Feel Fine!

もうなんでこう計ったように１年遅れになるのか自分でも自覚できませんが(苦笑)、2009年12月の「SHIPドラマDC版を酒田に観に行く＋月岡温泉」ツアー（さらに、本人自覚ないままに神奈川県内全駅乗下車を達成してたという^^;;）で利用したきっぷ類を紹介します。

メインで利用した、株主優待割引つきの片道乗車券となる出札補充券です。区間は秋葉原（単駅）→千駄ヶ谷（単駅）、マルス経由線はトウホ・シヨハニ・シヨハイ・トウホ・リクト・リクサ・ウエツ・ハクシ・シンエ・ニイニイＢ・シヨシ・トキオオＢ・トウホ・アカハ・ヤマテ２・チユト・ヨコハ・トウカ・ヤマテ１・チユトで20経路。17経路以上20経路以下にすれば「マルスでは発券不能、しかしJR東日本のPOSでは運賃計算可能」ということでマルス司令に優しい(笑)レシピ(笑)、またいったん東京都区内に入り千葉県に抜けて東京都区内に戻り神奈川県に抜けてまたまた東京都区内に戻ってくるため、発駅・着駅ともに単駅です。
これ、主に下車印収集を狙っての経路でして、ひたち野うしく＆国府多賀城の両長名駅および１文字の泉のため、古川までを常磐線かつ東北在来線経由としているわけですが、長名駅の方はどちらも小印代用に終わり、泉駅の下車印（右上）は明らかに「泉」の字が中央より左に寄ってしまっている、という結果に終わりました。
あと残念だったのは、全国で「（東）白石か矢部か」と並び称された珍下車印の矢部が、JR東日本共通様式シヤチハタになっちゃってて、しかも既にインク切れだったという…
ただ、そのひたち野うしくは２行の珍小印ですし、角俵型の越後川口、俵型の越後堀之内、なんかデカくて２行の上毛高原あたりは収集しがいがありましたね(^o^)

そして株優割引対象にしたのは、実はものすごく短い区間の上毛高原→大宮の新幹線自由席特急券。それでも、料金券として一番高いのがこの区間だったので仕方ありませんです。乗車券の方で十分４割引恩恵は受けてますのでこれでもいいやと。

この３枚は株優乗車券と併用した特急券です。
上野からのＢ自由席特急券は上野駅MVで普通に購入。単に座って呑んできたかったから900円払ったっていうゼイタクです。笑
鶴岡から坂町までのＢ自由席特急券はまだ当時熱転写が残っていた鶴岡駅で普通に購入。これは駅カウントを増やすためのワープ用です。
上毛高原駅下車印収集のための越後湯沢からの新幹線特定特急券は、常磐線の泉駅で衝動買いしました。これだけは必ずどこかで買わねばならなかったんで、１文字駅で買おうかなってそのとき突発的に思ったということで。

この２枚は分岐・別途乗車のための乗車券。
余目から酒田の分岐往復の往路は精算口で230円現金払いになったので、復路分は普通に当日朝に酒田駅MVで買ってます。
北堀之内→越後堀之内は、越後堀之内で途中下車して、北堀之内まで歩いてまた乗ったもので、発売拒否を恐れて直前に長岡駅MVで買いましたが、よく考えたらこれは無人駅からの発売だから近接駅で買えたんでした(^^;;)。もちろん越後堀之内からは冒頭の出補に復帰してますので、越後湯沢での途中下車時に正直に申告して無効印をもらっています。

これは本題と関係ないようですが、出勤用の回数券が足りなくなってたので、上毛高原での時間つぶしとしてMVで買ってみた回数券です。
使用前にスキャンしておきまして、で、後日の神奈川県全駅乗下車の新宿駅までのアプローチとして実使用しました。

最後、とんだハプニングとして、行程の最後の最後に山手線が不通になってしまい、品川から京急・都営を使っての振替乗車票となります。いやー出補で振替乗車というのは初体験。で、千駄ヶ谷が着駅の乗車券なので、代々木の手前の国立競技場駅までしか乗れなさそうですが、代々木駅で途中下車できる乗車券ですから、そこを過ぎて代々木駅で堂々と降車したという次第です。
ただ、都営の駅員さんにはそこまでちゃんと説明した上で途中下車印を求めましたが、「ありません」と即答されてしまいました。笑

