→超軽量簡易版はこちら

カテゴリ : 2019年春の旅行 - おおさか東線延伸区間に開業一番乗車して全国全線完乗再達成+JR新駅総なめ+大阪府内最短兼JR西日本最短&最長O型きっぷ実乗+失われた幽霊文字を求めて 杁・硴・簗

このカテゴリの登録数:107

2019/03/18

押上駅で下車して今回の旅も締まりました

57494.jpg

次回の旅は水曜夜のムーンライトながらで向かう岡山香川の旅、つーかGID学会です。あいやそっちがおまけか?(笑)

羽田空港国内線ターミナル駅から始発エアポート急行京成高砂行きに乗車

57492.jpg

そして…昨晩、ラーメン食べてたのを思い出した!( ̄◇ ̄;) 味も思い出したのでレポ書きます!(^◇^;)

相変わらず「道路交通法を遵守する意識がう(ry」博多-北九州空港のバス(爆)は北九州空港に8分早着

57489.jpg

狭過ぎて寝られなかった上にすこし車酔いしました!(^◇^;) でMacBook Airにモバイルバッテリー3台にスマホ2台を並べるいつもの保安検査も済んで搭乗待ちです。

天神高速バスターミナル前(「前」)というシタミチのバス停から福北リムジンバス北九州空港行きに乗車

57488.jpg

…おはようございます。昨晩はぁっという間に酔いが回ってしまい、2軒目に行く前に記憶が薄いままに天神のまんが喫茶に入って仮眠してしまい、ぶじ起きられました。…これリムジンなの!?!?
(^◇^;)

2019/03/17

【事後報告】博多だるまで〆食べてた

57493.jpg 57493-1.jpg 57493-2.jpg 57493-3.jpg

バリカタで。昔ながらの豚骨ということで期待してましたが、たしかにめためた(・∀・)コユイ!! んですけどそこまでクセはなかったなぁ…名代ラーメン亭のほうが上だとオモタ(^◇^;) 替玉なしで5分完食のごちそうさま!

煮こみ大名店で、特上ホルモン焼

57487.jpg

…いやホントに焼いてるだけだろ!( ̄◇ ̄;) なんですが熱々用に塩、その後にポンズという布陣でして、国産ホルモンの、ほぼアブラだろ、という満足感はMAXであると言わざるを得ませんがな…((((;゚Д゚)))))))

煮こみ大名店で木挽ボトルで入れる! さらに刺身盛一人前!!\(^o^)/

57486.jpg 57486-1.jpg 57486-2.jpg

ハイ、ボトル入れても、福岡に近々で来る見込みはない!!(幽霊文字バス停が1箇所未訪ですが博多からは遠い)
でもまぁ2000円なんで。蕎麦の雲海のメーカーの激安芋、ですが小売で900円弱のところ2000円だから許容範囲(^_−)−☆ 味はまぁ、ね(^◇^;)
そして刺身はセンマイ、酢もつ、ハツ、血管であります! センマイはなかなかの鮮度ですがこれはポンズが合いますね。ガツ?の酢もつは旨味強し!(OvO) コリッコリの血管はにんにく刺身醤油、ハツは塩胡麻油がめためた(・∀・)アウ!! んですが、特にハツがこれあっさりしたレバーみたいで新境地なのでした(((o(*゚▽゚*)o)))

というわけで福岡市営地下鉄赤坂駅から600mの煮こみ大名店に入りました!

57485.jpg 57485-1.jpg 57485-2.jpg 57485-3.jpg

おかわり自由のお通し大根は置いといて生うぇーい( ^ ^ )/□ しつつの名物チーズやっこつまみますよ。要はクリームチーズに鰹粉醤油浅葱、なんですがこれが凶暴に(・∀・)ンマイ!! ただし粘度強くて(・∀・)タベニクイ!!

