2024/04/27
温泉津（ゆのつ）駅で途中下車
特急スーパーおき4号の窓側席から日本海眺めてたら検札万来(^◇^;)
乗車券めっさチェックされました(^○^) ＆検札印が「やくも」とは？(^◇^;)
終点益田駅に定時着、JR西日本株主優待最長営業キロO型きっぷの旅は5経路め・12列車めの特急スーパーおき4号鳥取行き自由席に跨線橋経由3分差お乗り継ぎ
特急を4分も停車させて接続取るのはなぞの本線格か。（ちがいます）
山陰本線東萩発益田行きは惣郷川橋梁をわたりました！
\(^ω^)／
山陰本線越ヶ浜駅から見える、昨年8月に登頂した、標高112m、日本一低い活火山たる笠山！
( ^_^)/~
萩しーまーとから徒歩1.5km戻ってきました東萩駅からJR西日本株主優待最長営業キロO型きっぷの旅5経路め・11列車め、山陰本線始発普通益田行きに乗車
ってこれさっき乗ってきたやつじゃん！ 三江線末期の石見川本での停泊と同じ事象が歴史ある本線上で生じてます…(；ω；)
萩しーまーと浜料理がんがん、5年前に食べたいわゆる「素材の暴力丼」は無しでお会計5700円
高くはない価格で大きな満足を得られました！( ^_^)/~
萩しーまーと浜料理がんがんでアジフライ550円
…よく見ていただきたい、マヨがないしウスターソースなんよ！ 厚くはありませんがこのサイズでこの皿でウスターソースたっぷり付けられます？（反語）つまり、「素材＋衣＋油で食え！」まさにガチンコ勝負や！！(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) そして完敗の旨さ！！！☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆
萩しーまーと浜料理がんがんで日本酒宝船普通酒2合空きましてジェネリック芋焼酎、のロック
…四国レベルのなみなみキターーーーーッ☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆
萩しーまーと浜料理がんがんでハタハタ素揚げ600円＆刺盛1200円！
実はハタハタは島根や山口でもかなりの水揚げがあるんですが（山口が西限）、いやこれなんなのこの旨さは！！(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) 独特の風味の脂が揚げ油で倍加されてて「第6の味覚」油味が脳をダイレクトに刺激するぞ！！☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆
そして刺盛はヒラマサ、ヒラマサ砂ずり、タイ、ブラックタイガー、たぶんアオリイカ！ 鯛とヒラマサは養殖と思われますが鯛は養殖のほうが甘くて美味しいからな！\(^ω^)／ そして砂ずり＝腹のトロ部分は鮪のカマトロレベルの脂のカタマリである！！(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) ブラックタイガーとその下に隠れてたアオリイカ、やっぱり鮮度ではなくて少し熟成してかつ臭みは出てないってレベルになってますね(^_?)?☆
萩しーまーと浜料理がんがんで日本酒2合。1合600円2合1100円なので迷わず2合にしましたが（朝のバス酔いとは…(^◇^;)）、なんとふつうに1合徳利2本で来ました！（笑）
中身をお尋ねしたら萩市の地酒、中村酒造の宝船の普通酒。嗚呼、魚料理に合う食中酒！ やや淡麗の中口で昼にちびりちびりヤるのにも（・∀・）イイ!!ね。
萩しーまーと浜料理がんがんで萩産かまあげしらす単品500円＆ニギスの素揚げ600円！
しらすは釜揚げたてではなく冷製、ちょっと睨まれてます(^◇^;)がふつう以上にしっかり旨味風味あって（・∀・）イイ!! 脂乗りまくりのニギスはちょっと怖い^^;頭からがぶりんぐ！ 身も腸も背骨も（・∀・）ンマイ!!
東萩駅から徒歩1.5km、道の駅しーまーと、浜料理がんがんに5年ぶりに来ました！
まずはかけつけ生中、一番搾りうぇーい( ^ ^ )/■
東萩駅からの国道191号線の歩道わきにコバンソウたくさん咲いてますね！
ありふれた雑草のはずなのに、もう何年ぶりだろうこれ見るの！(OvO)
1分遅着の終点東萩駅で運転士さんの経路チェック入って途中下車
8ヶ月ぶりです！ そしてここで2時間以上待たされますので呑みにでも行くか！（先のバス酔いは解消しております(^◇^;)）
山陰本線長門市発東萩駅は「プロポーショナルフォントで英語表記すると世界でいちばん幅が短い駅？」飯井駅で乗降無し
入江にある漁村のために高台につくられた、景色ふくめてよねざわの大好きな駅です♪
山陰本線長門市-長門三隅間の日本海入江
(u_u)
長門市駅からJR西日本株主優待最長営業キロO型きっぷの旅5経路め・10列車め、山陰本線始発普通東萩行きの単行列車に乗車
終点ふくめて、ここ長門市駅以外はすべて駅員無配置駅である。
山陰本線代行バスは終点長門市駅に2分早着
鉄道への接続取られない原則のため40分早く出ましたが道もガラガラで杞憂だったか？(^◇^;) で1枚めのとおりしっかり運賃収受でJR西日本株主優待最長営業キロO型きっぷの経路チェック入りました\(^ω^)／ 旅客は人丸駅から1人、その後1人ずつ乗車がありここでの下車は4人。
なお小刻みに揺れるバスの中で動画編集してたらめっちゃ気分悪くなってしまい中断、今日午前中稼働する予定だった仕事は無しとする！（勝手に決められるリーダー！ 爆）
そんなわけで1時間ほど待合室で動画編集します。
長門粟野駅出て、汽水入江の漁港の岸壁の道をのろのろ走る山陰本線代行バス
(OvO)
車掌さんの許可を得て自由席特急券はお持ち帰りできました。JAとの合造駅舎は全国でも早かったほうなんじゃないかしら。4年ぶりの下車ですね！