Feel Fine!

やっぱり同定のスピードはあがってきた気がする。(^o^)

• ニワナナカマド、ヒナタイノコヅチ、ヒヨドリジョウゴ
• クコ、ヌルデ雄花、マルバハギ、キツネノマゴ
• ニラ、ゲンノショウコ
• シロバナママコノシリヌグイ、ツリガネニンジン、ツルボ、センニンソウ、アレチウリ、ヨウシュヤマゴボウ
• ケイトウ、ハナセンナ、シュウカイドウ、センニンソウ

おつかれさまでしたρ( ^ｏ^)b_♪♪
次回ツアーは、来週金曜日出発のシルバーウィーク全国都道府県別最長最短Ｏ型きっぷの旅完遂です(^○^)

おちゃけはカラ、おさかなはチーズ一切れと茎ワカメが残余。

すでに隣席が埋まってるので魔除けの祝詞は不要なので楽です(^o^;) 鶏唐は安いだけあって普通だ。

ストロングゼロダブルグレープフルーツに移行。なお、残りわずかなワンカップ２本目を沼津駅到着時点でハンドリングしてたら、ホントに若い(たぶん)男性(たぶん)が隣席を避けてった(^o^;)

えーと座るとオモタ家族連れは隣にまとまりました…狙い成功というか申し訳ないというか…

っと横に家族連れが！強いなぁ(^o^ゞ

この値段でこの味この満足度は日本の鉄道駅で買える肴No.1っしょ！ρ( ^ｏ^)b_♪♪

まずは淡麗500mlとうなぎおにぎり。

買った買った！

ここからまっすぐ帰れば帰宅が２時間くらい早まるんですが、しかし今日は今夏ラスト18デー。なのでセルフ打ち上げを実施すべく静岡駅まで逆行しますC=C=＼(;・_・)／

こちら中学生のときにアレで下車済みですが、高校生のときに破門されましたんで以後降りてないっていうアレですよ。ちなみに戦後３回にわたって破門がありましたが私のとこは２回目。１回目のとこは今完全カルト化、３回目のとこはその破門が原因でここの長大ホームが無用の長物と化したつー巨大集団、つーことで私のマイナー志向がこんなところにも。笑
それはともかく、ということなんで橋上化もされましたし降りてみました。今もその３回目用の、まるで貨物ホームのようなただただ巨大なホームは残りますが(マイナーな２回目の私はもちろん未経験)、高架化完成で完全に廃止となるんでしょう。

センニンソウがホームわきにたくさんいました(^o^ゞ このパターン、来週も出るか…でも西日本はもうシーズン終わってるかな？

緑色に塗られた待合室の木製ベンチは（・∀・）イイ!!んですが、ホーム出入りに必ずトイレの脇を通らないといけないのはなんだかなーなスペース節約ですね(笑)。駅前には集落はありますがお店の類いはありません。井出と同じく崖に近いですしね。

さぁあと１駅だ。

赤黄ピンクは園芸種逸走と思われます。赤は水郡線で観た！やつで同じもの。ピンクはなんか貨物ホーム上を使った駐車場に面した崖際に大量繁茂。そしてセンニンソウの盛りは今年はもう観るのこれがラストかなーとおセンチなワタクシでした…

追記：同定しました。

1. ケイトウ　当然に園芸種。
3. ハナセンナ　やっぱり園芸種でした。
4. シュウカイドウ　もちろん古くは園芸種ですが最近は逸走かなりみられるようで。
6. センニンソウ

棒線停留所ですが…ぁっスイッチバック式で貨物ホームがあったんだ！ヽ(^○^)ノ 駅前はまさに富士川、崖にへばりつく駅となりますが、登山玄関としてホーム池もあったんですね。富士川の対岸にはたくさん家や工場がありますが、こちら側は貨物ホームわきに数件の民家があるのみ。

身延町の南端で交換可能、というかまさに交換待ちでしたが、駅前には小集落があるのみで静かです…

やはりアルコール入れたら睡魔に負けてしまいうとうとしてました(-_＼)

