Feel Fine!

てか日曜も泊まったとこです。フラット席がなんと喫煙の1室しか空いてなかったというギリギリセーフ状態。今晩は早めに寝ることにします。

※カテゴリ切り替えます

そして夜間無人、自動改札機も開放仕様のため、ぶじ手元に最長O型きっぷは残りましたヽ(=´▽`=)ノ

JR九州最長O型きっぷの経路はここまでひと駅が鹿児島本線、ここからラストひと駅が篠栗線。いよいよラストの20経路めです。ε≡≡ヘ( ´Д`)ノ

経路順序数が増える吉塚駅で一旦降りることをさっき思いついてたんですが、先の新幹線改札トラブルで不可能に…(#・∀・)

博多南からは原則運転なので、意外と時間かかるんですよね新鳥栖から博多まで。13分でした。
それで、新幹線博多駅はJR西日本が管理してるため、途中下車印や無効印は西日本のものになります。JR九州完結のきっぷなのに。
…ってなんかこれ駅員さんの勘違いで揉めましたわ┐(´∀｀)┌ なんか分岐駅通過特例の話をしだして途中下車できないとか。最終的には、どうやら小倉方面から新幹線に乗ってきたと勘違いされたようです。経路の最後しか見てなかったなさては…┐(´∀｀)┌

おー、空きシートほとんどないよ。さすが夜のさくら。

後者、これ買い忘れてたらすべてが崩壊してましたわ…バルーンさがから使うんですが、もし現場で買うと、長崎まで100キロなくて途中下車できない…(；・∀・)

この下車印は新幹線のと同じ印影ですね！(^^)

これ、九州新幹線博多延伸前は取れなかったルートで、それ以前の最長O型は原田から直で博多へと向かってたんですよね。
それで鳥栖駅発車は7分遅延。特急先に通したりしましたんで。行程への影響はなさそうです。補助席に座れてます。まぁすぐ降りますけど。

ぜぃぜぃ…(@@;)
しかし0番線の車止め、これよく考えたらJR九州お得意の超ドデカ版じゃないですね…こんなとこも時代から取り残されてる原田線。(/_;)
JR九州最長O型きっぷは16経路めに入りました。がここからは短時間ばかり。かるーく酔っててむしろ調子あがってきました(笑)。

正式には筑豊本線のままなので、JR九州最長O型きっぷの経路は15経路めのままです。
かつては長大石炭列車のみならずブルートレインまで通ってた原田線、今や超ローカル区間になってまして、非電化区間として取り残されてます。結果、福北ゆたか線の電車のために嵩上げされたホームよりもディーゼルカーのステップの方が低い現象。
このクルマはほとんどがロングシートで新幹線0系座席のお下がりは4列しかありませんが確保できたので、とりあえず軽く米呑むことに。これより後にまだ4経路もありますが、いずれも時間短くて、呑むチャンスはこれがラストなのです。ただし問題は、このクルマ、トイレない…(；・∀・)

車内に新車の匂いがまだ残ってる！ ていうか制服姿の高校生ヘテロカポー(たぶん)が車中で公然とディープキスしとるんだが。笑

もちろん？下車印ありません。
橋上化されずに地上駅のまま建て替えられたコンパクトな駅舎。月曜日のSUGOCA最長大回り中に寄った駅売店コラボ倶楽部のラッチ外出入口も愛でておきましょう。

クイーン・オヴ・だめにんげん。

みどりの窓口できっぷいろいろ買ってるリーマンがいたため3分ほど改札口で待ちましたが、やっぱり下車印はありません。筑豊本線とその支線で、途中下車印あるの、中間駅だけかしらん？
橋上駅舎の1階にはミニコンビがありますよ。

通称原田線で詰まるんで前倒しにはならんのですが、なんとなく先行してみる。新幹線0系の椅子でごんす。

なんか真新しくて、高校生がたむろして麺類食ってる傍らでおっさんも呑んでるっていうナゾのお店。
料理待ってる間にぐぐったら、本来の田川ホルモンは鍋なんですね(^^ゞ。下調べのない飛び入りはこんなもん(^O^;)。みそダレで素朴な炒めで、ホルモン自体の味がちやんとしてておいしい(^^♪

田川後藤寺駅前に並ぶ激渋の駅前食堂で食べようと企んでましたがこの時間でもうクローズorz

この時間でも改札開いてる立派な有人駅。しかしいつ降りても小印代用。

瞬間入った大分県とまたおさらば(ToT)/~~~

夜明薬湯温泉で風呂上がりのビアー＼(^o^)／ 350円とお高いですが(^^ゞ

今回の旅でのラスト一湯は貸切ブルー風呂。50分800円で、ポリバスなんで200円お安くなってます。ドア開けた瞬間のこの香ばしい石膏臭＆微々硫黄臭ヽ(｀▽´)/ そして今日は金気もはっきり感じますね！ 湯温は41℃強とぬるめ！(^○^) 微塩味、で炭酸水素イオンのぬるぬる、メタ珪酸のぬるぬる、気泡づきの擬似ぬるぬるのぬるぬる三倍返し健在ヽ(=´▽`=)ノ 画像の湯船内のもやもや、これ気泡よ！( ・´ー・｀)

左側に久大本線夜明駅が見えてます。

でまた変なのと遭遇しちまっただよ…orz
この駅舎にもだいぶん慣れてきました。

オマエそんな常識もなくちゃビジネスパーソン失格だろが。(#・∀・)

