カテゴリ : ハンコもらいました - 2023年
このカテゴリの登録数：34件
2023/03/21
錦糸町駅北口有人改札で今春6回めの青春18きっぷスタンパーもらって入場、普通三鷹行きに乗車
2023/03/19
盛岡駅北改札口で今週延べ5回めの18きっぷスタンパーもらって入場、始発普通大曲行きに乗車
おはようございます。昨晩は快活CLUB盛岡大通店でやっぱり5時間しか寝られず、それでも一昨日晩よりは眠りが深くて最低限回復してます。
こちら秋田「新幹線」のために線路幅が他の在来線に比して広くなっていて専用の台車ですがボディーは東北お馴染みの701系、ただしシートはロングとボックスの千鳥足配置となっております。この列車、2年前にも乗りましたが前晩に18きっぷ買い忘れててまだ買えずきっぷ買って乗った苦い思い出が。(^◇^;)
2023/03/18
武蔵小杉駅で下車
本日の東急の運賃は3区間計750円で1日券より30円安く済みました。そして屋根付きデッキ経由してJR南武線武蔵小杉駅に今春2冊め2回め、述べ4回めの青春18きっぷスタンパーもらって入場、5分かかる乗換通路歩いて横須賀線?総武快速線千葉行きに乗車。ここも増設された下り3番ホームは未利用のままですね^^;
羽沢横浜国大駅で途中下車、ただちに大人の休日倶楽部ビューカードSuicaにて再入場して1分遅延の各停渋谷行きに乗車
有人カウンターでバッチリと、しかし印影はヘタってしまってる(ノ_＜)途中下車印をもらって途中下車しこの先鶴見までの権利は放棄です。今日からJRと相鉄との普通乗車券の連絡運輸が廃止されたため、この途中下車印を正規に捺してもらうには17経路以上の往復乗車券が必要となってしまいました…
西谷駅で下車してすぐ最入場して西高島平行きで折り返し
西谷駅有人改札は閉鎖されており、しかし出札窓口は記念入場券発売のため開いており、インターフォンで連絡券ゆき券提示して自動改札を開けていただいて出場し窓口でそうにゃん無効印もらってお持ち帰り＆かえり券にスタンパーもらってまた自動改札開けてもらいました。
羽沢横浜国大駅に昨晩購入した額入（自・社区間金額入力）のJR相鉄連絡往復乗車券のゆき券にスタンパーもらい、鶴見からここまでの権利を放棄して入場、開業二番電車の特急湘南台行きに乗車
こちらは定時。
2023/03/13
錦糸町駅で下車、乗車券に無効印もらってお持ち帰りで今回の旅締まりました
次回の旅は今週末、東急相鉄新横浜線開業一番列車乗車＆東日本に新規開業の5駅に下車して全国全駅乗下車再達成の旅です。
上野駅新幹線乗換改札で新幹線特急券にパンダ記念印もらうべく並びましたが、中国語しか話せ無さそうな中国人と思われる人が不可解な現金精算をしてて5分待たされました…(￣◇￣;)
駅員さん中国語で応対してたのはすごい！ けど人員増やすべきじゃないかなこれ…で普通外回り。
2023/03/11
まん喫から徒歩1.9kmの郡山駅の2階指定席券売機で今春2冊めの18きっぷ購入、延べ3回めのスタンパーもらって入場して普通福島行きに乗車
昨晩は「6時間寝られる」とか豪語してましたが5時間睡眠(^◇^;)、でも少し早く起きてしまったことで無料シャワーも浴びられました(^○^)。
で8時間ナイトパック1680円でチェックアウト、またヤフオクで18きっぷ3回ぶん8500円で売れたため新たに買い増してさっそく使います。福島行きは堂々の6連！ なのでボックス占有して良さげ。
2023/03/10
今春2回めの青春18きっぷスタンパーを錦糸町駅北口有人改札でもらって入場、普通中野行きで出勤
本日青山一丁目に出社ですが夜そのまま鳴子温泉郷へと向かうためここから旅行です。今日はACアダプターまちがいなく持ってきた！(^◇^;) 中央・総武緩行線はまだ朝ラッシュ。
