Feel Fine!

ここから職場まで徒歩9分ですが、今日はこれから横浜までふだんの職場とはべつの顧客さんの出張業務があるためそちらに向かいます。速報はありません(笑)。
次回ツアーは今週末、JR東海の関西本線・参宮線・高山本線の全駅乗下車をめざす旅となります。

ただいま岡山からのツアーバスは横浜町田ＩＣ付近を飛ばしてるようです。あまり眠れてませんがシートじたいが快適なので不快感は少な目。また寝ます。

相席通路側のためトイレ休憩の旅に起きねばならないかな？

ここで仕事します。なおCPUはインテル。

座れたので引き続き仕事します。

ちょくちょくつまんでたいなご甘露煮もちょうどなくなり、ここから岡山までは呑まずに仕事してきます(*ToT)

そしてこれで、降りつぶし.netの乗下車記録がジャスト8000駅に達したようでありますo(*^▽^*)o …ま、ここからの残り1560駅が加速度的に難しくなってくるわけですが(^。^;)
府中市街地の裏を縫って走る、典型的な地方民鉄の小駅になってます。駐輪場への直結階段もありますが、メインは駅舎跡につくったスロープからの出入り。

さすが西日本、明るさまだ大丈夫(^_-)-☆
ここはまさに、交換設備廃止さらに駅舎廃止して側線部分に待合スペースやら駐輪場やらトイレやら置く福塩線電化区間スタイル。福山方の民家敷地の境界がちゃんとすぼまってってますよ(^○^)
…ん？７枚目のホーム反対側の壁、もしや貨物ホームを埋めた跡？(*゜Q゜*)

これまた福塩線らしい、すなわち国鉄らしからぬフンイキを持つ木造駅舎であります(^○^)
そして駅前が狭いのもまた然り。
では歩きますC=C=＼(;・_・)／

さーあと３駅張り切っていこーC=C=＼(;・_・)／

今晩は呑まないのよん。なかなかピリ辛でンマーイヽ(*´▽)ノ♪

これから、昨日サボってた福塩線の駅めぐりに向かいます。終点までとりあえず仕事します( p_q)

これで芸備線は広島-備後落合間の各駅に乗下車できましたヽ(^○^)ノ まぁ、あと残り７駅が、１日３往復区間もあってたいへんなんですけどね(((^^;)
ここはなんといっても車中から見えるこの駅舎！ 楽しみに降りましたが、中や表側は妙な塗装変更でいまいちなのでした(^。^;)
あと、かなり立派な貨物ホームと木造農業倉庫もすばらしいo(*^▽^*)o
駅前には家々はありますがお店はなし。

簡易委託ですがなんと集札実施だよ！！(@￣□￣@;)！！ 乗下車済みなのはOKですが、途中下車印の確認に来なくちゃならなくなった！ んもう…三江線石見川本駅とセットで通るしかないのか！(￣▽￣;)

日陰で少し仕事できました(^o^)がやはり冷房はすずし〜(*´∇｀*)

駅前には簡易局と小集落があるのみの棒線停留所。こじゃれた待合室があります…てか便器モロ見えだよ！( ; ゜Д゜)

すずし〜(*´∇｀*)

こうまじまじと見ると、ケロヨンのイメージが涌く！(年寄り)

たか！TAKA！ヽ(^○^)ノ
サッシ化とか窓口板張りとかありますが、面構えはなかなか立派o(*^▽^*)o
整然とした駅前があり、１店舗は盛業中。あて農協がビルだったり。

今度は明らかに奥出雲おろち号からの旅行客でほぼ満席！

デカいバッタとヒバゴンだ！(笑)

国道と旧役場が反対側にあるため駅前はほぼ壊滅ですが、駅舎に簡易委託兼ねた観光案内所、美容室、ギフト屋が入居して盛業中。簡易委託は携帯型印発機での発売ですよ。駅舎は特にホーム側からだとさすが主要駅の風格。

クルマバナだ！o(*^▽^*)o

１枚目はヒヨドリバナかな？(*´∀`)♪
２枚目はなんらかのマンネングサ?(・_・;?
３枚目は…わからにゃい(´・ω・`)?

