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カテゴリ : 2009年6月の玖伊屋行き - 大阪市営地下鉄・京阪・嵐電全駅乗下車

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2009/06/08

秋葉原駅で乗り換えてきた各停津田沼行きを錦糸町駅で下車して今ツアーおしまい

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ほんとにおつかれさまでした…
次回ツアーは行程確定ぶんは来月の野岩会津全駅乗下車となりますが、今月中に東京メトロ真の(涙)最長ルート&最長O型ルート実乗、あと西武発売のフリーきっぷで青梅&五日市の駅めぐりを敢行のつもりです。また次回玖伊屋は8月1日開催ですので、当日は18で東海道本線全駅乗下車、翌日日本海で青森に出てねぶた闘争、青森から東日本パスで津軽線青い森IGR北越急行全駅乗下車の旅で8泊9日のビッグ旅行となる予定です。

東京駅日本橋口に1時間40分遅れて到着(*´Д`)=з、JR駅にモバSuiで入場して山手線内回りに乗車

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あーあ日付変わっちった(´・ω・`) さすがに疲れてます(^_^;)

2009/06/07

やっと&まだ東名江田

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なんと今度は工事で首都高渋滞、東京到着は日付変わる可能性( ̄□ ̄;)!!

秦野中井ICを過ぎたとこでついに停止しました

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嗚呼大渋滞…

JRハイウェイバスでこれ飛ばしたら許されない的最重要拠点

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などと大見得切りつつもまぢリアル本当に偶然目を覚まして撮れました(^_^;) ここから運転手さんの所属会社が変わりますな三ヶ日。

甲南PAで23分休憩

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昔はここまでは余裕とってなかったような>昼特急。十分安いですがそれでも激安ツアーバスと違うんだなぁと実感させられるのでした。

京都深草バス停からJRバス東海道昼特急大阪8号東京駅八重洲南口行きに乗車

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はじめてクレカチェックされた(☆o☆) こちらからは結局8人が乗り込みほぼ満席の盛況です。つーかなによりも冷房がありがたすぎ(ノ_・。)

京都深草バス停に到達してバス待ち

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p>先客3人で東海道昼特急の人気ぶり(^O^)
しかし今日の関西の日差しは真夏ですよ( ̄□ ̄;)!! (風は涼しく湿度も高くはないので体感はだいぶん違いはしますが、露出皮膚へのダメージは変わらんとですY(>_<、)Y)

京阪の藤森駅で下車して今ツアー帰途開始

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かくして楽しい関西の旅もラストに。今日は日曜日なので、新幹線にしても働けないため安くなりません(ノ_・。)のでバス必須となり、京の街から京阪で藤森駅まで来ました。駅舎自体が名神高速をアンダクロスしてまして、京都帰りの最適なアプローチポイントなんであります。

東九条の朝

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おはようございます。昨晩は実に久々にアルコール呑みましたが缶チューハイ1本+第3ビール4本で記憶が飛び飛びです…信じられないくらいアルコールに弱くなってしまいましたがそれもまた現実。Y(>_<、)Y
今朝は卵とじパスタ&豆腐卵スープでシャッキリお目覚め(^-^)

2009/06/06

東九条うどん(^O^)

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具材とともにいただく冷やしうどんはまずまずのグルテン具合(^O^)/ 踏み踏みしたみなさまおつかれさまでした(^-^)/

ほうれん草の傍らで

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何らかの作業がテーブルの上で行われてきます。笑

暗くならないうちに到着したなんてどのくらいぶりだろう(☆o☆)な玖伊屋会場に到達

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早すぎたと思いきやだらしない物体が1つ…笑

東福寺駅で下車して今日の交通機関移動はすべて完了しました

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(*^-^)b

終点河原町駅で下車→京阪祇園四条駅まで徒歩連絡→準急淀屋橋行きに乗車

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本日ラストラーン

終点四条大宮駅に到着

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ところでこの券売機の運賃表に意味はあるんでしょうか(^o^;;;;;)

初ひらめき貫徹で西大路三条駅にて下車

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ゎーぃ路面ホーム、しかも切り欠きつきヾ(≧∇≦*)ゝ

終点帷子ノ辻駅で四条大宮行きにお乗り換え

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混み混みです(@_@)

龍安寺駅からわずか250m歩いてきて到達した等持院駅から帷子ノ辻行きに乗車、嵐電全駅乗下車達成?(^_^)/

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これで今ツアーの鉄任務はすべて完了しましたo(^-^)o

妙心寺駅から乗ってきた北野白梅町行きを龍安寺(りょうあんじ)駅で下車

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なんか対向ホームやたら広くて木太っ(☆o☆) 対するにこちら側の北野方はこれ以上ない狭い通用口(^o^;)

御室仁和寺駅から乗ってきた北野白梅町行きを妙心寺駅で下車

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当初はこの区間を歩く予定でしたが、つい木製ラッチを木製ベンチに腰掛けつつ愛でてしまい(^_^;)、堪能後電車利用しました。
こちらは棒線駅、すなわち上下ホーム分離により真新しいです。

宇多野駅から乗ってきた北野白梅町行きを御室仁和寺(おむろにんなじ)駅で下車

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なぜに突然木製ラッチ( ̄□ ̄;)!! 臨発が行われたりするんでしょうか(^O^)

宇多野駅で下車

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低い旧ホームが残り、またホームのカーブもたいへん美しい棒線駅ざんすo(^▽^)o

常盤駅から400m歩いてきて到達した鳴滝駅から北野白梅町行きに乗車

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小道のさらに枝の先にホーム階段つーよくあるパターン('-^*)/ オモテ口にはプチアーケードがあってビクーリ(☆o☆)

常盤駅で下車

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こちらはどちらかと言えば郊外電車色が強く踏切は信号ではなく踏切です。

帷子ノ辻駅から始発北野白梅町行きに乗車

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ちゃくちゃくと進みませう三 (/ ^^)/

その駅ビル1階のスーパーでつい揚げシューマイを買ってしまう

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198円ウマー(^O^)

