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カテゴリ : 2012年夏の旅行 - 福塩線全駅乗下車+芸備線を地道に

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2012/07/23

新宿駅西口付近(笑)に22分早着、今ツアーおしまーい(^o^)

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ここから職場まで徒歩9分ですが、今日はこれから横浜までふだんの職場とはべつの顧客さんの出張業務があるためそちらに向かいます。速報はありません(笑)。
次回ツアーは今週末、JR東海の関西本線・参宮線・高山本線の全駅乗下車をめざす旅となります。

おはようございます

ただいま岡山からのツアーバスは横浜町田IC付近を飛ばしてるようです。あまり眠れてませんがシートじたいが快適なので不快感は少な目。また寝ます。

2012/07/22

仕事なんとか区切りつけて岡山駅西口からオリオンバス東京ディズニーランド行きに乗車

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相席通路側のためトイレ休憩の旅に起きねばならないかな?

終点岡山駅で下車して18きっぷ2回目行使完了、駅のマクドでコカ・コーラZEROのLが100円とのことで

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ここで仕事します。なおCPUはインテル。

終点福山駅で各停岡山行きにお乗り換え

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座れたので引き続き仕事します。

高木駅からついに帰途開始、各停福山行きで折り返し

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ちょくちょくつまんでたいなご甘露煮もちょうどなくなり、ここから岡山までは呑まずに仕事してきます(*ToT)

高木駅で下車して福塩線全駅乗下車達成ヽ(^○^)ノ

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そしてこれで、降りつぶし.netの乗下車記録がジャスト8000駅に達したようでありますo(*^▽^*)o …ま、ここからの残り1560駅が加速度的に難しくなってくるわけですが(^。^;)
府中市街地の裏を縫って走る、典型的な地方民鉄の小駅になってます。駐輪場への直結階段もありますが、メインは駅舎跡につくったスロープからの出入り。

新市駅から1.3km歩いてきて到達した上戸手駅から各停府中行きに乗車

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さすが西日本、明るさまだ大丈夫(^_-)-☆
ここはまさに、交換設備廃止さらに駅舎廃止して側線部分に待合スペースやら駐輪場やらトイレやら置く福塩線電化区間スタイル。福山方の民家敷地の境界がちゃんとすぼまってってますよ(^○^)
…ん?7枚目のホーム反対側の壁、もしや貨物ホームを埋めた跡?(*゜Q゜*)

交換駅の新市駅で下車

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これまた福塩線らしい、すなわち国鉄らしからぬフンイキを持つ木造駅舎であります(^○^)
そして駅前が狭いのもまた然り。
では歩きますC=C=\(;・_・)/

すぐ食べ終えて府中駅から電車区間、始発各停福山行きに乗車

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さーあと3駅張り切っていこーC=C=\(;・_・)/

終点府中駅でいったん降りてローソン府中駅前店でLチキクアトロペッパー買ってもぐもぐ

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今晩は呑まないのよん。なかなかピリ辛でンマーイヽ(*´▽)ノ♪

神杉駅から各停府中行きで折り返し

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これから、昨日サボってた福塩線の駅めぐりに向かいます。終点までとりあえず仕事します( p_q)

神杉駅で下車

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これで芸備線は広島-備後落合間の各駅に乗下車できましたヽ(^○^)ノ まぁ、あと残り7駅が、1日3往復区間もあってたいへんなんですけどね(((^^;)
ここはなんといっても車中から見えるこの駅舎! 楽しみに降りましたが、中や表側は妙な塗装変更でいまいちなのでした(^。^;)
あと、かなり立派な貨物ホームと木造農業倉庫もすばらしいo(*^▽^*)o
駅前には家々はありますがお店はなし。

備後庄原駅でショッキングなシーン目撃!

