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カテゴリ : 2009年初秋の旅行 - 佐久間レールパークに行く! with 玖伊屋

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2009/10/12

秋葉原駅から乗り換えてきた各停千葉行きを錦糸町駅で下車して今ツアーふぃん

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お疲れさまでした(^_^)v
次回ツアーは、鉄道の日記念きっぷ残余ぶんの消化ツアーを15日に予定してますが、仕事の塩梅によっては17日に順延になる可能性もあります(^∀^)ノ

終点東京駅から山手線内回りにお乗り換え

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また品川から寝ちゃって起こされたm(_ _)m

まだ黒はんぺんが残ってますが日本酒枯渇寸前につき新ネタ開陳

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塩辛、うにいか、わさび豆のセット。生塩辛を食べてみましたが、普通においしくはありますが普通だなぁ…黒はんぺんには適わないんか他の肴は?(?_?)

熱海駅で7分停車につき予備的追加購入

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これまたいつもの営為。しかぁし!なんか空いてるんですが(*_*)

沼津駅出てようやく2つめの黒はんぺん

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実は今後の行程をノーパソバッテリ続く限り立てながらの呑みでし(*^o^*)

静岡駅から始発スペッシャル各停東京行きに乗車して発車前からセルフ打ち上げ開始o(`▽´)o

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黒はんぺんに静岡の地酒(*^o^*) ボディが強くてわさび漬付け黒はんぺんに負けません( ̄∀ ̄)

静岡駅で下車していつものワンパターン行動

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今日は黒はんぺんに加えて新ネタも仕込みますた(^O^)

浜松駅から始発各停沼津行きに乗車

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画に描いたようなトイレなしにつき静岡まではぢっとガマソ…

終点浜松駅で乗り換えれば帰宅が1時間早まる各停熱海行きを見送って自笑亭で月見そば350円

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また自笑亭かよ!状態ですが(笑)、朝から氷結レモン1本きりでしたから!3分チャージで最低限には満たされました(^O^)

終点豊橋駅で遅延接続待ちしてた各停浜松行きに本来不可能なお乗り換え

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しかも座れたり(^O^)

豊川駅で座れました

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というかカウントして向かいのに乗ればよかったかも、といいつつ立ちっぱでさすがに疲れてるので眼前のラクチン(^_^;)

湯谷温泉駅には下車印はあるのだろうくゎ(?_?)

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確認のため&木造旅館改メ駅舎ワチのためにまたいずれ降りねば…

浦川駅で交換相手遅延につき6分停車となり瞬間下車

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3連休イベントは終わってませんでした(^_^;) 今も交換現役で木造駅舎も現役(^O^) 駅前もさびれてなくて(・∀・)イイ!!

待合室でのどかに過ごした早瀬駅から各停豊橋行きに乗車して今3連休のイベントおしまい

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楽しく充実した3連休でした(^_^)v
車内は当然に座れません。

すぐ近くの第二大千瀬川橋梁に来てみました

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鉄道はこれで川をわたりますが、道路の橋はこの両側1.5kmずつ先までありません。

下川合駅から寄り道込みで2km歩いてきて早瀬駅に到達

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完全に停留所タイプで入口すらなかった感じです。「集落あるところすべてに駅を作った」三信鉄道のポリシーを表すがごとくきちんとした集落がひろがりますが、店どころか自販機もまったくありません。

豊根川の太公望たちを間近に観る

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看板が出ててさらにポイントに他県車が停めてありラクラク河原に降りられました(^O^) 水があまりにキレイ(o^∀^o)

ぁっ下川合駅ちかくの豊根川に簗場が!

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なんかできたてっぽい感じ(◎o◎) さらに観光のにおい皆無でこれは実用ブツな気がします。

下川合駅で下車

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木材加工工場が隣接する飯田線一般駅の一般的スタイルですが今は駅舎も交換設備も失われてしまいました…(ノ△T)

中部天竜駅から予定よか1本早い各停豊橋行きに乗車

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後顧の憂いなく佐久間レールパークを送別いたしまして、予定より早く帰途につきます。といっても湯谷温泉の混浴に行くわけではありません(笑)

さようなら佐久間レールパーク(;_;) そして中部天竜駅の現役切り欠き&貨物ホームをワチ

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これらも含めてこそレールパークっしょo(^-^)o
…しかし。展示物は博物館に移設されるとして、ソ&チキ、あとM型マルスはどうなるんでしょうか…それだけは心配であります(°□°;)

ようやく飯田線ゆかりの(余生だけど)旧電

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スカートまで含めての曲面がうつくしいとo(^-^)o

んでもってこの控車代用チキ!