というわけで委託員さんに途中下車印をお願いしましたがさすがに駅名小印代用でした。ただ集札実施の簡易委託駅なんだと判明したという。

これからまた大分県に抜けてきます。転クロ席に座れたんで連載の原稿書き再開。

ホントはキムラヤの格安サンドイッチがおめあてだったんですがオールソールドアウト(/_;)、代わりにコレを。地元の丸永が生産してます。もち、ネタ元は昨日本家で実食したやつですが(笑)、私の中ではこれは久留米銘菓という認識です( ・´ー・｀)。

下車印あるぢゃん！！ ここ、新幹線開業前は古めかしいのがあって、橋上化時にロストして小印代用になってたとばかり思ってましたよ…
3枚目はその橋上化時にできた西口からの前景。そして月曜日のSUGOCA最長大回りで在来線ラッチ内に待合室がなくて野ざらしベンチで時間つぶさせられたののリベンジで新幹線待合室で待つ！(^^ゞ

やっとめぐりあえたぜ800系＼(^o^)／ なんてったって簾っすよ簾！ヽ(｀▽´)/
…しかしいつ乗ってもガラガラっすねこれ…

そして上りホームのほぼ中央から在来線駅を見下ろす。まさに在来線駅のほうが久留米に近い！

この下車印は新幹線改札口のものと同じ印影です。小さ過ぎだよ！(-_-;)
そして在来線の駅正面から新幹線高架を見ると、駅舎も駅の中心も右側、すなわち熊本寄り。このことにより、ここから久留米までは新幹線のほうが実キロがわずかに長く、よって時間メリット皆無で特急料金も飛んでく新幹線に乗らざるを得ないんですよ最長O型きっぷの実乗ってのは。笑

リフレッシュというか、月曜日のSUGOCA最長大回りでかなり滞在したにもかかわらず外に出られなかった鬱憤を晴らすというね(^^ゞ。でそしたらダイソーあったんで、切らしてしまってた(そして土曜日に大宮の百均で買い忘れてた)塩胡椒を買ったと。停車中の列車を塩胡椒買うために途中下車するというアフォっぷりです( ・´ー・｀)
途中下車印はちゃんとありました。

ひじかけが低くてノートPC使うのに最適な815系シート端に座れました。連載の原稿書きします。

あれま！これ、さっき袋駅から新水俣駅まで乗った、肥薩おれんじ鉄道新水俣行きだよ！ こちとら新幹線なのに、結局同じ列車へ乗り継げてしまうというね(笑)。もち、こちらはJR九州最長O型きっぷ利用なのでコレには乗れなかったんですが。通過連絡もありませんしね。

おおお！新幹線改札口に途中下車印あったよ！＼(^o^)／ ただ特急券への乗車記念印が新水俣駅スタンパーにかぶりまくり(/_;)。
ここは在来線が橋上駅舎で新幹線が高架駅舎です。

JR九州の700系。1号車の2列シートに座れましたが、ここからほぼ空きシートない状態に。

セルフみやげとしてデコぽんずなるモノを、またお世話になってる方へのジャムを買いました。
で早朝デバッグから朝風呂、朝ごはん、朝風呂、県境越えと突っ走ってきまして、ひと段落と勝手に決めてのどうるおし(*^_^*)

無人化は1970年だったそうで、それまではかっちょよさげな途中下車印があったんでしょうね…

思えば、この花を人生初体験したのが、まさに2年前のここ、袋駅ふきんだったんですよね…感慨深い。戦前に帰化した植物で、タデ科の花のかわいらしさがよくわかります。

そのまんまな名前の川、境川にかかる国道の新境川橋に県境があります。そしてこれで、九州島内の県境、すなわち福岡・大分、福岡・熊本、福岡・佐賀、佐賀・長崎、熊本・大分、熊本・長崎、熊本・鹿児島、大分・宮崎、宮崎・鹿児島、これらすべての徒歩越えを達成となりました＼(^o^)／

国鉄時代の簡易駅舎プチカワユス。
でここも2年前に乗下車済でして、なぜ改めてわざわざ今日降りたかといえば。

亀井荘、米焼酎3合呑んで10020円の会計でしたよ(^^)
やってきたクルマは思いっきり水谷麻里のパートナーの絵(笑)。そして最前眺望みてみるとここ複線だよ！ 調べたら、全長100キロ以上ある中でこのひと駅間だけが複線な模様。

そして朝風呂は9時までなのでめいっぱい楽しみます(^^)v。ただ、既に昨日限りで廃止された古い浴室の解体工事がすでに始まってて若干うるさいです(^^ゞ。もち泉質には関係なし！ 甘い硫黄臭をたっぷり全身に浴びてきます(^_^)/~

出汁巻き＆炒めウインナー＆サラダ菜ごまドレ、明太子、太刀魚味醂干し、膾、マカロニサラダ、肉じゃが、お新香、そしてお味噌汁。
美味しかったのは明太子、太刀魚味醂干し、肉じゃが、お新香、お味噌汁でした。
膾はかなり甘いですが酸味も効いててよし！(^^♪ 肉じゃがは朝食で出るのが斬新、冷えてるのも斬新ですが、意外とあさごはん向きなのかも！(^○^) 高菜は熊本の宿で出てこなかったら泣いたところでした(^^ゞが、おいしくて結局泣きました(/_;)。
それで！ 今朝のMVFはお味噌汁！＼(^o^)／ かなり甘い味噌で、たっぷりのキャベツとしめじがメインで、プラス大根と浅葱。具沢山で野菜たくさん採れました。というか全体に野菜を多くしようというポリシーが感じられますね！ お湯のみならず食事もオススメの湯浦温泉亀井荘、みなさんもぜひ二食付きでお泊りを！ ごちそうさまでした(@^^)/~~~