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簡易委託ですがなんと集札実施だよ!!(@ ̄□ ̄@;)!! 乗下車済みなのはOKですが、途中下車印の確認に来なくちゃならなくなった! んもう…三江線石見川本駅とセットで通るしかないのか!( ̄▽ ̄;)

平子駅から各停三次行きで折り返し

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日陰で少し仕事できました(^o^)がやはり冷房はすずし〜(*´∇`*)

平子駅で下車

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駅前には簡易局と小集落があるのみの棒線停留所。こじゃれた待合室があります…てか便器モロ見えだよ!( ; ゜Д゜)

高駅から各停備後落合行きで折り返し

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すずし〜(*´∇`*)

高駅入口にへばりつくカエル(^○^)

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こうまじまじと見ると、ケロヨンのイメージが涌く!(年寄り)

高駅で下車

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たか!TAKA!ヽ(^○^)ノ
サッシ化とか窓口板張りとかありますが、面構えはなかなか立派o(*^▽^*)o
整然とした駅前があり、1店舗は盛業中。あて農協がビルだったり。

備後西城駅から臨時各停三次行きに乗車

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今度は明らかに奥出雲おろち号からの旅行客でほぼ満席!

比婆山駅からゆっくり3.2km歩いてきて備後西城駅に到達

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国道と旧役場が反対側にあるため駅前はほぼ壊滅ですが、駅舎に簡易委託兼ねた観光案内所、美容室、ギフト屋が入居して盛業中。簡易委託は携帯型印発機での発売ですよ。駅舎は特にホーム側からだとさすが主要駅の風格。

比婆山-備後西城間の国道崖に花3題

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1枚目はヒヨドリバナかな?(*´∀`)♪
2枚目はなんらかのマンネングサ?(・_・;?
3枚目は…わからにゃい(´・ω・`)?

比婆山駅で下車

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ようやく来ました木造駅舎ヽ(^○^)ノ 手小荷物窓口台も木製でのこってますo(*^▽^*)o
2面3線あったホームは1番線が行き止まり?な構造。駅前には酒屋がありますがこれから歩くので呑みません(((^^;)

というわけで昨日河佐駅前のよろず屋で買ったいなご甘露煮250円であさひるごはん(^○^)

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ちと甘過ぎて糖質摂りまくりですがおいしいものはおいしいのら!(~▽~@)♪♪♪

備後庄原駅スルー

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ここは小学生のとき、当時往復割引が片道1001km以上で交通公社で補往にてこの先まで買ってここで権利放棄して降りて総領町木屋まで行ったので乗下車済みなのです。
でここで高校生たちたくさん降りて車内落ち着きました。観光利用じゃなかた(^^;

下和知駅から臨時各停備後落合行きで折り返し

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3月のダイ改で臨時化されましたがほぼ満席。要は木次線の観光列車、奥出雲おろち号に接続するのでその運転日のみこちらも運転、当然混んでると。

下和知駅線路わきに1株だけ紫色がうすいムラサキツユクサo(*^▽^*)o

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山ノ内駅には大イチョウの木陰がありましたがここにはそれすらないよ!( ̄▽ ̄;) そんな中の唯一の救いヽ(*´▽)ノ♪

下和知駅で下車

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…降りてなによりショックだったのが、山ノ内駅と同じく待合室が日晒しだっていう…((((;゜Д゜))) 実は山ノ内駅であまりに暑く、大イチョウの下に立って涼んでまして、たくさんの空き時間なのに仕事できなかったんですがまたここでも…(*ToT)
駅構内は山ノ内駅より小さいですが、駅前も簡易局のみで家々の密度も小さく。駅出入口は狭い1箇所しかないのに真ん中に50cm級の雑草て( ̄▽ ̄;)

山ノ内駅から各停三次行きに乗車

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冷房ーーーーーっ《*≧∀≦》

あ、あれがここから至近の七塚原SAか!

