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カテゴリ : 2009年春の旅行 - 西武・東急O型ルート&都営全駅乗下車

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2009/04/19

本所吾妻橋駅で下車して今ツアービッグフィニーーーーーーーッシュヾ(≧∇≦*)ゝ

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おつかれさまでした(^O^)/
次回ツアーは週末の門司港レトロライン&全駅制覇です。

浜町駅から500m歩いてきた浅草線東日本橋駅より快速芝山千代田行きに乗車

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日曜日なんで空いてます♪

浜町駅で下車して都営全駅乗下車達成?(^_^)/

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オフィス街の中で今は静かです…
この結果をもって、後付けですが帰宅後にカテゴリにその旨追加させていただきますm(_ _)m

森下駅で新宿線各停笹塚行きにお乗り換え

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あと1駅、あと1駅♪

門前仲町駅から都庁前行き(両国経由)に乗車

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さあラス1へ三 (/ ^^)/

門前仲町駅で下車

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やっぱり門仲は東西線の上の永代通りやね('-^*)/
これで大江戸線もコンプ、残りは新宿線浜町駅のみ!

会議終わって西新宿五丁目駅から清澄白河行き(六本木・大門方面)に乗車

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4時間半…先月は5時間かかったから30分時短です(苦笑)
とりあえずこれでそのまま門仲に直行します。

西新宿五丁目駅で下車

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これから労組事務所で会議があります。19時くらいには終わると思…いや終わるといいなぁ(ノ_・。) てなわけで終わり次第速報は再開、それまで一時お休みです(^-^)ノ~~

ふたたび国立競技場駅の深すぎる地下ホームから光が丘行きに乗車

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西新宿五丁目に向かいます。

国立競技場駅で下車

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メインの国立競技場口改札は無人かつ薄暗く…
地上まで延々とエスカレータのぼった先には中央快速が見えました(^-^)ノ~~
これで都営の鉄道駅のうち未乗下車なのは大江戸線門前仲町駅&新宿線浜町駅のみとなりました。これら2駅は今日夜にまわります。

赤羽橋駅から600m歩いてきた麻布十番駅より光が丘行きに乗車

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案の定やたらめったら地下深く徒歩移動で上下往復略せて正解('-^*)/
この先の六本木駅は各種ライブ観覧時に何度も、青山一丁目駅はいっとき勤務先があり何度か、それぞれ乗下車済みですのでスルーします(深さ回避)

赤羽橋駅で下車

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一応東京タワーの最寄りではありますが観光客ぽい下車客は少なめです。

勝どき駅から700m歩いてきた月島駅より光が丘行きに乗車

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地上部分は500mで暑い暑い中助かりました(^o^;)
ここも下車客多くなんか観光化でもしてるんかいな(?_?)
さて、この先の都営の門前仲町、さらに折れた先の浜町は未乗下車ですが、その両者は地上の景色はよくわかってるのもあり、夜に回しまして今から折り返します。

築地市場駅から乗ってきた2本後の都庁前行き(両国・春日方面)を勝どき駅で下車

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晴海トリトンスクエア行く下車客たくさん(☆o☆) 地上に出ると普通にもんじゃ香(・ω・)/

築地市場駅で下車

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築地市場、小学校の社会科見学で来たのが唯一の体験だす…(^o^;)

新橋駅から200m歩いてきた大江戸線汐留駅より都庁前行き(両国・春日方面)に乗車

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すぐでした(^O^)/ あまりに萌える地下鉄専用電気機関車が通る浅草線わたり線(「萌える」は「わたり線」に係ります)を横目に見つつ、逆もどり。

新橋駅で下車

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今ざっと調べましたがなかなか行けそうです三 (/ ^^)/

隣駅三田で浅草線快速佐倉行きにお乗り換え

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大江戸線の大深度階段(笑)をなるたけ減らす作戦で(^_^;)

白金台駅から900m歩いてきて到達した白金高輪駅から都営三田線西高島平行きに乗車

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かなりの下り坂でこれ逆だったら確実に氏んでました(^o^;)
これで三田線も全駅乗下車となりましたよ(^O^)/

