Feel Fine!

昨年から今年にかけて実乗したJR東日本最長Ｏ型きっぷツアーですが、そのうち、昨年12月21〜25日にまわったPART2で行使した料金券等を紹介します。

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御茶ノ水でシート端が空きまして、そのままでも当初予定よか早く着くので座ってひと仕事しましてなんとか恰好はつきました(^_^;)
これから仕事に向かいまして速報はおしまいです。
次回ツアーはもちろんPART3、あさって27日夜からお届けします(^-^)ノ~~

相変わらずラッシュに違い混み具合。

予定よか微妙に早いですが。

仕事終わらんかった！！ 笑
有人改札では乗車券の確認もされました。

速すぎますがこっからが遅いんですよね…まあいいけど(^-^)

車掌さんに尋ねたところ「改札から１時間経つと東京のサーバからデータが消えるんです」と初耳蘊蓄を伺いましたが私の場合はそれには該当しないはずでは…古川でいったん詰まったのが影響してるんでしょうか(?_?)

まぁ普通こまちにするワケです…しかも横空席(☆o☆) これは大余裕で…仕事もはかどりそうです。涙

古川駅自動改札で４枚差しが詰まってプチパニック(^o^;) 別のに差してぶじ通過、ほっ(^-^)
芸が細かいことに乗車券にはパンチ＆赤印字、無指定の特急券にはパンチで指定券２葉にはパンチが開かず。もしや先月の八戸→二戸特定＆二戸→上野で後者にパンチ開かなかったのは、自動改札的には後者が指定券のように扱われたのかしらん(?_?)
なお相野々駅で買ったPOS券はマルス券とは違い経由の在来線名に「線」が付くんですね。
で今後悔しましたが、どーせ仙台までしか乗らずかつえきねっとなんだからどー考えてもＣ席指定だったよなぁ…窓側指定したら思いっきり７Ａが出てきまして、７Ｃには先客がテーブル出してる…orz 前の６列が丸空きなのでそちらに座りました。トホホ(>_<)

＃PART3のまぷろぐ投稿はこれがラストです

なんかすっかり駅そばファンみたいですが…笑
ちと湯がき過ぎ＆化調が強いなぁ。

通過は虚しいですが(/_;)/~~、また金曜朝には来ますから(^_^;) ホームからは金曜より泊まる高友自炊棟も見えてます(^-^)ノ~~
なおＬ型きっぷとは単に一般常識における普通の片道きっぷのことです。笑
この駅からの最長Ｏ型きっぷの行使再開はPART3です。旅としてのPART3はあさって27日開始で31日に終了ですが、今日鳴子温泉-鳴子御殿湯間で行使をしたため、きっぷ消化は30日のみとなります。

たった１泊でしたが金曜にはまた東鳴子に来ますから('-^*)/
で今日は単なる離脱ではなく、ここから１駅だけはJR東日本最長Ｏ型きっぷ行使での旅となります。
957発小牛田行きは過去ないレベルで既にほぼ満席！ロング部の余白を詰めていただいてなんとか座れました。さすが３連休明け！(☆o☆)

冬だけあって投入量かなり多め、湯口近くは激熱ですが離れればかつよく混ぜれば(笑)41℃ほどで（・∀・）イイ!! 雨模様ですが灰色でなくいつもの灰緑色で濃厚な感じですo(^▽^)o
今回の東川原湯は硫黄泉４回に芒硝泉１回と少なめでしたが満足のゆく湯浴みができましたよ♪(*'-^)-☆

おはようございます。
昨晩は21時半にはダウン、起きたら７時半！(^o^;) それだけ寝不足がたまってたってことでしょうか。
そして朝イチの湯は定番で芒硝泉。ねぼけ＆ねぐせスマソです(^_^;)が、この粘土臭ぶくみの温泉臭、42℃あるのに40℃くらいと錯覚してしまいそうな包み込まれ感は東川原湯の強力なアクセントですね♪(*^ ・^)ノ⌒☆

新庄駅のもがみ物産館で買った高畠ワインに鮭川村製鮭の燻製。この燻製はかなり濃厚で（・∀・）イイ!!ですよ(^-^)

そしてチェックインから６分後には硫黄泉(・ω・)/ 今日は混ぜると41℃強でぬるめ…ってすぐ表面が熱くなるいつもの東川原湯です(=^▽^=)

