Feel Fine!

• ヨメナ、ヘビイチゴ、ツリフネソウ、ミゾソバ、ゲンノショウコ（ピンク）、キンミズヒキ
• ムラサキカタバミ、ランタナ、オニタビラコ、ツルボ、ノアズキ、センニンソウ
• コマツナギ、カエデドコロの雌花と実
• オオユウガギク
• ヒガンバナ、ニホンハッカ、エビスグサ、オイランソウ
• キレハノブドウ、ノブドウ
• ガガイモ、タウコギ
• アレチヌスビトハギ
• コミヤマミズ
• ハナイバナ、ツメクサの実、スカシタゴボウ
• イラガ終齢幼虫
• シロバナマンジュシャゲ
• メキシカンセージ、ボタンウツギ、ヤマハギ、ヒヨドリバナ、マルバハギ
• イボクサ
• ヤマノイモではなく、ニガガシュウでしたm(__)m
• シロバナマルバルコウソウ、マルバルコウソウ
• コセンダングサ、？

一方、今回は以下の２種がまだ同定できていません。悲しい…(;O;) どなたがご教示を！m(__)m

呉線須波駅上りホームのフェンスに絡まっていました。１つだけ実がなりかかり、他は花びらが落ちた後の状態。
ヒルガオ科なのはさすがに間違いないでしょけど、見事な５枚の萼に５枚の苞、というのが、調べた限りわかりませんでした…

東海道本線愛知御津駅前にある程度まとまって生えてました。画像からはわかりにくいですが丈は80cmくらいあります。
サルビアかセージのような気がしますが、クマツヅラ科の可能性も否定できなかったり…

10/6追記：上の「ヒルガオ科の実？」は、キカラスウリの蕾でした。orz

これから駅近辺で３軒買い物に寄ってから帰宅します。
次回ツアーは今週末の大糸線＆しなの鉄道＆新幹線全国全駅乗下車＋姫川温泉ですが、乗車券はもちろんこの周遊きっぷを使いますよ(^o^)v

東名向ヶ丘の時点では９分遅延でしたが首都高さくさく進んで取り戻しました。
丸の内地下北口改札では簡潔に説明して特に問題なく入場出来。
始発で座れてラッキーのラスト、秋葉原で乗り換えた方が早いんですが、そうすると定期券切れの現在、錦糸町までタダで帰れません(笑)。さらに70条電車大環状線経路を２回通過なんで錦糸町経由に予めしてあったという。

お茶だけ買いました。

さー飛ばそう。

東名ハイウェイバスじたい10年ぶりくらいに乗りましたが、運転手さんが乗客１人ずつに対して運賃箱を操作してました。たいへんだなぁ。

うーんいまいち。唐辛子控えめに入れたら、塩ダレの酸味が引き立ってきて少しはよくなりましたと。

国鉄分割民営化時の公約準拠で、周遊きっぷのゆき券・かえり券で高速バスに乗れる区間があります。各停乗り継げばわずかに早く帰宅できますが、仕事しやすいかなと高速バスのほうが。

といっても真っ昼間なんでいつもの黒はんぺんは買いませぬ(^。^;)

いやぁエセとはいえ特急車両、デバッグが進むなぁ！涙

４分差乗り換えなんで整理券持ってないざんす。

これで、今ツアーで特に下車印収集が求められてた駅もすべて回れました。後は仕事しながら(涙)帰るだけ、ですが、途中混ぜ物(笑)もします。

コセンダングサは旬は過ぎたみたいです。２枚目のも駅前全体としては終わりっぽかったんですが日陰のここだけまだたくさん残ってましたよ(´∇｀)

目論見どおりデカ印を収集出来ヽ(^○^)ノ 駅員さんに「どこ押します？ウチの大きいんで。」と尋ねられました（＾＿−）≡★

紅白混じってますヽ(*´▽)ノ♪

これは以前もらったのと同じだよ！最近登場してた、湯田温泉駅タイプのデカ真円印はどこに行った…(´・ω・`)?

おはようございます。なんとか５時間半寝られまして、昨晩あれだけ眠かったのにわりかしはっきりしてます。ので少し仕事しなければね。

かなり眠いためさっさと寝ますよ…

挨拶かなにかで列車から離れない見送り客のせいで発車が遅れ発車シーン撮るのに時間かかったり、有人改札でなんで名鉄の株主優待券で乗れないんだとごねる客がいて途中下車に時間かかったり、そんな人生です。笑

18シーズンでないのでガランガランであります。少し寝ようかな。

乗り換え多くてギリギリ座れましたがな(^_^;)

野洲行きに乗車した理由はトイレに行きたかったからです。(^o^ゞ ただ野洲行きだからかもですが、最後尾(トイレあり)で座れちゃいました(^o^)v

なんか歴史的和解が行われたようです。じぶんとしても意義深い夜になりました。ごちそうさまでした＆ご迷惑をおかけしてました＞０(ry

を、アブラが乗ってる♪ヽ(´▽｀)/

とろけるカス(●^o^●)

