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カテゴリ : 2024年2月の日帰り旅行 - JR0円大回りで255系グリーン車初&納乗車

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2024/02/04

錦糸町駅で下車、モバイルPASMO定期券の区間内ですので、区間外との最安値運賃たる曳舟→押上の東武の運賃157円のみ引き落とされましてぶじJR0円大回り成功

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次回の旅は今週末、鳴子温泉郷連泊です。

九段下駅で急行南栗橋行きに改札内乗り継ぎして今回の旅ラストラン

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なおひとつ手前の飯田橋駅は、さきほど特急新宿さざなみ4号で通過しており、いわゆる大回り観点だと一筆書きにならないようにも見えますが、JRと東京メトロは別の事業者なので別駅扱いでセーフです(^^)v

中野駅で降車、中央緩行線から直通の東京メトロ東西線各停西船橋行きに同一ホームお乗り継ぎ

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社線に入りました。

特急新宿さざなみ4号は終点新宿駅に1分遅着

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錦糸町駅での平面交差での少しの抑止の影響でしょうか。255系の乗り心地など現代水準では良いとは言えず、引退もやむなしですかね…おつかれさまでした!( ^_^)/~

特急新宿さざなみ4号は都内に入って、ゴール予定の錦糸町駅

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なおこのグリーン車のテーブルですがやたらと低くて、膝当たるしノートPCの画面も見づらくて、このあたりはやっぱり前世紀のクルマなのよね…

特急新宿さざなみ4号は内房線内での徐行運転の影響で千葉駅に2分遅着

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もここでの余裕時分でここからは定時かな? グリーン車の乗車率は3割くらいで意外と盛況かと!(^○^)

内房線特急新宿さざなみ4号グリーン車からの東京湾と三浦半島の車窓

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ヽ(´▽`)/

255系のグリーン車、中央に謎の仕切りがありますがこれはかつて喫煙禁煙を分けてたパーティション

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これで分煙できてたんだろうか…(^◇^;) そしてグリーン席としては窮屈な4列シートですがシートピッチは広くてリクライニングもよく倒れます(^○^)

館山駅から始発特急新宿さざなみ4号新宿行きグリーン車に乗車!

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この255系は来月で定期運用が終わりますが、普通車にも1度しか乗ったことがなくてグリーン車は未乗でした、ので、本日JRの運賃0円で乗りに来た次第です!(^^)v

館山駅で降車して本日8経路めおしまい

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改札出られないので待ちます。

終点上総一ノ宮駅で折り返し始発普通木更津行きに同一ホームお乗り継ぎ

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10両から2両に減るためかなり混みますがなんとボックス順向き窓側座れました! ので仕事帰りはかどりそうです…(;ω;)

大網駅で6経路めおしまい、連絡通路経由して京葉線からの直通の普通上総一ノ宮行きにお乗り継ぎ

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トイレなしとわかってたため東金線内で行っといた(^^)v

成東駅で5経路め完了、0番線始発の始発普通千葉行きにお乗り継ぎ

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先の松岸駅でもここ成東駅でも、千葉行きが2方向に出ていくというわかりにくさである。

松岸駅で4経路めおしまい、成東回り普通千葉行きに跨線橋経由5分差お乗り継ぎ

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到着直前に銚子行き特急しおさいに追い抜かれた、というか成田線と総武本線との単線並列を体感できた!\(^ω^)/

終点成田駅で3経路めおしまい、4経路めの始発普通銚子行きに同一ホームお乗り継ぎ

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ボックスにありつけた。

我孫子駅でトイレ済ませて待合室で待ち、入線してきた本日3経路めの始発普通成田行きに乗車

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本日の「経路」は、マルス経由線でも線籍の話でもなく、わかりやすく「乗った列車」の単位といたします。

そして我孫子駅1・2番ホーム上の弥生軒6号店に吸い込まれて単品唐揚(1ヶ)170円!

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単品ですと蕎麦用かけつゆを麺湯がき用お湯で割ってかけてくれますよ(^_?)?☆ あいかわらず無理矢理デカくされてて分厚い衣の170gの暴力よ!ヽ(´▽`)/ 2分弱で完食しましたがこれ400kcal以上はあるな…( ̄◇ ̄;)

北千住駅でいったん地下の千代田線ホームに入り、そこから浮上してのJR常磐快速線ホームに改札通らずに移動、予定してたのより1本前の快速取手行きに乗車して

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JR線合法タダ乗り開始。

みぞれの中傘無しで自宅から1.5km歩いてきて定期券が乗ってるモバイルPASMOをタッチして入場した東武の曳舟駅から急行久喜行きに乗車

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おはようございます。昨晩は大学時代の競技麻雀サークルの遅い新年会がありただいま二日酔いですが起きてお風呂も入れましたよ。