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カテゴリ : 2012年春の旅行 - 水間鉄道・片町線・嵯峨野観光鉄道・大阪環状線・JR東西線全駅乗下車+玖伊屋&おたふく

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2012/04/23

錦糸町駅で下車して今ツアーおしまい

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おつかれさまでした。
次回ツアーは今週末出発の九州大旅行となります。また次回玖伊屋&おたふくは6月23日が有力候補だそうで、そうなったら紀勢本線下車印収集兼ねて紀州鉄道&和歌山電鉄&阪和線全駅乗下車の旅とセットで行く予定です。

終点東京駅日本橋口で下車、補充券回収リスク回避のため丸の内地下北口改札からモバSuiで入場して快速津田沼行きに乗車

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いやー後ろが空席だとホント快適夜行バス。

新宿駅東口

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おはようございます。まぁ寝られましたが、他の4人全員ここで降りて乗客私だけ! 私もここで降りて定期券で帰った方が帰宅も早くなりますが、しかしJR夜行バス周遊利用券は途中での下車禁止なので東京駅まで乗らねばならないのです(^。^;)

2012/04/22

大阪駅バスターミナルからドリーム18号東京駅日本橋口行きに乗車

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2号車は乗客5人!(^。^;) 運転手さんの許諾を得て前方の快適な席に移動してフルリクライニング(^o^)v

大阪駅バスターミナルで1本早いバスに乗変しました

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条件悪い席ですが帰宅時間優先で。

新福島駅から100m歩いてきて到達した福島駅から大阪環状線外回り(1分遅発)に乗車

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ラクしました(^o^ゞ

新福島駅で下車してJR東西線全駅乗下車達成ヽ(^○^)ノ

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ここも東西線だけ地味だなぁ…景色は阪神駅乗下車時に確認済みと。

加島駅で下車して次の各停四条畷行きで折り返し

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ここはかなり浅い地下で、真上を東海道本線が通ってる! コンコースに通過振動伝わる迫力(@^∇^@)

野田駅から寄り道しつつ800m歩いてきて到達した海老江駅から各停西明石行きに乗車

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ちと先の野田阪神駅はあんなに明るいのにこちらはかなり地味目…でも利用者は多いですよ( ; ゜Д゜)

大正駅で下車して大阪環状線全駅乗下車達成ヽ(^○^)ノ

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ここは快速が停まるためにぎやかだ!人もたくさんいるよ(^_^)/~~

芦原橋駅で下車して次の区間快速京橋行き(終点まで各駅に停車)に乗車

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大阪環状線内の閑散区間、ホームかなり立派ですが駅周囲はわりと静かですよ…

法隆寺駅で下車して次の快速JR難波行きで折り返し

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橋上駅ですが無理矢理それらしい外観の駅舎にさせられてます(^。^;) 駅前はかなり狭し。
で、ダイヤ調べたらどうにもギリギリでいろいろうまくいかず(今回はこればっか( ̄▽ ̄;))、心折れて(笑)久宝寺まで戻ります。

終点天王寺駅で関西本線区間快速加茂行きにお乗り換え

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関西本線電化区間に降りに行くことにしやしたーっC=C=\(;・_・)/

寺田町駅で下車して2本後の天王寺行きに乗車

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おととしのJR西日本最長O型ツアーで誤乗してしまいましたが出場せずに分岐往復扱いとしてもらった懐かしの駅。乗下車はこれが初となります。ごちゃっとした駅前はやっぱりいいなぁ。

桃谷(ももだに)駅で下車して2本後の天王寺行きに乗車

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ここは高架下駅コンコースに店舗入ってるし大アーケードがガード先にあるしなかなか賑わってます。が外観的にはとってもちっちゃく見えるかも。

桜ノ宮駅で体制整え直してから各停天王寺行きに乗車

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バッテリ10%超えまして画像再開。

桜ノ宮駅で下車

※バッテリ不足につき画像は後で追加します→載せました
天王寺方から降りたらむっちゃ駅前狭くてびっくり(*゜Q゜*)