をを！まさに黒はんぺんのフライだよ！！ρ( ^ｏ^)b_♪♪

あぁこんな新しめ(手小荷物窓口はあるけど（＾＿−）≡★)の駅舎なのに無人とは…南部町の玄関駅として、広々した駅前の道には現役店舗もいくつもあるのが救いです。

なんか連続して交換駅かつちゃんとした駅前があるのはすごいなぁ。駅前商店街はほぼ壊滅ですがスーパー他数件は営業してます。
乗り込んだ富士行きはなんかむっちゃ混んでるよ！(*゜Q゜*)

普通のが咲き乱れてる中、３箇所ほどに固まって咲いてましたよ。
あと、ヨウシュヤマゴボウの実はこのケータイカメラが苦手な色らしく、間近で撮ってもまったく映えてませんでした。(^o^ゞ

追記：同定しました。

1. シロバナママコノシリヌグイ　実は意外とポピュラーなようです
2. ツリガネニンジン
3. ツリガネニンジン
4. ツルボ
5. センニンソウ
6. アレチウリ　私はこれが初見でしたが、実は特定外来種だったんですね…
7. ヨウシュヤマゴボウ

カーブで見えませんが、トンネル出てすぐにある駅、駅前には数件の民家以外は運動公園と石材所しかありませんのですよ(*゜Q゜*)

まだ旧下部町ですが、甲府盆地へのサミットは越えてます。有名な商店街はここから300mほど離れてるため訪問できませんでしたが、そのはしっこということで元商店もちらほらはあります。
ホーム反対側にはかなり大きなセンニンソウがたくさん咲いてましたがちと遠い(;_;)/~~~

駅舎に戻ってからはわりかし涼めましたよ。しかし電車は今日初の満席だ。

もうニラはどこ行っても蕾花実と楽しめますね！ヽ(^○^)ノ ゲンノショウコはこのあたりはまだ白花。

キツネノマゴはシソ科を探してて見つからなかった経験で覚えましたが、３枚目のマメ科のは何でしたっけ…１枚目に至っては初体験な気が。

追記：同定しました。

1. クコ　こんな花だったんだ！
2. ヌルデ雄花
3. マルバハギ
4. キツネノマゴ

下部温泉駅からすぐなのにこの立派な貨物ホーム！そして木造駅舎もかなり大きめで、駅前も壊滅してますが周囲の田舎っぷりからするとかなりの旧商店が並びます。山の中なのに島とは、富士川の急流で波高く島に見えた、という説があるそうです。

よりひなびた駅前です。がすぐわきにお寺、なんかこのシチュが多いよ身延線。ホーム上プランターにはスベリヒユカヤツリグサゴウシュウアリタソウと定番雑草ばっかしですが、線路脇とか水路脇とかに野花何種かいます(o^O^o)が近寄れないので写真も撮れませんでした（つд；*)

わらわらたくさん人がやって来て乗車、さすがハンコの里だ。

ってケータイカメラだとほとんどわからない（つд；*)

先週末の不通区間＝ローカル区間に入りましてやっぱり景色は田舎に。しかし駅に降りてみたら駅前に立派なハンコ屋さん(*゜Q゜*) なんでも「ハンコの里」だそうでこのあたり。ってなんじゃそりゃー♪ヽ(´▽｀)/

つーかさっき神社で写真撮ってるわずかな間に蚊にむっちゃ刺されました(;´д｀)

もうこのシーズンの都市部雑草系でかつ未知の花は少なくなって参りました…１枚目と２枚目は同じのの花と実。３枚目は蕾なのか新芽なのかもわかりませんが(。_。)φ(。_。)φ。

追記：同定しました。

1. ニワナナカマド
3. ヒナタイノコヅチ
4. ヒヨドリジョウゴ

線名を知らせる意味はありや…(^o^ゞ

難読なのもさることながら、なにより目の前が中央本線だっていうのが旧民鉄のあらわれヽ(*´▽)ノ♪ 富士方に出入口がある棒線停留所ですが、ホーム中程にも階段があってかつ閉鎖されてるのはなぜだらふ(?_?)、と思いきやたぶんこれはトイレがあってそこに降りてく階段ですね(^o^;)周囲は宅地ですがお店も、また中央本線の先にはお寺がありますよ。