真っ白なセンマイ！まったく臭みがないヽ(^○^)ノ とてつもなくンマイ（~▽~＠）♪♪♪

しみじみおいしい…

おはようございます(笑)。昨晩はジン浴びるほど呑んで泥酔して２時くらいに寝た模様、10時に起きて焼きたてパンを死ぬほど食べてからこちらに来ましたよ。

おおこりゃいいやヽ(^○^)ノ 牛肉のよい意味での臭みがうまくまわってます。

ガンボで蕎麦。意外と(・∀・)アウ!! そして白菜と豚バラのミルフィーユ(笑)は相互に味が染みわたっててしみじみおいしい。

そしてあいさつもそこそこにシャワーを借りるひどい奴。(^o^ゞ

そして我慢しきれず駅前のファミマで弱いカクテル買って飲んでしまった(´∇｀)

やたらおっきな木が暗がりでも目立ちまくり！(*゜Q゜*) 対照的に駅舎はコンパクトです。駅前にはマンションなどありますが、呑み屋とかちらほらと途中見かけましたんで、だいぶんと昔からの都市近郊のムードになってきたといえるかな？
さてこれで、今ツアーの駅めぐりはすべて終了しました。あとはこれからの玖伊屋、明日のおたふく、そしてあさっては愛知県で２駅の下車印を収集してからハイウェイバス経由で帰るだけ！ヽ(*´▽)ノ♪

まだ駅員さんいて下車印受領。奈良線の駅員さんはきちんと経路確認をする正しい習慣がおありか(^o^)
高層マンションのある側に降りたため、まんま埼玉県あたりの駅前で、特色がつかめませんでした(^o^ゞ

やっぱり駅前がちとさみしい…手前には京田辺と同じデカいスーパーありましたよ…
駅舎は改築で仮駅舎、画像では窓口閉まってますが入場時はまだ業務委託の駅員さんがおり、補充券をはじめてみたとかで少しお話ししました(^o^)

こちらは先々月の玖伊屋の日にまつきさんと降りましたね(*ゝ｀ω・)

こちら太古の昔に立ち食いうどんすするために降りてます(笑)のでカウントなし。150円でワープしますC=C=＼(;・_・)／

なんかシヤチハタに黒インクでびちゃっと押されました。
こちら、デカいスーパーがあるっきりで、近鉄駅に比べるとさみしいですね駅前…

ただし行列先頭に並べたので座れましたから仕事ができますね！涙

例によって成り行きです。

これで、東は北海道から西は長崎県まで、全都道府県別の最長最短唯一Ｏ型きっぷのすべてを買って乗るコンプ達成ですヽ(^○^)ノ

ただし、JRの規則上の経路では、今宮までが関西本線でそこから先が大阪環状線となります。

ここから関西本線→大阪環状線と直通します。座れて大ラッキーだヽ(*´▽)ノ♪

乗客増えません…

これで放出とおって久宝寺まで直行です。直通快速って名前はどうにかならんのかと思います(笑)。運行開始初列車に乗ってますが、その時とは違いオールロングシートになってて残念。つーかガラガラ、おおさか東線だいじょぶか┐(-。ー;)┌

ついに全都道府県別最長最短唯一Ｏ型きっぷのコンプの開始であります。経路は５つですが、なんと快速ばかり３列車でまわれるすばらしいダイヤ！
最初は紀州路快速、なぜか１人転クロに座れちゃいました(^o^)v

ウワサの橋上改札を出たのははじめて！(^o^)

さすがに２連→８連なんでゆっくり降りても窓側に座れました。さー仕事仕事。

Orz

立派な駅舎ですが無人駅。たくさん乗車があって満席になりました(*゜Q゜*) 駅前の雰囲気は喫茶店があったりして高度成長期の地方の趣、なぜか水車がまわってますよ(◎o◎)
でこれ撮った直後から豪雨、で発車時点では晴れと。(^o^)

だいぶん調子が戻ってきましたので、この後少し仕事しよう。

さぁ大阪に向かいましょうC=C=＼(;・_・)／

ぶじいただけましたm(__)m これで残るは大阪最長のみ！

なにげでKTRの福知山駅は高架化後はじめて。で連絡運輸の接続駅なんで途中下車できるはずですが、べつにすることもないんでいいやとそのまま乗り換えました(^o^ゞ

検札印。なんだこれあるなら綾部でスタンパーもらうこたーなかったよ(結果論)

