Feel Fine!

• 伊那新町駅：フランスギク・ムシトリナデシコ・ハルジオン・ヤグルマギク・ムラサキツメクサ・クサノオウ
• 元善光寺駅：ナシ・ユキノシタ・アメリカフウロ
• 湯谷温泉-三河槙原間：マルバマンネングサ・テイカカズラ・アカバナユウゲショウ・ムラサキカタバミ
• 三河槙原駅：トキワハゼ・ハハコグサ・ニワゼキショウ
• 飯給駅：ヒルサキツキミソウ・コメツブツブクサ
• 月崎駅：マーガレット・ニワゼキショウ・ヒメコバンソウ・キツネノボタン・ニガナ

というわけで勉強になりました。月崎駅のは花壇なのでマーガレットと思われますが、伊那新町駅のあの繁殖ぶりはどう考えてもフランスギクですね。m(__)m
あと、ユキノシタは葉っぱ見りゃわかるだろーがっていう。帝釈峡での同定で、実は葉を写しておかないと同定は大変だよということがよくわかり（それでも「帝釈峡の花々」みたいなサイトが多かったので全部同定できましたが）、今回は葉っぱを写すアングルを意識したため、短時間で全部判明しました。

いやーそれにしてもこの趣味泥沼ですね(^^;;)ホント、ハマりそう。で駅間移動の時間がなくなると。笑

おつかれさまでした♪ヽ(´▽｀)/
このきっぷは明日朝も使います。すなわち、次回ツアーは明日の内房線＆小湊鉄道全駅乗下車で千葉県内全駅乗下車の日帰りであります(^o^)／~~

鉄道黄金期の最ピーク時に東京駅も上野駅も容量オーバとなるため東も西も臨時列車はここ品川を始発駅にしてたという歴史経緯のため、東海道線上りホームと横須賀線上りホームの間には３面６線もある、つーことで、行程よか１本早いこちらへの乗り換えはガチで大変でした＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／ でもいったん乗り込んでしまえばさすがはグリーン車と。

で只今戸塚ですが、乗り換えません。(*^^*)v

純米酒がはんぺんに（・∀・）アウ!!

いわゆる焼津の黒はんぺんにわさび漬けつけていただきます。鈍行列車の旅の肴として私はこれはサイコーだと思います(o^ O^)シ彡☆

新幹線の熱海駅に乗下車するだけなら、熱海まで在来線、熱海から東京まで新幹線、とすれば、お値段もあまり変わらず、帰宅はぐぐんと早まったところです。でもそれしなかったのは、東海の下車印が欲しい、と思ってしまったからなんですが、なんのことはなく、新幹線専用の出口はなく、下車印は存在しなかった、ということになります！！・゜・(つД｀)・゜・
つーわけで今からヤケ酒だヤケ酒！(*｀Д´)ノ！！！

これで新幹線の未乗下車駅は、東北新幹線の那須塩原駅、北陸新幹線(長野新幹線)の上田駅、の２つのみとなりました。前者は今月下旬に行く予定です(^_^)v
しかし…これ、実は大失敗になりました…（つд；*) 詳細は次のエントリで( ；∀；)

在来線で２駅しかない区間に840円はたいて新幹線に８分だけ乗ります。ただしのぞみ通過待ちで５分停まるので、700系のシートには13分間座れます。笑

トイレつきがきましたので、とりあえず発泡酒と味付玉子を食しながら三島まで向かいます。

６連と長く、座れました(^^)d

壺屋のきしめんは名古屋駅のきしめんよりおいしいと私は思いますが、冷しも適度なつゆがけで（・∀・）ンマイ!!