と書いてますが実は5時過ぎに目が覚めてまして、二度寝するとツイートしましたができず、デバッグももうしませんと昨晩宣言してましたがデバッグ作業してしまい、でも結果としてラスボス倒せました＼(^o^)／
で朝風呂の時間がはじまったので入浴。昨日まで貸切風呂でしたが今日から当分の間、ここは女湯になります。立ち寄り湯は8時からのようで、実質貸切で甘い硫黄臭とフレッシュなぬる湯を堪能します(^^)v

開けてもた。笑

これ2年前に入ったのと違うよ…と思いきや、まさにこれ2年前は男湯だった浴室です！(゜o゜;
と言ってもその時男湯を覗いたわけではなく、デジャヴの逆の感覚を覚え、検索画像で確認しました。2年前の女湯の暴力注湯よか少なく、先の貸切風呂よか多めくらいの源泉投入量。しかしこのライオン湯口はもう亡くなるのかな…(寂)
そしてしばらく入ってたらあぁぁっっ！！！ これ泡付きすげーや！（￣□￣；）！！ 2年前の注湯量はもっと多い当時の女湯より、現在の貸切風呂より、明らかに多い！ この湯船が明日朝無くなるのは惜しいかも…(ToT)/~~~

さすがに晩酌で米3合呑んでるんで、さっきセブンで米買ってましたがそれは開けずに昨晩の芋の残り1合弱をお湯割りで！(*^_^*)
そして宿に小道はさんで接してる川の空気を、網戸越しに窓全開にして吸ってたら、サギが鳴いてる。サギの鳴き声って、鳴く全動物の中で最も綺麗でない部類だと思いますが、でも大音量で訊ければそれはまさに貴重な体験。

ホントここ、温泉ヲタのみならず万人におすすめできる良い温泉宿です！＼(^o^)／

と、握り3カンとお椀とフルーツが追加で出てきた！ のでまず冷めないうちにお椀。なんとたこ団子のお吸い物でした。わかめが、風味が出汁になるくらいたくさん使われてます。たこ脚がぷりっぷりだ＼(^o^)／
それで調子に乗って米をあと2合追加してしまい、お刺身の前に熊本の地場刺身醤油をテイスティング(笑)してみます。…東京モンからするとこれは抜き差しならぬ甘さだ！ヽ(｀▽´)/
お刺身。サンマ、カンパチ、イカ。刺身醤油の甘さが脳への刺激になっていつつ(笑)、いずれもおいしい。特にカンパチがコリッコリだ＼(^o^)／ イカの和れ具合や、身が厚くて口腔内でほろほろとろけるサンマももちすばらしく(^^)v
そしてノーマル地場醤油にて握りを。カンパチ、エビ、ヒラメだそうです。先の刺身でこのカンパチは握りに最適と思いましたがまさにそのとおり。ヒラメがなかなか味じたい美味で軽く驚き。ヽ(=´▽`=)ノ
最後に焼き物へ。海老塩焼、鯛柚子マヨネーズ焼、海老団子チリソース。何エビかわからない学のなさスマソ(^^ゞ、かぼすたっぷり絞って皮ごとばりばり美味しくいただいてます(^^)v 略してエビチリ(笑)はジャンク系のおいしさだったり(^^ゞ。美味しいには違いないんですが(^^ゞ。そしてそれは鯛マヨ焼も同じ。鯛をこう食べることもまたゼータクだったり非日常だったり。ヽ(^o^)丿
そしてここまでで米3合空きまして、〆として茶そばに柿＆キウイフルーツ。茶そばは異様に抹茶というか、チャノキの葉の風味が強くて、こりゃいいや＼(^o^)／
評判通りのばんごはんごちそうさまでした！(@^^)/~~~ そしてこれ、冷静に振り返ると茶碗ご飯がなしなんですよ！ 何気に呑兵衛やプチ糖質制限派には喜ばしいスタイルなのでありました。

別館の個室でいただく夕食。料金からして3150円ぶんということですが、充実してました＼(^o^)／。
とりあえず米を頼んで(1合ずつ徳利で出てきます)セルフかむぱーい( ^_^)／□☆ なお熊本の宿では、おサケというとビールか米か芋しかありません！( ･´ｰ･｀)
その後は一品ずつたいらげていきました。まずもずく酢、これ東京のスーパーで安売りしてるのより太いぞ！(^O^)
続いて鶏せせりのタレ焼き。焼鳥風です。ちょっと塩分強い。でも冷めててもしつこくなくちょうどよい脂が楽しめておいしい(^^♪
さらに豚生姜焼き。これも塩分、鶏せせりと同じくらいの味付けなんでこれがこちらのデフォということで。これまた冷めててもやわらかくていいや(^○^) サラダも多めで野菜補給(^^)v

日が落ちて暗い中のこの色の照明は温泉に( ・∀・)アウ!!
そして降りつぶしroid新バージョンの修正必須の問題は残り1件のみとなりました。今晩は、上記の方針での追加実装したところで作業はおしまい。明日からの車中では連載記事の原稿を、新バージョンの画面とともに書き始めることにします。バグ修正は旅行終えて帰宅してから集中して！(^^ゞ

宿泊者無料の貸切風呂ですが、時間制限50分は守らねばならんのよ(/_;)

真新しい浴室ですが、ドア開けた瞬間の甘めの純硫黄臭は変わらず！＼(^o^)／ 暴力とまでは行きませんが大量の掛け流しで洗い場常時洪水状態はうれしいかぎりヽ(=´▽`=)ノ 40℃の完全長湯対応スペック、微たまご味のスーパーフレッシュな湯です。印象通りの単純泉の中では全国屈指の湯だと思ってます(@^^)/~~~