大阪駅で大阪環状線外回り天王寺行きにお乗り換え

まだバッテリが6%なので画像ありません。

またバッテリ切れにつき文字のみ(*`Д´)ノ!!!、京都駅で新快速姫路行きにお乗り換え

画像は省略です(^o^ゞ

宴おわり烏丸御池駅から京都市営地下鉄竹田行き(近鉄車)に乗車

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次回は6月24日に来ますよおたふく(^_^)/~~

ばくだん浴びつつ、きざみ&ごちゃ&すじこぶまき&ポテサラ&さばみりん干

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ごちゃが上品な炊き方、特にふく(肺)がおいしい!ヽ(^○^)ノ そしてすじもこぶもスーパーとろんとろん(~▽~@)♪♪♪

京都を代表する食事処、おたふく(o^ O^)シ彡☆

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すじにこごり&生センマイ。とろけるすじにとろけるにこごり、そして色が違う味が違う生センマイは、ここを知ってしまうともう他店ではセンマイ刺注文できませんから!!(@^∇^@)

花園駅から1.2km歩いてきて到達した円町駅から各停京都行きに乗車

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ここは車が駅前に付けられず、どころか反対側の出入口真正面には民家の玄関とかなりシュールな狭い土地です(^o^ゞ

トロッコ嵐山駅から1.3km歩いてきて到達した嵯峨嵐山駅から各停京都行きに乗車

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今日昼間はあと2駅まわります。

トロッコ嵐山駅で下車して嵯峨野観光鉄道全駅乗下車達成ヽ(^○^)ノ

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トロッコ亀岡駅は今は亡き(*ToT)嵯峨野観光鉄道通過連絡O型きっぷで乗下車済みでした。
ここから現役の山陰本線と線路共用なのでちゃんと安全側線があるざんす。
ここも周囲に人家のない秘境的なロケーションですが、有人駅ですし土産品屋さんや軽食屋さんもあり、またここで降りる人たくさんなんで賑やかであります。

トロッコ保津峡駅の対岸にムラサキケマンと見たことないスミレだヽ(*´▽)ノ♪

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あと3枚目の葉が気になりますね…

追記:2枚目はナガハシスミレ。そして…3枚目はまぁ冷静に考えたらマムシグサですよね!!!(^O^)

トロッコ保津峡駅で下車

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川下りも運休の今日、「降りてもなんにもないよ」と車掌さんに制止されかけました。笑
まさにそれもむべなるかなな周囲に本気でなにもないリアルガチ秘境駅、てか天下の山陰本線にこんな駅があったこと自体すげぇぇぇぇぇっつてことですかねf(^^;

トロッコ嵯峨駅から嵯峨野観光鉄道嵯峨野3号トロッコ亀岡行きに乗車

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いつもながらすばらしい板バネの乗り心地。笑

嵯峨嵐山駅で下車して嵯峨野観光鉄道トロッコ嵯峨駅にて周遊券専用券&独特な指ノミ券をゲト

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ある意味狙いどおりか(^o^)v

2012/04/21

昨晩の玖伊屋

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おはようございます。なんとか5時間寝ましたがおちゃけがまーーーーーーったく抜けてません(;'o')m とりあえず昨晩の復習として、においはまんまでけっこうアレゲでしたが味はすごくよかった切り干し大根+ツナ缶+レモン、普通においしかった春キャベツパスタ、セルフな生春巻き(巻く前)。

西木津駅から2.2km歩いてきて到達した木津駅から本日ラストラン各停京都行き転クロ車にぶじ乗車

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朝方に投稿できなかった水間鉄道の画像をアップして過ごします。

西木津駅で下車して片町線全駅乗下車達成ヽ(^○^)ノ

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こりまたさみしげな棒線駅…近年まで非電化停留所だったと考えればこんなもんなんでしょうけども。それでも周囲は宅地だらけでベッドタウーン。

下狛駅で下車してすぐ次の快速木津行き(終点まで各駅に停車)で折り返し

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こんな細すぎな駅舎に簡易改札( ̄▽ ̄;) 高校の通学用の位置付けなんでしょうか今は。ホーム反対側には旧駅舎跡ぽい感じですが、そちらは近鉄丸投げみたいな…

祝園(ほうその)駅で下車して次の快速篠山口行きで折り返し

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なんか下りホーム通路をはさんだ両側に側線がある妙な構造。昨年近鉄新祝園駅に乗下車したときにJR駅側に降り立ってるため今回は逆に近鉄側に降り立ってみましたが、病院以外なにもありませんでした(^。^;)