姪浜駅で、丹波口駅から使ってきたきっぷに「領収済」印もらって下車、ただちにiPhone Suicaで再入場して始発普通福岡空港行きに乗車

57483.jpg 57483-1.jpg 57483-2.jpg

ここは福岡市交通局が管理しているため、きっぷお持ち帰りは無効印や記念印ではなくコレになるざんす(笑)。

九大学研都市駅で途中下車

57481.jpg 57481-1.jpg 57481-2.jpg 57481-3.jpg 57481-4.jpg

初乗下車ご夜だったこともあり、だめもとで下車印狙い含めて降りましたがやっぱりなく。巨大な駅に駅前にイオンという、なぜJR九州が上場できたのかが実感できるシーンであります。

糸島高校前駅に再入場、普通福岡空港行きに乗車

57480.jpg 57480-1.jpg

とその前に券売機でなぜか昨日早朝におおさか東線開業一番列車の車内にてお預かりした、IRいしかわ鉄道(大事なことは二度言いました)ICOCAで券売機券を購入。
これでJRの全4469駅すべてへの乗下車を再達成、全国全駅でも残るは昨日富山地鉄に開業した1駅のみですが、そちらに当面行けないままに来週三陸鉄道に大量駅再開があって道のりは遠い…(^◇^;)

※このICOCAは、広島地下鉄騒動でアドバイスいただいたじぇにいさんのものです。じぇにいさんはもともと、ICカードに記録される駅コードを蒐集しておられ、糸島高校前駅のコードの記録を代行したというわけです(^^)v。きっぷ購入でも記録されるんだとか(履歴印字を考えれば当然)。

昨日開業した筑肥線糸島高校前駅に途中下車してJR全駅乗下車再達成\(^o^)/

57479.jpg 57479-1.jpg 57479-2.jpg 57479-3.jpg 57479-4.jpg 57479-5.jpg 57479-6.jpg 57479-7.jpg 57479-8.jpg 57479-9.jpg

なんと駅標が電車見通せる位置にないというね(^◇^;) そしてもちろん途中下車印はなく、さすがに記念として駅名小印いただきました。(途中下車印の代用として駅名小印を使うことは事実上現場で行われているが本来よろしくないことなので、こういう場合以外は求めないようにしてます)
なお北口には早くもホテル! いっぽうの南口は戸建て開発中の様相です。

結局1分遅着でダイヤ設定ぜったいにおかしいだろ昭和バス! と思いつつ浜崎駅前バス停で降車、浜崎駅の副業にはげむ業務委託をながめつつ快速福岡空港行きに乗車

57477.jpg 57477-1.jpg

今回の旅の任務、あともう1件!

簗場バス停から1分早発!の昭和バス七山線大手口行きにiPhone Suicaタッチして乗車

57476.jpg 57476-1.jpg

さっきの7分遅延と別のクルマですが…なんかめちゃくちゃだぞ昭和バス!( ̄◇ ̄;)

そんな佐賀県唐津市浜玉町五反田簗場の道端に咲くオドリコソウとムラサキケマン

57475.jpg 57475-1.jpg 57475-2.jpg 57475-3.jpg

全国で見られる雑草、ヒメオドリコソウと同じ形の、しかし10倍くらいの大きさの可憐な花のオドリコソウです(*^o^*)

昭和バスの遅延は7分のまま、佐賀県唐津市浜玉町五反田通称簗場にある、簗場バス停で下車

57474.jpg 57474-1.jpg 57474-2.jpg 57474-3.jpg 57474-4.jpg 57474-5.jpg 57474-6.jpg

もちろん、こんなに全国にありすぎるのになぜか幽霊文字呼ばわりされた「簗」を含むバス停があるためやってきた次第です(^◇^;) すぐそばからかかってる人道橋は簗場橋。なんとなく、簗(川に簀つくって魚獲るやつ)があった感じにも見えますね(^○^)。集落としての簗場は過半数の家屋が無人のようです…

