
よねざわいずみ
鉄道の旅大好きな57歳女性(笑)。
沿線風景や温泉が楽しみだけど、鉄道の社会的役割や歴史、廃線にも関心アリ。
ただし現在のお熱は「降りつぶし」と「O型きっぷの旅」。
旅客営業中の日本の全鉄道(除・索道)に2006年9月30日完乗達成(秩父鉄道羽生駅にて)、また2013年11月4日に全駅乗下車達成(山陰本線丹波口駅にて)。
| JR会社 | 19597.9 | 19597.9 |
| 普通鉄・軌道 | 7321.5 | 7321.5 |
| モノレール | 111.9 | 111.9 |
| 新交通システム | 150.7 | 150.7 |
| ケーブルカー | 22.5 | 22.5 |
| トロリーバス | 9.8 | 9.8 |
| 浮上式鉄道 | 8.9 | 8.9 |
| 総計 | 27021.9 | 27021.9 |
| 全国全線完乗まであと | 0.0km | |
味噌のコクと旨味がちょうど(・∀・)イイ!!強さ、塩味かなり強めですがそれも美味しさの要素(^_?)?☆ 辛さはCoCo壱13辛レベルで歯切れの良い麺も美味しいしわかめもよく合いますね!ヽ(´▽`)/ 7分完食完飲、じつは極辛つけめんは辛6らしい!のでまた来ます!( ^_^)/~
蔵前駅から都営浅草線で移動してきましたが、Bなので銀座線の所属みたいな感じです。が、地下通路のみで都営浅草線ホームから出られたのでOKとします。ここはたぶん損保ジャパン日本橋ビルに合わせて後から作られたので0かと。
下り(押上方面行き)ホーム直結なのでホーム下地下道くぐって降りました。ので帰りは地上で江戸通りわたってA2から下りて。
本所吾妻橋駅もここも、おそらくエレベーター増設の位置がA1より前になったからこの命名なのではないかしら。
して寄り道します。