おにポーチーズハンバーグ、これおにぎりとどこがどうちがうのか(?_?) でも今日はじめての食事なので格別にンマイ。

単行ですが２人乗務スバラシスヽ(*´▽)ノ♪

ディーゼルカーなのにパンタグラフついてる…キサヤってはじめてみたかも。

また違う様式の下車印だ。ヽ(^○^)ノ

今ツアー初の313系だ。

かつ、線内の全対象駅で途中下車印も収集完遂ですρ( ^ｏ^)b_♪♪
珍しい千鳥足配置のホームにかなり年期が入った木造駅舎、天井がそのままなのは好印象ですね(ゝω・´★) 駅前にも古いままな雰囲気が残ってますよ。

あ゛ー車内冷房涼しい…

小さめのゴム印でしたよ。駅舎は相変わらずリッパですが、現市長がかつてカルト殺人集団の代表だったって過去もリッパに残されてますからね。(・┰・)

お持ち帰りを希望したらスタンパーが押されました。やや謎。

おもいっきり相席だったので早々にウィンディスペースへ。

勉強勉強。ちなみに最後のせくーす中のは、この結果として生まれたこどもがざざむしざんす。(^o^ゞ

同定追記：

1. トキワハゼ
2. ハハコグサ
3. ニワゼキショウ

三河槙原駅前に掲示。この熊は怖そうで問題ありませんね！(cf.先日のトークライブで出た会津水沼駅の話、笑)

駅前は小集落ですが、そもそも崖と川とに囲まれた狭い土地にあります。さっき通った槇原トンネルの真上の補強もよく見えてますよ(^o^)／~~ 崖の裏側には愛知県民の森が広がってるそうです。

たくさん覚えたい！勉強しよう！！ヽ(*´▽)ノ♪

同定追記：

1. マルバマンネングサ
2. テイカカズラ
3. アカバナユウゲショウ：昼咲いてるのに夕方って…
4. ムラサキカタバミ

湯谷温泉駅→三河槙原駅の徒歩移動中に通りました。明らかに素掘り＋コンクリスプレー、切れ込みもすごい（~▽~＠）♪♪♪

激しい！ρ( ^ｏ^)b_♪♪

湯谷温泉駅→三河槙原駅の徒歩移動中の吊り橋から。護岸もないし、何よりも底が見えてるんですよね！(o^ O^)シ彡☆

以前は集札非実施の業務委託駅でしたがこの４月に簡易委託化されました。が…全駅制覇攻略時には賑やかな売店だった待合室はガランドウに…（つд；*) それでも旧鳳来寺鉄道の直営旅館だった建物じたいはなんとか健在です。
ハンコ箱を見せていただきましたが下車印は設備なしでした。

次は湯谷温泉駅に向かいまーすC=C=＼(;・_・)／

こうしてみると途中下車印もさまざまに個性がありますね♪ヽ(´▽｀)/ そして佐久間レールパーク跡地は相も変わらずペンペン草…（つд；*)

今回もまた対岸にわたりませんでした。笑

中井侍駅。ラクチンちゃーラクチンですが、やっぱり１度降りてるからこれでその時を思い出して楽しむこともできると。(^^ゞ

ガランガランです…

貨物ホームの上に建てられてますがこんなもんがあるとはびっくり♪ヽ(´▽｀)/ 弱放射能泉だそうですが、硫黄臭がはっきりあってよい鉱泉です(o^ O^)シ彡☆ なんか天竜川の対岸にこれを使った足湯もあるそうで、今度来たら入ろう(^o^)／~~

極小のシヤチハタでした(*゜Q゜*)

鼎駅で寛ぎ過ぎ＆道中雑草や庭花に気を取られ過ぎによりギリギリになりました(^o^ゞ 棒線駅ながらかつては駅舎があった構造、駅舎からホームへの階段がトマソン化してます。５枚目の駐車場はかつての大製糸工場の跡地だそう…

一般的には鼎駅では入場券を買うのでしょうが、私は実用しないきっぷは滅多なことでは買わないのら。(^o^ゞ

有人の１文字駅としては阪和線の鳳駅と並び立つゴージャスな名前だ(o^ O^)シ彡☆ 券売機がなく窓口のみなのも（・∀・）スガスガシイ!! 交換設備は廃止されましたが、駅前にはちゃんと商店街がありますよρ( ^ｏ^)b_♪♪