あくまでも都営の白金台駅で下車

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都営三田線の未乗下車は南北線共用区間のみですのでその2駅を。神戸高速鉄道特別ルールとは異なり、この2駅については、使用車両には関係なく「三田線として運行の列車に都営線の乗車券にて乗下車」して三田線カウント、南北線も同様とします。
というわけでやたら深い地下から出てみましたが、なにやら白金高輪駅まで1kmないらしく、急遽歩くことにしました三 (/ ^^)/

目黒駅でモバSui出場→ただちにワンデーパス入場して次の都営三田線西高島平行き(東急車)に乗車

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(ノ_・。)

大岡山駅で各停西高島平行き(都営車)にお乗り換え

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ってモロ失敗ぢゃん…Y(>_<、)Y

モバイルSuicaで自由が丘駅に再々々々入場、大井町線各停大井町行きに乗車

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つーかきっぷで入場しとけば目黒で下車しなくてよかったぢゃん( ̄□ ̄;)!!

自由が丘駅で下車して東急迂回O型ルート乗車完遂

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これで今日のメイン課題はおしまいです(^-^)
迂回乗車というわけでふたたび錦の御旗が必要ざんしたよ。

田園調布駅で東横線各停渋谷行きにお乗り換え

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迂回O型ルートラストラン。

終点多摩川駅で目黒線急行西高島平行き(都営車)にお乗り換え

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旧目蒲線同士ですからこちらに乗っときましょ♪

沼部駅スルー

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ここは全駅乗下車時、多摩川線はいっていきなりキターーーーッヾ(≧∇≦*)ゝ だっただす…

武蔵新田駅スルー

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あぁ多摩川線は(・∀・)イイ!!ホーム率高しo(^-^)o

終点蒲田駅で多摩川線多摩川行きにお乗り換え

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打って変わって空いてます。わたり線は池上線から多摩川線に片方向だったんですね。

池上駅スルー

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車内むちゃくちゃ混んできました(@_@) みなさん近くのお買い物でレジャーとしてるんでしょうか。

途中の雪が谷大塚駅スルー

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このあたりは全駅乗下車時の記憶鮮明だにゃー(=^▽^=)

旗の台駅で池上線蒲田行きにお乗り換え

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いやーこのホーム柱&ベンチの風合い(・ω・)/ と書きつつもスルー(^o^;)

150円きっぷで自由が丘駅に再々々入場、大井町線各停大井町行きに乗車して東急迂回O型ルート実乗開始

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迂回O型ルートは、まさに今乗ってきた最長O型ルート以外の環状線部分内相互発着の乗車について、東急営業規則第70条により迂回乗車が可能となることを行使するもので、営業キロ18.5kmで運賃240円となるところ、最短O型4.9km150円での実乗が可能となります。最長には及ばないため、こちらは参考記録扱いとなります。

自由が丘駅で下車して東急最長O型ルート乗車完遂

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というわけで最短は各停オンリで回って途中4駅、最長は速達列車オンリで回って途中4駅。これをやりたかったんで各駅で時間調整したのであった。はっはっは。
駅員さんは先と同じ方でスムーズ('-^*)/

またまた唯一の途中駅中目黒をスルー

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ここまでの停車駅は二子玉、三茶、渋谷、中目黒でまだ4つめ。笑

東横線渋谷駅に入場して特急元町・中華街行きに乗車

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今からなら先行する各停の方がわずかに先に着きますが、そうしません。笑

渋谷駅で下車&一時出場

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乗り換え自動改札1機しかにゃいのかよ…まぁそれも東横線地下化までの運命です。

二子玉川駅から田園都市線急行南栗橋行き(東武車)に乗車

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こりまたすっ飛ばしプレイで途中三軒茶屋にしか停まりません三 (/ ^^)/

二子玉川駅ナカしぶそばで冷ピリ辛そば460円

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今朝はあさごはん食べてこなかったのでこちらで。ちゃんとピリ辛ざんした('-^*)/

終点二子玉川駅で降車

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ちとトイレ行ったりして体制整えます(と見せかけて…(謎笑))

