Feel Fine!

まだいくつか未同定モノが残ってるんですが、とりあえずわかったものだけでもとまとめてみました。

• ガガイモの実！
• ボタンヅルの実！
• ツルフジバカマ
• コイヌガラシ＆サナエタデ？
• ツルソバ

おつかれさまでしたヽ(^○^)ノ
次回ツアーは、来週日曜日日帰りの、真岡鉄道＆関東鉄道全駅乗下車で栃木県内＆茨城県内全駅乗下車達成ツアーとなります。

追記：諸事情により、真岡＆関鉄は来年に順延となりました。次回ツアーは来週水曜夜出発の国見温泉＋男鹿線・秋田内陸線全駅乗下車となります。

しかも座れました。さらにダイヤも品川からJR乗り換えより早く、また駅からの歩きも少なくなるので、運賃80円高いんですがこれでそのまま押上までいきます。

しかも座れました。さらにダイヤも品川からJR乗り換えより早く、また駅からの歩きも少なくなるので、運賃80円高いんですがこれでそのまま押上までいきます。

しかもバス。笑

30分遅延の見込みだそうです。速報は羽田まで中断〜

なおエア・ドゥ60便は折り返し便遅延影響で25分遅発予定とか。

始発の先行便には乗れず、後続の１号車に乗れました。ほっとしたのとカレー直後なのと急に暖かくなったのとで急激に眠くなってきましたよ…(-_＼)

旭川空港行きバス乗り場に大量行列(￣▽￣;)

旭川駅の夜景を見ながらいただきます。をーカレーソースの煮込んだ甘味が強い！なかなかおいしいなー(o^O^o) 辛さはピリ辛レベル(当社比)

ここもすっかり変わりました…

なんかどこからともなくわらわらと高校生湧いてきたよ！(@￣□￣@;)！！

たんぼしかない中の板張りホームなのにここより北側の駅々がレベル高すぎるためなんかふつうの駅に思えてしまいます(^o^;) といいつつも板張りに展示ブロック設置で一応旭川に通える範囲なんだなぁと。駐輪場はなくみなさん通路わきに停めてますね。

智恵文駅からずっと駅すぱあとonVMWareonMBAで繰ってましたが、ここで北永山に向かっておくと来夏に１日ちょっとで宗谷本線全駅乗下車成りそう！とゆことで。
ちょー気さくでマニアックな添乗員さん＆庶民的でフレンドリーな車掌さん、お世話になりました(^o^)／~~ またマニアックなツアー企画してください(o^ O^)シ彡☆
そしてこれから北永山駅に向かいます。

ほどよい濃さにビターなカラメルソースでこれはおとなのあじだ！(o^O^o)

ついKIOSKでおちゃけ買ってしまう。笑

「宗谷本線内の全貨車駅に来駅されたことを証明します」証明されますた♪ヽ(´▽｀)/

車内放送で「今日回りました貨車駅の中でもグレードが高い駅でございます」ってアンタ…笑
でも、なんと駅前商店現役！ヽ(^○^)ノ 赤煉瓦の立派な農業倉庫ものこってます。だからグレード高い意匠なんでしょうか(ちがいます(^o^;))

ていうか仁宇布(にうぷ)駅の無効印ですよ無効印！！ヽ(^○^)ノ

いくつか建造物はありますが住んではいなさそう…でもまもなく開業１００周年とか＼(◎o◎)／

ヽ(^○^)ノ

なんかこの蕎麦は鹹水使ってるらしいんですが、モロにその風味が口腔直撃だヽ(^○^)ノ
そして、蕎麦湯がかなり(・∀・)ンマイ!! これは発見だったなぁ(^o^)v

そして食堂で待つ…

なんか劣化…いやいやこの色だけで満足ですからヽ(^○^)ノ

いずみママとの旅行以来の見学。通票の知識が当時よりは若干増えたので改めて見入る。

駅前にかなり建物ありますがほとんどは工事プレハブ…天塩川護岸とかかしらん。

でも降りてる猛者ども…笑

北大演習林があるためかいまも駅前には木の香りがしてる！(*^ω^*) 殖民軌道もあったふんいきがなんとなく残ってますよ…

これはかわいそうなぼろぼろだ（つд；*) 旧駅舎基礎がよく残ってるのと相まって悲しいです…駅前唯一の建物は公民館で民家じゃないような感じです。あと撮れませんでしたが名寄方に貨物側線の車止めがありました。とにかく熊笹に被われてすぐわからなくなってしまう駅周辺の構造物、というのも宗谷北線の特色かもです。