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こりゃまさにToT (゜∀゜;ノ)ノ ただし車上のトロッコレール幅は明らかに1067mmよりは広いです。レール上の物体も含めてこりゃ一体何に使う?(?_?)

いわゆるソですよソ!!

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まさに事業用車の大艦巨砲、どうですかこの圧倒的威圧感(」゜□゜)」 追放禁止は今でも文字列を見かけますが、ハンプ禁止は今やハンプってなんですか?状態であって他では見たことないような。ちなみにハンプは漢字で坂阜と書くことを、学生時代に動労革マル礼讃本読んではじめて知りました。藁

旧電車内でマターリ(*^o^*)

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私の旧電体験は1975年くらいの青梅線と福塩線。後者はこれと同じく内装木造だった記憶があります(自信なし)が、父がたばこの吸い殻を木造床に落としてて「火事にならんのか」とえらくびっくりした記憶は鮮明です(車内禁煙じゃなかづたので念のため)。あと丸型ベンチレータと丸型電灯も!(o^∀^o)

では屋外展示へ

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画面下部に写ってるモノは無視してくだちゃい(日差しが暑い中で売られてるせい)

図書コーナーでひとやすみ

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といっても規則本みたいなのは見あたらず、昔のピクトリアルとか読んで過去を懐かしむ年寄り作風としました。笑

1955年静鉄管理局経理部発行「乗車券類見本帖」

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「かといってもその様式は、旅客及び荷物運送規則、…等の各関係規程中に示されているので、凡そ、乗車券類を取扱う系統の人であれば各種に亘つて、一応は知つていると言えるはずであるが、事実は規程を見ているだけでは容易に実物を会得し難いものである。たまたま平素見慣れない乗車券類を持つた旅客に接し、その措置が満足にできなかつた、と言う例も往往耳にすることがある」
…今やそんな駅員ばっかりなんですが!!!(≧ヘ≦)
ところでこの「回遊乗車券」て、今で言う連続乗車券のことでしょうか?

M型マルス実機

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発信ボタンのキートップが飛んでましてまるでワタクシのノーパソ(^_^;) しかしこのパタパタはよくできた入力デバイスだ!!!(≧∇≦)

飯田線国鉄仕様駅名標の数々!(2)

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第1展示室は鉄道模型とシミュレータで大混雑(@_@) そんな中ワタクシはひたすら駅名標(^w^) ただしこれ、水窪新線開業後のですね。
でそれらの下側にはサボが並べられてますが、なぜに佐久間で西頴娃行きサボなのかと(笑)。さらに、この「八戸行(東海・東北経由)」とは何なんですか!?!?(゜∀゜;ノ)ノ

飯田線国鉄仕様駅名標の数々!(1)

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第1展示室は鉄道模型とシミュレータで大混雑(@_@) そんな中ワタクシはひたすら駅名標(^w^) ただしこれ、水窪新線開業後のですね。

三信鉄道路線図と大同製信号制御盤をワチして第2展示室〆

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あと行先板もねo(^-^)o

ナッパ服ぢゃナッパ服!(」゜□゜)」

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しかし、これら制服展示で背後の開通工事時の写真パネルの数々が隠されてるのは(・∀・)イクナイ!!

前回観られなかった展示室

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メカはニガテですが、それでも幼少時の目撃光景が蘇るなぁ…o(^-^)o

では佐久間レールパークに入場して屋外展示の閉塞機ワチ

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こうしてみるとホントにメカニカルに出来てるんだなぁと…打子式ATSが高信頼だったみたいなもんでしょうか。

なんでわざわざ天竜川わたってきたかと言えば

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佐久間郵便局にお金下ろしに来ただぁよ(^_^;)

天竜川わたってみたら、ありゃこりわ佐久間周波数変換所ぢゃないすか(゜∇゜)

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歴史経緯上仕方ないとは言え、ある意味無駄な設備ではある。

終点中部天竜駅で下車

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前回、幻の(涙)全国最長O型ツアーではレールパークをめいっぱい観たため(でも時間不足)途中下車しなかったため、乗下車カウントも4文字駅下車印収集もできてませんでした(涙)。見損ねた展示は今日こうして観にこれましてカウントもできましたが、下車印はまたの課題となります。
ホームにはなぜか阿左美駅バリの遺跡が。他にもラッチ内にいろいろありますが激混みにつき後ほど改めて書きまする。
駅前通りは短くて、すぐ前の天竜川には太公望たくさん。