2年前に素泊まりで泊まりました。お部屋の中は当時と変わらずですが、廊下とか、あと浴室の一部がリニューアルされてますよ。

2年前の初乗下車時は夜遅く降りて翌朝暗いうちに乗ったため明るいのははじめて。長い構内に大きな駅前農業倉庫はさすが元鹿児島本線ですが、駅舎は国鉄時代にすでに九州にありがちなタイプの簡易なものに建て替え済。駅前には予想通り店舗がなくて先の買い出し正解、かつてはエーコープもあったようですが…

元々駅がなかったとこ、新幹線の派手な高架駅の裏側にひっそりと、しかし無理矢理とこさえた狭過ぎるホームから乗りました。名物2次元バーコード付き整理券。

ごにょごにょ仕込んだ。

そしてここにもあったよ途中下車印(^ム^)

川内駅はJRに2駅あって山田線の方は「かわうち」、こちらは「せんだい」。そしてせんだい駅はどちらも新幹線駅で2駅あるっていう鉄道プチ情報でした。
九州新幹線の自由席だと800系のほうが座席全然いいんですが、ダイヤ的に仕方ありません。やはりつばめよりは混んでますね自由席。

おお、去年GWに新幹線改札口でもらったのと同じ印影の下車印が在来線改札口にも！

きっぷの経路上はここから九州新幹線なんですが、それはマルス経由線を少しでも短くする方便で、川内までは実キロの長い在来線を選択乗車します。
補助席にしか座れませんでしたが、なんとかここまで記事を追い付かせるべく事後報告しまくった結果、もうすぐ終点…今日は移動中のデバッグ全くできませんでしたねorz

乗り換える川内駅での購入時間が取れないんで。

！何度も鹿児島来てますが歩道用のコレに遭遇したのはじめてだ！ 桜島の都市なんだと改めて認識。

月末の各種処理完了。

何階に入っても同じことなんですが(^^ゞ、アーケードを下に臨む2階レストランにしました。
そして念願の、本家の白熊にやっと会えた！(/_;) 5枚目のとおり、頂上部が白熊の顔なんであーる( ･´ｰ･｀) シャリシャリの氷と練乳最高ヽ(=´▽`=)ノ フルーツも寒天もすばらしく合うわ…。コンビニで買う氷菓の白くまも十分おいしいんですけど、これはそれらとも比較にならんくらいの至高の逸品！ 完食に10分かかってしまいましたが、でもたっぷり堪能できて最高ヽ(｀▽´)/ ホント今日食べられてよかった、生きててよかった。またこれを食べに来れるよう仕事もがんばろうと意欲が湧いてきました。私がこんな前向きになるなんて滅多にないこと！

さぁ急げε≡≡ヘ( ´Д`)ノ

低床車だ。

JR九州最長O型きっぷは手前の鹿児島駅から8経路めの鹿児島本線に入ってました(^^ゞ。マルス経由線で数えるとここから矛盾もあるので、一応普通に路線名で考えて数えてくことにします。
途中下車印はやっぱりなし。代用の小印、おねいさん(たぶん)が規則に忠実な箇所に押したため重なった(^O^;)
あまりにデカ過ぎて、遠く離れても(栗林誠一郎の曲ではない)全景が撮れません。

ちと全体に靄。

ここからJR九州最長O型きっぷの旅は7経路めの日豊本線に入ります。ていうかなんか向こうのホームに居る。昨日宮崎駅で書いたとおり、あっしにゃ一生、縁も関心もないんだが、遭遇しちまうなぁ。

個人的には、これ、すばらしいんだけど小さいんだよなぁ。あと観光化されすぎてて。今日は空いてるんで落ち着いてます。さらに今回はじめて気づいたんですが、駅務室開放されてるんですね！(^O^) ちょっとマイ評価上がりました(^^ゞ。閉塞器も展示されてるし。

薩摩酒造のさつまいもラガー(笑)。ホントに芋焼酎と同じ風味がしまして、飲んだ瞬間に笑っちゃいました(^○^) 後味はスッキリ。これは面白い！ 母に買ってあげようかしら。

これまたすごい特例ですね…まぁ観光列車なんで妥当な扱いではある。
ここ、私、霧島神宮駅に全駅制覇で降りたとき、時間あまったんで適当に寄って、ホント感動したんですよね。世間的には嘉例川の方が木造駅舎は有名なんでしょうけど、私にとっては肥薩線後半区間内ではここがイチバーン！(^_-)-☆
そしてここは世間的にはホーム柱の米軍機銃掃射の跡。今回はちゃんと駅舎の白壁をシースルーさせて撮ってみました。戦争のつめあとはちゃんと残さないとね。
出札口跡＆手小荷物窓口跡。手直しが入ってて大昔の様式ではなくなってますが、それだけ長年使われてきたってことでもあります。天井は、昨日降りた矢岳駅のレポートでも書いたとおりの、「よい天井」！(^O^)

今回はいつものより50円高い、リッチてのを買いました。あまりにやわらかくて、開けるときに普通型ディーゼルカーの振動で蓋のふちをちょっと落としてしまいましたがそれだけで傷がつくっていう(＠_＠;) 添付のカラメルソースかけていただきましたが、何これ、生プリン？(^O^;) すっごくスムーズでリッチで、鹿児島なのに甘さ控えめ(笑)で。嗚呼、生きててよかった！と思える逸品でしたヽ(=´▽`=)ﾉ。ただ次回からはノーマル湧水プリンの安定感に戻ろうかな？(^_-)-☆