あ゛ー気分わりぃ…(`ヘ´) でもまぁこれで脳が起きたので今日の仕事はこなせるかな、と前向きに考えとこう。つーか今日ずっとえきねっとで張っとけば取れるかもしれませんし。
次回ツアーは週末出発の明知鉄道全駅乗下車＆玖伊屋＆おたふく＆さぬきうどん＆ことでんツアーとなります。

マルスは10時00分前後の２分間空いてたとさ(≧ヘ≦)
今後空席出るのを気長に狙いましょう(ToT)

有人改札に並ばされた上に途中下車印なし。ってアタリマエか。(^_^;)

私はあくまでも経路途中の代々木駅で途中下車したいわけでして、当然これは複乗にはならないはずですぞ(^_^)v

（メモ：931着）
つーか３日連続で大江戸線に乗ってるなぁ…っておととい夜はおとといじゃなくて昨日か(^_^;)
とりあえず10時打ちは代々木駅でするのは確定ですが、これだけ混んでるんでちゃんと定刻に着くんでしょうか(-o-;)

（メモ：品川着913）
私はあくまでも代々木で途中下車する予定ですので、振替輸送対象の京急＆都営で向かえるワケですよ(^_^)v つーか振替乗車票もらう際ちゃんと経路調べられた(^O^)
車内は今日イチバーンのラッシュ(>_<)

また山手線（再開した内回り）が品川駅付近で緊急停止を受信だそうで…笑
って笑ってる場合ぢゃない！なぜならば今日は１月３連休アプローチのMLながら指定席の発売日だからです！！(-.-;)

8時36分頃に五反田駅で人身事故発生だそうで、埼京線も全ストップだそうですよ…さぁ出補で振替乗車だ！笑

３番線到着は単なる偶然です。激混みで到着の京浜東北線は立ち客がほぼまるまる降りてその半数くらいが乗り込み、体が触れ合わないレベルですがここからまた増えてくワケで(^_^;)

あぁ気が重いなぁ…とものすごいラッシュ(￣○￣;) でも次の新横浜駅で超大量下車してムチャクチャ空きました（とは言っても空席はありませんが(笑)）。みなさん市営地下鉄に乗り換えなんでしょうか、それとも新幹線？(?_?)

この先の新横浜＆菊名は乗り換えで何度も、大口は神奈川県内最長Ｏ型きっぷツアー時に途中下車済み。また橋本以北は先週途中下車済みですのでこれでコンプとなります。
真新しい橋上駅ですが東側に八王子方のみ分岐の留置線が２本もありますがこれは貨物扱いの跡らしく、メインの西側の駅前には一見何もありませんがこれは旧駅舎かなと。広場からすぐ先に古典的な近郊地商店街が広がります。
一方の東側には畑(^O^)

体制整えといっても缶コーヒー飲んだだけですが、既に降りた電車より４本後になってまっせ(°□°;)
なんか西口にある焼鳥屋さんの店名が漫画家な気が。笑

鴨居と言えば鴨居長太郎つーボクサーギミックのプロレスラーがいましたがまさにこのあたりに住んでるから鴨居らしいです(^w^) 今は地元で便利屋さん開業してるそうですよ。
乗車も大量ですが下車もたくさん(◎o◎) デカい会社があるのかにゃー(?_?)
駅前の狭隘さはスルーしてきた中山駅と同じ。下車印は真円ですたo(^-^)o
さて、既に予定を追い越してますので、少し休憩しまつ(^_^;)

八日市場駅は史上稀にみるエラー下車印でした（詳細はハンコください！さんで検索を）が、こちらは薄付きですが同じ東日本最新様式でもちゃんとなってます(笑)。
掘割ホームですが駅舎はデーンと構えて崖上にバスプール。
次の中山駅は横浜市営地下鉄グリーンライン開業時初乗りのアプローチで下車済みにつきスルーしますε=ε=┏( ・_・)┛