トンネル抜けたら雨は止んでました。

＠宮村駅

跨線橋わたってうら寂しい４番線から乗り込みます。途中下車もできないので買い出しも不可能。電化区間ですが各停はディーゼルカー。

由良川からの泥流で茶色いよ(@￣□￣@;)！！

衝撃的な真っ茶色でした…

この駅使うの２度目ですが、どちらも連絡改札経由のため乗下車カウント未だ無し…(^。^;)
KTRの駅員さん、Ｏ型きっぷ見て一瞬ビビってましたが、やっぱり経路印字に北近畿タンゴってありますから話は早いですよね。
しかし…このくたびれたシート…全国一の赤字３セク鉄道…（つд；*)

って重すぎかさばりすぎですが(￣▽￣;)

改札口で代入鋏を求めたところ、「代入鋏印ありませんので」と普通のスタンパー押されました…扱いとしてどうなんだろうかとかもありますが、なんとなく石原から乗ってないみたいに見えてヤだなぁ(^_^;) ま、綾部のスタンパーを収集できたのでよしと考えますかね(^o^ゞ

予定を早めたのは、このまま未入鋏で石原に着いてしまうのを少しでも避けるべく、綾部で代入鋏狙いです(^_^;)
本来このＯ型経路は、京都府内最長でしたが、最短だった嵯峨野観光鉄道通過連絡が連絡運輸廃止で自動消滅してしまったため、唯一のＯ型きっぷになったのでした。

何気に正しく読めない駅。いやーこの木造駅舎の残し方はないよなー┐(-。ー;)┌ 高津とは違い駅前の規模は大きいですが、昔ながらのお店は痕跡もありません。

と公道上のむかご(なんかごついカタチ(・o・))収穫(^o^ゞ中に気づきました。

追記：これはヤマノイモではなく、ニガガシュウという別種の雄花でしたm(__)m ヤマノイモの花穂は上を向きますがこちらは垂れ下がり。あとムカゴはまさにこのゴツさが特徴だそうです。名前のとおりムカゴは苦いらしく、まだ食べてなくてよかった(^^;;;)

しかしこれがまるでピン合わない！10分かかりましたこれ１枚撮るのに…この田んぼの数ヵ所にだけ固まって咲いてましたよ。

追記：同定しました。イボクサです。

ひさびさにお持ちかえりにサインが入りました。本来はウテシ印も必要かと。
で！きもちいいほどにこれが田んぼのど真ん中♪ヽ(´▽｀)/ それが複線電化区間だからなおさら清々しいというものでしょうρ( ^ｏ^)b_♪♪

いったん誤発券に遭い、最後に「本来は他駅からのきっぷは売りません」と一見正論を言われましたが売ってくれたんでいいや(笑)。ちなみに石原発は無人駅(規20条3号)、大阪発は周遊きっぷかえり券の経路上(規20条2号)なんで他乗代の例外にあたるとは思いますがね(^。^;)

後続が定時っぽく、特急料金も損しませんから(^o^ゞ、和田山からの徒歩をこちらに振り替えました。私の中ではかなり有名な地名ですが(^_^;)、意外と田舎ですねー。全但バスのターミナルがかなり目立ってます。

もしやと思い大阪府内最長Ｏ型きっぷも依頼してみましたが、おばちゃん(たぶん)が補正禁止操作を恐れたため(ごもっともです)自粛いたしました(^_^;)
そしてキハ189は車端にコンセント。とにかく昨晩インチキeneloopにも充電し忘れたのでここはできるとこで充電。HyperJuiceはありますが胸掛けサイフに入りませんからね(^o^ゞ

KIOSKまであったのに今や簡易委託。ただそのKIOSKスペースには観光展示がありますよ。駅前はやはり観光地の雰囲気を感じさせます。てかそもそも駅舎外側に臨時改札あるし(^o^)

東浜から徐行してたようです。ここからもまた徐行の模様。

おはようございます。昨晩は鳥取駅前のまん喫に入った瞬間に意識を失い、充電すらせずに寝てしまいました。あぁ持っててよかったHyperJuice。そしてただいまもかなりな二日酔い。ぶじ浜坂行きには乗れましたので追眠します…

を！これは濾しの粒度が絶妙(^o^)

あ、挽き肉のつかいまわしかたは(・∀・)イイ!!かも。クドくなくていいや(´∇｀)

生酒って甘みが好きなんですよね。そしてこの豆腐は硬い！餡はまぁアレですが(^_^;)豆腐の気合いが(・∀・)イイ!!やね。

１線スルーなんで駅舎側から発車。
そしてまずはカンパイ用に氷結ZEROグレープフルーツを開けて半額アジフライ２匹。まぁスーパーのタイムセールですから味はね。笑

なんか高校生が大量乗車してきました。部活帰りか。
こちら骨董なラッチが残ってます。昼間は有人だけあって駅前にも…いやちと先が賑やかでした(^。^;) わきにスーパーあるんで寄ってみましたが、弁当以外にタイムセールなし！明らかに早く売るべき総菜類も残ってるのに…何も買いませんでした。笑