あ゛ードア開けたとたんの硫黄臭(・ω・)/(・ω・)/(・ω・)/
…ってちゃんと下車印あるぢゃん！！（去年は小印押されました）

県境越えたのは６人ですがこちらから１人乗車です。雪ほとんど残ってませんね(^-^)

夜間無人化で１両め前ドアのみから大量下車、残りは９人です。

この間ずっとルートが昨年末と同じでありながら行動パターンは変えてきてましたが、実は相野々からは陸羽西線からの直通だってことも含めて完全同一行程となっております(^_^;)
35分にはじまった改札をすぐ通って（駅員さんは先月、羽越本線代行バスについてご教示くださった方でした(^O^)）乗車口先頭に並び２人ボックスをぶじ確保です(*^-^)b

そしてならま食堂があとかたなく消え去ったのを確認…(/_;)/~~

すんまそん、のぞき駅を撮り損ねてしまいフテクサレて速報サボってDSやってましたm(_ _)m
ここ泉田駅は、まさにひらがな全駅制覇で山田線最終宮古行きに乗ったツアーの３日めに訪問したのでした。昼間からチューハイ呑んでよっぱーだったなぁ…今も全く変わりませんが。笑

ただいま19人、対向の同時発車折り返し始発秋田行きは乗客ゼロでした…

有人駅だけあり大量下車。さて県境越えは何人になるやら…

（下湯沢駅画像に湯沢駅位置を打ってあります）
日も落ちてきました。湯沢市って市長が日共党員でしたっけか？

そしてハバネロ2.0(笑)とジョロキア食べましたが、このジョロキアはようやくピリ辛（当社比）に達しましたo(^▽^)o ハバネロ2.0は1.0同様全く辛くないままですた…

47分発のハズなのに改札上の表示は50分発…よくわからんのですがなんか臨時の新幹線がどーのこーのとか放送あったような。（よく聞いてない(^_^;)）
で改札は先ほどと同じ方で強引に呼び止められまして(大笑)経路や値段についてひとしきり談義。やっぱり鉄道好きな駅員さんにあたると楽しくなりますね！ o(^▽^)o
２連ツーマン車はガラガラでクモハ車台車上ながらシート端確保(*^-^)b
さらには待合室のNEWDAYSにて超暴君ハバネロと大魔王ジョロギアを購入、どんだけ辛くないかは随時レポートします。笑

おばちゃん、レジのジェンダーボタンなんか悩まないでてけとーに押せばよいんですよ。笑

ついでに振り返れば廃墟と化したマックスバリュと羽後交通バスターミナル…(ノ_・。)

気さくな駅員さんで「あっさかさまに押しちゃった」ということで２つ押印されましたがこれは制度的にはどうなんでしょうか？(^_^;)

かのときは三連休パスで北上のガストで夜を明かし(笑)、岩沢→矢美津→黒沢とまわって田沢湖線に抜けたんでした。

いやいやいやいや、少なくともネット上にはここにカラオケしにきたハロプロヲタのレポートはないようですのでなんか独占したキブン、ってあたしゃハロプロヲタでも何でもありませんが(^_^;)
２連の列車は空いてて１ボックス確保。

カラオケの受付は17時までは簡易委託のおねいさんのため、終了を告げたついでに購入できましたo(^-^)o
で話しかけられまして、余所者がここのカラオケに来るのは「取材などで来て帰りの列車を待つために唄っていく」パターンだそうで、「お客様はルポライターですか？」と尋ねられました(^_^;)が、まさか駅名に惹かれて、とは言えず「単なる旅人です」とごまかす小心者のワタクシでした(^o^;;;)

最近の曲は何１つ知らないため傾向が偏った懐メロばかりだ…
しかしリナタソはキー高杉ぢゃ(@_@) 全般に声が出ず、やっぱり日頃の鍛錬が必要と反省ですm(_ _)m

ロマモ体が動かん…やっぱりブランク長すぎるなぁ…
暖房は切ったんですがただいま汗だくになっております(^_^;)

オープニング含めて順に、ザ・ピーナッツ、Wink、ビューティー・ペア、あみん、ザ・リリーズですので念のため。笑
もちろん「駆けめぐる青春」ではＡメロで「ジャッキー！」「マキ！」、さらに「好きよキャプテン」では前サビのコールを脳内再現しつつうたいましたよ(*^-^)b って「好きよキャプテン」のコールはリリーズじゃなくて座☆ヴァージン（片割れがFtMで現在オトコだっていうインディアイドル）ぢゃん。爆
でのど休憩には花巻で仕込んだ龍角散ののど飴、マイカラオケ必携品です(^-^)