んもうむぁっとぅあく関係ありませんが最近のDimensionのベースはナルチョなんですね…青木智仁先生の方がよりえがった…(合掌)
久々に高架駅＆ゴム印。駅前には団地と相鉄ローゼンがデーンと構えてます。
次の長津田駅も東急乗り換えで最近も何度か乗下車してますのでスルーε=ε=┏( ・_・)┛

東所沢駅と同じタイプの掘割ホーム＆道路に面した駅舎。久々に経路全チェックされました(^_^)v
なぜかここでとーとつに大船行き。次の町田駅はかつて近くにあった会社で働いてたので死ぬほど乗下車済みにつきスルーですε=ε=┏( ・_・)┛

立派かつさいたま新都心駅みたいな半開放な橋上駅、東側が昔からの駅前商店街みたいです。
もはや３分ヘッドなので２本後でも瞬間途中下車に近しいっすね(^_^;)

…下車印が東最新様式になっちまっただよ！！(゜∀゜;ノ)ノ あの角型特殊様式（タカタカＢさんに画像あり）はいずこへ…(；∇；)/~~
東側の占領地はここでおしまい。その一角に少しだけ団地＆マンションが食い込んでます。

駅員さんに「がんばったね！」と誉められました(*^o^*)
巨大な橋上駅で西側はひらけてますが東側はまだ占領地ですね。

よく考えたら、完全高架化で東小金井＆武蔵小金井の下車印はどうなったかを確認するチャンスだった…ま、東の株優使うときにこっちに経路延長するチャンスは今後いくらでもあるっしょ(^_^;)
横浜線は朝ラッシュがぼちぼち始まったみたいで座れず。

上り線も高架化されましたね…

なんかほぼ全員がお乗り換えですよ(◎o◎) まぁ、つまり全員座れるわけですが。

おはようございます。
結局昨日は朝に極悪IT企業株式会社に争議をかけて（私がこのケータイのMicroSDから画像を吸い上げられずまだネット上に記事がありましぇん(^_^;)）から出勤して22時までしんどく働いて、24時半には寝て４時20分には起きられましたが、脳がほぼ完全に動かない状況にて結局予定の初電には間に合わずorz、20分後の２番電車となりました。
ただし当初行程はモバイルSuica定期券前提で、新宿でいったん下車する予定でしたので、回数券により通しで乗れるため八王子からはほぼ10分遅れになります。
いつも初電は混んでて座れませんが２番電車なので座れました(^_^) 回数券は(1)ですが、おとといは既報どおり都営大江戸線で帰宅、昨日朝はやっぱり大江戸線勝どきで争議したのでモバイルSuicaということで、昨日の帰宅時に初めて回数券を使いましたが、手元に残せる今朝に(1)を使うべく、敢えて(11)を使っておいてます。

※ここで言う争議は勝利和解したので社名を消しました

これから３km弱歩いて帰ります…トホホ
既報どおり、今日朝の横浜線全駅乗下車は明日朝に順延となります。

先の清澄白河行きは蔵前まで行きませんから…

うーむ上毛高原駅で買った回数券に使用ムラができる(^_^;) つーかもうこの時間は蔵前から歩くしかない…涙

ただいま労組事務所。鈴木執行委員（左・私より年下）＆園共同代表（右・私よりはるかに年下）は顔出し名出しOKだそうです(笑)
んでもって、明日労組の行動が入ったため、横浜線全駅乗下車は急遽あさって火曜日の朝に延期いたしますm(_ _)m

今回の経路は規70条区間を３回も通りますので迂回はできず、あくまでも経路上の途中下車となります。小田急連絡改札わきから降りましたがいつもの印でした。
では今から労組事務所に向かいます。速報は帰宅まで行いますのでまだ終わりません。

当たり前ちゃー当たり前ですが最後尾より１両前の方が空いてます。ワタクシと同じく新宿までの利用者アルね(^w^)

撮り鉄がちらほら。開放Ｂネはガラガラな模様…北陸すら廃止のご時世にこれもいつまで持つんでしょうか(-.-)