５分遅着３分遅発の都合３分停車でしたが、国鉄型１番線停車につきゆっくりでも間に合いました。高校生大量下車で駅前の駐車場大賑わい。

うーん、ここでの瞬間乗下車は困難、次の荘原も難しい、となりましたね…そのまま乃木まで行くしかないかな…

一応昔からある駅なので北口には駅前商店街も一応あります(さっきのスーパーも一応一角)しタクシー営業所もあります。ただ、南口にデーンとオープンしたホテルが目立ち、駅周囲の焦点はいまひとつ定まりません。いっぽうの駅は、自由通路からちょこんとはみ出た階段を降りるスタイルで、ちかくの電留線やら車両基地やら、なんとなく東青森のような感じです。

まだ口をつけられない…我慢ガマンo(｀^´*)

出雲車両基地。正式には出張所？

モロに都市近郊型の棒線停留所。しかしなんか独立して待合室とトイレのある駅舎がありまして３セクの駅みたいだ。周囲はまだまだ農地優勢。

ここから先は夜の駅訪問になりますね…また窓ガラス汚い車で絶景ホントに見にくいよ！(`へ´*)ノ

波の音響きまくりですごい！しかし今日はこれだけ海の近くをとおりながら、波打ち際にまったく行けませんでした…残念。

なんと駅前にもう１軒旅館！現役でしょうか…他の駅前商店はスーパーと床屋以外壊滅で駅正面の元よろず屋は倒壊しかけてるほどなのに。夏の海水浴需要？
あと、なぜか旧式の木製出札口がかなり(・∀・)イイ!!状態で保持されてます。ありがたいことですが、なぜにこれだけが保存なのかしらん(^_^;)

もしや現役か？(*゜Q゜*)

というわけて漢字２文字読み２文字４連続駅のうち、今回は２駅のみまわることとなりました。
ここは以前から、車窓より見た雰囲気がよく、降りてみたかったんですが、降りたらふつうでした(^_^;) ただ街並みの雰囲気、なんかこれは全国的に海が近いとこと共通の感じがしますね…

軌道自動車が(・∀・)カコイイ!!のはともかく、ここまで徹底的に旧駅の痕跡消すか！？(@￣□￣@;)！！ 複数あった駅前商店も完全に壊滅、しずかなまちになってます…

いわゆるＹ温泉の最寄り駅。交換廃止で駅舎も建て替えです。街並みは完全に時間が止まったかのようですが、駅前商店は営業してましたよ！♪ヽ(´▽｀)/ 一方でその向かいの骨董木造廃屋、これATM跡からして元郵便局ですよね…いつまでここで営業してたんだろう。
最後に、こういう活動、今だからこそホントに必要ですよ…昔と今を知ることが。なんて言う資格私にゃないか。

時間的にやや余裕あったのでムチャ歩きはせずに済みましたが坂はキツかった(￣▽￣;)
で…なんか歩いてきた国道の改良工事とセットなのかわかりませんが、これは明らかに妙！ホーム上の旧待合室にはたぶん簡易委託用の出札窓口まであって、そこへの古い階段も閉鎖されつつあります。で今の駅舎ですが、これ明らかにむかーし木造駅舎が建ってたって敷地ですよね…もしやこれは２度目の移設で、Wikipediaの記述は現駅舎を反映してない！？(・_・?)
駅周囲にはほとんどなんにもありません。対角上に集落があるんでしょうか。

とタイトルにさりげなく妙な地名が入ってますが(^。^;)、どうせ予定崩れて漢字２文字読み２文字連続４駅めぐりが無理なら(とさらにさりげなく当初目論見をカミングアウト)、もうとことん予定変えてやれシリーズです(^。^;)

追記：同定しました。

1. メキシカンセージ　園芸種。シソ科としてはデカい花、綺麗ですね！
2. ボタンウツギ　中国産の園芸種。顔を近づけなかったので葉の臭さも花の香りもわからんかった(^^;;)
3. ヤマハギ
4. ヒヨドリバナ
5. マルバハギ　いろんなハギがあるもんですね。

湯上がりのっぷしゅー(^_^)／□☆

こちらも久々です。やっぱり男女湯はあの浴室コーティングのインパクトはありますが、鮮度や落ち着けは家族湯が(・∀・)イイ!! 泉質は元湯がよりパワフルとも言えますが、私はトータルでは薬師湯の方が上かも、と思います。43℃弱、土類臭＋金気、微炭酸＋鉄＋カルシウム＋マグネシウム味。やっぱ温泉いいわぁρ( ^ｏ^)b_♪♪