帷子ノ辻(かたびらのつじ)駅で下車

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こちら乗り換え駅で有人だったりしまつ(☆o☆)ので、乗りつぶし時の乗り換えでは乗下車したことにならんので今日初降りです。そして降りてみたら地下改札口に立派な駅ビルとアメージングな駅でしたo(^▽^)o

嵐電嵯峨駅で下車してすぐ四条大宮行きに乗車して折り返し

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上り下りでホーム幅がまるで違う(☆o☆) こちらの嵐山駅もJR嵯峨駅(ではありません)も見える位置です。またまた愛宕山鉄道を忍ばずに撤収ですm(_ _)m

車折神社駅から400m歩いてきて到達した鹿王院(ろくおういん)駅から嵐山行きに乗車

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下りホームの待合椅子は簡易すぎる( ̄○ ̄;)

有栖川駅から乗ってきた嵐山行きを車折神社(くるまざきじんじゃ)駅で下車

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読めない駅名ばっか…って嵐電のばやいそれは単なる無教養との説もorz
車折神社はまさに下りホームの目の前です。

太秦広隆寺駅から乗ってきた嵐山行きを有栖川駅で下車

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帷子ノ辻は後回しです。閑静な住宅街になりましたよ沿線が('-^*)/

太秦広隆寺駅で下車

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ホームに民家玄関の路面電車様式o(^▽^)o さらになんかユニークな自動販売機があります(^o^;)

嵐電天神川駅からわずか200m!!歩いてきて到達した蚕ノ社(かいこのやしろ)駅から嵐山行きに乗車

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ここまででおしまいの貴重な路面区間を乗らずに徒歩移動しちまっただ(ノ_・。)

嵐電天神川駅で下車

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市営地下鉄を受けて後から開業した新電停。ですが完全にLRTみたいなターミナル新駅だ(☆o☆) ちなみに5枚目の出入口から開業始発の地下鉄に乗っただす。

山ノ内駅から嵐山行きに乗車

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ちょっとこれはヤヴァい進入でつよ( ̄□ ̄;)!!

西大路三条駅で下車

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こちらかさ上げホームですがあちらは路面電車ホーム、ウラヤマシス(ノ_・。)

嵐電の西院駅から嵐電嵐山行きに乗車

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いよいよ嵐電駅めぐり開始です。だいぶん前倒しになってますので、駅間が500mより長い区間は歩かないことにしまつ(^_^;)
まずは西院(さい)駅から嵐山に進みます。いやー路面電車はいつどこで乗ってもwktkだo(^▽^)o

阪急河原町駅に徒歩連絡して準急梅田行きに乗車

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河原町-嵐山間は阪急にも乗れるんです>嵐山1dayチケット

祇園四条駅で下車

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テレビカーのテレビを見る間もなく下車っすよ( ̄^ ̄)

三条駅で特急淀屋橋行きにお乗り換え

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何度か書いてますがかつて富士見ヶ丘から幡ヶ谷に通勤してたとき3回乗り換えたのを改めて思い出します(-o-;)

神宮丸太町駅から準急淀屋橋行きで折り返し

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では嵐電に向かいます。って細切れ乗り換えぢゃ。(>_<)

神宮丸太町駅で下車して京阪全駅乗下車達成?(^_^)/

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あぁ京都だ。そら京阪だしと。

あともうひと踏ん張りの前に直行できず三条駅で特急待避とはぞっとしない

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なんか理不尽感あるなぁ(^_^;)

清水五条駅から準急出町柳行きに乗車

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祇園市場&三条は乗下車済みでして、残る神宮丸太町に直行しまつ三 (/ ^^)/

清水五条駅で下車

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微妙にうす暗い地下ホーム(^_^;) でも地上に出てみたらいつもの五条の光景じゃーーーーっ♪(*^ ・^)ノ⌒☆

鳥羽街道駅から準急出町柳行きに乗車

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乗下車済みの東福寺&七条をスルーしまして、残る地下駅2つに向かいますよ三 (/ ^^)/

鳥羽街道駅で下車

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だいぶんのんびりしてまして、京阪もJR奈良線も通らないときはまぢで鳥のさえずりしか聞こえませんo(^-^)o だがしかし、踏切わきの緑色の空き地が気になります…道路用地?(?_?)

深草駅で下車してすぐ各停出町柳行きに飛び乗り

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ってもしやジグザグプレイで1本速まったりして(☆o☆)
龍谷大学最寄り(3枚めに写ってます)で、駅前にもなんとなく学生御用達ぽい茶店があったり。

墨染駅から乗ってきた準急出町柳行きを伏見稲荷駅で下車

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藤森駅はJRバス京都深草バス停からのアプローチで乗下車済み(玖伊屋参加時!)なのでスルーした、のはいいんですが、ウルトラスーパーヴォケで深草駅もスルーしちまいました( ̄□ ̄;)!! まぁフリーきっぷなのでもどればよいですが…
で伏見稲荷駅は当然に伏見稲荷駅っぽい駅。参道も自然なフンイキありますね。

丹波橋駅で特急待避5分停車の合間に瞬間下車

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わりかしサクッと間に合いました。駅周辺の観察は近鉄駅に乗下車したときにします(^o^;)

観月橋駅から900m歩いてきて到達した伏見桃山駅から準急出町柳行きに乗車

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地下駅でビルの地下と直結のゴージャスぶり(^O^) ご覧のアーケードも賑わってますよ(^-^)/

観月橋(かんげつきょう)駅で下車

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みごとに音読みだらけの駅名でし。宇治川沿いで涼しげ、とはとても書けないほど急に日差しが強くなってきました(^o^;)

三室戸駅から中書島行きで折り返し

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まだ観月橋が残ってる宇治線。

黄檗駅から乗ってきた宇治行きを三室戸駅で下車

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島式島式うれしいな♪ 構内踏切の内側に改札&駅務室があるタイプで新鮮なビュー(^O^) 高い建物もなくのんびりした空気です(^-^)/