恋のバカンスはいいんですが実はカラオケもう１年以上行ってなくて喉なまりまくってますよ…

営業時間12時〜23時ですが本来月曜日は定休日…しかしクリスマスイブにつき特別営業というツキまくりプレイでありますo(^▽^)o 昼間のフリータイム３時間1000円をJR簡易委託のおねいさんに支払って、夢の(笑)「あいののカラオケ」スタートです！！ヾ(≧∇≦*)ゝ

まぁ引退だ出産だと完全に旬を逃してますが(^o^;)９月の滝川焼肉食道園もそうでしたしね(^-^)

まだまだ風雪に耐えてる駅舎ガンバレー♪(*^ ・^)ノ⌒☆

さすが乗降多数で過半数の乗客入れ替わりました。
ここは駅舎＝温泉ということで有名ですが湯は半循環、しかし家族風呂は掛け流しとのウワサ(☆o☆) 今日もスルーですがいずれ入りたいですね(^O^)/

ちょっとどんより景色…

さらに高度あげてきますた三 (/ ^^)/

このあたりはさすがに積雪、攻略時は３月でしたがこれよかはるかに積もってました(☆o☆)
でおばあちゃん下車して右側ボックス空きましていどーっ三 (/ ^^)/

休日はきっぷ発売お休みだとワンマン自動放送でも流れました。

１番線に終着して切り欠きゼロ番線からのラクラクお乗り換えo(^-^)o ２連ですがさすがに進行右側のボックスには空きがなく、１つだけ空いてた左側ボックスを確保。

先の釜石線からを含めホームにかなりの人がいて立ちを覚悟してましたが来た２連はガラガラであっけなく座れました(^-^)/
さて、同じルートとなった昨年末の花巻は大沢温泉→マルカンデパート食堂の黄金コースでしたが、今回はいずれも泣く泣くパス(/_;)/~~、さらに先ほど花巻駅NEWDAYSにてとある食品も仕込んで、両者を凌駕するかも知れないビッグイベントに向かっております。笑

＃例によって事前調査が甘々なのであっさり破綻するかもしれませんが(^_^;)その場合の代替コースも一応考えてありんす(^-^)

麺はちゃんとそばのかおりがありダシも濃すぎずなかなかよかったですo(^▽^)o

下車印が有人改札窓枠になぜかテグス線で固定されてて、マルス券なら空中でも押せるんでしょうけどこういうふにゃふにゃなきっぷに押すのはかなり困難(ノ_・。) うすくなっちゃいますた(;_;)

身動き取れず自席の曇った窓ガラスから撮るしかありましぇん…でも非通学なじもてぃで鉄道が混むのはたいへんよいことですo(^▽^)o

旧東和町の中心駅で長い商店街もあります。前身の軽便鉄道（＝賢治の銀河鉄道のモデル）の始発駅だったわけでこれも当然か(^-^)/

ここのわさびエール生が絶品っすよヾ(≧∇≦*)ゝ

今でこそドコモ東北が単なるプロパガンダで盛岡支社内の全駅（昨晩通った大志田すらも、笑）を圏内にしてますが、全駅制覇でこちらに来たときは私の持ってたドコモは圏外、しかしauは圏内で悔しい思いをしたものです。笑

お帰りの観光客多数乗車で車内一挙に賑やかに(^-^)

<

p>まだまだ圏外、ここでじもてぃ４人も乗車o(^▽^)o やっぱりローカル線はお年寄りの「アシ」ですね('-^*)/
で撮り損ねましたY(>_<、)Yが、攻略で洞泉駅を訪れたときに建設中だった仙人峠道路はついに開通したようで…大丈夫か釜石線(((゜д゜;)))

急カーブ一方のトンネルを抜けるとそこは駅の上だった！(☆o☆) 駅から見えてた線路を走ってすぐ、下方にその駅が見えるこの車窓、風景でなく乗り鉄の心情としては全国イチだと思いますっ！！♪(*^ ・^)ノ⌒☆

auド圏外につき事後送信。
巨大ホッパー跡にオメガ線、釜石線最大のビューポイントでありますo(^▽^)o 左上にはこれからのぼってわたる黄色い鉄橋も見えます(^-^)ノ~~