ようやく来ました木造駅舎ヽ(^○^)ノ 手小荷物窓口台も木製でのこってますo(*^▽^*)o
２面３線あったホームは１番線が行き止まり？な構造。駅前には酒屋がありますがこれから歩くので呑みません(((^^;)

ちと甘過ぎて糖質摂りまくりですがおいしいものはおいしいのら！（~▽~＠）♪♪♪

ここは小学生のとき、当時往復割引が片道1001km以上で交通公社で補往にてこの先まで買ってここで権利放棄して降りて総領町木屋まで行ったので乗下車済みなのです。
でここで高校生たちたくさん降りて車内落ち着きました。観光利用じゃなかた(^^;

３月のダイ改で臨時化されましたがほぼ満席。要は木次線の観光列車、奥出雲おろち号に接続するのでその運転日のみこちらも運転、当然混んでると。

山ノ内駅には大イチョウの木陰がありましたがここにはそれすらないよ！(￣▽￣;) そんな中の唯一の救いヽ(*´▽)ノ♪

…降りてなによりショックだったのが、山ノ内駅と同じく待合室が日晒しだっていう…((((；゜Д゜))) 実は山ノ内駅であまりに暑く、大イチョウの下に立って涼んでまして、たくさんの空き時間なのに仕事できなかったんですがまたここでも…(*ToT)
駅構内は山ノ内駅より小さいですが、駅前も簡易局のみで家々の密度も小さく。駅出入口は狭い１箇所しかないのに真ん中に50cm級の雑草て(￣▽￣;)

冷房ーーーーーっ《*≧∀≦》

Twitterで無人快速さんからご指摘を受けました。山ノ内駅ホームから見えてる。f(^ー^;

一方、駅構内にはご覧のセイヨウノコギリソウ・カヤツリグサ科のなにか(^^;はじめ、ブタナ他いろいろ咲いてますが、これ以外は強い日差しでうまく撮れないのねん(*ToT)

こんなにゆっくり歩いてきても汗だくになる本格的な夏。(((^^;;;;)
てか…駅舎跡の上に、普通はホーム上に建てるようなタイプの待合スペースって('〇';) 広い構内は草ぼうぼう、交換廃止で現役線はかなり曲がった感じになってます。
ただ、駅前にはお店２軒も現役！(^○^) しかし日曜はお休みですた(^^;

…いいのか毒草生やしといて(^。^;)

いずれも昨日八田原ダム近辺でちらちらと咲いてましたが近くで見れてなかった。ネムノキは妙な花ですがこれは花弁ではなく雄しべです。

同じ属なのにまるで違うサイズ(^○^) 葉はオオニシキソウが８倍くらいありますが花はオオニシキソウの方が小さいっていう(*´∀`)♪

１枚目はこの１株だけ、民家のない位置ですが園芸種逸出かな？
２枚目はやたらちっこいアカバナユウゲショウがたくさんヽ(*´▽)ノ♪
そして３枚目は、舗装の間に延々と、30cmに満たないクマツヅラ科っぽい花終わりかけが大量に。?(・_・;?

乗ってきた単行、これかつて急行みよし号になるやつで、平日に乗ったときはけっこう乗客多かったんですが、今日は５人だけでした…
ここも駅前に牛舎がありまして鳴き声(^○^) ただし牛の姿は拝めませんでした(^^;
やはり棒線停留所ですが、行政が建てた立派なトイレと国鉄時代の味気ない簡素な待合スペースが並んでます。さらにもともとスロープなのに緩いのが新設。三日市ほどではありませんがそれなりの集落があり、また国立公園の最寄り駅だからでしょうかね。
さて、では今から3.5km、超スローモーで歩きます(*´∀`)♪

牛の鳴き声が響く停留所。近くにかなり大きな集落がありますが、駅入口はこんなに目立たないはずれにあります。

三次駅改札は7時オープンで18きっぷ２回目にまだ押印なし。てか荷物軽ーい♪ヽ(´▽｀)/

５時間半睡眠になりやはり眠い…(／０￣)

今日のメインは三次のスーパーで買った厚切りベーコン炙り焼き116g229円無割引(^○^) 5mm厚のベーコンを、冷えても肴感覚で頂けましてすばらしい！o(*^▽^*)o
あと黒胡麻と七品目のゴボウサラダを〆で。もう１品は持ち越しシークレット！( ; ゜Д゜)