枠線はやや異なりますがいっぱいに広がるフォントは変わらずですヽ(^○^)ノ

何気に１番線のホームの先が広がってる謎の構造。

先の橋台の位置からは直接来られませんのでいったん戻ってから入り込みました。ゆるいカーヴはまさに廃線跡。

４月に観られなかったので来てみました。かなり立派なつくりだったんですね…

特に２枚目！ひっそりと、というか微妙に派手だ＼(◎o◎)／

同定追記：

1. ナシ：枯れかけです
2. ユキノシタ：葉っぱ見りゃ一目瞭然でした…しかしこれは(・∀・)イイ!!花だ
3. アメリカフウロ：こんな可愛い花から毒々しい実ができるんですね…

４月にまん喫アプローチで乗下車済みにつき下車印収集のみ。印影は伊那大島と同じデザイン、駅員さんすごく気さくで「目立つように真ん中に押したからね！これから善光寺行くの？」行きません。笑

高校生大量乗車ですが３連でラスト１空きボックスにありつけました(^o^)

クローズ中の下車時に車掌さんのチェックを受けてるので本来は押されないかも知れませんが(^。^;)、車掌さんが券面に途中下車の証明をしてなかったという理由でもらう理屈は一応あるかと(^o^ゞ 印影は枠線いっぱいに文字がひろがる独特の雰囲気です(^^)d
改めて駅を観察すれば、駅舎外にもベンチがあったりして、ハイカー向けの整備でありますね(ゝω・´★)

駒ヶ根以来の市街地が左側にパノラミックにひろがりますヽ(^○^)ノ 右側は崖、電留線もあってまさに伊那の駅！(o^ O^)シ彡☆

日も出てきてサイコーの日向ぼっこができました(^^)d

時間調整でどこかで降りることになり、ならば春先に時間取れなかったここにもう一度降りようとなりました。ここは今でこそ駅前には農地しかありませんが、かつて終着駅だった頃には駅前旅館もあったとか。その跡地らしき場所で野花をぼーと眺めるささやかなシアワセ♪ヽ(´▽｀)/

春先と同じく、乗客私だけ…

かけのぼり。

おはようございます。昨晩はビジホに戻った直後から記憶がありませんがどうやらメールチェックの途中で寝てしまった模様(^。^;)、それでも各種充電と目覚ましアラームがけは忘れてなかったようで(^o^ゞ、ちゃんと起きられました(^_^)v
春先はまだ暗かったこの時間帯も今やもう明るく。始発列車には私ともう１人が乗り込み、入れ替わりで１人下車して都合２人に、つまり一瞬乗客ゼロになったのねん…(・・;)

馬サガリは、藤本ミキティの元実家＝現親類経営の焼肉屋さんで体験済み。それと同じ味！(註：現在の伊那の馬肉は北海道産が多い) それとほぼ同じ味なのは同じ肉だからアタリマエですが(^o^ゞ、カルビはこれ（・∀・）イイ!!なぁ…なんか正直なところ、*あらゆる意味で*、牛よか馬の方がおいしいんじゃね？つーキブンでし罠(o^ O^)シ彡☆

これは（・∀・）スゴイ!! 牛タンよりも肉らしいんですけど!!!(o^ O^)シ彡☆

馬もつ。４月に戴いたときは醤油味でしたが、本来はこちらの通りの味噌味。かつこれは脂の落とし具合が肉屋さんクォリティで（・∀・）イイ!! かなり分厚く、しかも癖がいい意味で少ない、濃厚かつ淡白な味わいなのです（~▽~＠）♪♪♪

いやースンバラシヽ(^○^)ノ 伊那には赤身ファンが多いと聞いてましたが、やっぱり現代的には霜降りなのかしらんヽ(*´▽)ノ♪
霜降りと言っても牛のよりは脂肪は少ないですよ。もちろんこれはこれでおいしいんですが、やっぱり赤身は（・∀・）ヨリスバラシイ!! あとロースも味に深みがありますよρ( ^ｏ^)b_♪♪

