Feel Fine!

横浜駅で快特の混み混みを避けて各停でちんたら帰ろうと乗り換えた時点でケータイガス欠に陥ってしまい速報できませんでした。すみません。

なお、まだ胃袋はカレーだらけのような感じで、帰宅後のチューハイをゴクゴクと呑めません(笑)。

次回ツアーは来週末にホリデーパスで東金線他を回る予定です。

まだ持ってます電池…

帰宅します。ただしなんか昨晩充電漏れしてたらしく（ACスイッチ入れ忘れか(;_;)）ケータイの電池が切れる寸前になっておりまして(T_T)、速報が途切れてしまうかもしれませんm(_ _)m できるとこまで速報いたしまするm(_ _)m

これで今ツアーの任務完了(^_^)v PART1＆2合わせて京急蒲田駅以外の全４文字以上駅の下車印を収集できました(^∀^)ノ

しかしなんでわざわざ観光案内されたのか…よほど勤務地愛にあふれた駅員さんだったのでしょうか？(^_^)

といっても龍馬とは若くして死別してるわけでして、その後いろいろあってここに眠っているようです。合掌。

「いろいろ巡ってるの？」と尋ねられまして「いえ、ハンコを集めてるんです」と答えたところ笑われました(^_^)v で、京急では絶滅寸前の木造駅舎を眺めてたら駅員さんがわざわざやってきて「あそこを見ていけば？」と観光案内されました！！(^_^;;;;) ので観光に行きます！！！(^_^;;;;;;;;)

さぁ残るは２駅。

乗ってきたのと同じクルマで堀ノ内まで戻ります。

やはり途中下車印ありましたよ(o^∀^o) ということで、おそらく先週収集に失敗した浦賀駅にも存在することでしょう。ないのは泉岳寺となぜか京急蒲田だけ、ということかな？(^_^)
三崎口より先はまさに開業直後（私は小学生）から変わってない行き止まりっぷりですが、レールが敷かれてない一部の土地は耕作されてる模様(^o^;)

一年前はやはりここ横須賀中央駅近くのうどん工房さぬきでヘル盛り＆天盛りを食べましたが、今回はそれに比して格闘中(笑)はかなりラクでしたけどただいまの状況はそれよりかなりキツめです(笑)。やはりカレーは飲み物＆カツは後からじわじわ来るという大食いセオリーどおりの状況なのです(◎o◎)
そして下車印収集はこれから終点までの別途乗車となりますε=ε=┏( ・_・)┛

地下アイドル(笑)時代に無駄に培ったニコパチぢからで笑顔です(笑) これから２階レストランのエントランスに貼り出されると思いますのでご来訪の際はぜひチェキしてくだせえだ(笑)

いやー大変でした。キャベツは山盛りに見えてますが実際にはそれほどでもなく下にライスが隠れてまして、２合ちょいくらいかと。さらにはカレーソースもかなり少ないし。
でもそのカレーソースは欧風で本当においしかった！チャツネもぐっ☆

そしてチャツネは甘いから別腹プレイの目論見どおり。こちらもなかなか本格派ですよo(^-^)o

たぶん別腹ぶんの余裕はあるのであわてないあわてない(^_^;)

チキンカツは普通ですが、とにかくカレーソースが甘味たっぷりで非常に上品で（・∀・）ウマイ!! しかしここからは、明らかにキャベツがボトルネックだなぁ…

こここれは…(◎o◎) すき家のカレーキングの皿と同じくらいの皿ですがごはんの盛りは全然違う！笑

詳細は各自ぐぐってください＆帰宅後にメインぶろぐの大食いカテゴリで紹介しまつ(^_^)v
なんか松山とのコラボで2470円の「チキンカツ黒カレー砲」があります(◎o◎)が、画像見る限りではスタンダードの方が大きそうなので初志貫徹、また４人前となる大盛りはムリそうなので３人前の普通盛りにします(^_^;)
オーダ後すぐに、「横須賀海軍カレー」の必須アイテムとなるチャツネ＆牛乳が運ばれてきました。メインはしばしの待ちですよ…(^o^)／