車掌さん待合室前で集札に大忙し…100人近く下車して、代わりに７人も乗ってきたのに車内は２両合わせてわずか14人。ボックスふたたび占有でさぁ仕事だ！ 涙
ダイヤ的にはこの列車だけはじめから当駅で２分停車になってて定時発車なのでした(^O^)/

戻ってみたら切り離し済んでました…これどっちかの編成がいったんドア閉したんですよね。見損ねたY(>_<、)Y
しかし休日なのに部活行きでない女子高生でラッシュ状態、通例の「旅行者とは相席しない高校生法則」も破られてましてみなさん勉強中…もしや模試や？（おやじぎゃぐ）

だってヲタなんだもん、もったいないんだもん。笑

露光の関係で映りませんでしたが…分厚い雲の下のわずかな部分に、太陽光が放射状に広がってるんですよぉぉぉぉぉぉっつヾ(≧∇≦*)ゝ

木々が邪魔して写真は撮りにくいわけですが。

山田線はもともとは盛岡とここを結んでたから山田線なのでした。部活の女子高生けっこう乗ってきてます。

昨晩の時点で浅虫温泉近辺にて既に拝めてた太平洋ですがやはり明るいところで有り難がりたいモノなのであります(^-^)ノ~~

おはようございます。昨晩は悪夢は皆無でしたがなぜか１時間ごとに目が覚める緊張状態で目覚まし不要でした(^_^;) 今日は寝坊しても十分リカバリ可能なんですが(^_^;;;)
というわけで朝は改札営業中の宮古駅より花巻行き。途中釜石まで、三陸鉄道南リアス線直通さかり行きを併結です。キハ100系のため三陸車とは混結できなかったはずでは、と思いきや単に乗り入れ車もキハ100系でした(^-^) 両側に４人ボックス・各車にトイレの堂々４連ですが乗客はさかり行きゼロ・花巻行き４人という単なる回送的運用なのか…ちなみにこれ一番列車じゃなくこの前にもう１本あるんですよね(^o^;)

典型的な駅前旅館がうれしいです(*^-^)b 共同のお風呂は麦飯石の人工温泉だそうですがただいま入った感覚では塩素の刺激しか感知でけず…（といっても塩素ぜんぜん濃くありませんが）

でもまたまた車掌さんに経路簡易チェック（＝現在位置とその前後のみ精査）されました。
雨がそれなりに落ちてます…

これで山田線連査閉塞の途中交換駅は完了。乗降ありません。

やぱ忙しそう。当然のことですが、売上より安全が優先に決まってますから。
実際、連結器の雪よけカバーはずしたりなかなか大変そうです。ガンバレ鉄道スタッフ！！♪(*^ ・^)ノ⌒☆

ひらがな全駅制覇のとき、当時はまだ山田線用ホームだった現IGRホームから同じ列車に乗ってやはり宮古に泊まったんです。でやはり同じくここでの停車中におつまみ切れて、ホームから直接このお店に向かいミックスナッツを買ったんですよねぇ…懐かしい(^-^)
で今日はもう酔わない理由がなくなったため発泡酒を購入。そろばん現役っすヾ(≧∇≦*)ゝ
たださすがにこの積雪＋雨ではこのショートカットは使えません(^_^;)

ここの窓口の営業時間は21時までと聞き、ここで鳴子御殿場駅から東京都区内ゆき乗車券を買おうとしたんですが…運転扱いにつきお休みorz そのわりには駅員さん運転手さん車掌さん単に室内でくつろいでる気も。笑

といいつつ駅前にはコンビニ…つまりはみんなクルマってことですが、それでも有人直営駅なのは山田線が連査閉塞という「タブレットは不要だけど駅員による閉塞操作は必要」な非自動閉塞のままだからなわけです…

こちらはこの列車の前にもう１本停まってますが…窓開かネーヨ(｀へ´)

この駅の宮古行き列車はこれが始発にして終発、つまり１日この１本しか停まりません。利用者はもはやマニアのみ、撤去資金すらもったいないのかスイッチバックがそのまま残ってますがもちろん除雪されず…
で今これ撮ってて感じたのがキハ110系は窓が開かないのでスイッチバックがナマで撮れないという…走りはやはり旧式気動車より力強いんですが路盤の状態がよくないのかスピードはあまり出さずかつ揺れますね…