先客がクレカ決済してたんで、これはもしやと時間ないところお願いして出していただけました。E-POSなのにクレカ使えるってすごいな。CATだし(笑)。
乗客は私の他は指定席2組、自由席1組でガラガラ。まぁ特急つーても各停用のクルマの座席取っ替えただけのインチキですが、料金も安いんでこんなもんか。

もちアレ買ったぞー( ・´ー・｀)

この辺りの温泉群雄割拠、少しずつでもめぐらねばねぇ。つい吉松温泉ビジネスホテルに長居してしまうんですが(^^ゞ

ここも看板上は家族湯があることになってますが、実際にはご覧の激渋な湯小屋があるのみ。無人で200円投じて入った脱衣場の棚は完全にじもてぃのお風呂セットで占有されてまして、まさにジモ専に近いお湯なんですね(^_-)-☆
わずかに褐色がかったほぼ無色透明の湯は、川内川の西側の特徴。東側は泊まった吉松温泉ビジネスホテルや鶴丸温泉、原口温泉といったコーヒー色のモール泉なのです。湯船は44℃の激熱、無味、微温泉臭があります。シャッキリさっぱりできる、これもまた良い湯でした(@^^)/~~~

吉都線の鉄橋(^_^)/~

実機でないとできないデバッグはミテクレ調整のみとなったため作業中断して湯船へ。外が明るくなってきたからか、どす黒ではなくコーヒー色の湯なんだとよくわかりますね！(^○^) まさにモール泉。ここは今後も年一度は泊まりたい！

納豆のタレが甘過ぎてまさに鹿児島の納豆だ！ヽ(^o^)丿
しかし、納豆と豆腐だけって、まさにグラコロバーガーだな…笑

昨晩は23時前に寝落ちしてしまいました。で先ほど、シャワーの音で目が覚めて、ご覧のとおり注湯復活してた！ さっそく入りましたが、今回は投入開始前に念入りに栓を調整したんで昨晩のお湯が結構残ってたみたいでただ今かなりぬるく40℃ありません。でも長湯モード(一般名詞)でそれもまた佳き哉。

すべてエーコープ吉松店で調達したもの。
焼酎は黒伊佐錦。まずストレートで呑むと、おお、甘みとコクが強い！(^○^) 香りもフレッシュな感じですね(^_-)-☆ その後お湯割りに移行しましたが、濃醇ででも香りはさわやか、芋のお湯割りでこういう味わいもまたいいなぁ(*^_^*)
アテは食べた順に。2枚目、枝豆たっぷりさつま揚2枚240円。鹿児島のさつま揚には当然甘みを期待しますが(笑)、枝豆効果でトータル食感としてはさほどでもなく、これなら東日本食文化圏人にも美味しくいただけます！(^_-)-☆
次の3枚目はエーコープ鶏レバー200円。鹿児島産鶏を自組合で炊いたそうです。このタレは鹿児島の料理に私が期待してるとおりの甘さであーる！ヽ(｀▽´)/ すなわち、甘みを感じるんではなく砂糖の味を感じるっていうね。( ・´ー・｀)
お風呂はさんでの5枚目はいわしハンバーグ120円。全世界のみんな！語感の先入観はダメだぞ！！ヽ(｀▽´)/ ここは鹿児島、ハンバーグ風つみれであっても、甘いんじゃなくて、砂糖の味がするんだぞ！！ヽ(^。^)ノ
6枚目はオクラとひじきの和え物242円。東京では見かけないコラボですが(^^ゞ、普通に合いますね！という以前に、やはり、甘味ではない砂糖の味…いやだからそれが鹿児島なんだよ！！！m9(^Д^)
アテのラスト7枚目は、やっぱり九州なんでとチキン南蛮228円。これまた全く期待を裏切らない甘さでしたヽ(^o^)丿

シャワー投入弱めてありましたがそれでも爆発してますモール臭＆アンモニア臭ヽ(｀▽´)/ 43℃にうまく調整できてた湯船に飛び込めばざばーんと洗い場洪水ワショーイ(/・ω・)/

強い純モール臭に加えてアンモニア臭もあってそれが浴室充満大爆発！！ヽ(｀▽´)/ 2枚目はジップロック越しでぼやけてますが黒いモール泉です。先の投入法で43℃、炭酸水素イオンとモール成分でかなりお肌がぬるぬるします＼(^o^)／味は重曹系の苦味が少し。もち香りはモールとアンモニアでまさに極楽( ・´ー・｀) (註：温泉ヲタ基準です) ほんとこれで素泊まり3000円はグレイツ(@^^)/~~~

ここは源泉50℃以上なので、加水せずに入りたいのとあとモール臭を充満させたいのでこうして温度下げて投入するであります(^^)v

今年二回目です！ と意気込みましたが番台も宿の中にも誰もいない(笑)。やむなく番台の前で電話→目の前の電話鳴る→おばちゃん出てくる、というコントみたいな流れでぶじ入館。いつもの部屋で、ここは深夜お湯が止まるんで寝床作る前にお湯を張る！ε≡≡ヘ( ´Д`)ノ

ジーンズ1本は宿の部屋で自然乾燥させます。

元々ここに寄って晩酌ネタを仕込むつもりで、でコインランドリーに遭遇したという塩梅でした。

二段重ねプレイ開始！

これを見つけたため、ジーンズと下着をだれでもトイレで替えさせてもらったのでした。ありがとうございました湧水町民の皆様m(__)m
安い方空いてなくて500円ですが、明日の予定変更できるの考えたら100円差は無視できます！(^O^)