ぁっ、テラめし界総帥のマエダンゴさんのポラだo(^-^)o

これでメインライン上の４文字以上駅の下車印はコンプですね！(^O^)

ここは接続悪いんですよね…とまれもう少しでようやく食べ物にありつける…(@_@)

さっきのは金沢文庫を境に快特にメタモしますがこちらはリアル鈍行。しかしハラヘリンコフ…(>_<)

やはり下車印はありましたが駅員さん曰く「押すのは問題ありませんが正規の取り扱いとは違います」とのこと(^_^;) 錦の御旗を出しましたがそれでもいまいちナットクいただけてないご様子でございました(^_^;)
ここは元々は京急逗子駅と逗子海岸駅っを統合してできた駅です。当時ならどちらも下車印収集対象になったとこでつね(^O^)
４枚目の画像の駐車場のとこが逗子海岸駅の終端跡となります。

いったんドア閉して構内運転してホーム真ん中に持ってきました(o^∀^o)

当然にこの位置で立ち。(^_^)v

ここにもアンテナ(◎o◎) 中央口で下車してぶじ確保できましたが西口には下車印はあるのかしらん(?_?)
んで、この金沢文庫行きに乗っても結局横浜で待たされるんですよね…今日は横浜駅では途中下車しません。

なんか駅舎の上に会社更正法適用申請したてな会社のアンテナが。
この区間の各停は10分あたり２本ありますが、間隔が偏ってるので結局２本後乗りで10分ヘッドのままになりがちなところ、生麦待避と新町待避との間でまさにここだけはすぐ次乗車ができるのでありました(^_^)v

今日は競輪開催日なようで臨窓１つだけ開いてます(^O^) もちろん常備券なワケはなく印発機です(^_^;)

なんかトイレやら電話やらで１本逃しました(^_^;)

一年前は駅員さんに錦の御旗のコピーを取られましたが、なんと今日も錦の御旗が必要でした！！！(￣○￣;) うーむ鬼門だ京急鶴見駅…

先ほどの京急蒲田で押印ナシにつきこれが２枚目はじめての下車印となりました。駅員さんに「集めてるんですか？がんばってください」と声かけられまして、あぁ京急でも捺し鉄が認知されてました(o^∀^o)
さらに！再入場時にまたまた声かけられまして「前のもあるんですけど潰れちゃってるんですよ」と、小さな国鉄時代仕様の下車印を見せてくださいました！！！(^∀^)ノ ということは一年前から印はあったってことなんですね(^_^;)

ここから神奈川新町までちまちまと収集してきます。

いやーやはり構内踏切は（・∀・）イイ!! （なお構内踏切は厳密には踏切ではないとのこと。逆に江ノ電の腰越-江ノ島間や先月乗った熊本電鉄の藤崎宮前-黒髪町は「踏切」という設定にして併用軌道を合法化。）

「どうぞ」と押印略されそうになり「お手数ですがお願いします」とお願いしたところ「集めてるんですね…あんまり使ってないからきれいに押せないと失礼ですから…」ということでマニアだと思われてビビられてしまった感p(´⌒｀q)
ホームは完全仮設状態で駅舎からかなり離れてまして構内踏切が新設されたという珍事(≧∇≦)

下りホームにある北口は無人なので地下通路経由で南口改札へ。参拝客たくさん(◎o◎)というのはやはり不景気のせいなんでしょうか…

今日は別途乗車ではなく正規経路上なのです(^_^)v

駅員さん丁寧なご対応で「この辺回ってるんですか？」、「はい」とニコヤカにお返事いたしました(*^o^*) 下車印はハンコ箱にぎっしりとしまわれてて取り出しに一苦労(^_^;)

今日は「ウチには途中下車印はありません。」と即答されてしまいました…(；∇；)/ やはり高架化の後改めて来た方がよさそう…涙

穴守稲荷から京急蒲田までは130円、ここ梅屋敷までは150円。つまり20円をケチって歩いてきたワケです(^_^;)
ここから浦賀までの乗車券で京急蒲田まで乗ります。