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Twitterで無人快速さんからご指摘を受けました。山ノ内駅ホームから見えてる。f(^ー^;

山ノ内駅の大イチョウの根元になんか花咲いてる(*゜Q゜*)

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一方、駅構内にはご覧のセイヨウノコギリソウ・カヤツリグサ科のなにか(^^;はじめ、ブタナ他いろいろ咲いてますが、これ以外は強い日差しでうまく撮れないのねん(*ToT)

七塚駅から3.5kmを1時間かけて歩いてきて山ノ内駅に到達

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こんなにゆっくり歩いてきても汗だくになる本格的な夏。(((^^;;;;)
てか…駅舎跡の上に、普通はホーム上に建てるようなタイプの待合スペースって('〇';) 広い構内は草ぼうぼう、交換廃止で現役線はかなり曲がった感じになってます。
ただ、駅前にはお店2軒も現役!(^○^) しかし日曜はお休みですた(^^;

国道沿いの大きな現役の工場の入口に堂々と繁ってるヨウシュヤマゴボウ

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…いいのか毒草生やしといて(^。^;)

芸備線に沿った国道沿いでネムノキの花とクズの花ヽ(*´▽)ノ♪

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いずれも昨日八田原ダム近辺でちらちらと咲いてましたが近くで見れてなかった。ネムノキは妙な花ですがこれは花弁ではなく雄しべです。

わ、国道沿いに帰化植物のオオニシキソウと在来種のニシキソウが並んで生えてる(^○^)

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同じ属なのにまるで違うサイズ(^○^) 葉はオオニシキソウが8倍くらいありますが花はオオニシキソウの方が小さいっていう(*´∀`)♪

七塚駅からちと先の七塚中心部の国道沿いに花いろいろ

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1枚目はこの1株だけ、民家のない位置ですが園芸種逸出かな?
2枚目はやたらちっこいアカバナユウゲショウがたくさんヽ(*´▽)ノ♪
そして3枚目は、舗装の間に延々と、30cmに満たないクマツヅラ科っぽい花終わりかけが大量に。?(・_・;?

七塚駅で下車

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乗ってきた単行、これかつて急行みよし号になるやつで、平日に乗ったときはけっこう乗客多かったんですが、今日は5人だけでした…
ここも駅前に牛舎がありまして鳴き声(^○^) ただし牛の姿は拝めませんでした(^^;
やはり棒線停留所ですが、行政が建てた立派なトイレと国鉄時代の味気ない簡素な待合スペースが並んでます。さらにもともとスロープなのに緩いのが新設。三日市ほどではありませんがそれなりの集落があり、また国立公園の最寄り駅だからでしょうかね。
さて、では今から3.5km、超スローモーで歩きます(*´∀`)♪

備後三日市駅で18に運転士さんから日付証明いただいて下車、すぐ次の各停三次行きで折り返し

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牛の鳴き声が響く停留所。近くにかなり大きな集落がありますが、駅入口はこんなに目立たないはずれにあります。

ホテルから1.2km歩いてきて到達した三次駅より始発各停備後落合行きに乗車して今日の行程開始

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三次駅改札は7時オープンで18きっぷ2回目にまだ押印なし。てか荷物軽ーい♪ヽ(´▽`)/

ビジホのシャワーからおはようございます

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5時間半睡眠になりやはり眠い…(/0 ̄)

2012/07/21

じゃーん!今日のメイン&〆(1品残ってるのはスルー願います(^。^;))

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今日のメインは三次のスーパーで買った厚切りベーコン炙り焼き116g229円無割引(^○^) 5mm厚のベーコンを、冷えても肴感覚で頂けましてすばらしい!o(*^▽^*)o
あと黒胡麻と七品目のゴボウサラダを〆で。もう1品は持ち越しシークレット!( ; ゜Д゜)

仕事中断してセルフ晩酌開始(^_^)/□☆

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おちゃけは大人のキリンレモン、に見せかけた中身甲類焼酎と、ペプシNEXの割り。ちなみにいろいろ間違えてこれ自宅から担いできてしまったの!f(^ー^;
三次のスーパーで買った棒々鶏サラダ半額99円&ほうれん草ゴマ和え半額99円は、棒々鶏はまずまず、ほうれん草はけっこう苦味があって肴にはかえって(・∀・)イイ!! 最近糖質を控えるようにしてて、かつ今日はたまたまカロリー総量も抑えられたところでツアーバス明けでかつ10km近くを登りなしとはいえけっこうハードに歩いたので、味覚は鋭敏になってるかもですね。
で4枚目は、河佐駅前のよろず屋の駅に近い方で買った謎の酢の物250円、蛸、胡瓜、若布、たぶん天草を、三杯酢よりは塩分寄りに和えてます。蛸多くて確かによろず屋なら250円かな。