木幡駅から乗ってきた宇治行きを黄檗(おうばく)駅で下車

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今は違いますが(笑)米澤家は代々黄檗宗だったでつよ(☆o☆)…お経が中国語読みだたでつ。
ホームはカーブしてますし、JR奈良線の駅も近くて、わりかし眠気が覚めました(^_^;)

桃山南口駅から乗ってきた宇治行きを木幡(こわた)駅で下車

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六地蔵駅は京都市営地下鉄完乗後、宇治からの夜行バスへのアプローチで乗車済みにつきスルーしました。
宇治線は駅がちと無個性やなぁ…

桃山南口駅で下車

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観月橋駅は後回しにしました。
上下分離ホーム、乗降ともにありますね(^O^)

淀駅から乗ってきた準急出町柳行きを中書島駅で下車、すぐ再入場して宇治線宇治行きに乗車

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中書島駅はラッチ内で時間を過ごしたことはありましたが出場してなかったので今日が初降りです。北口に降りてみましたが道路が白い(☆o☆)

淀駅上りホーム

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極端に離れてますな…高架化後はこちらで統一されるっぽく。

橋本駅から乗ってきた準急出町柳行きを淀駅で下車

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八幡市駅は男山ケーブル乗車時に乗下車してましたのでスルーしました。
あぁ、京阪で途中下車印が現役だった時代にここで途中下車したかった…
なんて書いてたら!上りホームがない!!( ̄□ ̄;)!! 高架化工事で移設したんでしょうか?

橋本駅で下車

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明らかに、今ツアーで乗下車した中で最田舎駅o(^-^)o いろんな意味で京津線の駅テイストでありますo(^▽^)o

樟葉駅から各停出町柳行きに乗車

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おやおや、5分も停まって快速急行を待避とはぞっとしない。

牧野駅から乗ってきた準急出町柳行きを樟葉駅で下車

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つまりくずはモール。アイドルが歌を唄うひとだった時代によくキャンペーンに来たくずはモール。と言いつつ私ははじめて来ました。(^_^;) 駅前はかなり立派ですが反対側は田舎そのものだったり(^o^;;;)

御殿山駅から乗ってきた準急出町柳行きを牧野駅で下車

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と思いきや古めの地下駅に高いマンション。とは言え、空間的にはのどかです(^-^)

終点枚方市駅から区間急行樟葉行き(終点まで各駅に停車)にお乗り換え

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大変な眠気が…(Θ_Θ)

河内森駅から枚方市行きに乗車

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折り返します。早くも疲れてきました。笑

交野市駅から乗ってきた私市行きを河内森駅で下車

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下車印収集で途中下車したJR河内磐船駅との接続駅、ってことになってますがけっこう離れてまつが(^o^;)
立派な地下駅と見えつつも周囲はけっこう田舎です。
これで交野線コンプ。

郡津駅から乗ってきた私市行きを交野市駅で下車

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さすがに支線代表駅だけあっておっきな橋上駅。とはいえ賑やかというわけでもなくのんびりのんびり♪

村野駅から乗ってきた私市行きを郡津(こうづ)駅で下車

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(☆o☆)! 古めかしい地下駅でさらに駅前はあからさまに昔風駅舎があった跡っぽい!ヾ(≧∇≦*)ゝ

星ヶ丘駅から乗ってきた私市行きを村野駅で下車

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ついに駅前が田園であります(☆o☆) ただし駅舎側にはコンビニもあったりしてひらけてはいますよ(^-^)

宮之阪駅から乗ってきた私市行きを星ヶ丘駅で下車

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農地もちらほら、鳥がさえずる長閑な駅だすよ('-^*)/

宮之阪駅で下車

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隣まで歩かずに駅を観察。ちと古めの高架もまた可。周囲はけっこう宅地としてひらけてますよ(^O^)

枚方市駅で交野線始発私市行きにお乗り換え

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ヤングな車両の由。

枚方公園駅から各停出町柳行きに乗車

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次の枚方市駅で乗り換えますが、駅じたいにはスルッと関西地区版を窓口購入すべく乗下車したので改札口は出ません。

光善寺駅から乗ってきた準急出町柳行きを枚方公園駅で下車

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つまりひらパー。でも駅前からは見えないのでした。

香里園駅から乗ってきた準急出町柳行きを光善寺駅で下車

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ここも橋上化ですか…時代の流れか。でも恐ろしいほどの停車中カント、あぜ道系狭小駅前通りなどは変わらぬまま。('-^*)/

香里園駅で下車

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あとから橋上化しました的駅。明らかに、だいぶん郊外にきたなぁ的フンイキを感じたり。

萱島駅から乗ってきた各停出町柳行きを寝屋川市駅で下車してすぐ次の快速急行出町柳行きに乗車

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萱島から複線、しかしこちらは複々線よかさらに新しい高架駅でかなり大規模、天井なんかまさに現代風です罠。
乗った快速急行は新車初乗りと相成りますた。

終点萱島駅で下車

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川の上の複々線高架駅はゴリッパ(^O^)/ 駅前は狭いながらも高架下店舗が充実です。

古川橋駅から乗ってきた各停萱島行きを大和田駅で下車してすぐ次の区間急行萱島行き(次が終点)に乗車

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やっぱり立派な駅前。してみると地味めな西三荘駅はなんだったのか。

西三荘駅から乗ってきた各停萱島行きを古川橋駅で下車

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門真市駅は否が応にも乗下車済みで断々乎として通過。つーかWikipediaの戸田久和の項目で私がさんざんネタにされてるのは何なんだ。笑
おっきい駅で店舗も充実なようですがミスドには寄りませんm(_ _)m

西三荘駅で下車

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そして構内のアンスリーであさごはんを買う。
先ほどまでとは違ってあんまし味気ない構造になりました。まぁ新しい複々線化区間だから仕方ないか。