260円きっぷで自由が丘駅に再々入場、大井町線急行二子玉川行きに乗車して東急最長O型ルート実乗開始

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最長O型ルートは営業キロ20.5kmで運賃260円となります。乗車したのは本日の1番急行で終点二子玉までノンストップです三 (/ ^^)/

自由が丘駅で下車して東急最短O型ルート乗車完遂

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さすが4.9km、もうおしまいだす(^_^;)
駅員さんはまったくルールをご存知なく錦の御旗が大活躍なのでした(^_^;)

大岡山駅で大井町線各停二子玉川行きにお乗り換え

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またまた地下駅(ノ_・。) かつもうラストラン(@_@)

全駅制覇対象の奥沢駅スルー

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途中駅しか測地でけないでわないくゎ(ノ_・。)

すぐ次の田園調布駅で目黒線各停西高島平行き(都営車)にお乗り換え

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地下駅で測地でけないY(>_<、)Y

150円きっぷで自由が丘駅に再入場、東横線急行元町・中華街行きに乗車して東急最短O型ルート実乗開始

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最短O型ルートは営業キロ4.9kmで運賃150円となります。

自由が丘駅南口でO型ルート用きっぷをまとめて購入

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東急は環状線一周乗車を片道ルートとして認めており、実乗営業キロの通算により運賃算出し券売機券で乗車、出場時は有人改札、南部の区間では営業規則70条によりO型乗車時の迂回可、となっているそうです。ので最短用は2枚買って、実際の最短と大回り用にしますです。

すぐそばの東急大井町線中延駅から各停二子玉川行きに乗車

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では東急O型の起終点とする自由が丘に向かいます三 (/ ^^)/

中延駅で下車して都営浅草線全駅乗下車達成

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リニューアル済みで、逆に馬込駅が愛おしくなりました(*^_^*)

戸越駅から乗ってきた2本後の西馬込行きを馬込駅で下車

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うひょo(^-^)o 旧いタイル張りのすすけた構内(・ω・)/ 石垣ふうの出口(=^▽^=)

こちらがちと離れてるからかしらん

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東急池上線戸越銀座駅まで200mくらいか。

泉岳寺駅で始発西馬込行きにお乗り換え

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さすがに実家直結ラインだけあって、三田までの全駅は高校生時代までに乗下車済みです。そしてここ泉岳寺は全駅制覇で、次の高輪台は京品ホテル支援時にカウント稼ぎで(笑)、五反田&西馬込は学生時代にバイトで定期的利用、といった塩梅。

例によって予定はやめて都営浅草線本所吾妻橋駅で春のワンデーパス買って急行羽田空港行きに乗車

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おはようございます。朝型になったのか6時に起きてしまい、ゆったり朝風呂入ってもなお時間があまりまして(^_^;)出発しちゃいました。こうなったら、今日中に都営全駅乗下車も達成しちまおうかと(^O^) よって労組の定例執行委員会の後にもこのカテゴリで速報を継続いたします。
さらに今日のメインたる東急O型までに、浅草線で未乗下車の戸越-馬込間も乗下車しちまおうと。目黒-自由が丘と中延-自由が丘とで運賃同じなので、逆になんで当初そう立てなかったのかと小一時間。

2009/04/18

京成小岩駅で下車

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仕事でたまたま下車してから15年経ってます(☆o☆)がそんなに変わってません(^-^)
では今から実家まで1.3km歩きます。今日の速報はこれで終わりまして、明日は予定どおりなら10時から再開しますが、前倒しはありえますです。

終点本八幡駅から京成八幡駅にお乗り換え、各停京成上野行きに飛び乗り乗車

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実は実家に行くには押上からまっすぐよりもこちら経由で京成小岩で降りて歩いたほうが安かったという驚愕の事実(☆o☆) ただし4分差乗り換えはキツかった(>_<)

篠崎駅から各停本八幡行きに乗車

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これで新宿線の未乗下車駅は浜町のみとなりかなりラクになりましたね('-^*)/