筑肥線浜崎駅で途中下車、ちかくの浜崎駅前バス停から7分遅延!(間違えたかとびびるやつ)の昭和バス七山線細川行きにiPhone Suicaタッチして乗車

57473.jpg 57473-1.jpg 57473-2.jpg

駅員さんと「途中下車印あります?」「小印ならあります」「じゃいいです」という九州デフォ会話^^;。タイル張りのエントランスがかつての栄華を残してます。ここは初乗下車時は降りてお隣まで歩くことで佐賀県-福岡県県境を徒歩越えしましたと懐かしく。

唐津駅で途中下車印のみ頂戴(2013年に設備されたもの)、快速福岡空港行きにお乗り継ぎ

57472.jpg 57472-1.jpg 57472-2.jpg 57472-3.jpg

地下鉄電車なのにドアーボタン開閉でトイレがある、まさに福岡ならでは!!(^○^)

佐賀駅に再入場して3番線の西端にちょこんと停まってる始発普通西唐津行きのディーゼルカーに乗り込みます

57471.jpg

なんやかや言いつつ唐津線は2連。

佐賀駅ナカの寅ちゃんうどんでゴボ天うどん430円

57470.jpg 57470-1.jpg 57470-2.jpg 57470-3.jpg

ゴボ天は笹掻を円形に並べたタイプ、そしてネット見るとこれでも「柔らかくない」っていう人がいるようでそれにびっくりだわ(^◇^;)。もっとも表面なめらかなのは確かに違いますね。出汁強めのたっぷりかけつゆとともに4分完食!(^○^)

鳥栖駅で降りて5・6番ホームに移動、中央軒でかしわうどん350円+かしわ大盛60円!

57467.jpg 57467-1.jpg 57467-2.jpg 57467-3.jpg

小倉駅よりも鶏の風味が強く、かけつゆも甘味が強くて全般に濃ゆい感。そしてうどんの鮫肌がまたそれをよく纏ってるんだな(吸ってはいない!)。3分完食の鶏まみれなマンゾクでした!( ^_^)/~

博多駅に再入場して始発快速荒木行きに乗り…なんか前の方にオールロングシートのクルマが混結されとる(OvO)

57466.jpg 57466-1.jpg 57466-2.jpg

というわけであえて転換クロスシートを放棄してロングシートに座ってみた(笑)

博多駅地下の一番街食事処ニュー因幡のうどん、ごぼう天うどん480円

57465.jpg 57465-1.jpg 57465-2.jpg 57465-3.jpg

去年2月の朝に入ろうとして店舗改装中だったののリベンジ! おお、、これは確かに出汁がすごすぎる…最初ソリッドに旨味が刺さりだんだんなじみます。そしてそれを吸いまくってやわやわな激熱麺も超出汁! 熱々過ぎて5分かかかった!\(^o^)/

鹿児島本線水巻駅から徒歩1.4km、福岡県水巻町朳の朳公民館

57461.jpg 57461-1.jpg 57461-2.jpg 57461-3.jpg

地図に出てませんがちゃんとありました! そして福祉バスのバス停も表記はひらがなですが本来は漢字。ただし福祉バスは誰でもは乗れないため狭義の公共交通機関にあたらず、訪問対象外であります。

ががが、こちら福岡県水巻町朳一丁目! しかし!

57460.jpg 57460-1.jpg

国土地理院地図やGoogleは「えぶり」、マピオンは「杁」となってます。実はまさに、ここが、JIS第二水準漢制定時の国土行政区画総覧に「杁」という誤字(杁(いり)は尾張の地域文字)で収録されており、逆にそれによって本来の「朳」が収録されなかったというね! (のちにJIS第三水準に収録)

先生! 鹿児島本線水巻駅で途中下車したらなんと途中下車印ありました!!Σ(・□・;)

57459.jpg 57459-1.jpg 57459-2.jpg

JR九州ではスタンパーが途中下車印の代用として認められているため、本物が設備されていない駅がほとんどなのです。

終点小倉駅でバッチリ2番線に到着、目の前のぷらっとぴっとに吸い込まれて小倉駅名物かしわうどん390円!