まさか今日傘が役立つとは思わなんだヽ(^○^)ノ

今日はあつ湯が47℃ないという激ぬる状態で１分も浸かれました。らじもてぃのみなさんから誉められました(^o^ゞ ぬる湯は43℃ちょいでたっぷり楽しめた！

これに乗ってれば予定通りですが、まぁここで入っとかないと今月ゼロ湯、それは悲しいっすから…
…で、今目の前で町営バスに置いてかれた気がしますがまぁ歩きましょ。

いやー相変わらず(・∀・)ンマイ!! 鯖の比率は巷の鯖寿司より少ないんですけど、それも含めてよいバランスなんですよー(o^ O^)シ彡☆

それを横に見つつ、ぶじ特急券無手数料払い戻しできました(^o^)v

まぁ今回こうしてはみ出せるってことは、三江線最終江津行きをここで降りて歩けばよい、とも言えるんですが、そしたら夜ですから…
で、140円かけた甲斐がありましたわ♪ヽ(´▽｀)/ 明るいからこそ秘境駅だとわかることもある。まんま江の川とあと自販機しかないっていうかなり強烈な駅です。ただ、さすがに「本町」を名乗るくらいなんで(^o^ゞ、トンネル側をちょっと進めばまさに本町がありました。時間上写真は撮りませんでしたが、古い街並みにおっきな神社と寺、江津駅前とはまったく異なる落ち着いたふんいきで、確かにすぐ近くだから駅作るって発想はおかしかーないです。ただし１日５往復ですけどね(^。^;)

とはいえ、スーパーおきがついに迫ってきたらしく、もしかするとこちらが接続待ちになってさすると徒歩移動はキツいので急遽断念も…ぁっ定刻に発車した(^o^)／~~

結局こうなりましたね。適度な雲が爽やかな空に映える、側つくりまくりな木造駅舎。駅前には工場がありますが、それと貨物側線の立派さとは関係ありやなしや。

これでくだんの特急券は誤案内払戻の請求に回る確率が高くなりました。徳佐駅の委託員さんごめんなさいね。でもやっぱりウソはいかんとですよ…
そしてこちらには来年夏あたりに…

浜田までの日本海絶景はキハ126の窓があまりに汚れ過ぎててまともな写真が撮れませんでしたよ…のでフテ寝。
で、スーパーおきはいつ来るのか。波子まで先行だったら波子から乗るかなぁ…でも730円特急料金支払った上でその後の回復もない、さらにこちらが江津まで逃げきりなら都野津がカウントできるみたいで…あー悩みます。

特急券の処理は先送りとなりました…こちらは７分遅発となりますが、後続となったスーパーおきにどこで追い抜かれるのやら…

58分遅発となりましたが…
なんか、ちらと列車が見えたんで、委託員さんに尋ねたら「あれは津和野までしか行かない、特急は今聞いてあげるね」→鉄電→「10時頃来るよ。きっぷ買う？」→買いましたよ。で委託員さんホームに行って山口行きに金庫渡す前に下り運転士さんとお話、どうみてもさっきの運転士さんなので駅舎から大声で尋ねてみたらやっぱり益田行きぢゃん！(*｀Д´)ノ！！！
さぁこの特急券はどうしましょう。委託員さんには申し訳ありませんが、これは誤案内扱いで無手数料払い戻しだよなぁやっぱり…

リンゴ園を抜けてきたら、なんか古風で大きな街並みに。駅前の農協や農業倉庫のデカさ、元駅前旅館が少なくとも３軒！というのもかつてのこの街の実力なのでしょう。
ただ、やっぱり、この木造駅舎は凄いやヽ(^○^)ノ 簡易委託なのでしばし安泰かな(o^ O^)シ彡☆

※本文未入力のまま送信してたので事後追記です

ここも仮乗降場由来のようですが、デカデカとある看板のとおり、商店があるなしのレベルではなくてまわり全部りんご園。笑
ホーム上の狭い待合室とトイレのみが設備ですよ。それでもその待合室で上り列車を待ってるじもてぃがいた！ すばらしいことです(^O^)

私にはうれしい話ですが、徐行区間は徳佐-青原間とのことで、逆に鍋倉-徳佐間の徒歩移動は厳しくなったかも？
いずれにせよ、駅舎正面に堂々とそびえ立つ給水塔があまりに凄いヽ(^○^)ノ 給水塔があるくらいなので駅前旅館もあったのが当然と。簡易委託はこれやってるのかしらん？(?_?) あと、貨物ホームの幅が異様に広いのはなぜでしょう(・・?