ここまでは朝に区間運転があるため逆にここまで乗る人が多くただいま車内は８人、うち旅人５人遊び帰りの高校生２人部活帰りの高校生１人です…
なお全駅制覇攻略時は朝だったため有人でしたがここは昼過ぎに併合閉塞化させて無人化します…あぁいつまで残る連査閉塞(/_;)/~~

これで２連合わせて乗客21人、学生さんが多いです。

もともと空席の方が多かったのに…
雨が降ってますね。

ついに山田線にもキハ110系…というわけでかつて幹線今は観光化すら放棄されてる山田線に乗って宮古まで出ます。
４人ボックス１つだけ空いてましてかつ２人ボックスはたくさん空いてるので占有させていただきますm(_ _)m
んで呑みですが…実はこの後プチイベントがありまして、あんまり酔っぱらえないんです(^_^;) まぁちびりちびりやります。

麺はよかったo(^▽^)o

東の無効印押印時にパンチ穴は初体験o(^-^)o

結局４号車はガラガラのまま八戸を出ましたがこちらでも誰も来ず…杞憂でした。

有人改札では経路をチェックされたわりにはスタンパーはなし。なぜだ。
ガラガラに近いんですが結局発車するまで混み具合はわからんわけで。つーかこの乗り継ぎ、先月の青森からの帰還とまったく同じだったりして。

青森駅から自由席はおおむね満席となっております。

あったまりました(*^-^)b

改札では特急券チェックありでスタンパーゲト☆ 自由席はまだ窓側に若干の空きがあり余裕でしたo(^▽^)o 青森でスイッチバックするため座席の向きは今のところ逆となっております(@_@)

各停青森行きに間に合った時間で、かつそしとけば特急料金安くなりましたがここは端からの着席狙いで。こちらでノーパソと戯れて待ちます(^-^)/

モール泉に多い細かいアワアワが浮く、底からパイプ注湯の湯船は41℃。馬場系のモール臭に微々硫黄臭ですがぬるすべ強くてよい湯とすぐにわかります＼(^_^)／ そしてかなり強いあたたまり(=^▽^=) やっぱり世の中は温泉ですよ！！ヾ(≧∇≦*)ゝ

なんか銭湯部と同じ意匠のカンバンが新設されてます。
ここは２人以上ですと６畳間と８畳間とでお値段変わりますが１人ですとどちらでも同じく１時間1000円ということで、８畳間になりました＼(^_^)／
暖房あたたかいっす(^-^)/

ちと細切れですが、山田線の時間があまりに合わないんです罠(^_^;)

２連じゃ絶対に座れん罠…ドア際に立ち。

ベテラン駅員さんに「これ時間かかったでしょ！」とコメントいただきました(^_^;)

あ゛ー１ヶ月ぶりの温泉はいい湯だった(=^▽^=) つーかその前回の温泉も青森県だった(^o^;)
タラコ色２連はさすがに空きボックスなし、ロング部シート端に陣取りました。

冬だからか投入量多しo(^▽^)o 微硫黄臭がかなりはっきりくっきり('-^*)/ そしてかなりぬるつる度強しっヾ(≧∇≦*)ゝ 42℃強で芯からあったまるなぁ♪(*^ ・^)ノ⌒☆

廃業旅館のお風呂のみ現役。相変わらずの超鄙びスバらしヾ(≧∇≦*)ゝ
っと！アポー風呂が空いている！！三 (/ ^^)/

下車印がないので小印でよいかと聞かれました(^_^;) この401って何？(?_?)
あとこの駅は指定席券回収を厳密に行ってますが無効印を求めたら押印なしで持ち帰ってよいとのことで(^-^)

ギザ下車(☆o☆)
なおさきほど、埼玉の方からお声をおかけいただきましたo(^-^)o ありがとうございました(^-^)ノ~~

乗務員交代ですがスムーズに発車。なんとか板柳温泉旅館を楽しめそうです(^-^)/

かなり遠方からでないと全体が写せません(☆o☆)

海中プールを撮らなくちゃ通とは言えんよチミタチ(*^-^)b

トヨの水はいつか飲みにいきたい…(^O^)

予想どおりかなり乗降。分割したらＡ席取れてたと思われますが、指定席料金が２倍になるだけなのでさすがにそうはしまいて…(^_^;)

サンタバスが居る(^O^)/

目の前のハタハタ館には春の土・日＋18ツアーでチャレンジ入浴しました(^_^;) この駅は１日平均乗降客数が５人でJR東の中ではブービーなのですが只今２人下車１人乗車と稼いでおります(*^-^)b