57454.jpg 57454-1.jpg 57454-2.jpg 57454-3.jpg

あっさりなかけつゆは断らない限りどの具でも投入されるこの甘辛いかしわと合わさって初めて深い味になります\(^o^)/ もちろんでろでろ麺もつゆと一体に(・∀・)イイ!! 2分完食ゴチ!!

ビジホに戻ってチェックアウト、フル荷物抱えて戻ってきた下関駅からJR九州、始発普通小倉行きに乗車

57453.jpg 57453-1.jpg

この、幹線の運賃が高くなるJR九州の在来線に乗るか新幹線のJR西日本に乗るかで運賃が変わる問題、ホントめんどい。

サンデン交通バス80系統は終点下関駅バス停に7分早着

57452.jpg

よく考えたら往路11分復路20分のダイヤですからね…それだけ下関駅ふきんが大渋滞するリスクを内包してるダイヤってことで(^◇^;)

その福浦町硴崎の端にある福浦二町バス停からサンデン交通バス80系統下関駅前行きに乗車

57451.jpg 57451-1.jpg

今度は最前左側があるし他のお客さんも乗ってます(^○^)

ざん! サンデン交通福浦口バス停からすぐ、こちら山口県下関市福浦2丁目27の硴崎(かきざき)ハイツ

57449.jpg 57449-1.jpg 57449-2.jpg 57449-3.jpg

77年の住居表示実施前はここは下関市福浦町硴崎でした。硴は牡蠣を表す九州の地域文字でJIS第二水準に収録されたものの当時の漢和辞典に出てない幽霊文字です。そしてここ下関市彦島は本州ですけど、その地名に九州の地域文字が使われていたことが興味深く。ちなみに現在の福浦2丁目1-3,5-9,11.17-27が硴崎だそうです(彦島支所の方、ありがとうございました)。その中央の水路の底にまさに貝殻落ちてて、地名わかりやすいなと!(^○^)

サンデン交通バス83系統福浦本町行きは彦島口バス停を通過

57447.jpg

ここにかつての同じ会社、山陽電気軌道の終点停留所があったとな(正面の彦島へとわたる橋を越えられず)。

下関駅前バスターミナル8番のりばからサンデン交通バス83系統福浦本町行きに乗車

57446.jpg 57446-1.jpg

おはようございます。昨晩は体調考えて生+生酒300mlで打ち止めて帰還、8時間寝られてスッキリ。そして荷物ビジホに置いたままでこちら、かつて路面電車やってたサンデン交通バスに乗ります。乗客私だけ、かつ低床車で最前左側席なし(/ _ ; )

2019/03/16

下関おかもと鮮魚店の刺盛1000円

57445.jpg

平あじ、活たこ、イカ、カンパチ、ムロアジ、サーモン、甘エビ、マグロ、〆サバ、シラウオ、クジラ、ホタテ、鯛、と大杉(^◇^;)。ただ、これ、そもそも下関の地物というよりもセリで良いの落としてるってやつやね。むしろじもてぃの支持あるのがわかりました!(^○^)

今宵の宴、眠いんですけどやっぱりやります! 有名店おかもと鮮魚店に空席ギリあってプレモルうぇーい( ^ ^ )/□

57444.jpg 57444-1.jpg 57444-2.jpg

つきだしのイカきゅうりがしみじみ美味しい♪

新下関駅で2分遅延の普通下関行きにお乗り換え

57441.jpg 57441-1.jpg

なぜか特急券の持ち帰りを希求したところ「そのままどうぞ」、よって1枚目の薄暗い動く歩道を走らずとも間に合い…いや在来線2分遅延で無効印でも楽に間に合ってた(^◇^;)