途中下車はせず記念印のみもらって連絡改札からお乗り換え。で少しでも事務所に早く着こうと埼京線快速に乗り換えようとしたところ…「快速は運休します」との情報が(￣○￣;)

酔いも覚め(早)、グループ客がぱらぱらとやってくるのを横目にネットしてました。今度は１階席でくつろぎます。

たたた確かに前に買った沼田駅から近いですしね(^O^) お前これからの労組の任務はどーなんだというのがありますが、会議じゃないのでいいっしょ(*^o^*)

当初は今日定期券を買うつもりだったんですが、そうすると冬休みがまるまる損となります(^_^;) ただし毎日押上→中野坂上→押上はつらいので(笑)、これ一冊買って残りぶんをそれにすることにして、それでも定期券よりも1000円以上は安くなるみたいなんで、じゃー上毛高原で買おうかなと(笑)

下車印は駅入り２段構え＆武骨な記念印もありました(^O^)
駅は大きさに比して寂しく…NEWDAYSや駅そばもありますがひとけがありません(^_^;)

もちろん席は選び放題なんで平屋にしてみました。
よく考えたらガーラ湯沢駅の下車印収集がまだでしたね。でもこの冬は予算的に無理かなぁ…ここまで必ず新幹線に乗ってこなくちゃ資格失いますし。

若手駅員さんはまじめに穿孔(^_^)
コンコースでおみやげ屋台たくさん出てましたので冷やかしましたが琴線に触れるものがなく断念。

水上行きになるのは来週からです。

山と田んぼに囲まれた駅で集落はありません。まるで停留所ですがかつては立派な駅舎があったと思われます…っと券売機あった！長岡駅MVで買わなきゃよかったorz

わざわざ鍵箱開けて下車印出してくださいましたm(_ _)m
高度成長期型駅舎はかなりくたびれてきちゃってて、駅前広場も何か建物があったのが取っ払われたぽく、ちょっと寂しげです…

…さっき駅設置の料金表を見て、もしや内ヶ巻駅って徒歩圏内？と思い地図を見たらこっから2.9km…さっさと下車印もらって飯山線に乗ってればギリギリ間に合ってたぢゃんorz

やっぱりメンチカツは別腹ですよね！(違)
キャベツメンチとは単にキャベツが入ってるもので、冷えてる状態でも水分たくさんで正直微妙でした(^_^;) 暖め直し必須かもです。
しかしこの待合室の最大の広告、男山漁場。いろんな意味でインパクトありますが、電話番号に市内局番がありませんね。全然関係ありませんが、私の母方の祖母の出身地で、ゆえに何度もお邪魔してる広島県旧総領町は本州最後の市内局番ナシ地域でした。

飯山線との乗り換え駅ですが、実際に乗り換えた２回とも出場しなかったのでこれが初降りとなりまして米沢今泉型下車印もぶじ収集。駅舎は低いところにありましてまさに行き止まりの駅前通りが伸びてます。

あ゛ーンマかった小千谷そば(o^∀^o)
なぜかホーム上の接近案内がエリーゼのためにです(?_?)

予想してたのとやや違う食感で、歯でかみ切ると他にたとえようがない弾力、そしてトコロテン的なのどごし(o^∀^o) いやーこれはワタクシ好みの麺ですよ！(^◇^)┛ ３分でがっつり食べておなかいっぱいです（２人前（15個）でなくても満足でけますた(^_^;)）。他のお店で食べ比べたいなぁ＆わさびだったので次回はからしで食べてみたいなぁ(-^〇^-)

というわけで小千谷そば初体験にやってきました(^O^) 駅前にも別のお店がありましたがネットではこちらの評判がよさげなのでo(^-^)o 13時まわってても店内には13人のお客さん、過半数は観光客ぽいです(^_^)

一瞬小印かと思いましたがよく見ると下車印みたいです。高度成長期型、というか上越線に多い感じの駅舎からは、川向こうの中心街へのなだらかな下り坂道がすっと通ってます(^o^)／

時間の関係上下車印は省略です(^_^;)

ラッチ内待合室にこんな写真展示が(o^∀^o)