確かここは18きっぷで通り抜けた際にちくわかなにかを売店で買うために瞬間出場してますんで乗下車済みつーことで、下車印だけもらおうの算段でした。がご覧のとおり高校生大量下車で３分近くもらえず。間に合いましたが。(^o^ゞ
で単行化しましたが意外に乗ってて、しかしすぐ次の上山口で大量下車で車内一気にたった６人に…物凄い落差（つд；*)

待合室で、高校の同級生と思われるカップルとシングルとで３人が会話してましたが、これからカップルはデートで小倉へ、シングルは握手会で香川へ行くとな！どんな会話だよ♪ヽ(´▽｀)/
でここからですが、なんと三谷-益田間徐行での遅延は55分とな！ 逆に鍋倉-徳佐間の徒歩移動はむしろ楽になるっぽく、またその間に規制解除されてもギリギリなんとかなりそうですね。あと特急券をどこまで買えばよいか…悩むなぁ（￣〜￣；） まぁ予定通り波子まで買うか。

2005年3月26日に米沢泉美 全駅制覇で攻略済み。既に当時から交換は廃止されてました。古風なホーム上待合所や新しめの駅舎は変わらずですが、
・窓口わきのKIOSKが待合室に出てきて拡充
・立派な駐輪場やトイレが新設
・足湯ができてオープン直前
・白狐の案内看板が左右移動
・白狐わきの観光案内所が取り壊し
・駅正面左のうどん屋さんが右の空いてた店舗に移動
・うどん屋さん跡は串焼屋さんに
・右側の建物が改築
とまぁ、いろいろ変わりましたよ６年半で！(^∇^)
で巨大下車印に防府駅のを上書きされちまいましたが、まぁいいや防府は(^o^ゞ

でも特に時間は足りなくならなかったような(^o^ゞ棒線停留所。もちろん周囲は宅地です。
で今さら調べましたが、仁保津は国鉄時代は仮乗降場だったんですね！あと上郷は対象末期の追加設置で、狭いとこに駅舎つくると国鉄でもああなると…勉強になりましたρ( ^ｏ^)b_♪♪

厳密には別種です(^^;)

新山口から４駅めにしてようやく国鉄ぽい駅となりました(^o^) で、この駅舎！木造駅舎もここまで改修されるとちょっと…でも面影はありますし、なにより無人駅でこれが維持されてるのはありがたいですね。少しロードサイドから離れてまして、駅前は閑静な宅地です。

おはようございます。昨晩は５時間半寝られましたが、風邪は治らないし、さすがに疲労も蓄積されてきてますかね(=_=)
気になる山口線運行状況ですが、昨晩「明日も徐行予定」とJR西サイトに出てたんですが、さっき見たら何も出てなかった…徒歩移動にかなり関係するので気になります。
仁保津駅には特に昨晩から付け足す注目点はないですかね(^^;) ただ山口方の雲が面白い！

で、その後なんとなーく寝ますよー。

シャワーありませんが、駅至近、フラットシートでナイトパック８時間1280円、持ち込み可ですからよし！PCもどうやらTwitterが普通に動く速さだ。笑

なんか心霊現象出てますがお気になさらず。笑
ここもロードサイドの棒線停留所で駅舎ナシでごんす。明日朝もここから乗るので明るい様子はまた改めて。

なんか今回のツアーはこのパターンが多いですね。ヤケ笑

今宵のまん喫は持ち込み可なのでした(^o^)v

ここからロードサイドとなりまして車がうるさいのでした。駅は単なる棒線と思いきや、古風な木造駅舎、しかも売店まであったのが残っとるがに！！ヽ(^○^)ノ これもなんか地方民鉄の都市部駅テイストですが…あれ山口線て旧民鉄でしたっけか？

だって駅前通りが２枚目真ん中の道ですよ！さすがに戸惑うがな(^。^;)
そんな、むちゃくちゃわかりにくい、細長くへばりついた棒線停留所から、結局は余裕で乗車。上り特急待ちということで、単に東京の影響だけでなく、これは昨日の山口や島根や鳥取での影響もあったわけですね。

さて、ここから山口線周防下郷駅まで1.1kmを16分差で徒歩移動します(笑)。ただしこちらは普通の舗装路で街灯あり、しかも東海道新幹線の台風遅延を受けて新山口発が遅れるとの放送があり、たぶんだいじょぶかな。

もう足元への集中と注意で精神の方が疲労困憊(￣▽￣;)
こちらまさに地方民鉄の郊外停留所みたいな感じで、農村の宅地が集まってるとこに駅作りましたみたいな風景埋もれ感でした…トイレが一番大きな建造物と(^_^;)

なんか駅舎も縮められてて、駅前も空き地ばかり…暗いなか寂しかったっす(^_^;)

駅員さんニヤニヤしてました。大笑
しかし２連…ロング部になりました。今晩はこの後にtough walkingが連発なので今から戦々恐々、もはや仕事してる余裕はなく、今日は計２時間の稼働に留まりました…日曜日がんばらねば！(先延ばし)

なんかまったく盛り上がってないよ新幹線口…コンコースと出入口の間には階段しかないし。
とまれこれで全国の新幹線駅のうち未乗下車は北陸新幹線の上田駅のみとなりました。上田には10月2日に今回の周遊きっぷかえり券使って乗下車予定です。