同志社前駅から1.1km歩いてきて到達したJR三山木駅から快速木津行き(終点まで各駅に停車)に乗車

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何度か書きましたが、はじめて近鉄三山木駅を利用したときはこっち側なんもなかった印象ですがだいぶん開発進みましたねぇ…でもこちらの無人は変わらずと(^o^ゞ
しかし…いつも書いてますが、このひらがな表記は誤った日本語でわ?(じぇいあある、のはず。)

終点同志社前駅で下車

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まぁ、三山木まで歩くことによって、三山木の滞在時間を増やすことにします。せめて。(ノ_・,)

単線区間に入って1線スルーの大住駅で下車、次の快速同志社前行き(終点まで各駅に停車)に乗車

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だいぶん田舎に来た!♪ヽ(´▽`)/ と書いたらじもてぃのみなさまに失礼かもですが、さすがに建物の方が面積小さいのでf(^^; それでもちゃんと業務委託駅、お客さんもそれなりに多目です。

星田駅で下車して次の快速木津行きに乗車

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15分に縮まってる前倒しのいのちもあとわずか…(ノ_・,)
だいぶん都市から離れてきた感もありますが、もち利用者はたくさんあります学研都市線。

忍ヶ丘駅で下車して次の各停松井山手行きに乗車

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駅正面の山に向かうハイキングコースが設定されてますよ(^o^)
あとみどりの窓口ちっちゃすぎヽ(*´▽)ノ♪ 確か片町線内には他にもこのサイズのがあったぞ…

野崎駅で下車して2本後の各停松井山手行きに乗車

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山々が迫ってきました。コメントが投げやりになってきてるな(^o^ゞ

徳庵駅で下車して次の各停松井山手行きに乗車

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こんなことなら寺田町や桃谷に降りられてたぢゃんと心折れかけてんなら近畿車両観に行けばというのも足が向かずフテクサレてますf(^^;

鴫野駅で下車して次の各停松井山手行きに乗車

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この駅前は地下鉄駅に乗下車したときに見覚えある!♪ヽ(´▽`)/
しかし…この時間帯は列車か少なく、ただいまの30分前倒しぶんは消滅との噂…こんなぽんこつケータイ出した富士通が悪いよ(*`Д´)ノ!!!

玉造駅で下車して2本後の紀州路快速和歌山行きに乗車

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コンコースに吉野家とマクドが入居、駅前ごちゃごちゃめは(・∀・)イイ!!なぁ。

終点天王寺駅で始発大阪環状線内回り(大和路快速に変身予定)にお乗り換え

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座れました。

南田辺駅で下車して次の各停天王寺行きに乗車

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これで阪和線は周遊きっぷ京阪神ゾーン内のすべてを含む30駅が乗下車済みになりまして残りは5駅です。
駅前はなんか再開発されてない建物が多くてよい雰囲気ですが、地上線跡が放置されてるのを見ると、なんかあるのかなーとかは思ったり…

長居駅から1.0km歩いてきて到達した鶴ヶ丘駅から各停天王寺行きに乗車

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ここも待避待ちつーことで、車両基地見てても間に合いましたよ。すぐ近くにグラウンドありますんで相応の構内でありまする。

長居-鶴ヶ丘間にある大阪市営地下鉄の車両基地にトロッコだ!タンク車だ!!その足元にはスズメノエンドウ?だ!!!

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てかタンク車あるとは素で知らなんだ(^o^ゞ

長居駅で下車して歩け歩け

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もはや高架駅で都市部。てか下りエスカレーターに乗ってぁっここは大阪だといまさら気づくf(^^;

杉本町駅前のファミマでおにぎり2個買って各停天王寺行きに乗車

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…すみません、正確には乗る前におにぎりは消滅してました(^o^ゞ

浅香駅から乗ってきた各停天王寺行きを杉本町駅で下車

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柵つき2面4線で骨董跨線橋が目立ちますが、駅コンコースは中2階で跨線橋が上、トイレが下の珍構造。駅前は狭いですが反対側は市大ですしね。

浅香駅前のナガミヒナゲシ&ローズマリー?