スプーンでつよ！！(゜∀゜;ノ)ノ
でも駅舎は大胆に橋上化されてしまいまして（またヤマザキが！）駅前も完全に区画整理済み。デッキで行政のサービスコーナービルに直結されてます。

なんかわからんですが荷物置いてから瞬間途中下車して北堀之内→越後堀之内の乗車券をMVで買おうと企んでたのに入線が発車２分前で果たせず(ToT)
なんか無駄に長い８連でスーパーガラガラです(・_・)

今日は基本的には一時帰宅となりますが、途中、４文字以上でない小千谷駅で途中下車しましてアレを初体験します。また労組から夜の呼び出しを受けたので新宿からは夜遅くに変更となりました。
いつもの始発新潟行きですが、長岡まで行くなら結局この次の直通長岡行きに乗っても同じ。でももちろん、カウント増やすためにこちらに乗ります(^_^)v

たぶん来年３月に新潟県内最長＆最短Ｏ型きっぷの旅をしましてその際にはまた泊まります(^∀^)ノ

昨晩はすぐ寝て朝７時までぐっすり、その後家族湯に入ってまた寝てようやく起き出しまして今年の〆湯です。思えば今年の初湯もここでした(^O^) 来年の初湯は熊本県は菊池温泉を予定してます(^_^)v

またまたたくさんのネタが明らかになりますた＆また来なくっちやだわ(*^o^*)

まさにだぼはぜがだぼはぜたるメニュー。いやはや、水商売経営な温泉マニアなおばちゃま、地元の気さくなカポーと楽しく酌み交わしまして（・∀・）イイ!!

蕪浅漬けが（・∀・）アクセント!!

またまた出ましただぼはぜオリジナル(◎o◎) カクテキみじん切りが乗ってまして、やや濃さ薄めの(^_^;)充填豆腐とかなり合いますよ(^O^)

といってもまだやっぱり覚えられてるなぁ(^_^;
まずは自家製国産牛もつ煮でかむぱーい。お上品な塩加減で（・∀・）イイ!!

家族湯と同じ湯温他各スペックですが、なんかさっきの家族湯よかこっちの方がよりフレッシュな感じ(?_?)

はいはいはいはい、新湯掛け流しですよ(o^∀^o) やはり冬だからか40℃強でかなりぬるめ、香りは金気が強めでアブラは弱めかな。油膜もやや少なく、変わりに褐色綿状や褐色紐状や黒色消しゴムカス状の各種湯華は多めです(≧∇≦) もちろん飲んだらキケンな口腔まとわりつき系苦味に塩味、肌触りはとっても優しいまさに月岡の湯なんです(^◇^)┛

ご無沙汰してましたm(_ _)m 今日のお部屋は奥まったとこですがトイレがありますよ(^O^)

さぁお宿へε=ε=┏( ・_・)┛

はじめガラガラでしたが今着いた新潟からの電車から大量乗り換え(◎o◎) よく考えたら今日は土曜だったよ(^_^;)

何度も何度も利用してますが下車印ははじめてもらいましたよ。なんだか味のある独特のフォントで、白新線の下車印は（・∀・）オモロ!!
新発田駅もそうでしたがここもNEWDAYSではなくヤマザキ。もしや新潟支社の子会社がフランチャイジー？(?_?)

なんだかかなり強烈な睡魔に襲われてしまい、簡易Suica改札機の前で寝てました…(Θ_Θ)

中に動線を阻害するかの如くに簡易Suica改札機が立つ強烈な印象の小さな待合室は駐輪場よりもはるかちっこい(￣○￣;) 貨物側線はポイント部分に松が生えてます…

こんどは交換がなく本屋１番線からの発着。あー荷物全部持って途中下車して大正解(^_^;) かつさっきの激混みとは打って変わってラクラク座れました(^O^)

イマドキのログハウス風駅舎ですが普通に業務委託駅o(^-^)o 下車印もありました(o^∀^o) 旅客用荷物台とカウンターがあるのは、やはり学生に積極的に利用してもらおうというすばらしい発想でしょうか(^_^)