これで山陽新幹線今度こそ！全駅乗下車を狙うものでありますC=C=＼(;・_・)／ でもそれまでの停車時間含めて13分間は旧グリーン席を堪能する。笑

そばよか10円安いんですが、出てきたのは給食ソフト麺タイプ、ごぼう天はささがきが少ししか入ってなくて後は衣。逆に気に入ったかも。笑

すばらしいぞMV。
なおはまなすカーペットはやっぱり満席でしたよ…残念。

なにげに凄い木戸がホーム側に残ってた！

静かな波打ち際。これが今ツアーラストの明るい瀬戸内海…

絵に描いたみたいなシブい木造駅舎ですね！(o^ O^)シ彡☆ 駅前商店など壊滅してますが、それでも夏場は賑わってそうだ(^∇^)

時間ないのにヴァカ過ぎ(^o^ゞ
こちら高架化された後の印象が強いですが、駅前にイオンが。これは駅にとって良しや悪しや…でも駅そばあるし店舗も入ってるし、栄えてますよねやっぱり。

うみーっρ( ^ｏ^)b_♪♪

長い１番線は廃止で通路化してます。駅舎隣接の大きな貨物ホームが現役ってかなりめずらしいのではヽ(^○^)ノ しかし大きな高度成長期型駅舎には予備校が入居してかなりデカいカオ(^。^;) 待合室にはKIOSKも駅そばもあって、街の規模は伝わってきます。っておっきくなきゃ予備校が経営成り立たんか(^o^ゞ

あ、そういや来月のはまなす指定席買ってなかった罠！

！立派な木造駅舎にそのまま今風の建物を継ぎ足した衝撃の駅舎(@￣□￣@;)！！ なんかけちった感もありますが、少しでも昔のフンイキが残るのはうれしくもありますね♪ヽ(´▽｀)/ 駅前も成り立ってる感じでよいことです。
２面３線のうち２番線ははがされてますが、３番線はレールは残ってるのかな？

岩国から峠越えて延々と降りてきますので高いこちらで降りて歩きますよ(^_^;) 乗車券は運転士さんのご厚意で頂けましたm(__)m
築堤の棒線駅ですが、玖珂から乗ってきた小学生が大量下校下車、つまり開発宅地のまちってことかな？(^o^) 水洗トイレつき待合室も地元が整備してて助かりましたm(__)m

このストラクチャ、まさに本線格であります…そしてそこに入線する単行。（つд；*)
なお、券売機ありますが、B-POS券を出していただきましたm(__)m

車内放送上は集札非実施なのに実際には集札は簡易委託員さんが行い、しかも途中下車印求めたら「高森」とだけのシヤチハタが出てきました(￣▽￣;) 実は手前の玖珂駅で同様の扱いがあったんでタカマりながら降りたところ…４文字なくてがっくし(笑)。
駅舎はかなり立派で待合室も巨大、やはり山陽本線になる予定だっただけあります。整然とした駅前では駅前食堂現役だし、なんかいろいろ凄かった周防高森駅だ！ヽ(*´▽)ノ♪

マイルール上、これでJR駅としても乗下車できました。
まぁ、かえり券と言っても、なぜか西向かってますからね。笑

なにせ北海道サンマ竜田揚ありましたから(笑)。チキンチーズフライに付属のレモンハーブソルトの半分はドレッシング非添付サラダにかけていただきました(^o^)

JR西日本の管理ですが、なぜかホームフェンスに０キロポストがくくりつけられてます(^o^ゞ 出入口階段は壁が中途半端でかなり(・∀・)ミョー!! 駅前は狭いですがすぐ先は国道２号線でロードサイド店舗たくさんの賑やかし。そして宇野千代の生家がすぐ近くだそうですが、この駅からいく人ってそんなにいるのかな(^_^;)

合流〜

合流〜、ってこれ今も現役なの？(?_?)

ひっつき虫だた(￣▽￣;)

錦川鉄道もあと１駅のみでありんすC=C=＼(;・_・)／

すっかり好きな花になったゲンノショウコ、しかしこれまでは東日本の白花ばっかしみてたのだ！よーやくピンクに出会えたよっとρ( ^ｏ^)b_♪♪

南河内駅ホーム岩国方に被さる桜の枝に居ましたよ。

錦川側から見たらド田舎棒線駅ですが、回り込むと広い構内？に広い駅前。ただここが交換可能だったのか、計画だけだったのかはいまいちわかりませぬ…実はこちら側からは国道２号線も近く、街にちかいのかもです。

２・３枚目は既視感ですが、１枚目はキュウリグサ…にしては葉を揉みましたがキュウリくさくないしそもそも時期違いな気が。(?_?)