なんかありえない窓口休止時間の刻み、これは時間外手当抑制策ざんすよ┐(-。ー;)┌

甲府駅がJR東日本の持ち物なのでJR東海の身延線の車両基地はこちらにある、というのは知ってましたが、降りてみてこんな立派な駅舎だったとはあらびっくりヽ(^○^)ノ もちろん現役の電留線のみならず、貨物側線跡敷地もあまりに広大です。駅前は甲府中心街の果てということでか住宅メイン。

結局無札なため、予定変更して南甲府駅に向かいます。

結局眠れず仕事したりして。しかしAndroidエミュレータは異様にMBAのバッテリ消費するぞ！と不満タラタラのAndroid開発だ。

意外に混み混みでギリギリすわれました…^^; でこの後の乗り換え見たら改札受けるチャンスが皆無ぢゃん(￣▽￣;)

３時間睡眠ですが起きられました。ただし北口有人改札は窓口クローズでただいま無札状態ざんす(`へ´*)

おつかれさまでした。
PART2は今夏ラスト18デーの来週末に行います。
で、明日は、関東鉄道＆真岡鉄道全駅乗下車で栃木県内全駅乗下車を、来週末と入れ替えで行くつもりでしたが…正直起床にむちゃくちゃ不安(笑)、また、このツアーは年中任意の土休日に全駅明るい間に訪問できるので、偶然起床できない限り延期としまして、そのぶん仕事して稼ぎます。再来週からまた10泊旅行にも出ますしね…(^o^;)

そしてギリギリで日付は総武緩行線の車中にて切り替わり。

やはり乗ってた電車は酒折駅18時40分発の大幅遅延だったようです。笑
ここからは各停なのでむしろここからが長く、トイレなしなのでワインの余韻で正解かなと。MBAはバッテリほぼ枯渇でもはや寝るしかない…

追加の酒はない。ま、これも人生。

これで普通に走ってくれれば帰宅可能なので一安心しつつ呑み。これはエレガントでよいワインだヽ(*´▽)ノ♪

初乗下車時にはあんまり感じませんでしたが、夜の雰囲気は（・∀・）イイ!!ですね。

明日が早いので、お値段は高く量は少なく(^o^ゞ

市街地に入る築堤上の棒線停留所。甲府方のホーム脇の空間は旧駅舎でしょうか？今は奈落系階段で地上と出入りします。駅前は善光寺参詣対応にしてはお店の痕跡とかもなさげですね…
さて、北部では、あと金手＆南甲府が未乗下車です。が、この２駅間、まさにここ善光寺駅の構造からわかるとおり、道がまっすぐついてて近いんですね（＾＿−）≡★ この２駅は来週末に乗下車します(^o^)v

駅前には平屋の古風なアパートが並んでます。が、真上に陸橋があって、駅前としてはかなりさみしい…待合室ベンチにカエルがいますが、つまり田んぼが近いってこった(o^O^o)
しかし…中間部分が運休なのに、完全に通常ダイヤでしたね身延線北部。これはもしや、そもそも鰍沢口完全折り返しを前提に通常ダイヤも組んでて、またさらに穿つと本当に西富士宮-鰍沢口間の全線で運休が必要な状態なのかと…

いやはやちときつかった。今はオフライン地図ソフトがモバイル環境になく、こゆ問題が起こります(^o^ゞ
やはり国道からは離れてて、あんまし駅前はない感じですが、でも停留所じゃない停車場ですねこれは。
ケータイカメラトラブルで入線シーンは撮れず(`へ´*)ノ

本来の行程ではここで降りることになってましたが今日はそのまま移動です。広い構内が停留所でない停車場の風格。ただし国道から離れてるせいかちとさみしい感じ。

ぁっこれは待合室やホームや駅前の空間感が、飯田線宮木駅に似てる！トイレや謎のビニール傘はありませんけどね(^o^ゞ

国道から坂道になってる駅前通りを登り詰めるとひらける広い構内ヽ(*´▽)ノ♪ 地方民鉄の主要駅の面影がわずかに残りますよ…現役の側線のわきに、不自然に入ってくゲートは謎であります。