一之江駅から乗ってきた各停本八幡行きを篠崎駅で下車

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瑞江駅はゴマキ実家たる居酒屋袋田の滝(現在閉店)に行こうとし満席玉砕した時(ノ_・。)に乗下車済みなのでスルーしました。
こちら篠崎は母が新卒で赴任した小学校の最寄り、って当時は地下鉄どころか半農半漁地帯で、家庭訪問に行くと「偉い先生様をお出迎えしなければならない→家父長が応対しなければならない」とかでおじいちゃんばかり出てきて話にならず、お土産にとれたて野菜山のように持たされて帰宅した、とか聞きました。もちろん今はそんな気配すらない商業住宅地です。

また地下にもぐった一之江駅で下車

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さらに船堀は知人宅があり何度も乗下車済みでスルーしました。
でもって上下線別とかじゃなく謎のラッチ分離( ̄□ ̄;)!! いったい何の意味があるんだ…(?_?)
そんな駅ははっきり駅ビルと銘打たれた駅ビルの真下にありますね(☆o☆)

西大島駅から乗ってきた各停本八幡行きで地上というか川の上の東大島駅をスルー

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大島はよっぱーで終電置いてかれ叩き出され時に下車(恥)、ここ東大島は日雇いバイトで乗下車済み(古くは高校生時代の開業直後にも)ですのでスルーしております。三 (/ ^^)/

西大島駅で下車

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住吉駅はメトロとラッチ外乗り換えで何度も利用済みかつメトロ駅は地上から乗下車済みなのでルール上乗下車済みとしスルーしました。地上に出てみたらなんか妙な建物に口が開いてる、もしやと思いきやホントに寺院でした(^o^;)

森下駅で新宿線各停本八幡行きにお乗り換え

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ここ自体は菊川駅とともに役所系(水道年金法務局)最寄りのため乗下車済み。
残る大江戸線の未乗下車駅は門前仲町-国立競技場間のみとなってますが、東京メトロとの合わせ技を考え、今日は新宿線に回り込みます。
新宿線は浜町・西大島・一之江・篠崎が未乗下車ですが、今日はこれから実家に行かねばならず全部はムリ…

本郷三丁目駅から光が丘行き(両国・大門方面)

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やっぱりすぐ次には間に合わず。森下に向かいます。

本郷三丁目駅で下車

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やはり丸の内線駅は何度も利用済み(こちらのキャンパスには進学できず除籍になりましたが(笑)一応同じ大学に在籍してましたんで(^_^;))ですが大江戸線は初。丸の内線とは地下部分非共用で地上経由乗り換えです。

都庁前駅で始発光が丘行き(飯田橋・両国方面)にお乗り換え

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東京メトロの未乗下車駅との兼ね合いを考え、本郷三丁目に向かうことにしました。

中野坂上駅から都庁前行きに乗車

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さてこれからどうするか、悩みます(^_^;)

中野坂上駅で下車

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丸の内線の方は先日ないかくだとうデモの物資片付け時に事務所から歩いてきて乗車しましたが大江戸線ははじめて。例によってやたら深く次電車はあきらめです。笑
これで、大江戸線枝線部分はコンプとなりました。

東中野駅から都庁前行きに乗車

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だいぶんリフレッシュしました。さぁもうひとふんばり三 (/ ^^)/

東中野駅前サミットで特売のコカ・コーラゼロ1500ml148円をつい買ってしまう

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しかもモバSuiで買えた(☆o☆) 暑い中ラッパ飲み上等(*^-^)b

東中野駅で下車

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ここは15年前、中野区上高田に住んでた頃、新宿行く際に歩いてきてJR乗ったとですが大江戸線の方ははじめて。その際とおってきた細い商店街健在でうれしくなりますo(^-^)o
新宿近づいてきたのでホームやたら深く次電車はムリヾ( ´ー`)

練馬春日町駅から都庁前行きに乗車して折り返し

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次は東中野へ三 (/ ^^)/

練馬駅から乗ってきた光が丘行きを練馬春日町駅で下車

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もう開業してだいぶん経つわけで利用客も各駅多いですね!(☆o☆)

大江戸線の練馬駅で下車

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今朝方スルーしましたので改めて下車。南口地上は昨夏の西武全駅乗下車開始時にまん喫泊まって拝み済み。この駅名御影石直掘りはなぜだらふ(?_?)