本長篠駅で交換待ち9分停車につき瞬間下車

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みなさーん!構内踏切は撮影会場ではありませんよーー!! 笑
飯田線らしい崖際に木造駅舎がよく映えますo(^-^)o

東上駅でも運転停車

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こちとら快速でもその前に臨時ですからね…

牛久保駅で平均年齢かなり若返る

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立ちは完全には解消されませんでした。

豊橋駅でギシギシわたり線わたって4番線からスイッチバック

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さらに乗ってきましたが牛久保でどれだけ落ち着くか。

金山駅で既に大混雑に

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牛久保駅臨時停車のさわやかウォーキング参加者も相当数含まれてそうです。

名古屋駅から臨時快速佐久間レールパーク1号中部天竜行きに乗車

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ギリギリ窓側をとれました。

先生!たいそうな行列です!!( ̄○ ̄;)

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おはようございます。昨晩はかなり眠く、しかし寝坊の緊張感からか浅い眠りで5時間半くらい寝ました。まだ眠いですがそれはここから取りま…行列長っ( ̄○ ̄;)

2009/10/11

今日のお宿はつい最近も泊まった(涙)まん喫

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でまたまた頼みもしないのにレディースシート。ではおやすみなさい(-.-)zzZ

終点近鉄名古屋駅に到着

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して今日の乗り鉄おしまい(^_^)v

伊勢中川駅で折り返し始発急行近鉄名古屋行きにお乗り換え

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なんだか転クロ車ですよ(^O^)

東青山駅で特急通過待ちにつきリフレッシュ

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最後に「なんで夜店でそれがあるの!?」なプリンアラモードを2個もたいらげまして満腹満足(^◇^)┛

榛原(はいばら)駅からいなり寿司

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歓待プレイキワマレリo(`▽´)o

大和八木駅から快速急行宇治山田駅行きにお乗り換え、トイレ横列のみ占有化で喜んで占有して呑み(*^o^*)

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ホント至れり尽くせりで地域のみなさんにご歓待いただきましたよp(´⌒`q)

大和八木駅でまずは参加させてもらったチーム謹製な焼きそばを食す

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焼いたのはいつきさんです(笑)が、これは味はヤヴァいンマさ!(≧∇≦) 麺を焼く直前に出汁で湯がいたのが大正解o(^-^)oな、蒸し麺のもっちりがしっかりした仕上がりですo(`▽´)o ただ、その製法故か、汁気が残るためテイクアウトプレイ時にかなり袋が汚れてしまうことだけが弱点かな?

終点大和西大寺駅で急行橿原神宮前行きにお乗り換え

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よく考えたらこれもまぁたいがいな移動ですよね(^_^;)

株優で近鉄三山木駅(既乗下車)から各停大和西大寺行きに乗車

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いやー地場コミュニティは(・∀・)イイ!!なあ…来年のまつりも手伝っちゃうぞ!!!(o^∀^o)

売れてます!(スーパーのPOP風)

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わきでのカラオケ大会もはじまりましたよo(^-^)o

売れ出しはじめました

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しかもようやく火がまわりはじめました(^O^)

焼いてみましたが

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なんか火力が足りなさげ、しかし秘技湯がきによりかなり(・∀・)イイ!!お味にはなってますが…

というわけでこどもまつりのお手伝いでつよo(^-^)o

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焼きそば班ですが、既に生中2杯バクダン4杯缶ビール1本の身に務まるのか!?!?(?з?)

とあるこどもまつりにおじゃましております

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そして地域独特の天ぷらを戴いております(^O^) ホルモン、蒟蒻、牛蒡とレア素材の揚げたてむっちゃンマ(≧∇≦)

玉水駅すぐ南側の天井川、玉川

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奈良線もくぐってるたー知らなんだ(◎o◎) 流れもちゃんとありますよ(^O^)

玉水駅で下車

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夜間に瞬間下車&再乗車済みですが今日は所用で昼間の下車です。しかし!モバイルSuicaの反応が悪く、駅員さんにこのケータイを差し出したら「こんなのはじめて見たよ!」(^_^;;;;;;) 結局こちらでの2重タッチとわかり無事出場(^_^;)

