Feel Fine!

次回ツアーは今週末土曜日の日帰りでの今世紀未乗下車駅再訪となります。

おはようございます。深く寝られましたが流石に疲労のため激眠いっす…(e_e)

ちゃんと翌日の18きっぷへのスタンパー押印を旅客に許諾取ってから行うという規則正しい扱いです！

2分遅発で済んでますが、この後名古屋駅で遅延特急待ち受けの抑止が予め予告されてます。そして自販機で買ったアクエリアスゼロで宝焼酎35度割って結局だめにんげんψ(｀∇´)ψ

まだガラガラでラクチンラクチン(^_^)v

能登川駅で、この先の踏切不具合で徐行とのアナウンスがありまして、打ち合わせ抑止と徐行運転でこの遅延になりました。で特急しらさぎ及び大垣行きには接続取られましたが、これ姫路始発の西日本車で4連激混みぢゃん！ ということであっさり捨てました。次の東海車を待ちます。

激安甲類焼酎空きまして、次のが出てきましたよ…笑 これ全量ペプシNEX投入は呑み過ぎ感ある（実は相当疲れてます、笑）し、コップないんで部分投入は微妙だし…どうしよう（困）

コップないんで直接注入（笑）、ちょうど700mlくらい入れたら満杯になりました（笑）。濃さ的にもちょうど良いのであります！(*^^*)

ここから3時間のロングラン！ トイレ至近の最後尾1号車窓側に陣取りまして何やら出てきました。なぜか真ん中のが既に軽いんですが。大笑

昨年11月の全駅乗下車達成時と同じく、赤穂線経由で兵庫県へと抜ける算段です。転換クロスシートが窓枠と合ってる海側の席に一応座れましたが岡山県も雨のようで果たしてちゃんと瀬戸内拝めるか。

ゆったり行くって言ったのに立ち必至で実際大混雑のこちらに乗り換えたのは岡山駅で買い物したくなったからであります。

露光失敗しましたが。あと琴海駅跡は上り列車車窓からは無理でした(^◇^;)

3ヶ月後にまた会おう！！( ^_^)/~~~

窓枠と転換クロスシートが合ってる席は先に乗ってた旅客で全て占有済みの不公平|(￣3￣)|

そこは瀬戸内まるみえの最接近区間*\(^o^)/*

毎年8月4・5日にしかわたれない津島ノ宮（それ以外は橋の踏み板が抜かれてます）とそれに合わせて年2日間しか営業しない臨時駅。去年冬に前代未聞の臨時停車したときも宮までは行けませんでしたね。

朝からうどん9玉でもうこれ以上は無理ですしね(^◇^;)。っていうかどう考えても時刻表上はこれ岡山行きのはず。だからトイレ付き（瀬戸大橋は抑止中に外に出てキジ打ちとか不可能なためトイレ付きじゃないと営業走行不可）と思ってで前倒し決めたのに…どうやら多度津で車両交換だそうです。まぁこの6000系にもトイレ付いてるからいいか。

要は釜玉なんですが、一般店なのにこんな価格あるんかいな200円！Σ（・□・；） ていうかかけも同額なんですよ！(◎_◎;) しょうゆうどんが150円なんで、かけつゆも生卵も50円だということなんでしょう(^◇^;)。かなりの太麺でもっちりかつコシも残ってて卵との相性抜群です*\(^o^)/* つるや黄金うどんホット小、熱々でも2分半完食＼(^o^)／ 次回こそは、初訪問時に他で頼まれてて気になってた肉うどんを、また初回に食べたけど今やその肉うどんより高く値上げされた酒粕効いてる味噌汁うどんを食べたいな(^^)／~

こちら昨年末になんとなく初訪問して感動した逸品、どんなに蒸し暑くてもここではこれ一択です！o(^_-)O 老舗なのに細麺、これは時代に合わせて進化してるっていうこと！ これだけ細くて柔らかいのにコシはあります。そして塩味甘味いりこ出汁がっつりのつゆにふわっふわの卵！完璧だ！！*\(^o^)/* もちろんまた来てこれ食べます( ^_^)/~

たった2駅東に移動しただけで雨降った形跡ないよ…ありがたいですが蒸し暑いよ！(~_~;)