守口市駅で接続とり5分停車中に瞬間下車

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デカいターミナル駅で間に合わないかなーと思いつつチャレンジして成功。駅前にはバスプールもありんす。

滝井駅から500m歩いてきて到達した土居駅から各停出町柳行きに乗車

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やっぱり両端とも近い。

ただいま滝井-土居間を徒歩移動中

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うーむこりゃ近すぎる(^_^;)

滝井駅で下車

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ここも随所が重厚だなぁo(^-^)o
もちろんこれからやることはさっきと同じ三 (/ ^^)/

森小路駅から700m歩いてきて到達した千林駅から各停萱島行きに乗車

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無駄に前倒ししてるみたいです(笑)が、これも明るいうちに回れる駅数を増やす作戦です。駅間は両端ともにホーム端からでなくともはっきり見えてますし(^-^)ノ~~
千林駅西改札口は商店街アーケードの中に溶け込んでまつよ(☆o☆)

関目駅から乗ってきた各停萱島行きを森小路駅で下車

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島式2面ありますがなぜか柵がしてあって緩行線のみ停車。駅も駅前も狭っ(☆o☆)

野江駅から乗ってきた各停出町柳行きを関目駅で下車

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このあたり昨晩乗った谷町線に沿ってて地名が共通でんな(^O^)、と書いたハナから谷町線じゃなく今里筋線の関目成育駅とモロ隣接でした(^_^;)

野江駅で下車

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京橋以西は中之島新線開業日にすべて乗下車してますのでここから開始です。複々線区間ですが駅の随所にクラシカルなつくりの雰囲気がありますね(^O^)

まん喫から2.3km歩いてきた中之島駅で嵐山1dayチケットを購入して各停萱島行きに乗車

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おはようございます。昨晩はなぜか3回に分けて計5時間半しか寝られず、かなり眠いんですが(ρ_-)o、昨晩もう限界に近かった足腰は8割くらいまで回復してる感じでして(^O^)/、今日は全荷物抱えて大変ですけどもがんばりませう('-^*)/
ちと早めに出てきまして1本前倒し。嵐山1dayチケットは1400円で京阪本線筋・阪急京都周辺・嵐電が乗り放題。最近は基本的にスルッと3daysの単価1666円/日未満の1日券を使っての駅めぐりです。朝の中之島駅はあまりに静かで人がほとんどなく、京阪の経営がこれで傾いたりしないんだろうかと素人心配してしまいます。

2009/06/05

結局まん喫に直行便

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ナイトパック10時間シャワーつき1500円。おなかはあんまり空いてないからなんとかなるっしょ(^_^;)

東梅田駅で下車して今日の移動おしまい

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ひゃーちかれたび(//▽//) これからどうしましょっと。

谷町四丁目駅に再入場して谷町線都島行きで今日のラストラン

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参考までに谷町線の途中駅で今日乗下車しなかった各駅は、中崎町=最長O型ルートの起終点、東梅田=何度も利用、天満橋=ドーンセンターへの最寄り、でした。

谷町四丁目駅で下車して大阪市営地下鉄全駅乗下車達成?(^_^)/

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いやーーーーーーーー疲れました!笑
でもたかだか大阪でこんなこと言ってちゃ全国なんてまだまだ見えもしません罠。それ以前にそんな資金もないし。あぁ誰か、全国全駅乗下車のタニマチになってくれないかなぁ…
とひどすぎるオチで今日の任務は終わったのでした。(^_^;)

堺筋本町駅から中央線学研奈良登美ヶ丘行きに乗車

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あと1駅、あと1駅♪

北浜駅から乗ってきた天下茶屋行き(結局全部阪急車)を堺筋本町駅で下車

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堺筋線改札はホーム直結かつ浅いo(^-^)o 地上の中央線頭上には当然の高速道路もあるしなんだかラス前のすわりが(・∀・)イイ!!
これで堺筋線あっさりコンプ(今日通ってないうち唯一の独立駅恵美須町は全駅制覇攻略済み)、残余は中央線&谷町線の谷町四丁目のみです(^O^)/

北浜駅で下車

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京阪の駅には昨年降りてますね('-^*)/ とりあえず京阪と逆側の地上に出てみました。

扇町駅から600m歩いてきて到達した南森町駅から堺筋線天下茶屋行き(またまた阪急車)に乗車

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もはや時間余裕はたっぷりあるんだから階段ゆっくり上り下りして電車で移動すりゃいいぢゃんなんですが、何となくカラダ水平方向に(笑)動かしてたい願望が。地下に潜り直したら目の前ホームo(^-^)o

扇町駅で下車

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関東の扇町駅と違ってお店たくさんビルたくさん。ってアタリマエか。(^_^;)

天神橋筋六丁目駅で今日お初の堺筋線天下茶屋行き(始発なのに阪急車)にお乗り換え

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こちら3年前に降りてました(^_^;) ので乗り換えのみ。

野江内代駅から乗ってきた八尾南行きを都島駅で下車、すぐ再入場して始発文の里行きに乗車

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ここからは頻度倍増(☆o☆)。街並みも繁華街ぽくなって参りました(^-^) 浅いので5分で間に合うし(*^-^)b

野江内代駅ホームに戻りましたが…おい、あれは何だ!?(川口浩風)

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準備工事の延長ホームがカーブしてる( ̄□ ̄;)!! さらにもしや出入口もあるのか!?!?(((゜д゜;)))

関目高殿駅から乗ってきた八尾南行きを野江内代(のえうちんだい)駅で下車

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こりまた大概読めまへん(☆o☆) で他の駅よか静かかな…小学校の一角にちょこんとした出口です。

千林大宮駅から乗ってきた八尾南行きを関目高殿駅で下車

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駅ビルあります。そろそろ暗くなってきましたね。

千林大宮駅で下車

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案外深かった(^o^;) まぁあと少しですから。なんかこう、ちと暗いホームの感じがなんとなく谷町線のイメージだなぁ…