といっても用は足してない！

吉松駅で降りたら必ず寄って湧水プリン買うお店が定休日(/_;)

そしてかえり券に記念印もらってお持ち帰り。

さっきの自粛は何だったのかとじぶんにツッこむ木造駅舎全景。(^^ゞ
駅前は先も書いたとおり、山津波の結果無住地区となってます。

マスコンハンドル抱えた運転士さん(^_^)/~

ちょうど案内看板の前に停まってるんで撮っといて後でさっき撮ったのと合わせ見るんだ！(^^ゞ

実は入線前に買いに行ったのですが、列車観光停車で早めにやってきたため一旦引き返してたのでした(^^ゞリグニンリグニンしたすばらしい歯ごたえヽ(｀▽´)/ みずみずしくて甘さもほどよく、よい梨でしたヽ(=´▽`=)ノ

指定席も自由席も(笑)、先のしんぺい2号と同じくらいです。

もうそんな時期か…秋やねぇ。(^^)

こちらには看板などなにもありません。というわけで、同じ道を道なりに歩いただけで、熊本県→宮崎県→熊本県と、県境を2度徒歩越えしました＼(^o^)／ この先もずっと人吉市内を通ってるみたいで、これは他県を通過する市道ってことですね！(^_-)-☆

さて、県が変われば市道の管理者も変わるのが普通ですが、県境から数十mに肥薩線と交わる昌明寺踏切があり、道はそのままコの字を描いて熊本県側に折れてます。

矢岳駅の集落の道ですがどうやら現在は人吉市道の扱いのようです。駅から500m、人家が途切れるところに忽然とあらわれる県境。特に標識ないかなと見渡したら、なんかトンデモなく怪しすぎる看板があるんですけど((((；ﾟДﾟ)))) 近寄ってみましたがトタン製で直径1.5mくらいありそう、これは薄汚れているせいだけではなく、デザインとしても怪しすぎですよね………

左が駅舎で右がSL展示館です。

ここは熊本県となります。県境だらけのこの区間。もちろん降りたのは私だけ、というかこの列車の中間駅全部で乗降私だけかもしれませんね(^^ゞ
で、瞬間大混雑した人吉SL展示館へ。乗下車成立時も含め、ここに停まった際には常に駅舎ばかり注目してたため、見るのこれがはじめてです。D51（Google IMEは「でごいち」でこれに一発変換した(@@)）が鎮座在してます。もともと車両やメカには興味がない私ですが、蒸気機関車については、外も中も、いつも見るたびに圧倒されます。機関士さんたちえらかった。そしてスチームパンクが成り立つのもなんとなく納得してしまう。
そしてこちらはいつも停まるたびにワチしてます木造駅舎。この1番線の高さ！ そして骨董な出札口に少し古い手小荷物窓口、出札口には「ジパング倶楽部」「トクトクきっぷ」のステッカーがあり、その時代まで営業してたんだという険しい区間の運転扱い駅です。
しかし天井の木目立派！ この梁わたしでかつ板も木目というのは相当にグレードが高い駅舎だと覚えておきたい木造駅舎の基礎知識（そんなのあんのかよ(^O^;)）。さらに、この低い据え付けベンチですよ！ヽ(^。^)ノ 当時の人の背がわかりますよね。もはや本体機能はほぼ利用されていない駅舎ですが、やっぱり貴重な遺産なのです。

確かに素晴らしい見晴らしだといつも思います。がごく個人的には釜石線陸中大橋なんだよなぁ鉄道車窓としてはね。

(@^^)/~~~

さっきの吉松駅で鹿児島県入りしてましたが、ここは宮崎県。戻ってきた格好です。
ここはかつては駅前に集落がありましたが、山津波に遭い、その結果無住地区となりました。2枚目のホーム上の岩はその時流れてきたものをそのままモニュメントとしたものです。
3枚目はもちこれからのぼってく路盤。木造駅舎はいちおう正面からは途中下車できないきっぷなんで自粛して(笑)、ホームから愛でました(^ム^)

事情説明してさっき買ったゆき券にスタンパーもらいまして、さらに今のうちにお持ち帰り許諾いただきました(^^)

というわけでお約束の光景、今や全国レベルで絶滅寸前のホーム上駅弁立売、並ぶボックス指定席には平日でも観光客そこそこ、2連でこれだけしかない自由席と。幸い座れました(笑)。

下車印ありました！ 日豊本線大当たりでしたね！ヽ(=´▽`=)ノ
でもって鶏がそぼろでないという特異な駅弁かしわめしは今回はパスでそのまま吉都線へ。4・5番ホームはバリアフリー化工事で屋根なしです。
では2ボックス占有して、えびの高原を両サイドに眺めつつのデバッグ〜。

1時間乗るんでボックス占有してエミュレータでデバッグしよっと。
で、なんか3番線にいますが、あっしには一生、縁も関心もない列車でやんすね。

これノーマル版128円の倍くらいあるよ＼(◎o◎)／！

これまで全滅でしたが、古めだったのでどこかに埋もれてたとかでしょうかね。ちなみに1・2番ホームの改札にありました。

おはようございます。昨晩は日付変わる前に寝たんですが、連日の早起きの影響か6時前に目覚めてしまい、結局集中してデバッグしてました。またもや出てくるAndroid開発の暗黒面。ホント、これ世の中から消滅してくんないかな…
でもってこちら宮崎神宮駅。今年GW、雨の中降りました。なのでおさらいですが、向かいにホンモノの鳥居があって、シースルーできますよ(笑)。
2連のディーゼルカーはほぼ満席で立ちたくさんの通勤通学ラッシュ。ですがなぜか相席できまして4分間ですがラクできました(^^)