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ナガミヒナゲシの蕾は垂れてるのに実は直立だ。
あとローズマリー?は駅前にたくさんいますが、植えたのかしらん。

浅香駅で下車

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つまり川崎亜紀。(ぉぃ)
水路を跨ぐ築堤駅で街並みはその向こう側、ただしマンションは駅側にもありますね。

百舌鳥駅で下車して次の各停天王寺行きに乗車

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漢字3文字なのにひらがな2文字、子どものころはフシギでしたf(^^;

津久野駅から1.4km歩いてきて到達した上野芝駅から各停天王寺行きに乗車

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橋上駅ですが無人時間帯でむっちゃ焦り改札画像なし(^。^;) つーか途中、両駅の標高と大まかな等高線ではわからない丘があり、気温高いのもあり汗だくだく( ̄▽ ̄;)

途中下車印が異様にカッコイイ(今日はもらえません)鳳駅で始発各停天王寺行きにお乗り換え

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2面4線としては珍しく、折り返しの下り列車が上りホームに乗り付けてます。

富木(とのき)駅で下車して次の区間快速天王寺行きに乗車

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上下線で改札分離、しかも無人の自動改札で、出札補充券の周遊きっぷで降りるのにむっちゃ難儀しました…( ̄▽ ̄;) 駅前にはもはや農地なし。

北信太(きたしのだ)駅で下車してみどりの窓口で明日のトロッコの指定券を下りだけ出していただいて次の区間快速天王寺行きに乗車

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上りは売り切れ…しかし明日は雨なのでなんとかなると見た!笑
ここは信太山よりも古くから栄えてた駅前の雰囲気がありますですよ。ただしいちばん栄えてる地区はどちらかというと信太山からの方が近いようで。上りホーム裏には神社があり、どうも以前はこちらにも出入口があったんではないかというようなフンイキ。

信太山駅前で今年初シロツメクサ&人生初コバンソウヽ(^○^)ノ

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ヒメコバンソウは去年見ましたが、ヒメ付かないのはこんなにデカいのね(o^ O^)シ彡☆

信太山(しのだやま)駅で下車して駅前のスーパー玉出でペプシNEX1500ml178円を購入即飲み

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なかなか読めない駅名&あんまり安くないペプシ(笑)
駅前はマンションとかでいたって古めの宅地。

下松駅で下車してすぐ次の区間快速天王寺行きに乗車

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途中の東岸和田駅でやたら停まるなぁと思いきやなんと3本に追い抜かれ!13分停車!!┐( ̄ヘ ̄)┌ そしてその余波でここの滞在時間短くなり、橋上駅からどっちにだけ降りようかなと西側に降りたら駅前としてはハズレ(^。^;)、ただしなんか妙な高圧鉄塔見れたのでヨシ!f(^^;
同じ西日本にくだまつがありますねそういえば。

近義の里駅から東貝塚駅まで1.2km歩いて戻ってきまして各停天王寺行きに乗車

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ケータイバッテリは11%超えましたので画像つき復活。しかし途中またもやGoogleマップに騙されて遠回りさせられた結果、これの1本前にギリギリ間に合いませんでした…(*`Д´)ノ!!! 今日はこゆの大杉┐( ̄ヘ ̄)┌

近義の里(こぎのさと)駅で下車して水間鉄道全駅乗下車達成ヽ(^○^)ノ

※画像は降りた時点でギリギリバッテリ不足につき事後追加→載せました
駅間短すぎなので事後新駅かと思いきや、ミニ駅前広場も商店街もある!(*゜Q゜*)
しかし最後まで、やたら充電が遅かったよ…これはケーブル劣化の可能性が高そうだ…

三ツ松駅から500m歩いてきて到達した森駅から貝塚行きに乗車

※画像はケータイバッテリが残量10%でギリギリ不足につき後程iPod touchで撮ったのを追加します→載せました
ここは駅が車道にほぼ面してますが、側道側にかなりどっしりした駅前が形成されてたようでびっくり。今は閉店ですが…

三ツ松駅で下車

※ケータイバッテリまだ8%につき(残量11%にならないとカメラ起動せず)画像は後程→載せました
ホーム上が駐輪場のフリーダム(笑)、しかし駅前ものすごく狭くて致し方ないのかな…すぐ先の車道にはお店もあります。

三ヶ山口(みけやまぐち)駅で下車して次の貝塚行きで折り返し

※ケータイバッテリまだ8%につき(残量11%にならないとカメラ起動せず)画像は後程→載せました
ここのラッチはなぜか2基残ってますヽ(*´▽)ノ♪ 駅前はだいぶん農地比率が増えてきましたよわずかな距離なのに。それでも若干の駅前があるのがさすが参拝鉄道。