結局気分転換で太子橋今市駅から1km歩いてきて到達した谷町線守口駅から八尾南行きに乗車

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大阪市ぢゃなく守口市の役所機能が集まってます。
しかし!今里筋線と同じ経営なのか!!ってくらい、こっちには活気があるざんすよ…

太子橋今市駅で下車

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これで今里筋線コンプ、あともう少し。ってまだ10駅あるぢゃん…(^o^;)

瑞光四丁目駅から今里行きで折り返し

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ホント夕方とは思えない混み具合…(ノ_・。)

だいとう豊里駅から乗ってきた井高野行きを瑞光四丁目駅で下車

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道路沿いから外れて急に閑静なイメージに…そういや開業日の終点井高野駅もそんなだったよな。

清水駅から乗ってきた井高野行きを太子橋今市駅は後回しにしてだいとう豊里駅で下車

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ホント、駅の個性がなさすぎます罠(ノ_・。) 雨があがったのとやや浅くなって5分でホームに戻れたのとが唯二の救いだす。

新森古市駅から乗ってきた井高野行きを清水駅で下車

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なんか急にシンプルな駅名キターーーーッ(☆o☆) &引上線ハケソーーーーッ('-^*)/

関目成育駅から乗ってきた井高野行きを新森古市駅で下車

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今里筋線はなぜにその地域の新線でかつ深い、涙
利用客はもちろんけっこうありますが、満員とかには程遠いっすよ…

関目成育駅で下車

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こりまた異常に深い…( ̄○ ̄;) 谷町線の関目高殿駅はすげー近くですが、うまくルーティングできなかったため後で回りんす。

緑橋駅から今里筋線に復帰して井高野行きにお乗り換え

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迷路乗り換えゲンナリ、接続タイミング最悪┐(´ー`)┌
さらにここからは、ラッシュで微妙に本数が増えて間隔が狭まるため、階段上り下りを考えるとむしろペースダウンしそうであります…まっいっか。

高井田駅からコスモスクエア行き(近鉄車)で折り返し

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終点長田駅は、完乗時には近鉄と通しで乗ったため乗下車してませんが、魔のタコ部屋労働時、助っ人の我々はリアルタコ部屋ではなくビジホが割り当てられ(^_^;)、そのビジホが長田駅前だったがため、たった1日のオフ日に乗下車したざんす。涙

深江橋駅から乗ってきた生駒行きを高井田駅で下車

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JRの方は下車印収集済み。てか大阪市営地下鉄にもかつて下車印があった、とかのウワサを聞いたことがあったような…(☆o☆)

深江橋駅で下車

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中央線は浅くていいなぁ(^O^)/ (もはや感想はそれだけなのくゎ)
また雨が降り出しましたね(;_;)

中央線緑橋駅出口から地下に潜り直して学研奈良登美ヶ丘行き(近鉄車)に乗車

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こちらはブース有人改札(☆o☆)

緑橋駅で下車

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ホント今里筋線は深いっすね…かつ、在来の線と微妙に離れてるっつー。
目の前には中央線の証の高速道路。('-^*)/

鴫野駅から今里筋線今里行きに乗車

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相変わらず深いなぁ。ホームドアはまだ新鮮。

蒲生四丁目駅から1km歩いてきて今里筋線鴫野(しぎの)駅に到達

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JR駅もすぐ近く。なんかやたらゆるい階段と思いきや、駐輪場アプローチ兼用だたのねん(☆o☆) まるで最近のショッピングモールの地下みたいなむき出し駐輪場のわきを歩いて駅コンコースに向かいます三 (/ ^^)/

蒲生四丁目駅で下車

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これで長堀鶴見緑地線もコンプ。地上に出て、今里筋線の真上を徒歩移動ーん三 (/ ^^)/

労組任務のみならずおしごと任務にもなんとか対応し終えて、鶴見緑地駅から大正行きに乗車して折り返し

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相手の会社もまさか事務折衝電話が緑地公園からかかってきてるとは思ってないだろうなぁ。笑

横堤駅から乗ってきた門真南行きを鶴見緑地駅で下車

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地上駅舎じたいが掘り下がったとこにあって、ホームからすぐに明かりが拝めました(^O^)/
さて、これからちょろっと労組の任務をリモートでこなさねばならないため、10-15分ほど速報をお休みさせていただきますです。

今福鶴見駅から乗ってきた門真南行きを横堤駅で下車

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やっぱり都心を出ると浅くなって(・∀・)イイ!!
ちと寂しいですがイマドキなバスターミナル併設で一体開発なのでありまする。

大阪ビジネスパーク駅から乗ってきた門真南行きを今福鶴見駅で下車

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浅くてうれしい浅くてうれしい浅くてうれしい♪
駅近くにはドライブスルーミスドがあるようですがスルーです(/_;)/~~

玉造駅から乗ってきた門真南行きを大阪ビジネスパーク駅で下車

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ここも深い深い深い深い深い(@_@) 駅名に違わぬ建造物だらけでありまする(><;)
次の京橋駅、これかなり昔に長堀鶴見緑地線初乗りした際に降りてたのを今思い出しました(^_^;)のでスルー。またその次の蒲生四丁目は後回しですので今はスルーします。

谷町六丁目駅から乗ってきた門真南行きを玉造駅で下車

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ゎーぃここはホームからすぐ改札コンコースだーぃ、とぬか喜びしましたが出口までが微妙に遠かった(^_^;) JR玉造駅とも若干離れてます。
次の森ノ宮駅は、中央線の駅を乗下車済みなのでスルーになりますよ。

谷町六丁目駅で下車

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あ゛ー絶望的になりたいくらいの高い天井&長いエスカレータ。笑

長堀橋駅から650m歩いてきて到達した松屋町(まつやまち)駅から長堀鶴見緑地線門真南行きに乗車

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雨もあがったということで、深い駅どうしの間は同じダイヤでも歩いた方が使う筋肉も違いますし気分転換になりますね('-^*)/
ここは東京で言うと浅草橋みたいなかほりがします(・ω・)/