2023/03/05
放出駅で今春1冊めの青春18きっぷ買ってただちに1回めのスタンパーもらって入場、混み混みの快速宝塚行きに乗車
おはようございます。税込3000円のドミトリーではいろんなことが起きましたがこれは動画でのみ語るとして、人に勧められるかどうかはともかく(^◇^;)私はまた利用しようかなと。8時間ベッドで寝られて激辛動画公開して（ドコモ回線弱くてアップロードに30分かかる）シャワー浴びました。
2023/03/04
京橋駅で下車して576.9km乗車の大阪近郊区間最長O型大回りの旅、完遂！\(^ω^)／
なんと南口も西口も無人のためさんざんまわって北口有人改札にてJR西日本ジェネリック乗車記念印＆穴開けでお持ち帰り。
京都駅で降車して大阪近郊区間最長O型大回り3経路め完了、在来線乗換改札で新幹線特定特急券に無効印と穴開けもらってお持ち帰り
なんともまぁど真ん中な穴開け位置！(^◇^;)
終点新大阪駅の乗換改札で選択乗車を申告、スムーズに新幹線特定特急券（e特急券）にスタンパーもらい、大阪近郊区間最長O型大回り3経路め東海道新幹線、始発ひかり638号東京行きに乗車
なぜか大阪近郊区間は大阪-西明石以外の新幹線を含んでおり、かつ岡山へ抜ける線形のため京都-新大阪間は新幹線のほうが在来線より実キロが0.1km長いため、特急料金支払ってもこちらのほうが長く乗れます。そしてスタンパーくださった掛員さん、やおらこのスマホ覗き込んで「あ、いいです」…アレだ、掛員の顔を映してなければ動画OKってことだなこれは！^^;
2023/02/25
とうきょうスカイツリー駅と同一駅扱いのため日光・足尾ルートパスで浅草駅から乗車開始した復路に限り途中下車可能な押上駅で途中下車、東京メトロの途中下車印もらって今回の旅締まりました。
掛員さん、昨晩のスカイツリー下車印に気づいて優秀です(^_?)?☆
次回の旅は明日、JR0円大回りでE651グリーン車に惜別乗車し、夜はサヴァト会で呑みまくります。
北千住駅で途中下車、JR北改札前の指定席券売機にて明日使う特急券を発券してから再入場して今回の旅ラストランの急行中央林間行き（東急車）に乗車
明日はJR0円大回りなので今受領しとかないとヤヴァス(^◇^;)
近年改名されて5文字駅になった獨協大学前駅で途中下車
しましたが、駅員さん2人がかりで探していただいたものの駅名小印しかなく代用押印で。さすがに駅名小印は「掛員による券面等への手書きが正当であることの証明印」なので有人駅であれば改名後も設備必須、に対して途中下車印はまぁ使われないっすよね…(^◇^;) そして8分後の中目黒行きに乗車。
せんげん台駅で通過待ち5分間停車につき途中下車印のみいただいて普通中目黒行きに戻れました
14年前より枠線の縦の長さが減ってる！(OvO)
東武動物公園駅で降車、橋上の有人改札でやや横長の途中下車印のみもらって3分差の始発普通中目黒行きに間に合った
駅員さん曰く「これ使って途中下車してる人をはじめて見ました」だそうです！…まぁそうですよね(^◇^;)
宇都宮線の遅延の接続取りで3分遅着の板倉東洋大前駅で途中下車
しましたが駅名小印しかなくしかも薄づき(ノ_＜) そしてここでシャリバテもいいとこ（朝からカロリー何も摂取してない！）。
なので、自由通路ベンチで…栃木県鹿沼市晃望台のパン屋さん、ベッカライ・ディ・シュトラーセで買ったトマトチーズベーグル205円！ 生地にトマト練り込んでチーズを入れて適度なみっちり感で旨し！ これで300kcalはありがたや?\(^^)／
新鹿沼駅で途中下車
途中下車印もらいました。さぁ幽霊文字。