シャワー出て

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Mapperのままとりあえず22時まで仕事します。涙

今宵のお宿は三次のビジホ、というか安いホテルかな? チェックインしたらまずなにより先にシャワー!C=C=\(;・_・)/

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さすがに部屋は広い。これで4500円。ただし同じフロアが中学生だかの合宿だ!(^。^;)

八次駅からビジホまでの通り道にあるスーパーで追加の買い出し

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肉魚系のタイムセールモノがなく、野菜系半額3品に肉1品で500円ちょい。さっきの河佐駅前のよろず屋2軒はいずれも1品250円…

最後の最後まで予定崩して八次(やつぎ)駅で下車

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三次市街のはずれに位置する棒線停留所、駅舎など簡素ですが敷地は広く、有人駅だったとわかります。にもかかわらずホームど真ん中向かいに野良出入口でいいのかと(^。^;)

ただいま福塩線上下駅で7分停車につきリフレッシュしてますが…

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なんと、なんと先週末に岩手県の山田線で一時同一行動になってた駅ヲタが乗ってきたよ(@ ̄□ ̄@;)!! なんで広島県でまた遭遇するんだ!( ; ゜Д゜)

河佐駅から予定変更して今日のラストラン、各停三次行きに乗車して発泡酒かむぱーい(^_^)/□☆

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ホントは仕事するつもりでしたが、大量に事後送信エントリ抱えてしまい、たぶん仕事してるヒマないからいいや(^^;

地方ユニーク揚げ物で悔いを残してはと福塩線河佐駅前のもう1軒のよろず屋さんにも入りましたが

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スカで酢の物だけ買う(^o^;)

八田原ダムエレベーター出口からトータル6.8km歩いて福塩線河佐駅前に戻ってきて、なんと2軒開いてるよろず屋さんのうち小さい方に入ってみたら

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発泡酒売っててつい買ってしまう(^^;

県道から河佐駅への近道林道のわきになぞの花

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ここまで、観たことあるのをがんばってひたすらスルーしてきましたが、これは撮っとかねばと。ただネットでは観たことあるような(´・ω・`)?

わ!一般立入禁止な神社と墓地!

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たぶん湖底に沈んだ旧集落のために特別に残されてるのでしょうね…

八田原ダム芦田湖をわたる県道の橋、八田原大橋をわたります

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八田原ダムばいばーい(^o^)/~~ 資料館とか観てないので改めてゆっくり来たいなぁヾ(^_^)

夢吊橋わたりました\(^-^)/

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さてここから戻りたいところですが、なんとエレベーターどころかダムじたいがロックアウト!なので県道大回りです…C=C=\(;・_・)/

世界一長い、吊りケーブルがない吊り橋、八田原ダム芦田湖夢吊橋をわたります(~▽~@)♪♪♪

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要は吊る仕掛けが橋自身に埋め込まれてるってんですが…人類が経験則で築いてきた常識が根底から覆されました(笑)。中央ではさすがに揺れて、これでも吊り橋と体感できますが、しかし剛性強そうなので、飛行機の主翼がぐにゃぐにゃしてると安心する私には逆に不条理感が強し!(*´∇`*)

夢吊橋キター―――――ッ《*≧∀≦》

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C=C=\(;・_・)/

ギリギリで八田原ダム上に来られましたヽ( ̄▽ ̄)ノ

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さすがに高い! しかし任務はまだ終わらず急がねばならぬのじゃ、3枚目に写るアレへC=C=\(;・_・)/

八田原ダム真下に着いて16時クローズのエレベーターにギリギリまにあった!(^o^;;;)

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まぁ失敗してたほうがむしろ帰り道はラクなんですが(^^;、せっかく来たんですから!(^○^)
最近のダムですが計画が古かったせいか威圧感は小さいかな。でも無論デカい(*゜Q゜*) エレベーター来るまでも乗ってからも時間(・∀・)カカッタ!!