長堀橋駅で下車

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乗って座ってみて思いましたよやぱ車体ちっちゃ(☆o☆) まあ大江戸線と同じなんで驚く話でもないんですが。
ホームが深いので降りつぶしも大変です(笑)

四ツ橋駅からたった300m歩いてきて到達した長堀鶴見緑地線西大橋駅から門真南行きに乗車

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これも大概変な駅間でさぁね…くっつけるのは中心側の駅、ということなんでしょうか。

四ツ橋駅で下車

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この駅は乗下車済みの心斎橋と同一ラッチ内ですが、わざわざ異名にしてあるのだから別駅とみなしここに別カウントします。
これでようやく四つ橋線コンプですが、なんで線名と駅名とで表記が違うんだ、と思いきや実は道路名と地名がまさにそれだったという(☆o☆)

日本橋駅から乗ってきた野田阪神行きをなんば駅で下車して四つ橋線西梅田行きにお乗り換え

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なんば駅じたいは最短O型ルート乗車時の起終点で乗下車済み、その際も御堂筋線と四つ橋線がやたら離れててちっともO型感がなかったなぁと(^_^;)

日本橋(にっぽんばし)駅で下車

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いわゆる西の秋葉原みたいなパブリックイメージがあるのですが実際どうなんでしょうか?
改札口は今日まだ乗ってない堺筋線ホームに面してあります。
これで千日前線がコンプ。でもまだまだ先は長いなぁ。
なお逆流性食道炎につきちょいめしあさちゃんはスルーです(ノ_・。)

北巽駅から野田阪神行きで折り返し

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日本橋まで飛ばし三 (/ ^^)/

小路駅から乗ってきた南巽行きを北巽(きたたつみ)駅で下車

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ここまでの地上はだいたい、JR鶴橋→今里徒歩移動のときに体感したフンイキににてましたねぇ。

新深江駅から乗ってきた南巽行きを小路駅で下車

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小路と言えば二等兵…あれ、ハッスル軍に変わったんでしたっけか?(素)…なんて話は一般にはまったく響かないですねm(_ _)m
ブース型有人改札を久々に見ました(^O^)

鶴橋駅から乗ってきた南巽行きを新深江駅で下車

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今里駅は今里筋線開業時にJR鶴橋駅から徒歩アプローチで到達して乗車したので、ルール上乗下車済み扱いとなりスルーしました。
駅前は基本鶴橋→今里徒歩移動時に体感したそれです。

鶴橋駅で下車

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これで鶴橋駅は3事業者ともに乗下車済みに、ようやっとなりました。と言いつつ乗り換えに関係しない方から出てみたら近鉄のガードが見えました(^-^)ノ~~

四天王寺前夕陽ヶ丘駅から乗ってきた都島行きを谷町九丁目駅で下車、すぐ再入場して千日前線南巽行きに乗車

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ここは乗り換え利用ばかりでして下車ははじめて。当然に真上の交差点は「谷町9」ですた(☆o☆)

四天王寺前夕陽ヶ丘駅で下車

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ここも駅名大概長いなぁ(^o^;)
改札はホーム直結がうれしいです♪

阿倍野駅から500m歩いてきて到達した天王寺駅から谷町線大日行きに乗車

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これでルール上、御堂筋線がコンプです。なんか妙ですがそゆことで(^_^;)
アーケード通ってきたのであんまし濡れませんでしたが、カレー直後のウォーキングで汗だくになっちまいました(^o^;;;;;)

阿倍野駅前に松屋があったため吸収されてしまう

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最近は逆流性食道炎もあってすっかり辛くしなくなりました…(淋) でも路面電車を眺めながらの松屋も(・∀・)イイ!! です罠(^_^;)

長原駅から大日行きで折り返し

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阿倍野まで突き抜けます三 (/ ^^)/

出戸駅から乗ってきた八尾南行きを長原駅で下車

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ほとんどの乗客降りちった(^o^;)
また高速道路が上にきてますがこれはさっきまでのとは別の道みたいです。

喜連瓜破駅から乗ってきた八尾南行きを出戸駅で下車

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旧き良き地下鉄駅バスターミナルシステム健在(☆o☆) でも傍らの旅客営業キロが設定されてた、これ使えると各種最長ルートが延びる、阪和貨物線の無残な姿…(/_;)/~~

平野駅から乗ってきた八尾南行きを喜連瓜破(きれうりわり)駅で下車

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関東者には読むのがつらい駅名だす(>_<) なんかはじめからどう読んでいいのかすらとっかかりがつかんY(>_<、)Y
妙なアンダパスを通って地上に出てみたら、ついに高速道路が分かれてったの介(^-^)ノ~~

駒川中野駅から乗ってきた八尾南行きを平野駅で下車

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ここも日英アナウンスで尻が違う(?_?)
コンコースは地下ですが通路がやたら長そうなのも謎であります(?_?)

田辺駅から乗ってきた八尾南行きを駒川中野駅で下車

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このあたり頑張っての急ぎようがない10分ヘッド、だいぶんゆったりまわれてます('-^*)/
こちらまだまだ高速道路の真下ですか、ここは重ねて近鉄の真下でもあります。が近鉄側には駅はまったくありません。
でいまさら気づきましたが1日券の裏面がいつの間にか大汚れ(^o^;) よく考えたら出場時印字に決まってましたがにorz

御堂筋線昭和町駅からたった240m歩いてきて到達した谷町線文の里駅から八尾南行きに乗車

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こりわ降りつぶし効率良すぎ(☆o☆) なんで同じ駅にしなかったんでしょうか(?_?)