交換待ちのため発車の8分前から入線してくれてて冷房助かります＼(^o^)／

というわけでこれで今日の主要任務完了。雨降ってきたので折り畳み傘さして箕浦駅まで戻ります。

これ以上西に開業するのは不可能なのでここが頑張る限り最西端の称号は不動でしょう。少し少なめな気がする麺はコシが経時で崩壊しかかってるのが残念。でここは鰹節屋直営なんで、いりこ一番だし使ってるって言っても鰹がどうしても強いし、それに引きずられてかなり甘い仕上がりのかけつゆです。これは讃岐人には受け容れられるのかちょっとギモン感じたりして。でもとりあえずこれで、さぬきうどん西へ西への店めぐりは〆まりました（笑）。

ここは機械製麺なんですがご覧のとおりの行列！Σ（・□・；） 結局8分並んでありつけたうどんはひやかけなくて、かけつゆを賞味するためにあつあつになりました。肝心の麺はコシ弱いながらまぁまぁ食べやすいです。かけつゆはいりこ強めでもう少し甘さ少なければかなりよいかな。しかしこれでじもてぃはいいんだ…と、外野がさぬきうどんさぬきうどんしたさぬきうどんを求めるのと生活者のうどんとはまた違うんだなぁと勉強になりました。

上戸よりはるかに広い店舗に上戸よりはるかに少ないお客さん。茹で置きが見えたのでひやかけにしましたが、コシの弱い均質な麺でした。かけつゆは鰹といりこ半々でなかなか。西端のさぬきうどんめぐりは続きますε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(;￣◇￣)┘

たわわに実りまくりのノブトウに混じってぽつりぽつりと咲いてる謎。

かつてはもっと西にあり最西端のさぬきうどん店でしたが箕浦駅前に移転。生姜は卓上でセルフですりおろすシステムです。ここはコシというよりも硬い麺なんですが、何故かすっごく食べやすいのですo(^_-)O そして塩味強めながらもいりこも強い！*\(^o^)/* ここに来る際はみなさん大将のTwitterで当日0時過ぎに営業情報出ますんでそれ確認してから来ましょうね(^_−)−☆ ごちそうさまでした！( ^_^)/~

香川県の鉄道駅最西端。四国では珍しい貨車駅です。ホームからは間近に瀬戸内海(^^)／~

単行。それでも席ほぼ埋まる程度なのがカナシス/ _ ;

今日も朝から蒸し暑くて冷房助かります(^○^)

なんざんしょ( ? _ ? )

ここは10年前、讃岐現地で食べた初うどんです。5度目の訪問ですが前回は6年前とかなりのご無沙汰、10年前には入口の看板もなく1枚目右上の黄色いパトランプだけがうどん屋の証でした。そして当時は開店直後は空いてましたが今やもう大混雑。少し細くなった気もしますが最近のさぬきうどんトレンドからすると太めの麺は口腔内で程よく暴れてくれるベストな硬さとコシ。かけだしは鰹メインですがいりこも香ります。あー懐かしい原点の味。会計は後払いの自主申告なのです。ごちそうさまでした(^^)／~

エビスグサ、成った実の名はケツメイシ。

上りホーム唯一の出入口階段は屋根なし狭過ぎ。国鉄時代は普通列車ですらほとんどが通過してたんですよね。

というわけで今日の行程というかうどんめぐり開始です。

昨晩はニコ生観た後寝たため6時間睡眠でしたがわりと深く寝られました。
で早起きしたのはシャワーのためですが案の定先客アリで早起き大正解。ほどなくして入れましたがここ先払いの520円！ 私の知る限り日本最高値、だからと言って何かが豪華なわけではありませんが、前回の元旦に比してわかったのは冷房ギンギンということです。笑

去年からの年越ししたお店です。まずは汗だくのTシャツ他（笑）着替えまして、セカンドバッテリーの充電開始して、それでフリードリンクの玄米茶飲みます。3枚目の左側はノイズなんで気にしないように！！かっこばく
でもって、響いて来ますよ花火の音が…それでさっきの予讃線に浴衣姿多かったのねん。

何買ったかはハル・ミヤコばりのトップシークレット！！(^◇^;)