福塩線の廃踏切わたります

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2枚目の先が遊歩道高架橋、3枚目は廃トンネル♪ヽ(´▽`)/

水没した旧福塩線廃線跡

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遊歩道になってるらしい!(*゜Q゜*) 向こうには現路線も見えてます(^_^)/~~

河佐峡淡水浴場&現福塩線八田原トンネル真下だ!

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淡水浴場、私が生まれる前までは都区内にもあったはずですがいまやきわめてめずらしい!

河佐駅で下車

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これで福塩線非電化区間の各駅に乗下車出来ました。しかし雨かなりガチ降り…でも折り畳み傘で駅観察は後回しにして突撃C=C=\(;・_・)/

福山駅で福塩線始発各停府中行きにお乗り換え

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ここから完全に当初行程通りに回れるんですが、実は仕事をしなくちゃならないっていう要因もありまして…明日夜はやはり赤穂線は回らずに、今日は八田原ダムに専念の方向で!!

東福山駅で下車して次の各停三原行きに乗車

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JR貨物の駅の方が大きいくらいなのはうれしくなりますね。速くて便利なJRコンテナ!♪ヽ(´▽`)/
しかし新幹線高架橋の耐震補強、なんでこんなベルトみたいなの巻けば補強されるのかが素人にはわからぬ世界(^^;
駅前はベッドタウン+工業地です。

大門駅で下車してすぐ次の各停三原行きで折り返せた!(*゜Q゜*)

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地図からはいまいち読み取れなかったよ高台の宅地だったと(^^;
2番線になぜか瀬戸内マリンビューの回送車、まるで誘蛾灯に引き寄せられるがごとくヲタが群がり。笑

福美人広島上撰純米酒空いたー

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って300mlだからそりゃすぐ空くわ。f(^ー^;

三原駅で始発岡山行きにお乗り換え

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というかダイヤミスで予定より1本早くなったです。とりあえず大門駅はこれから降りとくことにしました。

「醸華町」「酒造通り」などとあまりに煽られまくった結果、11分間のうちに仮設KIOSKで福美人広島上撰純米酒買ってしまい、折り返した各停糸崎行き車中でつい呑んでしまうヾ(=^▽^=)ノ

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米の味、さらに甘味や酸味や苦味がほどよく話しかけてきます! ぬるくてもサケそのものの味が味わえる!o(*^▽^*)o

西条駅で下車

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ついにここも橋上工事化かよ!(/_;)
瀬野八越えの電気機関車が構内にデーンと座ってますが、駅前はさすが市の代表駅だけあり居酒屋とかふつうにあります。
しかし煽られてるな…(((^_^;)

西高屋駅で下車してハートインで朝昼食代わりのチーズとガム買って次の各停岩国行きに乗車

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降りたのにも乗ったのにも高校生&じもてぃ大量乗車(*゜Q゜*) 15分の間にも続々と利用者がやってくるここからが実質的な広島都市近郊圏でしょうか。簡易でない自動改札機と駅ナカコンビニもまさにその象徴か。

白市駅で下車して次の始発各停岩国行き(ガラガラ)に乗車

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小さな徹底リフォーム済みの木造駅舎に実質壊滅な駅前商店…明らかに河内駅前と比較にならない小駅で、そりゃ河内町はウチまで本数増やしてくれと思いますよね…でもここは一応、広島空港の玄関駅でして、バス乗り場は異様にデカい(*゜Q゜*) それでここまで区間運転があるんでしょうけど、利用はいまいちのようですよ…