おちゃけは大人のキリンレモン、に見せかけた中身甲類焼酎と、ペプシNEXの割り。ちなみにいろいろ間違えてこれ自宅から担いできてしまったの！f(^ー^;
三次のスーパーで買った棒々鶏サラダ半額99円＆ほうれん草ゴマ和え半額99円は、棒々鶏はまずまず、ほうれん草はけっこう苦味があって肴にはかえって(・∀・)イイ!! 最近糖質を控えるようにしてて、かつ今日はたまたまカロリー総量も抑えられたところでツアーバス明けでかつ10km近くを登りなしとはいえけっこうハードに歩いたので、味覚は鋭敏になってるかもですね。
で４枚目は、河佐駅前のよろず屋の駅に近い方で買った謎の酢の物250円、蛸、胡瓜、若布、たぶん天草を、三杯酢よりは塩分寄りに和えてます。蛸多くて確かによろず屋なら250円かな。

Mapperのままとりあえず22時まで仕事します。涙

さすがに部屋は広い。これで4500円。ただし同じフロアが中学生だかの合宿だ！(^。^;)

肉魚系のタイムセールモノがなく、野菜系半額３品に肉１品で500円ちょい。さっきの河佐駅前のよろず屋２軒はいずれも１品250円…

三次市街のはずれに位置する棒線停留所、駅舎など簡素ですが敷地は広く、有人駅だったとわかります。にもかかわらずホームど真ん中向かいに野良出入口でいいのかと(^。^;)

なんと、なんと先週末に岩手県の山田線で一時同一行動になってた駅ヲタが乗ってきたよ(@￣□￣@;)！！ なんで広島県でまた遭遇するんだ！( ; ゜Д゜)

ホントは仕事するつもりでしたが、大量に事後送信エントリ抱えてしまい、たぶん仕事してるヒマないからいいや(^^;

スカで酢の物だけ買う(^o^;)

発泡酒売っててつい買ってしまう(^^;

ここまで、観たことあるのをがんばってひたすらスルーしてきましたが、これは撮っとかねばと。ただネットでは観たことあるような(´・ω・`)?

たぶん湖底に沈んだ旧集落のために特別に残されてるのでしょうね…

八田原ダムばいばーい(^o^)／~~ 資料館とか観てないので改めてゆっくり来たいなぁヾ(^_^)

さてここから戻りたいところですが、なんとエレベーターどころかダムじたいがロックアウト！なので県道大回りです…C=C=＼(;・_・)／

要は吊る仕掛けが橋自身に埋め込まれてるってんですが…人類が経験則で築いてきた常識が根底から覆されました(笑)。中央ではさすがに揺れて、これでも吊り橋と体感できますが、しかし剛性強そうなので、飛行機の主翼がぐにゃぐにゃしてると安心する私には逆に不条理感が強し！(*´∇｀*)

C=C=＼(;・_・)／

さすがに高い！ しかし任務はまだ終わらず急がねばならぬのじゃ、３枚目に写るアレへC=C=＼(;・_・)／

まぁ失敗してたほうがむしろ帰り道はラクなんですが(^^;、せっかく来たんですから！(^○^)
最近のダムですが計画が古かったせいか威圧感は小さいかな。でも無論デカい(*゜Q゜*) エレベーター来るまでも乗ってからも時間(・∀・)カカッタ!!

２枚目の先が遊歩道高架橋、３枚目は廃トンネル♪ヽ(´▽｀)/

あれが八田原ダム(゜▽゜*)

遊歩道になってるらしい！(*゜Q゜*) 向こうには現路線も見えてます(^_^)/~~

淡水浴場、私が生まれる前までは都区内にもあったはずですがいまやきわめてめずらしい！

これで福塩線非電化区間の各駅に乗下車出来ました。しかし雨かなりガチ降り…でも折り畳み傘で駅観察は後回しにして突撃C=C=＼(;・_・)／

ここから完全に当初行程通りに回れるんですが、実は仕事をしなくちゃならないっていう要因もありまして…明日夜はやはり赤穂線は回らずに、今日は八田原ダムに専念の方向で！！

JR貨物の駅の方が大きいくらいなのはうれしくなりますね。速くて便利なJRコンテナ！♪ヽ(´▽｀)/
しかし新幹線高架橋の耐震補強、なんでこんなベルトみたいなの巻けば補強されるのかが素人にはわからぬ世界(^^;
駅前はベッドタウン＋工業地です。

地図からはいまいち読み取れなかったよ高台の宅地だったと(^^;
２番線になぜか瀬戸内マリンビューの回送車、まるで誘蛾灯に引き寄せられるがごとくヲタが群がり。笑

って300mlだからそりゃすぐ空くわ。f(^ー^;