ここは駅前に数戸。こうしてみると貨車駅も味のある風景になりつつあるような。

貨車駅ってことは元は一般駅だったわけですが、ここは駅正面からの道が曲がっててやや弱々しいです。見える範囲には農家１戸だけかしらん。なお貨車の両サイドにはロープが張られ、一応公式には必ず貨車デッキを通ってホームに出入りしろという体です。確か美留和駅がそうだったかな。

今日は貨車駅メインの趣向とのことでまずは勇知。貨車駅ですが駅前はいまもちゃんと集落機能があり建物たくさんありますよ。

探したけど私写ってないなー。笑

昨日と同じく２両め後ろでよりかかれるロング部に陣取りました。この人数だと転クロ席よかこっちの方がらくちんであります。

今日の稚内は雨少し風強し。雨少ないわりに稚内駅までの１分半でかなり濡れました(^。^;)

６時間睡眠でペルフェクトな二日酔い(◎o◎) で朝食会場行ったら携帯使用禁止(￣▽￣;) よって写真ありませんが、わさび入り？ドレッシングがおいしくてグリーンサラダ(キャベツ多め)たんまり食べちゃいました(´∇｀) あとスクランブルエッグ、スパサラ、ウインナー２本、オレンジジュース２杯。意外とたくさん入って少し持ち直したかな？笑

@Gen_Iさんの元同僚がオーナ店長のスナックに行って呑みまして、でこんな時間に戻ってきて、ビジホ内自販機で買ったサッポロクラシック呑んでますよ。

さーて明日は何時に起きられるのか。笑

そもそも「茶坊主」さんからはここを推奨いただいてたんですが、ネット情報だと一部あれげな話もということで別のお店の紹介のお願いをどあつかましくして、それでそれも頂戴してたんですが…食べログ地図の読み取りの問題でたどりつけず(涙)、やっぱりここにしようとえぞ番屋に来たであります。

でも…ネット情報はやっぱあてにならんですわ。結果的には十分な満足です！！(^O^)

５枚目の刺身、ここは刺身は並というネット評価もありましたが、私にはホッキはじめ各種貝はとってもおいしかったです。イカもまずまずで。

そして、残り４品は本当においしかった！
６枚目はホッケスティック、フィッシュアンドチップスみたいなんかと思ったら、単にスティック様に切っただけでした！(笑) でもこれに七味マヨが合うんだな！(*^_^*)
７枚目はアイヌネギ醤油たらし。鬼峠さんのサイトとの出会いが自己にとっての現代北海道との出会いだった私にとって、アイヌネギという単語は特別なコトバなんです（鬼峠さんの「ニニウに急げ！」参照）。@Gen_Iさんいわく「北海道のスーパーで普通に売ってますよ(笑)」だそうですが(笑)、でもこのあまりにスパイシーというかＳ満点な味はもう感涙モノでした！
８枚目はタコやわらか煮。煮て冷凍して解凍、という行程で、ただでさえやわらかい稚内ダコが、こんなに多くてもやわらかいわけで。逆に歯ごたえ物足りないくらいで。(^^;;)
そして９枚目、シシャモ唐揚げですよ。いずみママに「50年前の新婚旅行で食べてるよ本物のシシャモ」とか上から言われてたワタクシとしてはどや！と。なんかデカ過ぎる気もしますが、少なくとも東京のスーパーで売ってるシシャモとは身も皮もまったく違う別の魚でした（●＾o＾●）

いやー降りて列車を一人で見送ると落ち着けますね！…って同じツアーの参加者２名が私と同じことしてた！！降り鉄の考えるこたー大差ないわ(^。^;)
駅前は国道が通ってるので時折車が疾走する音で静寂が破られますが、それ以外は風になびく熊笹の音ばかり…駅前には建物たくさんありますが、ひとけが感じられませんよ…((((；゜Д゜))) でもプレハブ待合室の中はきれいに保たれてて、どなたかじもてぃが掃除してくださってるのかもですね(^o^)
で、予定を変更して、というかゆきとかえりを交換して、南稚内で降りますですよ。

