Feel Fine!

２ちゃんねる情報によると、JR九州最長Ｏ型ツアー時に途中下車印をもらい損ねていた肥後伊倉駅が、今日付けで簡易委託駅に格下げになったそうです…涙

さて、西鉄には既にお問い合わせを出しましたが、なぜかお問い合わせをしていないJR東日本から「回答」が来ましたよ！

内容はあまりに不可解。
ただたぶん、私の名前で（会社の住所電番が公開されているので接続元IPアドレス以外は簡単になりすませますから）私の松岸での「接続関係による一時出場」について告発したんでは？みたいな雰囲気はあります（それ自体意味がわからんですが）。

とりあえず、IPアドレス開示と、松岸問題についてはきちんと応対いたします、と送信しておきましたがどうなることやら。。。

ホント私もそう思いました…ていうか普通トリップでぐぐんね？

昨朝、京急駅めぐりにも出発せずに(^^;;)「６の字大回り」を検索してたんですよ。
なぜかこのblogが３番めに出てきますが(笑)それは置いといて、なんですかこれらは。

• http://oshiete1.goo.ne.jp/qa4049798.html
• http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1116928181
• http://qa.asahi.com/qa2964449.html
• http://www5.kcn.ne.jp/~ihnt1910/index17.htm

「０の字は同じ駅に達するからＮＧ」っていったい…
こゆ人たちの思考パターンはいったいどうなっているんでしょうか。こゆ人たちが簡単にネットメディアにだまされたり、論文書けって言われてネット上からコピペして済ませたりしてるんでしょうか。

ネットを使うんなら、歴史的な次の議論くらい読みやがれ。それから話をしろ。

• http://nagoya.ta-ko.jp/articles/7400/index.html
• http://stipulation.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/2chbbs/train/index.htmlの「切符の規則スレ第４条」、特に782-786

おおざっぱにまとめると、「６の字大回り」否定派の論拠は、「６の字経路でない片道乗車券で６の字を乗車すると、その途中で、着駅を通過してしまう。乗車券が６の字でない場合、着駅に到着した時点でJR側による輸送の提供は完了しているはず。完了しているのだから、それ以上の権利行使は不可能で、そこから先のＯ型部分を大回りできないはず。」ということになります。
そしてこの中には、「同じ駅を２度通ることの是非」などどこにも現れません。あくまでも、「着駅まで乗車してきたところで乗車券が示す輸送提供は完了する」というところにポイントがあります。
一方の肯定派は単純明快です。「６の字ルートを特別扱いする規則は存在しない。存在しない以上、大都市近郊区間内相互発着の任意の片道乗車券で、発着駅が同じ任意の６の字ルートを乗車することができる。」です。

そしてわれらがＯ型乗車券ですが、これははじめからＯ型乗車を行う権利を認めた乗車券です。「発駅から出発して、券面表示経路を乗車して、発駅に戻ってくる」ところまでの輸送を、JRは旅客に提供しなければならないことは誰にでもわかることです。「着駅まで戻ってくる」までの乗車が、JRによって保障されているのです。それを旅客側が選択乗車により変更することについて、上記のような見解が割れる要素は一切ありません。

…と書きつつ、実はこれについてはまた別の問題があるような気もします。
それはまさに「奈良ドリームランドモノレール問題」なわけですが…（続く）

なんかまた勝手にネタにされちょる、笑
昨日、メインぶろぐに書いたからかもしれないけどウィキペディアネタまで書かれちょる、苦笑

まぁそれはよいのですけど、

238 ：名無しでGO!：2009/02/27(金) 02:07:47 ID:G+6F15UI0
じゃ、紙の切符で同じ事をやってくれ。
できれば自動改札に入れて通る所をビデオで撮って
動画サイトにでも上げてくれ。
>>237氏、頼んだぞ。
お前が動画で照明してくれればそれで済む話だ。

ふむふむ。こりゃ、勝手にネタにされた私が実際に３月20日の前後にやってみるしかなさそうですね。笑

いや、時刻表掲示板の流れですが…

これは某温泉スレとは違って批判者極少数と思われますが、大変にわかりやすい最後の展開。
結局２ｃｈに平和を求めてはいけないってことですね。笑

＃追記：クスリは５月から飲んでませんので念のため。

いやー補充券スレすごいですね。グロ画像やらライブ動画やら貼られ放題ですな。笑
ぶっちゃけ、あそこに書かれていることは事実でありまして、反論の余地もないという…もちろん、「死ね」とか要求されてもそれは拒絶するしかありませんが。笑
ま、別にあそこで何を言われようが私には何の関係もございません。いやまて、やっぱりああいう展開の仕方自体はおもしろいというか、楽しいというか…いややっぱり楽しいか。楽しませてくれてるっていう大きな関係があるか。大笑

さて、１週間の契約のお仕事が昨日で終わってしまい（ギャラは契約どおり出ますが）、また時間ができておりまして、ということなので、夕方実家に行かねばならない土曜日、それまでの時間でちょっくらとひたちなか海浜鉄道に乗ってこようかと思います。