というかダイヤミスで予定より１本早くなったです。とりあえず大門駅はこれから降りとくことにしました。

米の味、さらに甘味や酸味や苦味がほどよく話しかけてきます！ ぬるくてもサケそのものの味が味わえる！o(*^▽^*)o

ついにここも橋上工事化かよ！(/_;)
瀬野八越えの電気機関車が構内にデーンと座ってますが、駅前はさすが市の代表駅だけあり居酒屋とかふつうにあります。
しかし煽られてるな…(((^_^;)

降りたのにも乗ったのにも高校生＆じもてぃ大量乗車(*゜Q゜*) 15分の間にも続々と利用者がやってくるここからが実質的な広島都市近郊圏でしょうか。簡易でない自動改札機と駅ナカコンビニもまさにその象徴か。

小さな徹底リフォーム済みの木造駅舎に実質壊滅な駅前商店…明らかに河内駅前と比較にならない小駅で、そりゃ河内町はウチまで本数増やしてくれと思いますよね…でもここは一応、広島空港の玄関駅でして、バス乗り場は異様にデカい(*゜Q゜*) それでここまで区間運転があるんでしょうけど、利用はいまいちのようですよ…

入野よりさらに山の中！ だがしかし、高いホーム屋根に立派な木壁跨線橋に重みのある貨物ホームにすごく長い木造駅舎ヾ(=^▽^=)ノ 駅前にも現役店舗たくさんあってまちなみもひらけてる(@^∇^@) さすが独立町の玄関駅、そりゃ「シティ電車の延長を」って言いたくなりますね(^_-)-☆

やっぱり川のない駅裏が宅地になってた。

オニドコロ、かなぁ？?(・_・;?

！思いっきり山ん中！(@￣□￣@;)！！ しかも駅正面すぐに川のため駅前もちっこい！ でも駅舎は高度成長期型、手小荷物窓口が残ってます♪ヽ(´▽｀)/

待ち時間、何らかの作用で顔と頭がさっぱりした！(爆)

橋上駅なんですが改札口は旧駅舎の真上？にあって、跨線橋はラッチ内と自由通路が２本立てになってます。駅前にはビジホもあり、そもそもKIOSKが１階に新設されてるわけでまちの規模があるってことだ！ KIOSKは、地図見たら高校がちかくにあってコンビニはないっていう要因があるかもですね。

鉄ヲタはみんな知ってて、三原市民に駅名を出すと「なんで知ってるの？」と驚かれます(^o^)v

尾道駅で大量下車で落ち着きました。がすぐに乗り換えだ。

去年橋上化されちまいましたが当時の古レール柱はモニュメント化されて駅前に鎮座在してます。旧駅前の北口は昔ながらのお店がぽつぽつと、しかしけっこうな長さで点在(^o^)。現南口は貨物駅があったつくりですね。
これで今ツアーの岡山県内の駅めぐりは早くもおしまい(ツアーバス遅延のせい)。山陽本線は岡山県内が片づきました。これからは広島県内をうろうろしますC=C=＼(;・_・)／

もう窓口閉鎖時間かよ！(^。^;)
こぢんまりとした駅前ですがパン屋さんなど現役。堂々とした駅舎は山陽本線でよくあるタイプです。駅裏には国道と丘とやたら目立つ保育園。

大門駅・東福山駅を明日夜にまわして、明日夜の赤穂線の３駅は順延。また今日夕方も福塩線を一部やめて明日夜にまわし 、代わりに八田原ダム見に行きます。

さて行程組み替えねば…

前の人が買い方わからずむっちゃ待たされましたが今後の行程には幸か不幸か影響なし。

ツアーバスですから。さて行程組み替えないとねぇ…

おはようございます。なぜかわかりませんが大遅延大会ですね…明日夜の赤穂線の３駅は捨て捨てかな。

トイレに織りました。ここまで少し寝られましてなかなかよいシート。

さっさと寝よう…こんなこともあり得るかと今日はカフェイン控えてたのら。

ツアーバスがツアーであるためのアリバイドリンク(笑)。
なおシートは足元窮屈リクライニング深いということでトータルでは青春ドリームよりは快適そうです。
隣席空いてますが横浜から乗ってくるかどうか。

こんばんは。退勤して徒歩４分できて受付済ませました。路上じゃなく駐車場確保してるオリオンツアー。