がお通しで出てきましたよ。ちと塩辛い。が煮崩れ具合はよい。

さー気合い入れてのもう(^_^)／□☆

持ち帰り確認をした上でいきなり焼酎ボトルをオーダ。笑

バストイレつきで3300円。そいえば2004年に、このまさに右隣のアウトバス3000円に泊まりました、と今思い出しました。300円で朝シャワーということで。（＾＿−）≡★

業務委託の窓口営業時間後につき下車印はもらえません。

本日のラストランは交換なしで１番線発。そういやさっき下り列車が５分遅れだったんでその影響ですねこの遅延。座れませんでしたがまぁそんな夕ラッシュ。

伊那電気鉄道からのものか、コンパクトなホームに小さめの変電所の組み合わせがカワユス(^∇^) 駅前には商店もあって箕輪町の玄関駅として機能している様子ヽ(*´▽)ノ♪ 下車印は俵型枠線でした。

伊那新町までは補片の権利を行使済みなので改めてきっぷ買わねばなりませんが、ミソなのはこの3526Mが快速で伊那新町に停まらないことです(^_^)v

すぐ先に辰野市街が見える住宅街ですが駅舎なしの棒線駅。ホーム真ん中らへんに旧駅舎へ降りる階段…と思わせて実はトイレ、というのは飯田線ぽいですが、待合室に吊るされてるビニール傘はさすがにイミフですよ！＼(◎o◎)／

手入れが入ってなくてこんだけつーのはなかなかよいなぁ…

同定追記：

1. フランスギク
2. ムシトリナデシコ
3. ハルジオン
4. ヤグルマギク
5. ムラサキツメクサ
6. クサノオウ

片側は住宅地、もう片側は田んぼで蛙が鳴いてますが、無人化されたちっこい高度成長期型駅舎の前で花々（→追記：マーガレットに似たフランスギクです）が乱れ咲いてます(*゜Q゜*)

「上すわ」に「下スワ」、楕円の大きさも違ってて（・∀・）イイ!!対比。他にも御柱とか石仏とか駅にいながらにしていろいろ味わえました♪ヽ(´▽｀)/
２連で立ちを覚悟してましたがボックスにありつけまして、一路伊那新町を目指します。

特急車中ではまずまず寝られました。足湯はこの待ち時間ではさすがに入れず。

うーん八王子まで停まらないんだから、扱いとしてはこの補片に入鋏すべきような気が。

なんとか「今週中にここまで終わらなかったら私の身分が危ない」とこまで片付けられまして、立川までのマルス券で入場して自由席６号車に乗り込みました。さすがに寝ますが、アルコール入れると寝過ごしが極めて危険になるため自制します。しかしそれにしてもこの「台車にパンタグラフを固定」は大胆過ぎる構造だ。

では今からひとしごとしてきます。

素早い購入成功によりなんと行程どおりの列車に乗れまして、今から出勤であります。

７分で発行は素早い。塩尻経由か岡谷経由かわからん経路表示はこちら発行の券ではたまに見かけますね。
このきっぷはあさっての往路まで使います。

この窓口利用ははじめてであります。wktk…

ようやく混み混み状態からは抜け出せました…

ラッシュとは逆向きということはまったくありませんです…(@_@)

ガラガラでやってきたのにこれ撮ってるうちにぁっとぃぅ間に満席になり座れず。（つд；*)

おはようございます。昨晩はなかなか寝付けず、３時間睡眠で寝坊という事態になり(=_=)、30分の遅刻です(´д⊂)‥ この時間帯は錦糸町駅のエスカレータは動いてると今知りました。^-^;

労組の任務で上野駅に来たためついでの衝動買い。これで帰宅を早めて翌日の小湊鉄道に備えるざんす(^_^)v