交換可能とするためにイオンのモールの前に引っ越してきた無人駅。イオンの反対側は田んぼがひろがるばかりです(^O^)/~

こちらかつて新津-新発田間がバス代行になった際に改札口から入場して乗車したことがありましたが、降りつぶしマイルールではその様態は特別下車とみなしカウントしないため、これが初降りとなりました。そのときとは駅舎も駅前もまるで変わってしまいましたが、下車印は角型シヤチハタのひらがな駅名(o^∀^o)

ここから行程復帰です。

高度成長期型ですが駅前はかなりさみし…(u_u)

賑やかな国道側に開いてる東口は完全後づけ無人簡易口(・◇・)

中条駅待合室で少し休憩の後、ちんたら歩いてます。よく考えたら今日のお宿はここ新発田市内ですが、まだこれから４駅も巡りますよ。っていったん新潟市に入るからか。(^_^;)

高度成長期型の立派な駅舎にはJR貨物の駅も入居。でもそっちはトラック代行なんすよね…(T_T)
駅前はなかなかひらけてます。

途中想定外のアップダウンがありまぢキツかったっす(ToT)
かつてきちんとした駅舎があったであろう駅前は今はひっそりとしています…でも高校生ほか多数乗車でしっかり利用されてるみたいです(^^)

徒歩移動中に遭遇(◎o◎) なんかお菓子工場の敷地内みたいですが…

山形県内Ｏ型のアプローチで米坂線に乗った際に乗下車済み。巨大なビル型駅舎ですが今やちっちゃくしか使われてません…KIOSK稼働が救い。

穴開けられた(T_T)＆出補スルーされた(^_^;)

これで３駅追加狙いに。
みどりの窓口営業時間は630-800＆825-2300になってました。またおねいさんに尋ねてみたのですが、おねいさんはMEXとか感熱印刷とか自体ご存知なく(^_^;)、この機械の置き換えの話は聞いていないとの話でした。
いなほ自由席はガラガラで、車内販売廃止も致し方なさげです…(ノ△Ｔ)

何度か乗下車してますが終点なので下車印をもらわないわけには(笑)。駅入りゴム印ですた。

何気に酒田以西で701に乗るのははじめてだったり。

簡易委託駅とはいえ、せっかく途中下車できるきっぷなんだから完全無人駅よりも優先すべきかなぁと思い降りました。が集札未実施で下車印もありませんでした(笑)。旧藤島町玄関駅で駅前も整然と。木造駅舎にはタクシー会社が入居してます。

おはようございます。昨晩は１時過ぎには寝ましたが起きたら７時ちょい前とあまりに中途半端過ぎる時刻orz、仕方なく少し延長プレイしてから酒田駅に出てMVで余目まで買って予定よか１本早いのに乗り込みました。
乗客は５人でボックスは選び放題。とりあえず小岩川駅に向かいます。

結局日付変わるまでヲタ７人と関さん（SHIPプロデューサ）脇屋さん（SHIP仕掛人）とで語らいまくりました。
ドラマは10分延びただけでしたが、前回筋が通らなかった部分はすべて解決されてて見やすかったです。ただ、個人的感想としては、ドラマの直後に元メンバーとしてあの２人の今の姿はどうなのか…もちろん２人の今はそれぞれ立派な大人ですが、アイドルと商店街の復興というキーワードからすると２人とも豹柄なのはどうなのか、他のメンバーも混ぜたほうがよかったんじゃないか、との感想です。まープロデューサが「今との対比が興味深い」と単純に決めちゃったんでしょうかね…
宴会は、ストーリに盛り込まれた内容はほぼすべて事実実話なんで(笑)、盛り込まれなかった「今だから話せる」ネタを話し合ったり、新潟の某ローカルアイドルの衝撃ライブビデオ（ありゃごく○○ッ○よりもはるかにグダグダだ！（んでそれが（・∀・）イイ!!(笑)））について語り合ったり。
まん喫はいつものお店、明日、いや今日は起きられた時間に適宜出かけることにします…(-.-)zzZ

もっと黒くしろ！（とみんないっちょりま(^_^;)）

なんかオープニングで見てはいけないモノを見てしまったような(笑)

って！！(￣○￣;) あいやこれはオンエアの前菜か(^O^)