東福寺駅でJR奈良線みやこ路快速奈良行きにお乗り換え

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さて向かう先は?ε=ε=┏( ・_・)┛

壮絶なぶっちゃけ話を経ておたふくを〆、京阪の三条駅から準急淀屋橋行きに乗車

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今日もまたおいしく楽しく呑めました(*^o^*)
そしてこれからさらにイレギュラーな任務(笑)のため、京阪に乗車。東福寺に向かいますε=ε=┏( ・_・)┛

胡瓜どぶづけ

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素で食べると糠だけではない甘味がひろがり、ほんのわずか醤油をつけるてそれがさらにひろがります(≧∇≦)

またまた変化球でホソ入り焼きうどん550円&あじ南蛮煮300円

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おこのみーはオーダせずに焼きうどん。もちろんソース味でとろける脂を大堪能(≧∇≦) 鯵南蛮煮は衣にほどよく染みた脂が南蛮ダレと絶妙マッチ(o^∀^o) バクダンもすすみます(^◇^)┛

変化球でじゃがバター

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こりがまた焼きがやヴぁい(゜∀゜;ノ)ノ ンマ過ぎ(≧ε≦)

結局おたふくに来ちゃいました(^_^;)

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ホントは別んとこに行く心積もりもあったんですが、やっぱり(*^o^*) すじしょうが550円在庫アリでじっくり噛み締めております(o^∀^o)

京都駅前の金券ショップで近鉄株優購入

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八条口には在庫がなくこちらに移動して買いますたよ(^O^)

朝の味噌スープ

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おはようございます。昨晩は途中から記憶が飛んでます(*_*)が25時くらいに寝たみたいで、で先ほど起きましたら「いずみちゃん向けスペシャル味噌汁でーす」と出てきました(^O^) 玉葱と溶き卵に見えますが朝鮮の激辛唐辛子入り、ピリ辛(当社比)激ンマで4杯まるっといただきました(^_^)v

2009/10/10

生春巻フルセルフ

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ライスペーパーはまさにしゃぶしゃぶと同様に「しゃぶ、しゃぶ」とすれば(・∀・)イイ!!

今宵の玖伊屋第1弾料理

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ビーフンがぬわんとつばめソースベース(o^∀^o) 激ンマー(≧∇≦)

東福寺駅で下車して今日の乗り鉄おしまい

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ささささ玖伊屋会場へε=ε=┏( ・_・)┛

京都駅から本日ラストラン区間快速奈良行きにお乗り換え

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2ヵ月前の玖伊屋もこの電車がラストランでした(^O^)

終点米原駅から新快速播州赤穂行きにお乗り換え

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穂積で通路側にありつけまして、そのまま米原までうとうとしてました。で米原からは空いてるので自宅から持ってきた食料で軽く飲みます(*^o^*)

終点岐阜駅で新快速米原行き(終点まで各駅に停車)にお乗り換え

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しししまった尾張一宮で乗り換えとけば下車客の席に座れてた(ノ△T) つい稲沢から座れて根っこ生やしちゃってミステイク(┳◇┳)

JRの枇杷島駅から各停岐阜行きに乗車して玖伊屋アプローチ開始

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さすがに座れません。

枇杷島駅で下車して東海交通事業全駅乗下車達成(o^∀^o)

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そしてJR駅には乗下車済みの枇杷島駅は橋上化されちまった(ノ△T)
なお折り返し勝川行きにはけっこうな乗り込みが(◎o◎) さすがに夕方のお買い物帰宅タイムにはそれなりに利用されてるわけて、少しほっとしました(^^)

味美駅から枇杷島行きで折り返し

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本日ラスト新規乗下車となる、終点枇杷島駅に向かいます。枇杷島はここの攻略時にJRからラッチ内乗り換えをしたのと、あと名鉄西枇杷島駅で下車した後に徒歩で到達してJRに乗車した経験がありますので、この列車を降りて共通改札を出たところで東海交通事業の駅を新規に乗下車したこととなります。

全駅制覇攻略済みの味美(あじよし)駅で下車

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高めの2階はコンコース予定地か。地下道は変わらずですが、攻略時にスルーできた南側にはフェンスができてしまい、必ず地下道を強制され、乗車時には都合4階分を階段で昇らなければならなくなってました…利用者増やす気あるんでしょうか(≧ヘ≦)

分岐予定跡を今度は上から

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まさに武蔵野線武蔵浦和みたいな大仰な高架…に成らず(ノ△T)

尾張星の宮駅から勝川行きで折り返し

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予定を変更したのは、やっぱり味美駅にも行っておこうという話でありんすε=ε=┏( ・_・)┛

