Feel Fine!

次回の旅は今週末、往復夜行バスでの鳴子温泉郷プチ湯治です。

催したため東京ラーメンストリートの地下トイレに寄りましたが、その出口から大手町の地下道直結の通路に入ってしまい、しかし日本橋方はすべて工事長期閉鎖か7時オープン…やむなく1.2km大手町駅まで歩きました(；ω；)

おはようございます。往路の西武バスより揺れは少なかった気もしますが、まだまだ夜行バスに慣れてたころの感覚は戻せてなく、6時間ほどの浅い眠りでした。

もうすぐ、今日前半のハピラインふくい全駅再乗下車の動画、公開できそうです(^○^)

あとは帰るだけ！

今回の北陸3県2Dayパスのラスト利用です。

ジェンダー的に煽られてますが辛味はCoCo壱7辛レベルでギリギリですがピリ辛の範囲内。ただし粗挽き黒胡椒多めで＋αの刺激はありますね(^○^) とにかく、胡麻味ではなく胡麻ペーストの甘味旨味風味を最大化させるところに全振りされてまして、そこはもう割り切りが潔いというべきでしょう！ヽ(´▽｀)/ 8分半完食完飲ごちそうさまでした！( ^_^)/~

〆麺ですよ。

今日は調整して5合め行こうというつもりでしたが加齢には勝てませんね…（寂） でもいまあるものを最高に美味しく食べられてシアワセでした！！( ^_^)/~

漆黒のディープな旨味で勝駒をちびりちびり舐めるんである！(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

身の部分にわずかにわずかにエグ味ありましてそれが筍の旨さだからな！(*≧∀≦*) そして先端はそれもなくてひたすら柔らかく爽やか、出汁がほどよく強めなのも（・∀・）サスガデス!!

ふわっふわな軽い身なのに魚介の旨味めっさ（・∀・）コユイ!! マヨ付けてめためた濃厚な味になるのにふわふわ感がそれにいっさい負けてなくて、ホント奇跡のメニューである*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*

まず片面焼いて、硬そうな部分を除去して裏面焼いて、でチーズソース掛けてまた焼いて、ですm(__)m 今回はとりわけみずみずしくて旨過ぎるわ！！♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪

熟れまくりで甘くて旨味過剰でねっとり食感で…ココハテンゴクデスカ(*???*)

片面焼いてから皮とか取って裏返して、のていねいなプレイである(*ﾟ∀ﾟ*)

ホタルイカは今日も今日とて醤油わずかに付けて腸の甘味を味わってます(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) そしてウドですが、白いんですけどしっかりとシャッキリ！ 突き抜ける香り！！\(^ω^)／ そして酢味噌の濃ゆさで青っぽい味はマスクされてますよ！！！☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆

もちろん今日も高岡の地酒勝駒四合瓶、米の味とわずかな雑味が昔ながらの純米酒！\(^ω^)／ そして今日のお通しは茄子と薩摩揚の煮浸し、薩摩揚の油と風味がしっかりナスに乗り移ってて（・∀・）イイ!!

ε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(;￣◇￣)┘

4両編成でも通路側相席でないと座れないこの活用のされ度よ(^○^)

大量の乗客がホームにぎっしり！(￣▽￣;)

…北口の趣味はよろしくないな…(・ω・)

先月だいぶん乗下車してますので残りはあと1駅！

西口は木造駅舎を斬新なぶち抜き＆カラフル外装で活用してますね！(^○^) 駅前ロータリーもあるでよ♪

あと2駅です。

駅舎は上りホーム側にありますが下りホームにも出入口あり。こちらは工場ですが小舞子海水浴場の看板も4枚めにあり、じつは神戸の舞子海水浴場に似てるからと「小舞子」になったそうですよ(OvO)

今週末に終わらせておかねばならないおしごと終わりました！\(^ω^)／ ここからは溜まりまくった素材で動画編集…も地獄みである((((；ﾟДﾟ)))))))

小松を過ぎたため毎時2本運転の区間に入りましたので少しずつ進んでまいります。JR化後の開業駅で屋根無し、ここは上り線から降りたときの光景をなぜかよく覚えてます！(^○^)

ここからは道なり、いや線路なり？に進みます。

かつての特急停車駅にして加賀温泉郷の玄関駅のひとつだった歴史はがらんどうの駅舎とともにあります…1枚め左外＆4枚め右が北陸鉄道山代線の廃線跡、1枚め右端が北陸鉄道片山津線の廃線跡。

4枚めのロータリーがモロに北陸鉄道の駅があったところですが、もうそのあたりはそれ巡るだけの旅をそのうちやります！(^◇^;)

1分遅延の普通金沢行きに乗車。粟津駅でまた厳しい乗り継ぎというか駅訪問になるぞこれ…（ ; ; ）

仕事するのにいいな…なんと背もたれ椅子のあるドアーの奥の空間は有料でした！！(^◇^;) 手前でいいや(^_^;)