気の早い３号車のみなさんは到着前からバッタンコでした(^-^)

遅延は順調に拡大しておりますヽ(゜▽、゜)ノ

まあつまりはキハ48であってもブルトレより俊足ってことですな(^_^;)

車掌さんにリニアサーチで経路チェックされました(☆o☆)

ぶじ乗り換えは終わったようですが、プライオリティ最低ランクの遅延寝台列車よかさらに低プライオリティのリゾートしらかみ号は10分遅延で出発です┐(´ー｀)┌

まぁそんなこともあるさ…ってあたいの板柳温泉旅館はどーなる(|||_|||)

くまげら編成ははじめてだったかな？（不確か(^_^;)） 車内は２割くらいしか乗ってなくてこれのどこが「Ａ席売り切れ」なんだろか…ウェスパ椿山あたりから温泉帰り客が乗ってくるのオチ？

あけぼのが大遅延まつり中なようで…(((゜д゜;)))

運賃表示機に駅名がない(☆o☆)

委託の駅員さん「そんなん出したごどねぇなぁ」というわけですったもんだ、駅務室のドアが開いてるのは端末表示の確認のため私が招き入れられたからです(^o^;;;) 「へぇ、ホリデーって書いてあるよ」と感心しきりな駅員さんでしたm(_ _)m

立派な木造駅舎もいまやこのありさま…(ノ_・。)

まずは新設された元駅裏に出る口。今や電車まではこちらからの方が近いかっこうです。

貨物ヤード跡が広い駅ですが現駅舎は島式ホーム上にあるJRではめずらしい形式ですo(^-^)o

いつのまにか混んでた車内でしたがまた空きました。

おはようございます。
昨晩は浪漫亭マスター＆Ｓさんとカンバン後まで歓談してしまい帰宅は25時(^O^)/ まだ若干残ってますが(^_^;)それでも気持ちよく起きられましたo(^-^)o
今日の行程は北東北をぐるりとまわって岩手県宮古まで、ダイヤ上只見線に次ぐネックとなる山田線の都合上到着は遅くなるため途中温泉に浸かりながら進みます。
トップバッターは、春に土・日きっぷ＋18きっぷツアーでも乗った始発大館行き。本来なら18でないからあけぼのにでも乗れば山田線が早まるところですが、JR東の株主優待券では寝台車を連結する列車に乗れないためこやつなのでした。
当然にガラガラで、そのときと同じく３連の真ん中サハ車の車端に陣取って少し仮眠してきます…ZZzz....

さらにっ！！いわゆる某Ｓさんが登場っヾ(≧∇≦*)ゝ むっちゃ盛り上がってますですよo(゜∇゜*o)(o*゜∇゜)o〜♪

ピンポイント季節限定裏メニュー('-^*)/ いやーカリカリとじゅうすぃいのコントラストMaxヾ(≧∇≦*)ゝ 先月の誕生日には強風で来れなかったけど(ノ_・。)、今日こんなおいしいローストビーフを食べられて今日はシアワセです♪(*'-^)-☆

お久しぶりにマスターとご挨拶o(^-^)o まずは庄内地方でいちばん最初にこちらに入ったヱビス黒樽生を大で♪(*^ ・^)ノ⌒☆

酒田のローカルアイドルSHIPを追っかけてたときはよく泊まったんですがその頃以来ぶりです。古いし早朝シャワー使えないしなんか暖房費別途取られたり（聞いてねーよ)｀ε´(　）ですが、懐かしさいっぱいであります…(*u_u)

余目停車中に起きました(Θ_Θ) まぁ明日朝も早いしこれはこれでということで(^_^;)
新潟駅ばいちゃ（死語）して山形県入りしてます。
下車印は別紙ひろげて提出しましたが本券に押印(^O^)

村上でほとんど下車してガラガラになりました…

北東北へとつながる鉄路は新発田-坂町、郡山-福島、いわき-岩沼の３ルートしかなく、北東北とそれ以外の両方を通るＯ型ルートは必ずこれら３線のうち２線を通ることになります。３線のうち２線を選ぶ場合の数は「選ばれない１線を選ぶ」のと等価で３とおりしかなく、そのそれぞれについて「北東北内の最長ルート」は一意に決定されるため、全国だろうがJR東だろうが、北東北の経路は必ずその３とおりのいずれかになってしまうのです。だから全国とJR東とで一致しても不思議ではありませんのです('-^*)/