行列5人でしたが3人ワープして3分で着席できました。そして出て来たいつものフォトジェニック(*^_^*) 艶やかに輝く麺と共演するのはおろし・生姜・胡麻・レモン、さらには揚げたての巨大海老2尾・南瓜・薩摩芋・大葉の天ぷらです。コシ・のどごし・ネバリゴシの全てのとてつもないバランスのよさ、甘めでレモンと合わせてベストマッチのぶっかけつゆ、そしてぷりっぷりの海老天のあまりのすばらしさにもう涙出てきますわ…/ _ ;
ゆっくり味わって3分完食でしたが、結果論ですが大盛りにすればよかった！ でも3ヶ月後にまた食べに来ますから！！( ^_^)/~

もう無人時間帯なので階段手前で車掌さんが集札。
そしてBIG KIOSKからセブンイレブン化された宇多津駅コンビニ、やっぱりダバダ火振の扱い終わってしまいました！！！涙 これで今晩＆明日の帰りの楽しみ大激減…。・゜・(ノД`)・゜・。

車内浴衣姿多数、なんか行事あんのか！？！？

乗り継ぎ悪いんでいったん出場して休みます。

やはり外側の窓側じゃないとね！(^_^)v

なにがなんだか光量不足でわかりませんが眼には見えた！(^◇^;)

さてさっきのは撮れるのかこの暗さで。

ここから歩いてJR児島駅へと戻ります。しかし目立たない駅前道路だ…

ようやく車道化して建屋もいくつか。しかし集落はまだ下だぞ！！（−＿−；）

まったく違う科ですがどちらも花びらはなくて萼が目立ってます。しかし後者の和名はなんとかならんのか。(♯｀∧´)

ここから先が最終廃線跡中クライマックスなんですが、時間もないのでまた次の機会に。ここは観光鉄道化の際に交換設備が復活したため広い構内は新しげです。児島方には本四備讃線の変電所。これつまり本四備讃線の車窓から見えるってこっちゃないすか(^◇^;) これまで気にしてなかった…σ(^_^;)
そして集落はこれかなり下の漁村、4枚目が舗装はされてるものの獣道に近づきつつある唯一の連絡道路となりますので、ここを降りて行きます。

しかも花穂がデカいの多い！

左手に瀬戸内海臨みながら！！(^^)／~

しかもなぜか木のトンネル。両側の柵はもちろん枕木再利用です。

ここは停留所なので駅前もなく、ホームに直結する民家があったりします。

こういうところの新しい橋を見かけるとついつい真下を覗き込んで橋台跡見つけて喜ぶヲタ。

門型架線柱が半分コンクリ柱で補修されてます。また踏切の先はナローゲージだからの急カーブで架線柱5本林立Σ（・□・；）

2枚目は構内踏切跡、3枚目はかつてなら駅舎全景であろう構図。広さからして、部分廃止前はちゃんとした一般駅だったのでしょうね…

門型架線柱。

架線柱が門型だ！

お！架線柱が残ってる！o(^▽^)o

一か八かの無謀な観光鉄道化の後の駅舎です。…ていうか17時まで入れるはずなのもう施錠orz

本州に戻ってきました。

やぱ外側の窓側じゃないとね！ 下に海が見えてるのはいいなぁ。o(^▽^)o

さっき窓側で瀬戸内観られなかったってだけで乗ってみます。笑

とりあえず後先考えずにかむぱーい( ^ ^ )/□

この後予定では2店めぐるつもりでしたが胃的に無理なので（笑）しばらくぷらぷら。

7年ぶりですがちゃんぽんははじめて。流石に中華そばを湯がかないわけにはいかないので普通にあつかけです。うどんはまぁいいとして（笑）、このかけつゆ！！ まるでラーメンスープにしてもおかしくない絶妙な出汁加減、そこに雪の結晶みたいなサラサラ天かす入れてもう気分は中華そば＼(^o^)／ 卓上に胡椒置いてあるのも全然おかしくないんですわこれならば(^_−)−☆

いただいた麺を湯がかずにタンクからかけつゆかけます。まさにコシがあって内部がギリギリアルデンテでないという絶妙な麺断面のバランスは健在！ そして今日始めてのいりこメインの出汁にも感激。やはりここはスタンダードのひとつだなぁ♪(*^^)o∀*∀o(^^*)♪

