カテゴリ : 2020年秋の旅行 - 11月限りで一部消滅する町田市・相模原市の都県飛地訪問
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よねざわいずみ
鉄道の旅大好きな57歳女性(笑)。
沿線風景や温泉が楽しみだけど、鉄道の社会的役割や歴史、廃線にも関心アリ。
ただし現在のお熱は「降りつぶし」と「O型きっぷの旅」。
旅客営業中の日本の全鉄道(除・索道)に2006年9月30日完乗達成(秩父鉄道羽生駅にて)、また2013年11月4日に全駅乗下車達成(山陰本線丹波口駅にて)。
JR会社 | 19597.9 | 19597.9 |
普通鉄・軌道 | 7321.5 | 7321.5 |
モノレール | 111.9 | 111.9 |
新交通システム | 150.7 | 150.7 |
ケーブルカー | 22.5 | 22.5 |
トロリーバス | 9.8 | 9.8 |
浮上式鉄道 | 8.9 | 8.9 |
総計 | 27021.9 | 27021.9 |
全国全線完乗まであと | 0.0km |
6/14 5:00~6/17 9:30
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ご覧のとおりマピオンなどでも川を越えた東京都はきちんと線引きされてまして、これが2枚め左右の柵ですが、この境界もぜんぶ12月からはなくなります。
そしてこの訪問をもって、昨年12月の町田市議会の議決によりはじめて知られた都県飛地の訪問を完了。これで既知の都道府県飛地のうち未訪問なのは、難攻不落、伊丹空港敷地内にある兵庫県内の大阪府の飛地=朝日新聞の格納庫のみとなりました。…いつか行ける日は来るのでしょうか?( ̄O ̄;)
今月末もなくならず、しかしその統合の町田市議会議案から分かった未知の飛地(図のとおりGoogleやマピオンでは飛地になってない)かつ今日初訪問のうちゆいいつ居住者がおられる、東京都町田市の中の神奈川県相模原市の飛地。自家用車が相模ナンバーです。
なぜ押上で降りなかったかはすぐわかります(笑)。そして次回の旅は週末の金沢カレーめぐり他いつもの(笑)です。