すっかり暗くなってる上にスタンパー半分しか押されてない(。´Д⊂)
で、塩ラーメンでか眠くなってきたので、なんとか睡魔と闘うぞι(｀ロ´)ノ

胃の調子は考えない♪ヽ(´▽｀)/ そしてクリアで塩じたいの味が旨味として脳を直撃するスープは健在ですたヽ(^○^)ノ ただちょっと塩増えたかな？それとも私の加齢？(^o^;)

ぁっこれ昔いずみママと泊まった宿だ！(全駅制覇にレポあり)

わーツインのシングルユースだヽ(^○^)ノ
でこの後の予定ですが、徳満駅に乗下車しにいくのは確定ですが、その前後はどうしよう。まだおなかすいてないしなぁ…

あまりに変わり果てた…というか参加者の過半数はもまいら過去何度も来てるだろここに！ι(｀ロ´)ノ

ここは30年前に降りてましてさらに今晩降りますので今はスルー。

過去最大の見え度かも(*^▽^*)

ラッチから窓から引き戸から手小荷物窓口台までほぼパーフェクトに木造ですヽ(^○^)ノ 駅前は無住地になってるんでしょうか…だから残っていられるのかもこの駅舎。

ここは駅からあがったとこに小集落がありますよ。駅周辺もメンテされてるようでほっとします。

配布されますた。生のようなとろとろのミルクプリンにふわふわクリームトッピング。こりゃ温泉あがりでなくとも(・∀・)ンマイ!!

しかし猛者は外まで行ってるよ…私は今日夕方に改めて降りに来ますが、もう日暮れたあとなのよね…

KIOSKあり有人駅から一気に無人化…ただし喫茶店が入居してまして、さらに隣接の観光案内所もありますんでひとけはありまして。
なんといっても石油まみれの豊富温泉として名高い豊富ですが、鉄道で来るひとはどれだけいるのか…

駅スタンプもコピーじゃなぁ…ん？これは幌延駅のスタンパーぢゃん(@￣□￣@;)！！ いいんかこんなんに押して(^。^;)

あと、ちかくのスーパーでダチョウ玉子プリン売ってましたが367円なので腰が引けました(^o^ゞ

いやー(・∀・)ナツカシス!! 30年前、急行はぼろを降りてこの待合室で宗谷本線を待ったナリよ。
駅前はさすが町の玄関だけあって本屋さんが現役だったりしてほっとします。オフレールステーション跡はさみしいですけど…しかし！(*｀Д´)ノ！！！

…えーとこれ、下り列車が近づいた時点で、ホームに入れなくなると思うんですが(￣▽￣;)
駅前には日共プロパガンダスペースと化した謎の無名小屋がありますがどうやらこれが待合室。駅向かいには農家が数戸ありましてなんだかほっとします(^o^)

これ、イタドリの枯木です！

ポール牧の出身地。ですが現在は無住地、駅前通りには廃屋しかありません…。なのに奇跡的に残る木造駅舎は窓枠が木のまま♪ヽ(´▽｀)/ ただしやっぱりカメムシ大繁殖ξ

朝礼台の上にヨドコー。笑
周囲にはこれ以外の建物はなく、牧草地の向こう側に数戸の農家があるようです。駅標にはシール貼りですが、相変わらず私には上雄信内駅跡は見分けられないのでした(。´Д⊂)

東北とそう植生変わるでなく、ただなぜか開花中のゲンノショウコは多かったと。というかなぜ突然２輪だけワスレナグサ(´・ω・`)?

伝承館併設ですがカメムシだらけ、なぜ室内にばかり集まるのかカメムシ(´・ω・`)?
展示はまとまりがなくて見辛いんですが、ハッカ蒸留の器具はためになった！♪ヽ(´▽｀)/
駅前はかなり広く、現役の駅前商店に駅前旅館とすばらしい＼(◎o◎)／ ただし人口は少なそうですが…

真ん中やや左上の灰色のとこが駅舎土台跡と思われます。 しかし徐行とかしてくんなかった(。´Д⊂) ＠キハ54記念号

ふつうの幕の内。

全駅制覇では２枚目の道、というか道に見える雪面を歩いて咲来駅に向かったんだよなー。ただし学生時代の85年夏、仮乗降場時代に乗下車済みなので、雪じゃない景色は知ってましたよ(^^ゞ

交換駅というかつまりここはふつうの駅。とはいえ周囲には廃屋しかなく、利用者は１日平均０人…駅舎内はカメムシだらけですよ！(*゜Q゜*)

全駅制覇攻略は真冬！左サイドバーから大昔の攻略の苦闘が読めます。そのときはそもそもこの待合室の前の道が除雪されてなくて中に入れなかったんですよね…

まぁ有名な駅ですが（＾＿−）≡★ 駅前には小集落がありますが、全体的にこれは牛馬のかおりだー(゜▽゜*)

を！鶏とアスパラとオーロラソース？で冷たくても味も歯ごたえもなかなか(・∀・)イイ!!