ををぷりみちぶ〜ヽ(^○^)ノ なぜかホーム両端には出入口がなく、ブロック剥き出しな待合室の中を通って出入りするタイプであります。駅前は形成されてませんねー。

あー今日はじめての「駅に降りたよ」感だ♪ヽ(´▽｀)/ やっぱり民鉄ぽい狭い駅前空間には国鉄型とは違う魅力がありますね。駅わきにはお寺があって偶然18時の鐘の音が聴けました。駅すぐ近くの道には一応駅前ぽい感じがわずかに残ってます。

空いてましてボックス占有。で、クソ使えない乗換案内MacX(*｀Д´)ノ！でなんとか調べまして、身延線が運行区間をダイヤどおりに運行しててくれれば、今日運行中の北側の未乗下車駅はすべて回れるみたいです。はてさてどうなるやら…

この時間帯はあずさはまかいじビューやまなしそしてこれと上り発車ラッシュですが、はまかいじとビューやまなしは運休だそうで、よって早めの入線。

３分差でもはや駅を味わう味わわないとかのレベルじゃござんせんが、率直に言って、私はこことか軽井沢とか由布院とかの駅前がキライなんですよ。雨だし、とっとと引き返しまして時間なんとか繰延に成功。

まだ30分以上前ですが２人ボックス確保。ていうかこれだと１本前の臨時に比して折り返し効率が極端に悪く、なんか今朝の目論見より３時間近く遅くなったよ！涙

これは（・∀・）ンマイ!! 思ったよりたくさん入ってましたよ馬肉。極太の蕎麦とぼそぼそ噛みながら味わいましたヽ(*´▽)ノ♪

開発は、途中から行き詰まって寝てしまい(大笑)、起きた後はケータイでネット見てたんで、まだMBAのバッテリは残ってます(^o^;)
一応小海線ホームに行ってみたら、E233が停まってました。

川の濁流と上り線大渋滞の国道((((；゜Д゜))) 中央道が通行止めの影響か？

他にカタバミ、スベリヒユ、メヒシバがいますね。普通過ぎる。
で、大月から先の大雨抑止とのことですが、徐行になり再開らしく、先に特急を通すみたいです。

なんか八王子駅手前で徐行した影響か２分遅着、跨線橋経由乗り換えなのでここからも１分遅発です。
６連なのに混んでてロング部占有も無理だったので、ボックスで進行逆向きの相席。これで肘広げてタイプできます(^o^)v

もち終点まで乗ります。座れたので一仕事…と思いつつ、正直バッテリもたないので高尾から先でやったほうがいいのかな…。HyperJuiceの下から２番目まではACT2では品切れだし、MBAのバッテリ問題は悩みますねー。

おはようございます。昨晩は呑みながら仕事をして３時半に寝まして、５時間半寝ましたよ。
で、中央東線は運行中、身延線は引き続き運休、ということで、今日は小海線清里駅と身延線鰍沢口駅までの未乗下車駅をめぐり、帰宅することとしました。明日朝イチで身延線が再開してたら明日に引き継けて身延線、休みなら前倒しで真岡鉄道に行って身延線の残駅は来週まわしにしようかなーと考えてます。
やっぱり台風効果なのか、総武緩行線は心持ち空いてますよ。

一時帰宅して、軽く呑んでます(^^;;)

明日あさってというか今日明日の行程ですが、今日午前中までに中央東線が動いたら、小海線内かつ山梨県内で唯一未乗下車の清里駅に行き、その後は予定通り身延線をまわります。ただし身延線閑散区間も今日は運休してましたが、あさってには再開するだろうと(^o^ゞ

もし今日午後まで中央東線が動かず、かつ今晩下りと明日夜上りのムーンライトえちご指定席が確保できたら、越後線全駅乗下車に向かおうかなと。笑

中野のまん喫にて仮眠を考えましたが、結局朝に小淵沢まですんなりたどり着ける保証もないため、今日は帰宅しまして、帰宅後リスケしてみます！