実際特急券は飛ぶように売れております！(^o^;) なお経路チェック久々にありました(^_^;)

新幹線車中で「いなほ９号には車内販売がありません」とのアナウンスがあったため、自由席確保してからホーム売店で軽く買って昨晩高崎調達の芋て軽く呑んできます(*^_^*) 自由席は２両とも５割くらいの着席。

なんとなくほっとしました。笑

ぬわんと３号車１階は全列に３人以上着席(￣□￣;)!! ２号車にかろうじてＢの空いてるＣがあり座りました。

生麺でまぁまぁ。

真上の巨大な上越新幹線高架は威圧感あるなぁ(((゜д゜;)))

こちらはホントに余裕がないために途中下車できませんでしたが、これで３乗り換え駅連続で下車印もらってないことになりました…(;_;)
弥彦線も空いてまして余裕のボックス。でもすぐ着いちゃいますが(^_^;)

こっちの番線に入ったのは個人的初体験かっ！？(*^o^)乂(^-^*)

このご時世に大したもんですなぁ(^O^)

実は１日９本しかない閑散線区なのでした。しかしここに乗るときはいつも向きがこちらになりますな。

がんばれーっ(^-^)ノ~~ と崖を撮ってる間に他の観光客はみんな反対側の海を撮ってる…わかってないなぁ、と思いつつやっぱり私も海を撮る(^o^;)

全駅制覇時と変わらぬ姿でほっ。(^-^)

今ツアー初です(^-^)ノ~~

３連なのでかろうじて空いてたロング部をなんとか確保。

車内ふたたび混み傾向…またひと寝しますZZzz....

ちゃんと目が覚めて堪能できました('-^*)/

新潟県に戻ってきました。

駅のアナウンスでは列車名はコールされませんでした(ノ_・。)
２号車が空いてましたのでそちらへ。リクライニングで寝ちゃいそう…(Θ_Θ)

ストーブあったかい待合室で少々お仕事してから(ノ_・。)買いました。
これ日曜日に浦佐駅で買おうとしたら満席だったんですよね…さっき調べたら空席出たみたいだったので買ってみたらなぜか窓側(^O^)/ まとめてのキャンセルがあったんでしょう。
しかし繁忙期のＡ特急高いなぁ…ここは自由席だと特定で安くなりますがそうすると座れないかも知れません。また水郡線への乗り継ぎにはいわきまで各停・いわきから自由席で十分なんですが、敢えて最高値を選んだのは単に原ノ町駅の下車印のためです。笑

この縦長ひらがな印が欲しがったのさっ('-^*)/
昨年末の全国最長Ｏ型ツアーではここは長野までの往復きっぷ併用で素通りしてしまってたため初下車となります(^O^)/
ここも橋上化工事が進行中…

そして結局さっきからのクルマに陣取る。笑

本来なら戸狩温泉でひと風呂浴びたいとこですが、半循環の湯にスキーシーズンのチャレンジはリスクのわりに合わない気分で回避、待合室で仕事してました(ノ_・。)
んでもって窓口に駅員さんが現れたので、PART3のかえりの特急券を買ってみたんですが…なんか「途中出場できません」とか書いてあるよ！(￣○￣;) これ、福島駅で途中下車できないんでしょうか！？＞識者のみなさま

ここからすぐに長野行きに乗り継げるんですが、そうしても結局越後線でふんづまるため１本見送りです。下車印は無理矢理改行の２行バージョン。

すみませんさっき越後岩沢駅で「飯山線唯一の木造駅舎」と書きましたが「飯山線新潟方で」の誤りでしたm(_ _)m

ただいまの積雪は5cmくらいでしょうか。

こちらも変わらず。
なお飯山線は昨年末の全国最長Ｏ型ルートとは逆向きに進んできています。これは結局、糸魚川駅を経由できないことから新潟県内のルートが大幅に変わってるという構造です。

攻略時に既にこの小屋風待合室に建て直されてますた。

新しいほうが立派っすね(・ω・)/

予想もなにも越後川口からのワンマン放送で「戸狩野沢温泉行きワンマンカーです」って言うてましたねん(^_^;)
で20分泊まるんで下車印収集。ついに３行めに入りました。