西田辺駅から乗ってきた千里中央行きを昭和町駅で下車

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これで御堂筋線は意外なことに未乗下車な天王寺駅を残すのみですが、ルール上、後ほどの谷町線天王寺駅からの乗車をもってコンプということになる予定です。

長居駅から乗ってきた千里中央行きを西田辺駅で下車

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せっかくやんでた雨がまた降りかけてきましたよ…(>_<)

あびこ駅から乗ってきた千里中央行きを長居駅で下車

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日本語アナウンスでは尻上がり、英語アナウンスでは尻下がりの謎(?_?) 公園わきに位置してます。

北花田駅から乗ってきた千里中央行きをあびこ駅で下車

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コドモの頃終点として時刻表で認識し「大阪にもアビコ駅があるんだー」と感心してた駅についに下車(そんな大袈裟じゃありません)。
そんなわけて旧きホームや浅い地下はここからフカーツo(^-^)o

北花田駅で下車

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ここもぴかぴかですね。駅前の雰囲気は東京で言うなら多摩都市モノレールの立川あたりの郊外駅に近いかも。

新金岡駅から千里中央行きで折り返し

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ここから御堂筋線各駅を詰めてきます。

新金岡駅で下車

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座ってだいぶん休めました。
こちらは比較的新しい延伸区間、改札コンコース出口とすべて現代的。住宅地です。

動物園前駅から御堂筋線なかもず行きに乗車

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予定崩しして新金岡まで飛ばします三 (/ ^^)/

動物園前駅で下車

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この壁面も動物園前ですから!!!!ヾ(≧∇≦*)ゝ そして地上にもいろんな線路があってある意味動物園(^O^)/

大国町駅に再入場して御堂筋線なかもず行きに乗車

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今朝からここまでひたすら乗下車してまだ地下鉄路線単位でコンプが1つもにゃい(^o^;;;;)

花園町駅から乗ってきた西梅田行きを大国町駅で下車

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御堂筋線と同一ホーム乗り換えはうれしいようで今日の私の場合は階段経由となります(とことん自分だけの感想)。御堂筋線なだけありホームは地下浅く疲れが少なく済みます(^_^;)

岸里駅から乗ってきた西梅田行きを花園町駅で下車

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ここもホーム直結改札&地上近し('-^*)/

玉出駅から乗ってきた西梅田行きを岸里駅で下車

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岸里と玉出は別ですから!!('-^*)/
こちらは地上が近くてラクチンです(もはや自分の感情しかレポートしてない、笑)近くの鄙びたガータ橋は南海汐見橋線。

北加賀屋駅から乗ってきた西梅田行きを玉出駅で下車

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岸里と玉出は別ですから!!('-^*)/

北加賀屋駅で下車

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あーリアル地下鉄だ。(^_^;) しかもなぜか2面3線。地上は車線広っ(☆o☆) 駅ビルぽい立派なビルもあります。

コンビニ寄って体制整え直してから四つ橋線住之江公園駅に入場して西梅田行きに乗車

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タッチの差で1本前に間に合わず。まぁかなり前倒しにしてますからね(^-^)

平林駅から乗ってきた住之江公園行きを終点住之江公園駅で下車

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住之江公園駅と言えばまずなによりボートか(笑) 車止め拝んでトイレ寄ってようやく出場しましてニュートラムコンプ。

南港口駅から乗ってきた住之江公園行きを平林駅で下車

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だんだん臨港地区でないっぽくなってきましたね。

南港東駅から乗ってきた住之江公園行きを南港口駅で下車

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路線挟んで港とマンション(☆o☆)

フェリーターミナル駅から乗ってきた住之江公園行きを南港東駅で下車

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下車したかなりのみなさんは駅前のイズミヤ南港センターへのご出勤な模様(^-^)

ポートタウン東駅から乗ってきた住之江公園行きをフェリーターミナル駅で下車

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っとここにもさんふらわあ(^-^)ノ~~

ポートタウン西駅から乗ってきた住之江公園行きをポートタウン東駅で下車

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こちら西駅より乗下車ともに多し(^O^)
さらに順調に前倒しできちょります(^-^)

中ふ頭駅から乗ってきた住之江公園行きをポートタウン西駅で下車

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このあたりはウォーターフロントなニュータウン。

中ふ頭駅で下車

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なんか念頭に神戸で中埠頭駅に乗下車しましたがこっちはひらがなです。眼前にはまさにそのフェリー=さんふらわあがo(^-^)o

コスモスクエア駅ニュートラム改札口から再入場してニュートラム住之江公園行きに乗車

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改札口は閑散ですが乗り換え客で列車は大混雑(@_@) って車両極小なだけか(^o^;) しかしすぐ次のトレードセンター前駅(去年7月の別府フェリー帰りで乗車済み)にて大量下車(^o^;;;;)

中央線終点のコスモスクエア駅で下車

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早速の大ウソツキで地下に突っ込みましたm(_ _)m
とりあえず地上を超えて海の見えるバスプールまで出てみました。4枚めの下にはニュートラム駅の筐体が見えてますがわざわざフタする必要あったんでしょうか(?_?)

大阪港駅で下車してすぐ次のコスモスクエア行きに乗車

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雨ですし、また遠大な将来計画もありまして(謎)、今日は最寄りの天保山には登山しません!(^_^;)
どちらの電車でもかなりの通勤客が下車しましたよ。

朝潮橋駅で下車してすぐ次のコスモスクエア行きに乗車

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よく考えたら、いや考えずとも、またしばらく地上区間です罠。臨港地区っぽくなってきましたよ(^O^)/

要するにその3ヶ月前とまったく同じく傘なしずぶ濡れで九条駅に到達しコスモスクエア行き(近鉄車)に乗車

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駅じたいはyutaka_oさんご案内で安治川わたった際に乗車済みですがこちらの旧「幻の改札口」はもちろん初利用となりまっする。しかしまぢずぶ濡れ、でもタオルは梅田のコインロッカーの中。(|||_|||)
次の弁天町駅は去年7月の別府行きのかえりのフェリーからのアプローチで下車済みにつきスルーです。

ぉっとデジャヴな阪神ドーム前駅(☆o☆)

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まだ3ヶ月経っとらんがな(^_^;)