待合室正面の駅名看板中央の紋章は名寄市章らしいですよ。
ホーム側にはなんもないですが踏切はさんだ反対側には数戸ありまする。

こっから先補給できないので北海道KIOSKのうらら買いました。

なんか冬囲い作業中でしたよ(^o^)／~~

板張りフカーツ。トタン被いはいいとして、なんでここまで駅名誇示すんねん。ヽ(^○^)ノ

私にとっての駅観察の最低ラインは３分だと自覚できました。笑
ここはコンクリ張りホームですが薄い！大量下車で揺れてました。アプローチも板張りと変わらんです罠。♪ヽ(´▽｀)/

ま、この繰り返しか。笑
ここは駅前の蕎麦屋さんがデカ盛り。

当然に遅延。笑

なんていうか、秘境駅な感じがしないのはこんだけひとがいるからだとアタリマエの事実に今気づきました(^o^ゞ 東の社員さん曰く「ダンプの運ちゃん笑ってるよ！」笑
ここは道内最長Ｏ型で、バスが急行のため最寄りバス停通過につき降りられなかった駅です。掘っ立て小屋のレベルはマシな方かな。

さっきも比布に４分停まったのにドア閉。ふつうの駅には停まらないってことなのね。笑
で、目の前に、元バスターミナル併設のセイコーマートが。道内最長Ｏ型で剣淵からあそこまでバス乗ってきたなー。ナツカシス

ふむふむ。さすがに北剣淵はむりぽだ。(^o^ゞ

踏切支障して…って待ち自動車の２台のうち１台はおっかけのようですが。笑
ここはバラスト踏まないと板張りホームに出入りできないのが秘境度高めかな。でもこの時期の昼間だとあんまり秘境駅な感じはしないかもです。

いや…これ１分停車じゃ絶対間に合わなくなるよ(^。^;)
掘っ立て小屋タイプの待合室に半両分の板張りホームと好ましいスタイル。

パワーアップι(｀ロ´)ノ

道内最長Ｏ型実乗時に乗下車済み。あれ？こんなモニュメントあったっけか？

高架化された駅を見学する間もなくの乗り換えです。ていうか車内濃すぎ(￣▽￣;) 思わず逃げ出したくなるレベルですが他の人もお互い様か(^。^;)

さすがに札幌の朝は昨日の八戸の朝より一段踏み込んだ寒さだ！よって半袖Ｔ＋薄手パーカからキャミ＋冬用薄手タートルネックプルオーバに変更。明らかにこちらの方が軽装に見えますがちょうどよい暖かさになりました。がTwitterで「今朝の札幌は寒くない」との情報が。笑
そして34分入線のスーパーカムイ、789系2000番台は初乗りであります。がっつり電源つかうぞー。

無事北海道の10月下旬の夜に半袖Ｔシャツ一丁で外出しました。笑
新たな乗客もありましたが下車もあり自由席の空きっぷり変わらず、このまま自由席で寝ます。

うーむ函館までまだだいぶんあるな。笑

いちおー明朝の寒さに伴う心臓への負荷を考えてタンパク質重視してますんで(^o^ゞ

これはこれでおいしいが揚げ南部せんべいのインパクト強すぎた(^。^;)
…送信できないまま青函トンネル突入、よって事後送信orz

これからへの教訓として、予めルートが確定してたら絶対にえきねっと予約しろと。・゜・(つД｀)・゜・

函館まではどーせ呑んで起きてるし、そこで混んできたら指定席に戻る塩梅で。510円ソンしたー(結果論な上に未確定)

新幹線の新青森駅の乗下車は３回目ですが、降りたのはこれがはじめてっていう非対称利用。
座れたしそれ以上に定時でよかよか。

八仙は味濃い目で余韻は中くらい、私が純米酒に求める味わいです。♪ヽ(´▽｀)/
で！南部せんべいを揚げてチーズ載せたやつ！！こりゃ(・∀・)ンマイ!!や。南部せんべいのじんわりくる味とチーズのねっとりした味わいがうまく合ってます。日本酒にも合うし何にでも合うのでわ(゜▽゜*)