姫路駅に来たらえきそば!(テンプレ) と言いつつ今日はホーム上ではなく新幹線改札前のまねきダイニングでカレーえきそば440円

57438.jpg 57438-1.jpg 57438-2.jpg 57438-3.jpg

ものすごく昔ながらの味わいのポークカレーソースとえきそば用かけつゆに鹹水入り麺はかなり(・∀・)アウ!! 3分完食のごちそうさま!( ^_^)/~

今宮駅を通過

57434.jpg

しましたが、マルス経由線としてはここまでが関西本線でここからが大阪環状線、すなわち大阪府内最長O型きっぷの旅はラスト5経路目に入ったことになります。

終点久宝寺駅で大和路快速天王寺行きにお乗り換え

57433.jpg

なんとおおさか東線の到着と同時に別ホームから快速が出ていくという嫌がらせダイヤにつき15分待ちまして、大阪府内最長O型きっぷの旅はなんと4列車目ではやくもラストラン。ていうか最短は5列車乗ったのに!!(笑)

なにがなんだかわかりませんが(^◇^;)、鴫野-放出間

57432.jpg

のおおさか東線側に乗るのははじめてとなります。そしてこれでおおさか東線にくまなく乗れた、かな?(^○^)

大阪府内最長O型きっぷの旅は早くも3経路目、新大阪駅で始発普通久宝寺行きにお乗り換え

57431.jpg 57431-1.jpg

この時間になっても明らかにじもてぃのみなさんによってかなりの大混雑ですよ今日開業のおおさか東線!(OvO)

大阪駅桜橋口から徒歩1.0kmの(環)福島駅みどりの窓口にて偽の大阪府内最長O型きっぷを真の大阪府内最長O型きっぷに乗変イッパツ成功\(^o^)/、さっそく入場して大和路快速天王寺行き(外回り)に乗車

57429.jpg 57429-1.jpg 57429-2.jpg

しまして大阪府内最長O型きっぷの旅開始です。
かなり前倒し、かな?(^○^)

本日開業の梅小路京都西駅で途中下車して山陰本線&京都府内全駅乗下車再達成\(^o^)/

57424.jpg 57424-1.jpg 57424-2.jpg 57424-3.jpg 57424-4.jpg

下車印は明らかにおおさか東線や寝屋川公園と同時発注である(笑)。かなり巨大な駅でありますぞ!

丹波口駅で下車してただちに馬堀からの乗車券をここまでの権利放棄しつつ再入場、普通京都行きに乗車

57423.jpg 57423-1.jpg 57423-2.jpg 57423-3.jpg

ここは2013年11月、おたふくから遠くないというだけの理由で、おたふくで全駅乗下車達成パーリーするためにわざと降りてなかった駅ですよ…(懐)

竹田駅で急行京都行きにお乗り換え

57421.jpg

あいかわらず近鉄京都線は5分遅延モード、そしてこれ乗り換えなくても京都から先は同じ電車で、座れない分だけ大損(涙)

学研都市線同志社前駅から500m歩いてきた近鉄京都線興戸(こうど)駅から5分遅延の普通京都行きに乗車

57420.jpg

めっちゃギリギリと思い息急き切って来たのに大遅延かよ…( ̄◇ ̄;)

終点同志社前駅で途中下車

57419.jpg 57419-1.jpg

してこのきっぷはもう前途放棄といたします。若い駅員さん、途中下車印にテンパり過ぎてえろぅ時間かかった上に天地さかさま(^◇^;)

東寝屋川駅から本日改称された、掘割の寝屋川公園駅で途中下車、次の普通松井山手行きに乗車

57416.jpg 57416-1.jpg 57416-2.jpg 57416-3.jpg 57416-4.jpg 57416-5.jpg 57416-6.jpg

やはり途中下車印はおおさか東線の各駅と同時に発注されたっぽく!! そして旧名も残る駅前ですが一部はテープ対応ですね。

鴻池新田駅で途中下車してすぐ次の普通松井山手行きに乗車

57415.jpg 57415-1.jpg

要は出札補充券に集めたこの線の4文字以上駅の印影がぜんぶ崩壊してしまったので集め直してるわけですが、ここまでインク薄ければ出補でも崩壊してなかったかも?(^◇^;)

南吹田駅に今はJR東日本から完全消滅した熱転写乗車券で入場、普通久宝寺行きに乗車して折り返し

57409.jpg 57409-1.jpg

これよりおおさか東線各駅への乗下車、さらに4文字以上駅の途中下車印収集の旅であります。ていうかここ以外の今日開業のJR駅が全部4文字以上だというね(笑)

南吹田駅に戻ってきまして大阪府内最短&JR西日本最短最安O型きっぷの旅、完遂!