予定変更して尾張星の宮駅で下車

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清須市が気合いを入れたのか駅前ロータリーまで整備されてますが、活用されてるんでしょうか…

稲沢駅方面への分岐予定線を分けるための片側さらに高い高架

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ある意味未成線の未成線ですよね…(u_u)

比良駅で下車

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こちらは対面ホームに3階から地上に直接降りる階段でシンプル構造。川べりの戸建てが多い住宅街です。

小田井駅から勝川行きで折り返し

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ちゃんとホーム延長準備工事はなされてて鉄筋剥き出しになってます…同様に鉄筋剥き出しのまま壊されてしまった東大駒場寮明寮みたいにならぬよう(ノ△T)
整理券には全駅の運賃が記載されてる珍しい様式、でも確かに便利だ!

この大仰過ぎる小田井駅!(°□°;)

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敷地も高架以上に広くなってますがこれは2面4線化の対応準備だそうです…どうなったらここが2面4線化されるんだ(ノ△T)
まさにトマソン化しつつある感すらします…とエレベータ乗り場までの通路の脇にリアルトマソンが!!(・_・;)

小田井駅で下車

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ここまでに味美で2人乗車、比良で1人乗車、ここ小田井で1人乗車3人下車。はっきり言ってこの設備この景色の鉄道路線じゃありません(≧ヘ≦) 枇杷島方には名鉄の高架橋が見えてますが、このすぐ右側には先日の大ミスの結果として乗下車できた(涙)上小田井駅もありまっする。
そして…ホームは地上4階、3階は単なる踊り場で、駅務室は2階に予定されてたっぽいですね…

非電化複線高架なんですよね…

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全国でここと札沼線だけでしょうか? 歴史的経緯からして仕方ありませんが、開業時から現在まで一貫してまったく持て余してます…(涙)

東海交通事業勝川駅から枇杷島行きに乗車してワンマン運転士さんから1日券700円を購入

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見事に乗客ゼロ…なんでここが開業したのかホントにわからんとです(涙) JR駅方にはミニミニ車両基地。

もはや単なる出入口となった東海交通事業の勝川駅出入口

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いちおう橋脚は対応準備済みですが、JRの桁はまったく未対応ですね…つながる日は来るのか!?( ̄・・ ̄)

JR東海の勝川駅で下車

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こちら全駅制覇の東海交通事業味美駅攻略後、東海交通事業の勝川駅から乗り換えましたが、勝川駅到着列車のワンマン車内で精算はしたものの、JR駅連絡通路を歩いてったらぬわんと1番線ホーム=ラッチ内に出てしまったため、マイルール(独自サイトただいま構築中!)により乗下車カウントしないことになってしまってました(^_^;) そしてそのホームは高架化され、連絡通路は途中で切断されて、今だったらどちらの駅もカウントできてたなぁと(^_^;;;;;)

名古屋-多治見間で2番目に来てみたかった駅、定光寺は今回はスルー

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こっちのほうが川はゴツいんですが、どっちかっていうと廃墟系ですからね。次にこのあたり来たときは時間とってワチ予定( ~っ~)/

堪能した古虎渓駅から各停名古屋行き(なぜか6分遅れ)で折り返し

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今気づいたんですがこちらが1番線だった?(?_?)なぜに駅本屋でない川側が1番線??(?_?)(?_?)

古虎渓駅の対岸から

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まさに渓谷沿いの駅o(^-^)o
で橋の上からの感じだと、さっきのトンネルわき分岐は旧線跡かしらん(?_?)

古虎渓(ここけい)駅で下車

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名古屋-多治見間でいちばん降りてみたかった駅に下車o(^-^)o JR東海では珍しいマルス非設置の簡易委託駅、都心から30分でこの田舎っぷりはおみごと(^◇^)┛ トンネル右手前は元貨物側線ですが左先は何(?_?)

金山駅で中央西線各停多治見行きにお乗り換え

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さぁ向かおう古虎渓へε=ε=┏( ・_・)┛

ぬわんと当初行程に間に合ってしまい豊橋駅から新快速大垣行きに乗車出来(◎o◎)

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してみれば最初の行程案は何だったのかとなりますが、まぁそゆこともあるっしょ(^_^;;;;)

駅前大通駅で下車して豊橋鉄道市内線全駅乗下車達成(^O^)

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とはいえまだ鉄道線がまるっと残ってますからね。まさに豊橋駅が間近に見える大通りな駅ですが、逆に駅前駅からは見えづらかったり。笑