ドーム前千代崎駅(京セラドーム大阪)で下車

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さすがに広いコンコース&臨時出札(☆o☆) を巻きつつただいま小がつかなくなりつつある雨に濡れながら徒歩いどーん中三 (/ ^^)/

西長堀駅で下車してすぐ再入場して長堀鶴見緑地線大正行きに乗車

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千日前線は次の桜川駅が南海汐見橋線完乗直後に乗車済みのため、西側はここでおしまい。長堀鶴見緑地線の改札口から出場しました。このラッチ内外で入り乱れる階段はまるでメイズ(☆o☆)

玉川駅で下車してすぐ南巽行きで折り返し

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JRと反対側のちっこい改札口(☆o☆) 駅前は商業住宅地です。

阿波座駅で下車してすぐ再入場して千日前線レアな始発野田阪神行きに乗車

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ちっこいちっこーい4番出口改札はホーム地続き('-^*)/ 交差点わたらずに素直にすぐ潜って乗り換えました。しばらく停まったままでしかもガラガラに近いきやつはもしやここ始発(^O^)

なんとなく濡れながら地上歩いて(笑)地下に潜り直して中央線コスモスクエア行きに乗車

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この電車のカオはちとブキミに感じるワタクシ…(((゜д゜;)))

本町駅で下車

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乗り換えには多用してきましたが降りたのははじめて。四ツ橋線改札はホーム地続きでラクチンです♪

淀屋橋駅から400m歩いてきた四ツ橋線肥後橋駅から住之江公園行きに乗車

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いやーもう混んでる御堂筋線とは段違いな余裕(^o^;)

御堂筋線淀屋橋駅で下車して出場

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地下鉄でこの眺め、まさに大阪市営地下鉄ならではだo(^▽^)o
地上はとても弱い小雨でこれなら傘は要りませぬ罠。

大阪市営地下鉄の江坂駅からなかもず行きに乗車

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ここで北大阪急行車ときましたか(^_^;)
この乗車で大阪市営地下鉄の駅として改めてカウント。乗下車済みの淀屋橋駅に向かいます。

北大阪急行の江坂駅で下車して北大阪急行全駅乗下車達成

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もちろん千里中央駅は乗りつぶし時に下車済みです。って初代千里中央仮駅跡にまだ行ってないなぁ…
なんかノーマイカーで出場できたので80円きっぷが手元に残りました。とのヤヴァい情報( ̄○ ̄;)
やっぱり大阪市営テリトリに近づいて、大阪ぽい街並みになってきましたね。

緑地公園駅からなかもず行きに乗車

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早くも北大阪急行本日ラストラン、かつ北大阪急行車に乗らんかった。

緑地公園駅で下車

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堀割で駅前から線路が見えません。立派な駅ビルがありますが出入口が分かれてるので駅ビル感いまいち。

桃山台駅からなかもず行きで折り返し

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初乗り80円、若桜鉄道値上げにより日本の旅客営業鉄道中最安値だったかしらん。

北大阪急行桃山台駅で下車

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というわけで早朝は北大阪急行に乗下車します。
こちら桃山台駅ではちゃんと精算機で精算でけまして出場。ホームはその両側が道路で両側ともにアンダクロス。駅前は典型的な高度成長期ニュータウンのそれであります。

今日のテーマたる大阪市営地下鉄の駅にまったく降りないままに江坂駅から北大阪急行線に突入

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ちゃんと肉声でおはようございます北大阪急行ご利用くださいましてありがとうございます放送が挟まれました(^O^)/

御堂筋線梅田駅から千里中央行きに乗車して今日の壮大な乗り鉄スタート

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この先、中津駅は昨年の中之島新線開業日完乗時に乗車済み、西中島南方駅は昔呑み会で乗下車済み、新大阪駅は2ケタ回利用済み、東三国駅は知人宅に泊めてもらった際に乗下車済み、江坂駅は後回し、ということで御堂筋線駅を全部スルーします。つまり大阪市営地下鉄の駅には乗り降りしません。笑
始発電車はそこそこ乗ってます。

大阪市営地下鉄御堂筋線梅田駅券売機でノーマイカーフリーチケット600円を購入し入場

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おはようございます。昨晩は2時間半くらいしか寝られずかなりおねむ(ρ_-)o でもシャワー浴びたのでわりかしだいじょぶです。
駅まで歩きはじめたとこで雨がぽつぽつ降り出しましたが地下鉄ですから(^_^;)と駅に急ぎまして、コインロッカーに荷物預けてから今日の1日券を購入。毎週金曜日と毎月20日以降の初平日のみ発売の600円券で今日はたっぷりまわります。券売機で買えましたがタッチパネルで券種を指定したあと結局物理ボタンを押さねばならないのが東京人には慣れないところです。自動改札から入場しても日付印字はありません。

いつもの新梅田のまん喫で仮眠します

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フラットシート満杯だた。

2009/06/04

大阪駅に着きました

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長い一日が終わった。つーか旅に来た気分皆無なんですが。(^o^;)

ぁっと言う間に終点新大阪に到着して各停西明石行きにお乗り換え

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仕事はまぁまぁ進みました。ほっ。

新横浜であんまし乗って来ず

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隣空いたまま、みんななかよく用のコンセント分配機は無用でした。さーActionScript3。涙

品川駅から新幹線のぞみ269号新大阪行きに乗車しておしごと(ノ_・。)

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まあ最近お酒飲めないのでこれも佳き哉。Flexと格闘。涙
品川駅の時点ではまだ半分くらいの着席でお隣B席は空いてます。

新宿駅から山手線内回り(10分遅延)

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こんばんは。仕事して労組事務所から警告FAX入れて新宿駅から一葉券で入場して山手線。時間調整しながら進みそうで、最終のぞみに間に合うんですかと(笑)

2009/06/03

急遽新幹線行きとしました

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仕事がどうにも終わらず、かつ冷静に考えたらバスよか労働+新幹線の方が安価になる(笑)のでこうしてみました。今月はお金ないので金券屋調達よかだいぶん割高でやむなし。