河内(こうち)駅で下車してすぐ次の各停岩国行きで折り返し

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入野よりさらに山の中! だがしかし、高いホーム屋根に立派な木壁跨線橋に重みのある貨物ホームにすごく長い木造駅舎ヾ(=^▽^=)ノ 駅前にも現役店舗たくさんあってまちなみもひらけてる(@^∇^@) さすが独立町の玄関駅、そりゃ「シティ電車の延長を」って言いたくなりますね(^_-)-☆

入野駅から各停糸崎行きで折り返し

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やっぱり川のない駅裏が宅地になってた。

入野(にゅうの)駅で下車

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!思いっきり山ん中!(@ ̄□ ̄@;)!! しかも駅正面すぐに川のため駅前もちっこい! でも駅舎は高度成長期型、手小荷物窓口が残ってます♪ヽ(´▽`)/

本郷駅から各停岩国行きに乗車

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待ち時間、何らかの作用で顔と頭がさっぱりした!(爆)

本郷駅で下車

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橋上駅なんですが改札口は旧駅舎の真上?にあって、跨線橋はラッチ内と自由通路が2本立てになってます。駅前にはビジホもあり、そもそもKIOSKが1階に新設されてるわけでまちの規模があるってことだ! KIOSKは、地図見たら高校がちかくにあってコンビニはないっていう要因があるかもですね。

運転の要衝、糸崎駅で始発各停岩国行きに1分差お乗り換え

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鉄ヲタはみんな知ってて、三原市民に駅名を出すと「なんで知ってるの?」と驚かれます(^o^)v

せとうちーーーーーっ《*≧∀≦》

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尾道駅で大量下車で落ち着きました。がすぐに乗り換えだ。

鴨方(かもがた)駅で下車してすぐ次の各停三原行きで折り返し

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去年橋上化されちまいましたが当時の古レール柱はモニュメント化されて駅前に鎮座在してます。旧駅前の北口は昔ながらのお店がぽつぽつと、しかしけっこうな長さで点在(^o^)。現南口は貨物駅があったつくりですね。
これで今ツアーの岡山県内の駅めぐりは早くもおしまい(ツアーバス遅延のせい)。山陽本線は岡山県内が片づきました。これからは広島県内をうろうろしますC=C=\(;・_・)/

定時着の里庄(さとしょう)駅で下車してすぐ次の各停和気行きで折り返し

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もう窓口閉鎖時間かよ!(^。^;)
こぢんまりとした駅前ですがパン屋さんなど現役。堂々とした駅舎は山陽本線でよくあるタイプです。駅裏には国道と丘とやたら目立つ保育園。

津山線接続で1分遅発した三原行き車中にて駅すぱあとでリスケ決めました

大門駅・東福山駅を明日夜にまわして、明日夜の赤穂線の3駅は順延。また今日夕方も福塩線を一部やめて明日夜にまわし 、代わりに八田原ダム見に行きます。

岡山駅から各停三原行きに乗車

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さて行程組み替えねば…

岡山駅MVで今夏1冊めの18買ってすぐ入場

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前の人が買い方わからずむっちゃ待たされましたが今後の行程には幸か不幸か影響なし。

岡山駅西口に49分遅着

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ツアーバスですから。さて行程組み替えないとねぇ…

瀬戸PAで休憩15分、てか大遅延大会…

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おはようございます。なぜかわかりませんが大遅延大会ですね…明日夜の赤穂線の3駅は捨て捨てかな。

富士川SAで25分休憩

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トイレに織りました。ここまで少し寝られましてなかなかよいシート。

2012/07/20

横浜で相席になりました…

さっさと寝よう…こんなこともあり得るかと今日はカフェイン控えてたのら。

都庁から10分遅発のツアーバス岡山・高知行きに乗車

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ツアーバスがツアーであるためのアリバイドリンク(笑)。
なおシートは足元窮屈リクライニング深いということでトータルでは青春ドリームよりは快適そうです。
隣席空いてますが横浜から乗ってくるかどうか。

都庁下大駐車場

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こんばんは。退勤して徒歩4分できて受付済ませました。路上じゃなく駐車場確保してるオリオンツアー。