全駅制覇で直近の木造駅舎でもあります(^-^)/ 末永くガンバレ(^-^)ノ~~

これに乗れるのはこの列車だけですよ！o(^▽^)o 今日夕方から年内ぶんすべてが昨年末と同一ルートになる代わりのご褒美でしょうか(^-^)ノ~~
そして越後川口からはワンマンになって飯山線に入ります。

これツーマンなんですよ！(☆o☆) って運賃表示機に欄がないからでせうか。

食券に駅弁があるのがめずらし(^O^)/ ただしそんな駅弁屋さんとしてはざぬねぬな冷凍麺＆出来合い出汁。

長岡駅発着の定期列車唯一の気動車＆単行に乗ってそのまま飯山線へと入っていきます三 (/ ^^)/
…といいつつまだ発車までだいぶんありますがとりあえず２人ボックス確保(*^-^)b

東京だとスーパーでもこの値段では買えません！ うまい！ うますぎる！！ （ってそれは新潟ぢゃなくて埼玉…）

そして下車印＆PART2かえりの新幹線特急券受け取りプレイ。かえりの乗車券を鳴子温泉からにするか鳴子御殿湯からにするかまだ悩んでます…

かなりの睡魔となんとか闘い切ってぶじ予定の電車(^-^)/ 入線時は激混みであせりましたが大量下車でなんとかちゃぶいロング部確保、外暗いし寝過ごしないし、たぶん寝ます(-.-)zzZ

おはようございます。わりかしよく眠れましたがまだ激眠い！(Θ_Θ)
かなりたくさんの人が下車しましてかつ日曜日に３時間過ごした待合室は鉄カメコたくさん(☆o☆) 何撮りに来たんでしょう(?_?)

167系（だっけ？）時代にはここでしばし運転停車してたものですが減速のみで通過。
ワタクシもそろそろ寝ます…(-.-)zzZ

相変わらず乗ってません…まぁ、来年３月に銀河が廃止されてきたぐに＆能登がなぜ残るのか、あぁ「♪よーく考えよー、シホーンシューギだよー」)｀ε´(　

昔からよく買い出ししたローソンなのでありますo(^-^)o

流れ作業(^_^;) ちなみに指定席券は途中下車前途無効なのです(^_^;;;;)

結局またまたまたまた私の隣席、どころか向かいのＣＤ席まで全部空き…つーか検札来てないし！ でも万が一来なくとも、呑みのこのペースだと高崎補充プレイになりそうなんで(^o^;)18には高崎駅スタンパーが押されるんではないくゎと(^o^;)

というわけでかむぱーい♪(*^ ・^)ノ⌒☆
車内は現時点でちょうど５割くらいの着席でしょうか。
そーだまだPART2の趣旨説明してなかった(^_^;) 今回は前回中断した新潟県新津駅から東日本最長Ｏ型きっぷの旅を再開します。そして明日夕方からは昨年末の全国最長Ｏ型ツアーとまったく同じ経路をたどりまして、鳴子御殿湯駅まで消化をします。鳴子御殿湯駅からは新幹線で職場直行の算段です(ノ_・。)

まず荷物置いてからNEWDAYSで大量仕込み。結果論的には大久保駅手前のSHOP99で仕込んだ方がかなり安価だったかも知れませんがレジ混んでたしまぁ妥当なリスク回避でしょうか(^_^;)
車内は先週上りと同じく半分も埋まってませんよ…

これでかろうじて、公約を守りかつ余分な出費ゼロに抑えました(^-^) って打ってるうちにもう新宿駅。

そしてMVで３枚購入、もちここ新大久保駅発ではありません(^-^)

錦糸町のMVにもついに新機能「時刻検索から購入」が実装されまして、さっそく試してみたのですが、JR東日本最長Ｏ型きっぷツアーPART2で使う予定のリゾートしらかみ１号の指定席券が買えませんでした。

単に買えなかっただけではなく、リゾートしらかみ３号は買えるのに１号が買えないという珍現象です。（なお１号・３号ともに指定席には余裕があります）
秋田→板柳、12月23日朝08:00出発、と入力して検索しますと、日本海３号→各停、かもしか１号→各停、等々が候補として表示され、次へ次へと打ちますとちゃんとリゾートしらかみ３号は出てくるのですが、なぜか１号は出てこないのです。
これもしや、最短到着時刻でしか検索できないので、こういう鈍足列車は場合により検索できない仕様なんでしょうか？