ただ、この駅標の真下の「途中下車前途無効」はいただけません! 正しい日本語では「途中下車禁止」か「下車前途無効」のはず…

清児駅からGoogleマップの出入口表示がまるっきり逆側でどえらい遠回りさせられて(怒)1.0km歩いてきて到達した名越駅から水間観音行きに乗車

※ケータイバッテリまだ7%につき(残量11%にならないとカメラ起動せず)画像は後程→載せました
ここはまるっと駅舎撤去、しかし交換可能な島式ホームには昔ながらの趣があります。あと側線跡ぽいスペースも。駅前はコンパクトに見えますがこの先かなり長い区間に店舗が点在してましてなかなか充実した街かなと。

清児(せちご)駅で下車

※画像は後程→載せました
高層マンションが建ってますがメインは平屋。つーかこの脇のスペースは明らかに未成線跡だC=C=\(;・_・)/

貝塚市役所前駅で下車してすぐ次の水間観音行きで折り返し

※ケータイバッテリまだ5%につき(残量11%にならないとカメラ起動せず)画像は後程→載せました
ここもラッチは残ってますヽ(^○^)ノ 逆に駅前は非形成で学校と宅地とあと若干の農地。

石才駅で下車してすぐ次の貝塚行きで折り返し

※ケータイバッテリまだ4%につき(残量11%にならないとカメラ起動せず)画像は後程→載せました
ちゃんとラッチも駅舎も残ってます♪ヽ(´▽`)/ 駅前も駅前らしくて、さすが今も存続できてるだけの沿線なんだなぁ。

貝塚駅から水間鉄道始発水間観音行きに乗車

※ケータイバッテリまったく復活せず(残量11%にならないとカメラ起動せず)画像は後程→載せました
バス用運賃箱設置後はじめての乗車です。

東貝塚駅から1.7km歩いてきて水間鉄道貝塚駅に到達しましたがケータイバッテリが残量50%から突然0になり対処してるうちに電車が行っちまった…(*`Д´)ノ!!!

とりあえず画像はiPod touchで撮っときましたので後で載せます。→載せました
そして新宿の金券ショップで430円で買っといたグルメ杵屋の株主優待券を1日券に変換。現金だと600円しますからだいぶんお得です。

東貝塚駅で下車

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狭くて屋根短い2面4線に地下道にちっこい駅舎、まるで民鉄ですが由来その通りですしね(^^; 駅舎のある南側は比較的新しいお店、踏切わたった北側は古めのお店。

まだ東京では咲いてないヒメツルソバやムラサキカタバミが咲いてるよ東佐野駅前♪ヽ(´▽`)/

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他、オニタビラコとかナズナとかオランダミミナグサとかキュウリグサとかも満開です。3枚目は…なんでしたっけか(((^_^;)

追記:アマドコロであります。

終点関西空港駅で改札出ずに始発関空快速京橋行きで折り返し

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一度降りてますしね…改札出るのは途中下車印収集のときとなります(^o^)v

京都駅に周遊きっぷゾーン券にスタンパーもらって入場して、予定より1本前倒しの関空特急はるか3号関西空港行きに飛び乗り

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これ京都近辺で貨物線通らないんですよね…はるかとしてレアなのを喜ぶより普段乗れない貨物線に乗れないのが残念。
なお駅員さん、じーと見つめてましたこの券面。笑

2012/04/20

東京駅から夜行バスドリーム9号三宮バスターミナル行き2号車にJR夜行バス周遊利用券+JRバス仕様ペラ紙のバス指定券で乗車

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風邪はすっかり治ってますが、寝過ぎたからか腰痛めてましてややつらく。

錦糸町駅からモバSui定期券で快速久里浜行きに乗車

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こんばんは。実は月曜つまりすぐ下のエントリの直後、体調が極度に悪化して早退。翌日インフルエンザと判明しずっと自宅に引きこもり、しかし仕事はさせられてました。昨朝から熱も下がり、まぁ2日近く置いたので予定通り出掛けますが、さっきまで仕事には変わらず(泣)、御茶ノ水駅まで出ると微妙なため130円投じて東京までワープしました。