…夕方延岡駅前であったことは忘れろ！！！！！！(爆)

うわなにやべこれ、網ポテウインナー480円と軟骨唐揚げ380円頼んだらかなりのボリュームキターーーーーーーッ(゜∀゜) 網ポテトはかなりざっくり歯ごたえあります。ウインナーは軽くスモーキー、そして軟骨唐揚げがなんか混ぜ物してるんじゃないかっていうくらい肉汁出てくるんですが！（￣□￣；）！！

ってこれ、わざわざフード注文システムのためにActiveXコントロール開発したの？(^O^;)

入会金300円別払いですが、なんと12時間パックで生ビール1杯つきで1500円！＼(^o^)／ 合わせて1800円でも十二分にオトクの判断です。
禁煙満席につき喫煙フラット席確保。まずはしばし開発続けます。

ご覧のとおりの完全無人駅、JR九州最長O型きっぷは運転士さんに見せての途中下車です。

無人駅での長時間特急退避＆交換待ちで、まさにこの空き缶の向こう上方には元リニア実験線があるんですが漆黒の闇でまったく見えません…

本来なら3番線到着の2番線発車で同一ホーム乗り換えなんですが、仕込みのため結局跨線橋往復。駅員さん何かがめんどかったのかかえり券のお持ち帰りお願いに対して無垢で許可(^O^;)

山の日没後はホント急激((((；ﾟДﾟ))))。暗い中なんとかたどりつき、出入口の網バリアをそろそろと注意深く確認してぶじ通過。
列車は特急交換待ちで既に入線済み、運転士さん整理券発行機の電源を節電でか切ってて、私を跨線橋でみかけてこまめなオンオフ。ただこれ、時刻5分遅れてるんですけど…(・_・;)

1枚目の橋の向こうの日豊本線、その下の少し手前が県境です。普通橋がかかってたらその真ん中に県境がある気がしますがここはそんな感じ。なので観光標識設置スペースがなく、国交省の看板で県境がわかるという塩梅です。大分県の観光標識はその200mほど手前という離れっぷりで、まさにここにしか土地が取れなかったんでしょうね。5枚目はその橋の横で2つの川が合流してるポイント、川底が(・∀・)ダイナミック!!

あのね宗太郎はね〜（秘境の宗太郎はね！）
列車が日に三本しかないんだよ〜（ないんだよ！）
そっそそっそそっそ宗太郎はね〜　秘境なんだ秘境なんだ秘境駅だけれど
特急なんかやってくる駅さ　い〜つも交換ばっかりしてるんだよ〜（あ〜それそれ！）
だけど旅客はとってもいないんだってさ！

とくだらない替え歌を思いついてしまいました。ていうか新オバケのQ太郎のオープニング曲の頭のドラム最高。
でもって以前ここにはゲキ★ヤス利用で降りてますが、そのとき提示した謎のバリアをより明るい状態でつぶさに見ることができました。この後県境まで行く途中にも何箇所か私有地入口に同じものがあったんで、住民が設置してるのでしょう。夜は閉められるのかもしれませんが、これ、早朝に例えば山越えしてきてここから乗ろうとした人、確実に怪我すると思うぞ…よくJR九州が認めてるもんですこれ。
あと、以前降りた時には気づかなかった、コミュニティバスのバス停。宗太郎集落は国道十号線の大分県内の最南端集落で、そこまでコミュニティバスがやってくる。利用しづらい列車より便利。そら旅客はとってもいないんだってさ〜、になるわなさ…

なお、往復券のゆき券は運転士さんの許諾を得てそのまま持ち帰れました。

残念ながらキハ220の赤外線カットガラス越しにはよく写せませんでした(/_;)が、宮崎県にもあるざんすね！(^O^)

全線電化区間ですが各停は全列車このディーゼルカーの単行。「ワンマン」運転を単行でできる電車がないためと言われてます(；´∀｀)。それでもこのあたり1日4往復も(^O^;)走らせてる区間なんで、この列車にもこのくらいは乗ってます(^_^;)。

てか併設の旅行センターのカウンターにいたじもてぃ2人とも、こっち振り向いてたよ「そうたろう」って聞いて(^O^;)

揚げ鶏はすぐ食べましたが焼酎は夜まで待ち。

やっぱりないよ下車印。
ご覧のとおりここからたくさん乗車、車販もここからあるそうな。さすが宮崎県北端の工業都市であります。

時刻表に黒いシミみたいなのが6ヶ所ついてますが、すなわちそれがこの区間を通る各駅停車の時刻。一日三往復ってこってす！

車掌さん、JR九州最長O型きっぷにまったく動ぜず、にこやかに特急券のみスタンパー押して返却(^^)

都落ち？の787系4連、自由席はガラガラに近くゆったり座れました。延岡までワープです。

おおまたもやあったよ下車印＼(^o^)／ 日豊本線は存在率高い気がしますよ。
でここからワープなんでみどりの窓口で自由席特急券買ったら、まだ発車まで30分ちかくあるのにスタンパー押されて出てきました(^^ゞ
駅前には臼杵市を代表する観光資源、石仏のレプリカがデデーンと鎮座。高度成長期型駅舎内の待合室一角の売店は、観光みやげ売店となってますが日常品も扱うKIOSK撤退後の代替入居です。おちゃけないんで売上協力できずすみません…