って次の下りはやては七戸十和田止まりません。笑
不気味なくらい静かなこの時間帯ですが、さすがにまだ呑み始めませんよ！笑

駅前ローソンで若干危険な仕込み。だいじょぶか明日朝。

さて、これから八戸駅前温泉でひと風呂、とか考えてましたが、なんと去年８月に廃業とな！！

集会は動労水戸委員長の報告が特に興味深く聞けましたよ。詳細はTwitterで。
で八戸えんじょいカード今回ラスト利用として八戸駅へ。八戸線がまったくないんですこの時間帯。てか市バス利用の方が多かった。（＾＿−）≡★

tsudaってよいそうですのでこっから先はTwitterで。

自動放送の聞き取りもできず・゜・(つД｀)・゜・
ではここから、当初のバス停から少し遠いので歩いて目的地に向かいます。

さっきの１本前の遅延見てこっちにしましたがはてさて。

この先の２つのバス停でも乗り換え可能なんですが、乗り換え先が離れてるここで降りて向かったら４分遅れた１本前のが通過してったよ（つд；*)

ここから八戸えんじょいカード大活用で市バスにて中心部に向かいます。つーか乗客私だけ…

車掌さんが途中来なかったんで140円現金払いになり車補は手元に残りませんでした。
ここも大蛇に類似の私道感ある駅前通りですね…そこから県道に抜けると中学校もあってさみしくないんですが。
これで、八戸線現行営業区間については全駅乗下車達成です。もちろん休止区間は１年を超えない限り対象とするマイルールからまだ未乗下車あつかいになるため、「八戸線全駅乗下車」とはなってません。
八戸線以外の青森県内では、奥羽本線碇ヶ関駅と、あと五能線にどっちゃり、未乗下車があります。これらは来る正月にまわりますよ！(雪をも恐れぬワタクシ)

朝から、先々週買って食べなかったゆで枝豆、夜行バスでもらったSOYJOYしか食べてなく、ちと苦しくなってきたのでセブンティーンアイスチョコモナカを買いましたがまだ足りなーい(^。^;)
それはともかく、この駅前は観光地の駅前でもありますがふつうの駅前ぽくもありますね。食堂は県道沿い＝海岸沿いに何軒か現役なんですが駅前にはなく。
にしても、廃止された対向ホームのさらに向こう側の微妙な空地はなんなんだろう…両側ともポイント付けられるような感じもないし。(?_?)

芝生になってるのはいいなぁ…

この岩場のまわりにしかいないぞ！(@￣□￣@;)

追記：東北地方太平洋沿岸に自生するハマギクと同定しました。ただし亜種の可能性を帰宅後改めて調べます。

なんか岩場から湧水かなりわいてる！それが海の波と干渉して(・∀・)タノシス!!

結果オーライヽ(^○^)ノ
あと、もう１つ、ユニークなのを見ました。なんだらふ?(・_・;?

追記：ボタンヅルの実だ！！！

種差海岸からはひさびさに八戸えんじょいカードで乗り越してます。
なんか…ホームから海も見えるし、そゆ需要もありそうなのに、唯一の出入口から急坂！登りきったらすぐ下り坂！で海にたどりつくだけで大難儀な理不尽駅だよこりゃ(`へ´*)ノ

そして車補買って長袖Ｔから半袖Ｔにトイレ着替え。ここは10月下旬の青森県です。笑
こちらの駅は駅前商店もあったようですが、集落は山側。ホームから海も見えてます(^o^)／~~ ホーム待合室がめり込んでるのは嵩上げの影響かな？

忽然とあらわれた県境、っていうか小川が境で標識もなくわかんねーよ！！(o^ O^)シ彡☆

なぜかウミネコが岸じゃなく海水に浸かってますよ。って見えないか。(^o^ゞ

階上町の玄関駅、ではありますが、町役場はかなり山に入ったところにあるざんす。漁業のまちの雰囲気もすくなくてなんとなくフシギな駅前かも…もちろん腕木信号機、のみならず梃子も駅前に静態保存ヽ(^○^)ノ

またまた車補お持ち帰り許諾ありがとうございますm(__)m

とこれはまたぷりみちぶな棒線駅だ♪ヽ(´▽｀)/ 駅前未舗装というか私道レベル…しかしホームからは海も見えますよっと。で、ホーム向かいの野花はあれ確実に未見なんだけど近寄れないよー（つд；*)