新江古田駅から間違えて都庁前行きに乗ってしまい(/_;)/~~落合南長崎駅で光が丘行きに乗り直し

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あまりにヴォケとったorz

落合南長崎駅から乗ってきた光が丘行きを新江古田(しんえごた)駅で下車

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西武の駅は「えこだ」、こちらは「えごた」。中野区の地名は後者が正式でして、こちらはそれに沿ってま。浅い駅連続で順調に回れちょりま。

都営大江戸線の中井駅でワンデーパス復帰、光が丘行きに乗車

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新宿西部らしい商店街に忽然と現れた駅入口(☆o☆) ここもやたら深いです罠…

中井駅で下車

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お隣新井薬師前駅ちかくで共同経営してた塾で目白学園の塾向け説明会に出席したとき以来、かと思いきや、「大江戸線乗り換え駅になった割には変わってませんo(^▽^)o」と入力して急に蘇りましたよその関係でこの近くに家庭教師に来てたのを(^O^)
いずれにせよ、10年以上前には変わらんとですが、ただし陸橋下はこんなむき出しじゃなかったっすよ(^o^;)

鷺ノ宮駅で最長O型ラストランで乗った各停西武新宿行きにお乗り換え

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あっけなく追いつき追い越して復帰乃助。

東村山駅に再入場して急行西武新宿行きに乗車

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今日のメインは終わりましたのでこれから都営駅に乗下車します。当初は同額でやや早い練馬乗り換えを予定してましたが、よく考えたら中井駅はもう10年以上乗下車してないのでそっちがいいかなぁと。

東村山駅に到着して西武最長O型ルート乗車完遂?(^_^)/

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なかなか充実の29.3kmでした(^O^)/
今度は障割?の方と連続のためか遠隔操作で自動改札素通りして窓口精算となりましたよ。担当は別の方で特に目的は問われませんでした。笑

所沢駅狭山そばタイムにより(笑)予定どおりの新宿線各停西武新宿行きに乗車

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最長O型ルートラストラン。

所沢駅1番ホームにまわって狭山そば、かけそば270円

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意地でも「電車乗っただけ」にしない。大笑
狭山そばの甘さ控えめ(駅そば相対値)なつゆは大好きです♪ ただしそれ以上に髪がじゃまでなくなって文字通り立ち喰いできて感激です♪(*^ ・^)ノ⌒☆

終点西所沢駅で池袋線快速渋谷行き(メトロ車)にお乗り換え

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いやーこれだけ乗り換えまくるとそれなりに気合いを使いますね(^_^;)

さっき通った下山口駅で交換

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当然に下りにはほどほどに乗車います。

終点西武球場前駅で始発折り返し狭山線各停西所沢行きにお乗り換え

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球場大混雑(アッタリマエ)、こちらはガラガラ。

遊園地西駅

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下車したのおじさん1人だけ(^_^;) あぁ流行らない遊園地ビジネス…(ノ_・。)

終点西武遊園地駅で山口線西武球場前行きにお乗り換え

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ほとんどの親子連れが下車せずに山口線に乗り換えるべく半地下ホームに向かってます( ̄□ ̄;)!!

先に通った国分寺線を見事にオーバクロスっヾ(≧∇≦*)ゝ

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高々30km弱なのに地図的には8の字ルートなんでありますo(^▽^)o

終点萩山駅で始発折り返し西武遊園地行きにお乗り換え

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先ほど最短で1番線を通過しましたが今回は3番線→2番線乗り換えプレイでした。

本町信号場通過

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やぱこのあたりのハイライトは信号場ざんすね(^-^)

国分寺駅から多摩湖線萩山行きに乗車

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今日は土休日なので多摩湖線大増発ですがこちらは定期列車につき萩山駅止まりです。

終点国分寺駅で多摩湖線にお乗り換え

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なぜ6番線がない。(たしか太古の昔はあったような)

恋ヶ窪駅で交換

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単線ですから…ってここから複線だた(^_^;)