追記：同定しました。

1. ハナイバナ　キュウリグサの仲間で合ってました(^^;;)
2. ツメクサの実　確かに以前も見ました罠…
3. スカシタゴボウ　初見でした(^^;;)

そういや初乗り時に壊れた沈下橋見たよ！もしや南桑にあったのかしらん…しかし警告文がアタリマエだなぁ(^_^;)

湿った石垣に、イヌタデやツユクサに紛れて地味ーに咲いてましたよ。

追記：同定しました。コミヤマミズです。

ものの見事にマメですが、葉っぱに見覚えがない…つーかバッタが写り込んでるのに今気づきました(^_^;)

追記：同定しました。アレチヌスビトハギです。

おもろい地名だ。やはり道の対岸のそれなりにひろがる集落ですが、独特の神舞が伝わるとか。

いやー風強くてホントに何度かMacBook Air飛ばされそうになった( ; ゜Д゜)

やはり広い構内ですが保線機器がありますよ(^o^)／~~ 駅舎は…これ切り取ったんでしょうか、待合スペースがない(^。^;) 谷あい(人名ではない)の風邪に吹かれながら、ホーム上で仕事しますかね…(^_^;)

ついに駅周囲になにもない壮絶な駅登場。真新しい吊り橋で対岸の集落と行き来できますが、昔かかってたとおぼしき旧吊り橋の跡もあります。狭いながらも駐輪場があるのには笑いました（＾◇＾）

あれ？「ねかさ」「ねがさ」正しいのはどっち？？(?_?)
ここでは、こちら側には数戸の家しかなく、対岸には現役旅館はじめ集落があります。で、なんだか微妙に構内敷地があるような…計画時には交換設備や駅舎もつくる予定があったのかも知れませんね。

対岸小集落パターンですが、明らかに小さいながらも駅舎用のスペースがあるのが特徴な気がします。実際、廃業してますが駅前商店もあり、それだけの集積点たり得たってことですし。
降りた岩国行きはお年寄りで賑やかでしたが、乗った錦町行きは２連でかつ私ともう１人だけ…

まさに名前のまんまなロケーションのこちら、集落もあり駅前商店現役！ですが、旧美川町役場からここまで、川をわたりながら街が続いてまして、玄関駅の意味合いもありますね。交換設備は廃止されましたがなんだかきゅんとさせられるような遺構の残り具合、保線小屋もそのまま残されてます…

錦川鉄道は、ほぼ全線が、錦川の道路と反対側を通ります。そのためか、同じ側に集落があれば駅つくる、みたいな感じでこんな鉄建公団な駅が散見されるわけですね(^∇^)

というわけでついに過去フリーきっぷの類が出たことがほぼゼロ(まさにほぼゼロ)な錦川鉄道の各駅に、平日に普通に運賃現金払いで降りに来ましたよ。
こちら川向かいの小さな集落に位置してまして、駅前商店などははじめからなかったと思われます。
車内は高校生ばかり、それ以外は私含めて３人だけ。

でも先はまさに鬱蒼としか言いようがない竹林。てかフル荷物でこの坂はキツいι(｀ロ´)ノ

新岩国駅デイリーインではICOCAが使えません。めずらし。って鉄道側で使えないからかな？

まずまず使い倒せましたね。有人改札はタダ乗りをちゃんと把握してましてキブンがイイ(^o^)v
でこちら、これから駅めぐりする錦川鉄道の完乗時に、徳山からここまでアプローチしてきたので乗下車は２度目です。てか２回とも降りてばっかりだ。(^o^ゞ その乗り換え案内もちゃんとありますねー。

もはや絶滅寸前の周遊きっぷゾーン券でタダ乗りできる新幹線区間が、今回のラストゾーン券行使となります。昨日の海田市駅でのおにぎり１個から何もたべてませんが、まだそれほどまでは減ってないおなか、でも買ったのは錦川鉄道に備えて5000円札を崩したかったからです(^o^ゞ 穴子むすびはまずまずおいしいヽ(*´▽)ノ♪

５時にアラームかけてありましたが、4時59分に自然に目覚める神憑り(笑)。風邪引いたようで喉が痛いですが気合いで乗りきろう(笑)。
洗濯物は、やはりＴシャツが厳しいですがうまく管理するっきゃないですね。
あさって昼まで行水できないんでまたシャワー浴びてます。

とは言ってももうホントギリギリ、乾燥機30分回しても大物が乾ききりませんでした…ジーンズは明日朝までにだいじょぶでしょうしそもそもまた明日濡れるんでいいですが、Ｔシャツはだいじょぶかなぁ…極力広げて寝よう。

というわけでおやすみなさい。旅は後半戦に入り、カテゴリも切り替わります。

ゲストハウスのパソコンから書き込んでます。

昨晩、ケータイF-06Bが壊れてしまいました。電源が落ち、再投入するとキーボードバックライトがしばらく光ったまままた落ちます。
とりあえずこれから最長Ｏ型までは予定通り走りますが、もちろん速報はできません。
また明日以降の予定も変更になる可能性があります。 メールやここへのコメントなどは数時間に１回はチェックできるように努力します。