IRいしかわ鉄道の管理駅で無人駅、ですが高度成長期型駅舎は中も外もお化粧直しして活用されているようですよ(^_?)?☆

交通量多めの県道に面してるので静かではなく、また元JAや元駅前商店もあったりして。

仕事がんばっております！(ノ_＜)

ふつうにトキワイカリソウが咲いてた！ のを思い出して来てみましたがやっぱり咲いてた！(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

大動脈北陸本線で構内踏切が残っていることじたいがこの駅の利用度を表してますね…(^◇^;) 駅前に数戸の民家もありますし国道もあるので秘境感はありません(^○^)。

完全に福井の新興住宅地で駅前からマンションやら戸建てやら！(OvO) 木造駅舎はクリーム色に塗り替えられてますが春江駅と同じくトイレと臨時改札口が庇共用の威風堂々、木製据付ベンチも現役です！\(^ω^)／
そしてこれで丸岡駅取りこぼしをリカバーしつつ行程復帰できました！(^○^)

立派な木造駅舎！！\(^ω^)／ そして利用客も上下線両側との間であるっぽくて素晴らしい、駅前通りもちゃんとあるのも頷けますね(^_?)?☆

そして1分遅延の普通福井行きで折り返し。3分差のところ4分確保できてこんなに遅延をありがたがることは通常無い(^◇^;)

これで福井以西の転換駅はすべて再乗下車できました(^^)v

当然にめがね推しである。有人駅ですが集札はしないことになってますね！(OvO) 高度成長期型駅舎と駅前はさすがに特急停車駅の貫禄である。

ここまでで怒涛の乗り継ぎはほぼ完了、ここからはほぼのんびりと駅めぐりしていきますよ(^_?)?☆

武生駅は先月の転換開業日に北陸新幹線越前たけふ駅から歩いて乗車済みのためスルー、また鯖江駅はこのあとの訪問として、北鯖江駅で下車。駅舎には券売機はなく、ホーム上待合室にある、のは、駅舎と反対側にも出入口があるからです。

これで「おうしお」は読めないし、いちおう昭和の大合併前の村名が王子保村なんですが明治の大合併前にはそんな自然村名ないし…(^◇^;) 木造駅舎を徹底リニューアル、窓口にはどなたが居られるのでしょうか？^^; 駅前はしっかりと村の玄関駅の風格です。

JR時代に下車したときの記憶がまったくない…(^◇^;) 駅舎のある上りホームへは地下道経由です。

さぁここからは怒涛の高頻度運転の恩恵を受けますよ！

信号場が戦後駅に昇格、25年後の71年にはやくも無人化されて今に至りますがしっかり駅の風格はありますね(^○^)

さすがにガラガラ。

高度成長期型駅舎の駅務室は観光案内所となり、待合室はまちなみ情報館となり、町がJRから買い取った駅舎はエクステリアもデコレされてますよ。

かつて蒸気機関車付け替えたりしてたでっかい駅ですがいまは完全ローカル無人駅。1番線と駅舎の間に線路ないのに跨線橋わたらさせられるのもその名残と考えれば。そしてその跨線橋の駅舎側に完全トマソン出口がある！(￣◇￣;)

4両編成なのでさすがにガラガラですが、さきほど通過してった快速敦賀行きはけっこう乗っててびっくりした！(OvO)

道路隣接なので秘境感はありませんが周囲に人家ほとんどなく、1日の乗車人数13人、北陸トンネル開通時になにもないところに旧線駅の代替駅としてできたという歴史が視覚的にわかります。2枚め左奥はパークアンドライド駐車場とトイレ。

おはようございます。昨晩は22時から4時まで6時間わりとしっかり仮眠できました(^○^) そして無料シャワー＆無料コーヒー無料ソフトクリーム（福井駅前店は23時?3時がソフトクリームメーカー休止時間帯）をしばいてから法人会員1割引2376円でチェックアウト。早朝の始発列車は上りホームからの発車なのね。

寝ます！(-_-)zzz

あいの風・IR・ハピライン連携北陸3県2Dayパスで入場したIRいしかわ鉄道（大事なことは2度言いました）金沢駅からハピラインふくい（キラキラネーム）直通始発福井行きに乗車。

金沢駅みどりの窓口で、JR西日本株主優待最長O型きっぷを発券いただきました！ もちろんこれ先月申し込んでたので出札補充券のほうはできあがってましたが、そのあと発券はじめた料金券3枚、これ株主優待券の番号を個別に入力する必要があるらしく（乗車券が出補だからですかね…m(__)m）、この3枚で20分かかりまして、掛員さんありがとうございました！m(__)m

ただし20人くらいは待ち行列から外されないようで（このへんのルールが明示されてないのはイクナイ！ とは思いました。が、まぁ導入初期の混乱ではあるかも）、とりあえず窓口ありつけました！(^○^)