小川駅から乗ったまま別ルート

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見事なポイントヾ(≧∇≦*)ゝ しかし…最長O型ルート最重要な立体交差をレポートし忘れてもうたY(>_<、)Y

東村山駅ふたたび入場して国分寺線国分寺行きに乗車して西武最長O型ルール実乗開始

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今度は29.3kmありご覧のとおりのトンデモ乗り継ぎとなりますが運賃は最短計算可につき同額280円。駅すぱあとの運賃表示は誤っています(-з-)。
隣の小川駅までは最短と同一ルートです。

東村山駅に到着して西武最短O型ルート乗車完遂

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ぬわんとこんな主要駅なのに有人改札がない( ̄□ ̄;)!! インタホン押したら向かいの駅事務室から係員さんきまして「電車乗ってただけですか?」といぶかしがられつつ(大笑)も、環状線一周乗車は隣駅までの往復乗車ルールはご存知につきスムーズ出場できました('-^*)/

小平駅で新宿線準急本川越行きにお乗り換え

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最短ラストランはなんか乗ったことないカオのクルマなような。

最短O型と最長O型とがクロスだけする希有な萩山駅をスルー

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両ルートが同じ駅を通りかつその駅に接続する同じ枝を通らない、という事実がまさに西武環状線部分のフクザツさを表しています!ヾ(≧∇≦*)ゝ

小川駅で拝島線各停西武新宿行きにお乗り換え

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もう2路線め!

結局ギリギリ予定よか1本前に間に合いまして国分寺線国分寺行きに乗車して西武最短O型ルート実乗開始

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最短O型ルートは8.8kmになります三 (/ ^^)/

東村山駅で下車して券売機で140円きっぷを2枚購入

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呪文の結果、西武では環状線一周の片道乗車は不可であること、そのような乗車の場合隣駅までの往復乗車とみなすこと、実際には140円券で出口精算のこと、とのお告げがありまして、それに従いまして2枚買いましたよ。

所沢駅で急行西武新宿行きに同一ホームお乗り換え

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よく考えたら3列車ぜんぶ隣駅乗り換えorz

西所沢駅で準急池袋行きにお乗り換え

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東村山3分差はぞっとしない。最短O型から予定どおりの由。

下山口駅に戻ってきて各停西所沢行きに乗車

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予定よか1本早いですがこの先どうなるか調べねば。

ながいさんのお店に到着

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ここんとこお金なくまったく切れなかったので実に久々です…

西所沢駅で折り返し始発西武球場前行きにお乗り換え

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なんだかだ言ってこのルート早いですね(☆o☆) やっぱりワンデーパスシーズンに髪切りが吉、ということか(^-^)

都営の豊島園駅から600m歩いてきて西武の練馬駅から快速飯能行きに乗車

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ここから2本だけ(笑)は予定どおりです。

さっそく予定崩して練馬駅で降りず豊島園駅で下車

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回れるモノは回りましょ('-^*)/
こちら西武駅はもちろん乗下車済みですが都営駅はこれがはじめて。豊島園側から出てもつまらんので練馬駅側から出ましたが純然たる住宅街だした。

新宿駅から予定よか早い大江戸線光が丘行き

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ここで急いでもまったく意味がない…

東日本橋駅で下車→馬喰横山駅から急行高尾山口行きに乗車

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結局ここから予定どおり。

本所吾妻橋駅から各停西馬込行きで西武O型出発

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おはようございます。
割と規則正しい生活で5時半に起床、体調もまずまずです。
来週からの就労が決まり、さらに明日の労組定例執行委員会が開始時刻15時からとなったこともあり、その前に寄り道して東急O型ルートも実乗することにしました。
2日分まとめて1独立カテゴリで速報をします。
また、昨晩まで行程には押上発着としてましたが、下山口単純往復でも最安値となる都営地下鉄春のワンデーパスは押上駅では不売だったのを思い出し、急遽本所吾妻橋発着としました。自転車ならスグですのでさしたる負担にもなってませんです。
予定よか1本早い西馬込行きは通学客で満席。