去年も借りてるんでシステムは理解のつもり。と言いつつ最近継続システムできたらしいんですがそれもWebサイトで予習済み(^_−)−☆。ゲートに申し込んだカード突っ込んで100円払うと出場できます。

あまりに暑い！ので…ε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(;￣◇￣)┘

駅まで戻ってきてから気づく、ここ０番線だった(^◇^;) 3枚目をよく見るとわかりますが、単なる2面2線ではなくて向こうの方に下りホームがあるんです！ 島式ホームが2つほぼ直線上に並んでるという珍構造、そして実質3線なのに０番線から4番線まで5つの番線があるっていう…

丸亀土器中村で修行された大将の打った麺はやっぱり細い！ そして細いのに強烈なコシ！！(◎_◎;) ずすーっとすすって口腔から喉まで楽しめますo(^_-)O すだちが無料なので入れましたが、かけつゆは鰹メインの上品というか万人にウケるモノ。いやぁ美味しかった！☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆

ぅゎっ大行列！(◎_◎;)

日休日でないので駅員さん居ます。
そして昨年末の夜に降りたときは解体中だった駅舎も新築出来。

さぁ次の店も初体験モノ。

1枚目のような看板は昔はなくていきなり2枚目という超難攻店だったのが今やWebサイトまであったりして。とか書きつつ実は初体験なのです(*^^*)。
玉数に応じた丼をとって釜揚げかあつかひやかを言うと盛ってくれまして、そのまま奥で天ぷら・葱・生姜を入れてお会計。ひやだしもここですがあつだしは一旦出てお隣の部屋のタンクから注ぎます。
見るからに柔らかそうな細めの麺で、表面なめらかに見えません。が！！ しっかりあるコシの内側はほぼ均質な弾力、これは谷川米穀店に似た歯触りである！(((o(*゜▽゜*)o))) そして実はすごくのどごしのよい滑らか食感なのでしたΣ（・□・；）。かけつゆは鰹出汁と思われますが、関西的な強めの塩味がインパクト強し。
うーんこれは醤油でまた食べに来てみたい！ 谷川米穀店と同じく、個人的な好みとは違うんですがめちゃくちゃンマいわさ
！！！☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆

今年初四国だ(((o(*゜▽゜*)o)))

今年初わたりの瀬戸大橋＼(^o^)／

かなりの間並んだ甲斐あって通路側相席ですが座れてほっ。もちろんぁっという間に立ち客たくさん！

前の方はセミクロス車ではじめっからロング部狙いでなんとか着席。

やはりドア際に立ってないと窓側は無理ですね…通路側相席。

おはようございます。結局隣席は空いたまま、というかかなり空席目立ったままでした。共和駅の運転停車まで全く目覚めず、その後も名古屋までは寝られまして、そこそこ深い睡眠でよかったかなと。そしてここからもギリギリ座れました。

隣席に乗って来ず、まだ油断はできませんが掛け捨て席の可能性高まったかな？ なら寝やすくて（・∀・）イイ!! んですが。

抑止の理由は大森駅ではなくて大井町駅での線路内人転落だったそうで。5分で再開というのは大事には至らなかったのかな。
で検札は、先々週と同じく明日の日付のスタンパーしか所持してませんでしたが、18きっぷにのみ押印。正しい扱いは、横浜駅過ぎてるんで、大森→新子安と新子安→小田原に今日付のスタンパー押して、秋葉原→大森と大森→新子安は回収、です。

ま、どのみち熱田駅とかで運転停車の時間調整あるんで、このくらいは充分バッファー内かなと。

そしてサッポロクラシックロング缶( ^ ^ )/□ この前にNEWDAYS覗いてみましたがやはりロング缶はなくなってまして正解か(^_^)v

改札出入りを素早くしたため、先々週乗った山手線よりわずかに早い京浜東北線に乗れました。

こんばんは。というわけで昨晩NEWDAYSにて在庫を確認しておいて、で早めに自宅出て列車時刻より早めに入場して買い込んだのでありました( ´ ▽ ` )ノ しかしまぁ、北海道フェアの在庫まだなくならないのね…/ _ ;
武蔵小金井行きは先々週よりは空いてますがギリギリ座れず。

今晩から使うきっぷ一式買いました。