いやー旨味と甘味とコクのバランスが良過ぎた！☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆ そしてハバネロでつけてるらしい辛味も、10でちょうどCoCo壱20辛くらいのベストバランス！\(^ω^)／ とはいえこれ後で少し来るかもですね…(^◇^;) ４分半完食、で…店員さんによると…「20までお出しできますよ」…次回来ます！！( ^_^)/~

ヽ(´▽｀)/

76人待ち（爆笑）とのことなのでいったん駅を離れます！( ^_^)/~

76人待ち（爆笑）とのことなのでいったん駅を離れます！( ^_^)/~

…しかしクレカ決済端末を2度連続して落として衝撃でキャンセルされる大失態ヽ(；▽；)、酔っ払ってるのかな…高岡駅に戻り普通金沢行きに乗車、4連なので余裕で座れました(^○^)

あからさまに先の釜あげよりサイズ大きく、つまりこれは昨日の水揚げ分じゃないかな…(^_?)?☆ そして腸の旨さはガッツリあるんで、これをSDG'sって云えよ！☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆ 付け合わせは先月と同じくウドで鮮烈な香り\(^ω^)／

クロザコエビとトゲザコエビが富山県のガメエビですがこれはトゲザコエビかしら？ めっちゃ甘くて旨味濃ゆ過ぎて…（・∀・）ヘヴン!!

せんなはワサビの茎と葉のおひたし、今日のはファーストアタックからつおーい刺激でいきなり涙目！（ ; ; ）(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) 鰯フライはさっくりと揚がっててほどよい脂と大葉の香味、醤油でもめっさ美味しいんですがマヨソースが（・∀・）アクマテキ!!

本日は天然ブリ、クルマダイ昆布〆、イワシ、本マグロトロ、バイ貝、平目です。鰤はほどよい脂と旨味、トロもほどよい脂がとろけます(*^ω^*) バイはコリッコリで旨味もある\(^ω^)／ 鰯はさすがに先月の異様な脂のりまでは行ってませんが(^○^)、いやはやそれでもたっぷりの脂だ☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆ そしてクルマダイはマトウダイの富山県の地方名、〆昆布の過剰な旨味と本体の凝縮されてちょうど良い塩梅の旨味が（・∀・）スンバラシイ!!

春の富山湾の味覚、ホタルイカの腸をいちばん美味しくいただけるのが釜あげです！(*ﾟ▽ﾟ*) そのままでも食べてみましたが、わずかに醤油つけた方が腸の甘味が増幅されますな！！(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

今回は高岡の地酒勝駒の四合瓶あった！☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆ この昔ながらのわずかな雑味と米の味が美味なのよ(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) お通しはじゃがいも鶏そぼろ煮、ほっくりかつねっとりである(*'▽'*)

ε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(;￣◇￣)┘

始発普通金沢行き（IR車）も通路側相席なら座れるレベルで、こりゃそりゃここで系統分割するわなと…(OvO)

補助席も完全満席なラッシュなみの混雑！(￣◇￣;)

今回滑川ICでバスを降りたのはご覧のとおり富山まで乗るより300円安かったから(^_?)?☆

地下道で西口へと向かいます。

滑川ICから滑川駅まで、日本海に向かって一直線に、晴れた中歩いてますよ。

手前の魚津バス停を通過しICに寄り道しなくて済んだのが回復に奏効か(^_?)?☆ しかし乗車は2枚め奥のバス停のはずですが降ろされるのはなんもないここなのねん(^◇^;)

日本海！ヽ(´▽｀)/ そして…ここで降りられれば超ラクチンぢゃん…( ；∀；)

先の上里SAで隣席の学生がおもいっきり5分も遅刻してきたために遅延拡大しとるがな！ 「スタバで注文の品が出てこなかった」とか云ってたがな！！( *｀ω´)

隣席の件ですが、練馬駅バス停からそのお友達がさらに隣に乗ってきまして、友達どうしであえて隣どうしにした、ということのようです。B席は3席しか旅客おらず、荷物置けなくてアンラッキー(^◇^;)

空いてると思いデカリュック預けず車内に持ち込んで真ん中B席に置いたらピンポイントでそこだけ旅客来ました(^◇^;) 足元やや狭くなり自己責任。

情弱でスタンプカードの存在を知らず復路をきまっし号にしてもたよ(^◇^;)

鈍行乗り続けるのより1分しか早く着かないんですが少しでも、と思いきや1本後の鈍行からも乗り継げてるし1分遅発だし！(￣◇￣;) まぁ回復するとしてバスタ新宿で7分差ダッシュ予定である！(￣▽￣;)

おはようございます。錦糸町駅に余裕もって入場しましたが快速線ホームでおっさんに見える人が線路に転落、自力で這い上がりましたが当然に抑止…御茶ノ水で快速乗り継げないと新宿完全にギリギリだよ…(￣◇￣;)