現在５人、うち４人は首都圏から来ててかつここでしか会わないみなさま。笑

…なんでこんなおされな居酒屋のテーブルにB-CASカードが出てくるんだ。笑

ずんだだんごあんかけ激ンマ(o^∀^o)

…改札口に向かっただけなのに予め駅員さんが有人改札の鉄柵開けたよ(￣○￣;) マニアと感づかれたに違いない(-o-;)

まず座席確保してから混んでる改札口で下車印求めずに途中下車してNEWDAYSでアルコール買い出し。仕事は今日はもうしない！(`o´)

そろそろおなかすいてきた＆今日は急行食堂に寄れない(ノ△Ｔ)のでここで。さかなとは鱚ですた。

こっち向きで乗るのは久々ですねぇ。２人ボックス取れましたので、仕事をします。涙

さて今日の鉄ネタはこれでおしまい。酒田へと向かいますε=ε=┏( ・_・)┛

…小印代用ですが、時間外労働させてしまってすみませんでしたm(_ _)m＞駅員さん

♯そういえばわが労組が準備中のキャバクラユニオン分会が巷で話題のようで(^_^;) 実はワタクシ、１日に報道で公開との情報を知らずに当日事務所に居て、取材電話を取って「…失礼ですがその情報、どこでお知りになられましたか？」と聞き返してしまい、某大手新聞社記者さん「…いや、報道されてるじゃないですか」。まさにＦ労クォリティ全開のヴォケ質問しちまったわい(^o^;)

やっぱり昼休みでした(T_T)が、「陸前山王駅巡回」との理由は初耳のような。まだ、13時よか少し前に開くチャンスがゼロではないので望みがゼロではないと…
駅前にはもちろん歴史博物館、ただし反対側には戸建て宅地も広がってます。

残念ながら一杜でプチ鶏になる時間はなく…というか、これから向かう国府多賀城駅はただいま昼休み中なんじゃないかと(^_^;) ならばそれはまたの機会に確実な時間帯に降りるんでもよいところなんですが、先週弥生軒でビッグ鶏になったすぐ後なんでプチ鶏の魅力がいまいちつーか(^_^;)

さっき気づきまして(^_^;)寝ずにこれを狙ってました。田園地帯ですが駅前はちゃんと駅前らしく。

まるまる寝てきました。到着時に未入線で座席確保のため途中下車せずに待ち、入線後に改めて下車印のみもらいましたが最新共通様式に変わってました。駅弁立売は健在ですよo(^-^)o

駅舎はリニューアルされましたが下車印は本州一周んときと変わらず。

腕木信号機を堪能してるうちに微妙に時間がなくなり、まとめサイトに画像投稿がない泉駅MEX券を買えはしましたがクレカでは払えず(;_;)

なんか「泉」の字が左に寄ってませんかい？(^o^;)
んで、当然に下車済み（しかも橋上化後に）なので、JR駅舎には目も呉れずにやってきましたよ福島臨海鉄道の駅舎＆腕木信号機。なぜにいまだに腕木信号機が現役なのかよくわからないんですが(^_^;)、末永く頑張ってほすぃいっす(‘o‘)ノ

朝ラッシュ終わりました。

っと本日初の木造駅舎(o^∀^o) 駅前もコンパクトで好ましく、しかし駅名の「港」は直接は見えましぇん(^_^;)

なんか西口側でニワトリが絵に描いたようなコケコッコーを延々と繰り返してました（鳴き声は絵に描けません）。朝からお盛んなことで。ってニワトリ的にはそれが当然か。

なんかデカくて独特なゴシックのシヤチハタ(◎o◎) さらに駅は半地下(◎o◎) 趣ありますねーo(^-^)o

まだ「中電」なんてコトバが使われてた頃、高萩がその北限だったような。それ以遠は客車だったですよ(懐)

いきなり島式ホームのちっこい橋上駅になりました(◎o◎) 簡易改札だし駅前食堂がこの時間から開いてるし(^O^) 橋上化されたのはかなり昔っぽいですねo(^-^)o 西口にはこんな明るさなのにお月様ぽっかり(・o・)ノ