もしやガガイモの実？？

追記：そのとーり！しかしあんなちっこい花からよくここまでデカい実になりますねぇ。

なぜかロックアウトされててやっぱり降りられない！！orz

あと、アキノキリンソウはキク科いまいちの私としてもスキかも。

…ように見えてこれ以上は降りられず（つд；*) 軽装だったら戻ってこれそうだけどなぁ…

さっきのはやっぱりナギナタコウジュでした。てかホーム種市方のと舗装と土との境界にはかなり丈のあるナギナタコウジュ群生しまくりですよ！！(*゜Q゜*)
あと、さっきからずっとですが、道端やこゆとこにコハコベとハキダメギクがかなりたくさん密に生えてるとこが多いですねー。

浜なのに深い森の中の駅みたいだ♪ヽ(´▽｀)/ もちろん海側にはちゃんと集落がありますが、山側はホントに森。

あと車掌さんから車補買ってお持ち帰り許諾。

最後またぬかるみ道の丘越えでした┐(-。ー;)┌ てかこれか海岸段丘かも？
屋根なし棒線駅ですが、地元が建てた待合室＆トイレが小道をはさんだ向かいにあります。駅前商店は廃業のようす…

高い堤防にちと門と隙間があり、あまりに青いので覗いてみた！ いまはきれいなうみ…

１・２枚目はとっても(・∀・)イイ!!かおり、でも…なんだつけ（つд；*)
３枚目はトキワハゼですが、マツバボタンの合間から逞しく大きな花をつけてたんでつい撮りたくなりました。
４・５枚目は…もしやナギナタコウジュの枯れかけかとも思いましたがちとデカいんで要確認。
６枚目はコハコベ、写しませんでしたが茎に毛が１列だけ生えてるのを確認しましたよ(*ゝ｀ω・)

間違いなく、階上-種市間はスタフ閉塞ですね！

階上駅で車掌さんから車補買いましたが…その階上でに運転扱員さんが手旗信号振ってた！(*゜Q゜*) ただ、ここ種市が棒線化されてるので、特殊自動閉塞だと運転できないため、スタフ閉塞化されてるんでしょうね…通標を後程チェキせねば。
でここは棒線化されても業務委託維持でみどりの窓口があります。ぶこつな記念印はなんだかなーですが(^o^)、駅前には食堂と複数スーパーが現役。あと忘れちゃいけないのはJRラスト腕木信号機が静態保存と。

鮫駅だけに鮫…笑
ここには昨年末に乗下車済みですが、ここまでの高校生通学時間帯対応で、35分も停車なのでいったん降りてリフレッシュしてます。
駅前の花壇でのメンテ者が意図せぬ(笑)花はムラサキツユクサとハキダメギクくらいでしたね…

複線あるようにも見えますがJR線は単線、もう１線は八戸臨海鉄道です。
駅前は、八戸方を見るとまるで原野に近いんですが(^o^ゞ、その向き以外は密な宅地です。駅出入口は陸橋から降りる階段のみ。で、ホーム上にJRの自動券売機ボックスにならんで青い森鉄道連絡の券売機ボックスが建ってます。わざわざ２つあるのね…この方が青い森鉄道のきっぷ販売でのキャッシュフローは増えますが(手数料＆他社での連絡券に含まれる運賃の精算はかなり遅くなる)、逆にボックス建造費と家賃がかかるわけで、嗚呼中小企業のキャッシュフローの確保はたいへんだ（つд；*)

というわけでただいまより八戸線駅めぐりに出ます。３連ですがほぼ全員高校生で満席。

仕方なく窓口で感熱紙券購入、あーえきねっと予約しとくべきだったorz

昨晩は23時椙に寝まして、かなり浅かったですが一応眠れました。
八戸えんじょいカードはたぶん八戸市の補助金で運営の、バスや八戸線一部区間に乗り放題のパスです。いったんマルスのイベント券として引換券を発券し、このカードの番号をそちらに記入しての発券でした。なら東京で発券しときゃよかったか。

なんと閑散期割引で３列シートなのに5990円！明らかに旭川までの通しきっぷ＋新幹線より安いためこちらにしました。さらになんか軽食までついてる。激安のせいか６割くらいの乗車率です。

座れました。でも今日は夕方から一時的に仕事がなくなってしまいあんまし脳を使わなかったよー。