やはり先週のリベンジをせねば！

なんと錦の御旗なしに口頭説明のみで押していただけました(^◇^)┛
駅前の鳥居のわきのマックのハワイアンバーガーがものすごくすさまじいイキオイでワタクシを呼んでるんですが今はただただ我慢ガマン(┳◇┳)

なんか引っかかりました(T_T)が自己解決のようで、ようちゃんさんからの情報どおり明らかに国鉄時代からの下車印(o^∀^o)が押されぶじ出場。この駅の接近メロディは「いい湯だな」、黒湯の温泉がありますからね(^o^)／
乗車した羽田空港行きでそのまま別途乗車に入りますε=ε=┏( ・_・)┛

こちらもスムーズ。品川水族館てこの駅からすぐなんですね(◎o◎)

いたってスムーズに途中下車できました。やはり通達があったんだろうなぁとo(^-^)o

各停は空いちょります。つーか大昔は先端の行先幕は単に「文庫」だったんですが…神奈川新町は「新町」だけで。

大胆に権利放棄、そんな自分が自分で言うのも何なんですが、やっぱり連絡運輸はもう廃止の方向でも文句言えないんじゃないかなぁ…

おはようございます。
昨晩は自宅内で同居人分配用LANケーブルの断線の補修をしてたため２時半就寝になってしまい、予想どおり寝坊(ノ△Ｔ)
ただし今日は昼間に回る必要もなく、ただただ横須賀中央駅に夕方までに降りられりゃええつーことで、急がずにゆったりと自宅を出てきました。
今日は先日調達済みの連絡乗車券２枚で回ります。どちらも片道で、長距離のJR部分をほとんど放棄することになります。笑
まずはモバSui定期券でアキバまで。いつもどおりかなり混んでます。

では今からルート戻って出勤します。今日の速報はここまででおしまいとし、11日当日朝から再開します。(^o^)／

なんと１ヶ月前に下車印新調(^◇^)┛ 駅員さん曰く「３ヶ月前にもうダメになって注文したら２ヶ月かかったよ！」とのことです(o^∀^o) 以前２度にわたって途中下車した際はいずれも小印代用だったのでこの扱いはうれしい限り(≧∇≦)

でもって…その後いろいろありまして自粛m(_ _)m 駅員さんホントありがとうございますm(_ _)mm(_ _)mm(_ _)mm(_ _)mm(_ _)m

つーわけで来週に先駆けて京急下車印初ゲト☆ 印影じたいは大きめですがハンコ自体の大きさはそれほどでもありませんのですた('-'*)

考えてたのに間に合った…ってこりゃ駅すぱあとが同時刻乗り換えに対応してないからか(^_^;)
今日最大のラッシュであります(@_@)

冷静に考えたら朝の川崎駅で跨線橋前ドアに居ない限り２分差乗り換えできるわけなかった…(ToT)

混んでます…

気合いの２分乗り換え(¨;)

先週末ツアーで出補を新宿駅まで行使してるため、いったん新宿まで定期券で出るわけです。ギリギリ座れず(ノ△Ｔ)

おはようございます。先週末ツアーで使った出補が今日限りで期限切れとなるため、仕事だ争議だ都労委だと忙しくてヘトヘトな中かなり無理矢理な早起き（当社比）をしまして、出勤前の寄り道として京急ツアーのきっぷを買いに出ました。
京急線内での途中下車可能な乗車券による別途乗車については、おまじないの結果、京急には東日本の基271条準用の扱い方は無く、別途乗車については着駅の途中下車印のみを押して別途分運賃を現金収受、復路については券売機券を買ってもらう、との扱いとのウワサです（どこがウワサだよ(^_^;)）。まぁこれは、まるまる準用だと補充券を切らねばならなくなるからなだけかもしれませんね(^_^;;;;)
とまれ別途乗車後の旅行再開に問題がないという錦の御旗はゲトできましたので、今から買い出しなのでした。総武緩行線のこの時間帯は９時半とほぼ同じだったり。