ついに朝ラッシュ化、編成短く座れませんでした(￣○￣;)

国鉄型１番ホーム駅舎の駅前はかなり堂々としたロータリーに店舗の数々(^O^)

下りホームに来ちゃうとやっぱしギザカナシス…(ノ△Ｔ)

日立電鉄乗りつぶし時は連絡改札経由でしたので今日が初降り。その日立電鉄跡地は駐車場のままで悲しいです(ノ△Ｔ)が、JRの駅舎はこじゃれててしかも一段高いところにあって、（・∀・）イイ!!雰囲気で街に溶け込んでます(^_^)

その待合室でひたすら寝てました…(Θ_Θ)

村です。うーん原子の威力だ。
橋上駅にはなんだか船のイメージな待合室があります。

おはようございます。昨晩はほぼフルに寝ましたが、それでも４時間弱…さすがにかなり眠いです(Θ_Θ)
そしてここからはほぼ各駅に途中下車していきます。なのでオールロングばっかしですが無問題でせう。

…あり？ここってこんなちっこいシヤチハタだっけか？(?_?)
駅から徒歩１分のまん喫はやったら狭いっす(@_@) さっさと寝よう…(-.-)zzZ

もらってから思い出したよここは面積デカい真円だったことを…orz

これ！まるで東日本最新シヤチハタに見えますがこれゴム印なんですよ(￣○￣;) いやー下車印もらっといてよかった(-^〇^-)

駅前の西友が24時間営業とのことで行ってみましたがフロアあまりに広すぎて買うだけで間に合わないと判断し引き返してきました。さっきは気づきませんでしたがなぜかグリーン車シートが展示されちょりま…
ボックス占有できましておちゃけはないけど快適な本日ラストランです。

確認しましたが「丸いのはない」つーことですた(ノ△Ｔ) そしてそんなんやってるうちに本来ここで追い抜かれる予定だった水戸行きが通り過ぎてきました…まぁグリーン料金よか50円安く呑めたからいっか…
駅前はまさに現代型ニュータウンの玄関駅。

そだそだすーちゃんは室内灯消えるんだった。

上野駅ホームには中間改札があるのに…でも数名、車補切ってもらってたので、ギリギリ飛び乗りで改札スルーがあるってことなんでしょうね。本来差し出さずともよい乗車券を差し出してみましたが、車掌さんちゃんと経路見てました(笑)

満席です。ホームライナー的使われ方なのですね。

実はワタクシ、フレッシュひたち専用モノクラス編成には乗ったことがないんですが、今日もまた乗車できずですよ。まぁ贅沢は言うなと。＞じぶん

なんかちょうど瞬間乗下車できる各停水戸行きが遅延してるみたいで…んなら少しリラックスしてこうかなと…

というわけでようやく旅らしい旅の開始です。
今回のツアーは、９月にやはり酒田まで観に行ったドラマのDC版（DCと言っても、動輪３軸の機関車でもディーゼルカーでも直流でもなく、まして動労千葉であるわけはなく(笑)、ディレクターズカットのこと）が明日夜に山形限定でオンエアされますのでそれを観るのがメイン、次に月岡温泉で早くも今年の温泉納め(T_T)で、安いきっぷもないので出補を組んでゆきは常磐線の下車印を収集し帰郷後に延長プレイ的に横浜線全駅乗下車＆下車印収集する、という感じです。
久々に電気街口から乗降しましたが有人口がカウンターになってました…駅員さん、一瞬ビビって「スタンパーください」とお願いしたところ右上に押印。「ホントはここ（左下指差）に押すんですけど(^_^;)」と話したところ「すいません、見慣れないきっぷなもので(^_^;)」(^_^)v
ここのところ仕事でちょっと精神的に参りつつあるので、予定より早い行程開始ですがそのままひたち野うしく＆水戸のみに降りていきます。

当初行程では日暮里までSuica定期券乗り越し150円の予定でしたが、時間あるので追加ナシのルート。いやー人いきれと湿度でムチャクチャ暑い(;`皿´)

こんばんは。今日は昼から中央快速のダイヤ乱れがまだ続いているようです。