東武日光駅でトイレ寄ってから有人カウンター改札で日光・足尾ルートパスに中間入鋏を受けて入場、鈍行用の短いホームの1番線から始発普通南栗橋行きに乗車
もうトイレ付きのボックス席はなく、日比谷線のお古のロングシートである。(ノ_＜)
民鉄の駅であいうえお順先頭、木造駅舎の背後に高層マンションと高層工場の相老駅で途中下車
途中下車印は駅名小印（駅員が主に券面に手書きした記載事項を証明するための印）での代用になりました。そしてわたらせ渓谷鐵道のこのへろへろのレール(^◇^;)
太田駅で小泉線からの桐生線普通赤城行きに階段経由お乗り継ぎ、のためやっぱり有人窓口で途中下車印のみいただきました
掛員さんやっぱり一瞬固まってそのあと得心しつつ捺してくださってて、規則を遵守する東武の作風ですよ！ヽ(´▽｀)/ ただ…この下車印の枠線、内規よりもちと大きくないかい？(^◇^;)
終点館林駅で橋上化された改札口の有人窓口で途中下車印のみ頂戴、折り返し始発普通伊勢崎行きにお乗り継ぎ
駅員さん一瞬固まりましたがすぐご理解の上で捺していただけましたm(_ _)m どのみち5番線から2番線に階段移動でしたので途中で途中下車印をいただいた次第です。さっきの大量の高校生は花崎駅で全員降りてましたがここからはまた高校生少し。
2023/02/24
お隣のとうきょうスカイツリー駅で途中下車
問題なく日光・足尾ルートパスに11文字極小の途中下車印もらえました！\(^ω^)／ 今日の旅行はこれでおしまい、押上駅までスカイツリータウンの2階を経由することで濡れずに移動、帰宅します。
浅草駅有人カウンターに日光・足尾ルートパスを差し出して「相老を先に回ります」と申告、入場駅入鋏欄に浅草駅のスタンパーが捺され、始発区間準急館林行きに乗車
スタンパーだけでなく、ボールペンでていねいに「相老」の楕円をなぞってくださいました。館林行きはまだ行先表示が「浅草」のまま。
2023/02/12
古川駅で下車、有人カウンターに整理券と昨日購入済の2分割乗車券差し出してササニシキ記念印もらってお持ち帰り
いやー一斗缶がディスアビリティー出しまくりである(^◇^;)
2023/01/21
風っこストーブ湯けむり号、検札万来
なんか小牛田運輸区の乗車記念印がまた新しくなった気が。
2023/01/08
小浜線敦賀行きは小浜駅で交換待ち5分間停車、につき改札口でここまでの2分割乗車券にJR西日本ジェネリック乗車記念印もらってお持ち帰り
そしてここからは大人の休日倶楽部会員限定北陸フリーきっぷのフリーエリアに戻ります。
2023/01/07
西舞鶴駅で下車
駅員さんに北陸フリーきっぷかえり券と2分割往復乗車券のゆき券2葉を差し出して後者にJR西日本ジェネリック乗車記念印もらってお持ち帰り。
北陸新幹線かがやき505号は終点金沢駅に定時着
いったん下車して大人の休日倶楽部会員限定北陸フリーきっぷゆき券と新幹線指定券にJR西日本ジェネリック乗車記念印もらってお持ち帰り、ただちにかえり券を在来線自動改札機に通して入場し直しました。
2023/01/02
豊橋駅で今冬の18きっぷ5回めラストのスタンパーをもらい入場、始発普通天竜峡行きに乗車して今回の旅の最後の任務へと向かいます
豊橋駅からおはようございます。昨晩は昨日ぶんの動画公開後少し起きてしまいの6時間睡眠、最低限の疲れは取れてます^^;。2枚めで「1・2・4番線が飯田線で3番線が名鉄線」というのは、もともとこの豊橋乗り入れを省線に対抗する豊川鉄道と愛知電気鉄道が協同して果たしたものの、前者が国家買収されたことによる歪な構造です。
2023/01/01
終点岡山駅でいったん下車
今冬4回めの18きっぷスタンパーもらって2023年ハンコ初め。
おはようございます。三鷹行き1分遅延なんだけど御茶ノ水での接続だいじょぶかな…(￣◇￣;)