豊橋公園前駅からたった220m歩いてきて到達した市役所前駅から駅前行きに乗車

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隣駅がハッキリクッキリ見えるこれぞ路面電車(^∀^)ノ それがまったく写せないこれぞCA002(`ε´)

国道1号線上の豊橋公園前駅で下車

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東京日本橋から296.1kmとわかるのはさすが1号線(^O^)

競輪場前駅から駅前行きで折り返し

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しかしそうすると、豊橋鉄道市内線の安全地帯はもう東田しか残ってないってことなんですね…これも現実。

初志貫徹で競輪場前駅で下車

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ここは完乗時に赤岩口駅から運動公園前駅に行く際、どうしても生まれてはじめて安全地帯から乗ってみたくて井原駅から歩いてきて、ギリギリに飛び乗ったんでした。しかしその安全地帯は廃止(T_T) でも、単線化したすぐ先から急カーブ分岐の営業所&ミニミニ電留線に停まる電車をいつかしっかり見てやろうとの思いは達成(o^∀^o) しかも花電車だし(^∀^)ノ

東田駅から400m歩いて戻ってきて到達した東田坂上駅から赤岩口行きに乗車

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そのまま乗車済みの競輪場前駅をスルーすれば予定復帰ですが、瞬間乗車だった同駅にはやはり行っておこうε=ε=┏( ・_・)┛

東田駅で下車

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極細安全地帯オンリーキターーーーーっ(≧∇≦) 緑色にすら塗られてないし、道路わき電柱に広告と見紛う駅標…まさに昔の路面電車スタイルであります!(b^ー°)

東八町駅から400m歩いてきて到達した前畑駅から運動公園前行きに乗車

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敷石が見事(o^∀^o)ですが、沿道に見事なまでに4階建て以上の建物がない(・◇・) ここは商業地域扱いでないのかにゃ(?_?)

国道1号線と分かれ(‘o‘)ノて東八町駅で下車

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そしてセンターポールでなくなって、沿線もなんだか懐かしいフンイキにo(^-^)o

国道1号線併用軌道キターーーーーーーーっ(≧∇≦)

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現役なのがほぼ奇跡(」゜□゜)」

新川駅から400m歩いてきて到達した札木駅から赤岩口行きに乗車

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センターポールに現代型駅標o(^-^)o 路面電車に活気があってホントに(・∀・)イイ!!

新川駅で下車

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2駅めで降りました。かつて支線が分岐してたのがよくわかります(^∀^)ノ

JRを豊橋駅で下車して路面電車の駅前駅の券売機で1日券400円を買って運動公園前行きに乗車

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このタイプの1日券を券売機で売ってるとか、そもそも駅前駅ってどこの駅だよとか、前乗り後降りだとか、とっても楽しい豊橋鉄道軌道線(o^∀^o)

浜松駅から始発新快速大垣行きに乗車

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自笑亭プレイにつき窓側にはありつけませんでしたが今日はじめての進行向き席o(^-^)o

藤枝駅で座れました

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明らかに静岡まで新幹線で来てそうで藤枝で降りそうな企業えらいひと軍団に狙いを定めて前で突っ立ってたらモロ正解(^O^)

終点静岡駅で始発各停浜松行きにお乗り換え

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いやーいかに321Mがラクチンなのか身に沁みました…
始発浜松行きは6連のうち前3連のみ、伊の一に乗り換えましたが既に満席orz

終点熱海駅で始発各停静岡行きにお乗り換え

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ラクラク座れました。今日はじめてよかった話。

大船駅から各停熱海行き

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普通に座れないし。東京から乗り換えればよかった。今日ははじめっからこんなんばっかり。涙

公式サイトの営業時間見て敢えて大船駅で降りたのに…

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この仕打ちですか…

東京駅で座れました

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今朝遅刻した意味がなくなるのでグリーン車には乗ってません!(ToT)

んもうホントに情けなさ過ぎて書けない事情によりようやく出発して錦糸町駅から快速久里浜行きに乗車

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きちんと2時間睡眠で起床できたのに嗚呼安物買いの銭失い(ToT)(謎) と理由は明かさぬままにとにかく旅ははじまりました。予定よか1時間遅延ペースとなりますが、一部端折って玖伊屋到着を若干遅らせつつなんとか2線区はまわり切りたいと考えてますがどうなるやら。

ちょっと緊急事態発生につき出発若干延期

おはようございます。ただいま自宅です。今日はまもなく出発の予定でしたがちょっと緊急事態が発生してしまい、出発を若干くり延ばしせざるを得ません(涙)