57408.jpg 57408-1.jpg 57408-2.jpg 57408-3.jpg

そして同時に、開業一番列車が暗闇走行だったため、これでおおさか東線昼間再乗も達成です。さらに開業初日だからか常時駅員さん居て記念印もいただけました。駅前にはピッカピカのロータリー。

鴫野駅で大阪府内最短&JR西日本最短最安O型きっぷの旅ラスト5経路目の普通新大阪行きに同一ホームお乗り換え

57407.jpg

接続悪く寒い中待ってたら突然の雷雨!

京橋駅大阪環状線外回りホーム上の麺家に吸い込まれまして牛肉カレーうどん440円のモーニン

57405.jpg 57405-1.jpg 57405-2.jpg 57405-3.jpg

もはや餡レベルの澄んだカレーに煮付けてない牛肉と関西やわやわうどんというなんとも東京には無い(・∀・)ユニーク!! 胃に優しいゆっくりの4分完食ごちそうさまでした!( ^_^)/~

遅延3分に拡大した終点新大阪駅で予定の電車に乗り換えられず1本後の普通尼崎行きに乗車

57403.jpg

大阪府内最短&JR西日本最短最安O型きっぷの2経路目です。

新大阪駅から2.4km歩いてきたおおさか東線の今日開業の南吹田駅から2分遅延の普通新大阪行きに乗車

57402.jpg 57402-1.jpg 57402-2.jpg 57402-3.jpg

やはり本日からルートが変わりましたところの大阪府内最短O型きっぷ&JR西日本最短最安O型きっぷの旅開始です!

新大阪駅で降りて北東に向かって歩いておりますが、途中、橋上化された東淀川駅を通らないと進めません!

57400.jpg 57400-1.jpg 57400-2.jpg 57400-3.jpg

もちろんこれまでの開かずの踏切は閉鎖。

放出駅から大混雑のおおさか東線開業一番列車始発普通新大阪行きに乗車

57398.jpg 57398-1.jpg 57398-2.jpg 57398-3.jpg

そして知人からO型きっぷ受領しましたが、昨晩のオンエアーのとおり、1枚はすぐ乗変します(涙)

蒲生四丁目のまんが喫茶からおはようございます

57396.jpg

ぶじ3時間半の仮眠から起きられまして、降りつぶし.netの駅データベースを更新しましてからのシャワーです。

2019/03/15

終点新大阪駅で5分遅延の快速姫路行きにお乗り換え

57391.jpg 57391-1.jpg 57391-2.jpg 57391-3.jpg

乗車券はせっかく池袋駅で買った首都圏最後の熱転写券を今朝乗変したやつで。なお、なんらかの人生の分岐点により、新幹線車内で述べ40分は電話してましたね。。。

新幹線こだま683号は名古屋駅を出たところ

57390.jpg 57390-1.jpg

先ほどから編集終わった今日の配信動画(25分・1GB)をエンコ&アップ中です。その間に呑んだ、NewDaysの九州沖縄フェアでのシークヮーサーボール&かぼすハイボール。どちらもなかなかのエキス分でしたぞ(^^)v

品川駅から絶滅寸前の700系な新幹線こだま683号グリーン車に乗車

57389.jpg 57389-1.jpg 57389-2.jpg 57389-3.jpg 57389-4.jpg

EX早得なので4時間かかりますけどたったの11200円! そして700系なのでコンセントないけど各種機器は満タンにしてきた!^^; というわけでNewDaysの九州沖縄フェアで仕込んどいたオリオンうぇーい( ^ ^ )/□