JR九州最長O型きっぷの旅再開です。2両編成のオールロングシート、日光を背にするPC作業しづらい側ですが両隣空いてる席に座れました。

いやー駅前高等温泉あつ湯よかった。大先輩女子の皆様方との楽しい語らいもまた地元湯の魅力ですね！ヽ(=´▽`=)ノ

あつ湯(旧並湯)に入浴料200円と洗髪20円を券売機で買って入ります。お湯外にこぼしてましてぬるめの42℃弱なんで投入量アップ。金気＋弱石膏香でキシキシするシャッキリ浴感ですヽ(=´▽`=)ノ

なななんと！別府駅に途中下車印が新設された！！＼(^o^)／ 木の柄のゴム印でした。

仕方ないすかねもう…

ちゃんと下車印のある駅＼(^o^)／
ここはもう、今年に入ってからGWと先月とで2回も泊まってまして、この高度成長期型ターミナル駅舎も目に焼きついてるところです(^^ゞ
そしてここからはロングシート、別府までAndroid開発作業します。(Twitterに書いてますが、相変わらず、トラブル連続ですわ…(#・∀・))

だめもとで降りてリベンジ狙いましたがやはり下車印はなく小印代用。業務委託の駅員さんに謝られてしまいました。確かに規程上は設備がないのはおかしいんですが、通達で代用が認められてる(スタンパーでですが本当は)ので、何も謝らなくとも、とか思っちゃいます。
駅舎は変わらず、線路またぐ陸橋の歩道橋に無理矢理空中小屋建ててつなげただけの、スタートの柚須駅よりさらにアレな一品。

だがしかしこの4経路めが延々と長く、今日夜はその途中で打ち止めとなります。

去年の九州島内最長O型きっぷとおなじく小印代用。JR九州、観光駅以外ではもう下車印の新規設備はないかもですね…
時間あるので橋上駅舎も外から眺めてみました。気温上がりそう。※半袖Tシャツ一丁です。笑

香椎駅で大量下車ありましたが、それでもご覧のとおりそこそこ混んでます。9両編成でこうなんだからそりゃこの通りのオールロングシートにしますわな新車は…
で今気づきましたが、Android版Google IMEは、「9両編成」を「きゅうりょうへんせい」と入力しても一切正しく変換できません。どうやら、数量単位後置のある場合、9は「く」でしか変換されない。でも、「くりょうへんせい」って言うか？？(?o?) 以前も書いたかもですが、Google IMEって現代のコンピュータ将棋みたいなもんですね。対するにVJEとかATOKとかは昔のコンピュータ将棋というか。この喩え異様にハマってるなと自惚れ。

いやー降車ラッシュたいへん(；´∀｀) ここで余裕時分取っといてよかった。そしてそのかいあってか名物のデカ途中下車印もらえました＼(^o^)／ 九州新幹線延伸前のJR九州最長O型切符の旅ではもらえ、去年の九州島内最長O型切符の旅では駅名小印代用となってしまってたんですが、よかったよかった。
駅舎には古い民衆駅の雰囲気が改装後ものこってます。改装されたってことはまだしばらくは安泰なのかな。しかし木造駅舎ならまだしも、ビルの民衆駅が絶滅危惧になるなんざ、30年前には思いもしませんでしたよ…

この駅は上を山陽新幹線の高架がまたいでます。おお、今新幹線通過してった！(パンタグラフカバーだけ写ってる、笑)

やっぱり途中下車印はありませんのでした。
まだまだラッシュは続きまして座れません。

いよいよ開始です。かつても柚須→柚須で実乗しましたが、その後の九州新幹線延伸で経路が延びたための再チャレンジとなります。

後付けのため敷地もホームも狭い柚須駅。駅舎も立体駐輪場の1階の一角に無理矢理収まってます。ただこのサイズでも有人駅でフルスペック自動改札機設置で待合室もあります。
駅員さん、券面見て30秒固まってました(笑)。SUGOCAエリアなんでスタンパーはほとんど使われてないらしく、しかしへたってますけっこう。

駅前踏切対岸のセブンイレブン粕屋柚須駅前店にてトイレ借りて全身着替え(^^ゞ、濃い野菜ジュースと揚げ鶏買ってあさごはん。

今回のJR九州最長O型片道きっぷの起終点は柚須駅なので今から移動します。というのもこれ、博多駅発着にすると駅名でなく「福岡市内発着」になっちゃうんで、市外に出るですよ。
朝の篠栗線はすでに通勤通学ラッシュで6連から大量の下車。折り返しの通勤通学需要もかなりありますが、さすがに6連だと空席もあります。

申し出たところ窓口さんに「ああぁ！」と合点され、しばらくしたらえらいひとっぽい方が出てきてその方から直接購入となりました。
なんとこれ…博多駅なのに発行駅補充＼(◎o◎)／！。 もう常備券はなくなったのか…そして裏面見るとこれがまた新加美がないというね。どっかの古めの在庫のお下がりなのかもしれませんね。
経路別紙はJR九州によくある、小さな紙で折りたたむと大きさが出補に収まる様態です。

おはようございます。まん喫では6時間半くらいの睡眠、昨朝とおなじく眠さ取れず身体のだるさは取れました。また頭痛も今のところ収まったみたいです。左膝はさらに回復しましたがまだ痛みは少しあります。てかもはや朝のあいさつの身体報告大杉、まさに老齢化の証ですわ…
まだこの時期で博多でもこの時間は明るいんですね。

禁煙フラット席とれました。8時間ちょい滞在するんで、そうするとギリギリで12時間パックのほうが安くなるというあまりおトク感のないタイミング┐(´∀｀)┌

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