で、どうせなら全駅乗降とか考えてみたんですが、そうすると鶏と両立できないんですよね…ゆきに寄ろうとすると我孫子８時半、そうすると実家に17時にギリギリたどりつけなさそうなんです。
逆に早く出て、かえりに鶏というのもありますが、そうすると実家で何も食べられなくなってしまいそうな…
いやまて、鶏を４ヶも５ヶも食べようとするからそうなのであって、普通に３ヶとかにしとけばよいのかな？(^^;;)

いずれにせよ、予定は公開せず、ルーズに行こうかと思います。
速報はしますです。

今日は出勤で、というか昨日の昼に３か月ぶりの打ち合わせに行ったら「明日夜までの仕事してください」って相当なムチャ振りされたんですが一応早めに終わりまして先ほど帰宅できました(^^;;)

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ということなので、まずこのエントリの前半では、軽く、妄想若年寄りの最後っ屁に関係した話でも。

いやーすごいですね、まぁ、もう「相手にするのも嫌」ということなんでしょうからこちらのことを調べないでモノを書くのも仕方ないかもしれませんが、そんな住所と電番、思いっきり自分の会社のWebサイトに出てますわい(笑)。逆に、京都駅で出補申し込んだときの申込用紙の画像、携帯電話欄にはモザイクかけてるわけですよ。どうせ会社や役員の住所なんか法務局行けば公開情報なんですから、隠す意味はまったくなく、単にご本人への利便性を図ったに過ぎないわけです。

そして、「私に謝罪を求めようとしても無駄ですよ。」ってあるんですが…
いったい誰が、この人に謝罪を要求したとでも言うのでしょうか？？
私は別にこの人から直接の実害を食らったわけではないので、もし謝罪されたとしても困るんですよ。そんなことより、ネットリテラシをちゃんと考えて、堂々と自説を、しかも不誠実な卑怯なやり方でなく、業者批判とか私への批判とかを理路整然と書いてもらうのがいちばん「気分いい」んですけどね私にとっては。私は単に、たまたまとんでもない主張を読んで、あまりにあんまりなのでそれへの批判を書いた、ということですので。
もちろん、私の気分がよくなろうが悪くなろうが、今のこの人には全く関係ないでしょうし未来にわたっても関係ない可能性がほとんど100％でしょうから、それこそ私からの「余計なお世話」もいいとこですけどね。笑

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さて、で、ようちゃんさんからも貴重なイマの現場の声をコメントでいただきましたし、またどこぞの高校教員からもメールで情報がやってきましたが（つーか、この日付でウチのレポートにリンク張って、メールでタレコミ情報のついでに「どうしよう。わたしいずみちゃんとこに無断でリンクはっちゃったよ(笑)」とか書いてよこしやがった！(笑)）、ここで気になるのはやはり、「いつ頃からわけわからんマナーを教えなくなったのか」です。
ということでいつきさん、追加情報よろしゅうにm(__)m

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んでだ。この流れを受けて、２ちゃん鉄道板補充券スレが熱いんですよぉぉぉぉぉぉっ！！（(c)ターザン山本！）
（リンクは張らんので暇人は各自探してね）

もっと読む...

もう、まったく鉄道にも何にも関係ない話として昨日書いた記事ですが、ご本人からありがたくもコメントいただきまして、これがもう、「よくもここまでデタラメ書けるなぁ」と心底あきれはてている、寝覚めの悪い朝であります。笑

まず最初に、唯一、論理的な話とお詫びをします。
鈴木さんからもご指摘いただきましたが、今の教育現場ではそんなデタラメを教えているとはつゆ知りませんでした。これについては、私の勉強不足だったと率直に反省いたしますm(__)m
もちろん、そんなマナーのでっち上げは国家的犯罪そのものであるとは思います。
が、一万歩譲れば、たぶんそれはマナーというより「超保守的な渡世術」ですよね。
「勝手に自由にリンクを張る」ということは、鈴木さん仰せの「書籍への自由な批評」であり、たつみんさん仰せの「Webとしての意味をなさない」であることは、少しでも考える頭があればわかるはずなんですが（というかそもそもドーリアーナさんは、「世間でよく言われてることや学校で教わったことを丸のみせず自分の頭で考える」というあたりまえのことができてるのか、と疑いたくなるわけです。後述の面も合わせて考えて。）、ただそれでも、まさにドーリアーナさんのような「わけのわからない」「論理が通用しない」人が「勝手にリンクしてきた！」とイチャモン、というかやくざ的因縁づけをしてくる人が現に存在している以上、そこに「巻き込まれない」ために、「自分が不愉快な思いをしない」ために、「誰に対してもリンク許可を事前に取る」という「渡世術」を教えるのは、特に相手が「子どもだったら」（あんまりこういう言い方したくないんですが）仕方がない側面があるかもしれません。

でだ。
とにかく一番あきれはてたのはここですよ！

リンクは許可を取って貼るというマナーに関しては私の世代では教わっています。 だから今回のことを記事にした訳ではありません。あそこにリンクが貼られていることによって業者と同類扱いされるのです。これは私よりもっと怒っている知人も同じ考えです。他人に読んでもらいたい気持ちは私もあるのでブログをやっていますが、あそこにリンクが貼られることによって業者と同類に扱われて叩かれるのは嫌だから記事を立てました。いずみ氏が勝手に当ブログの記事のリンクを立てた（今回の）場合はブログにあんな記事は立てないです。ですが、気付いたらなんで事前に連絡してくれないのですかや今後は事前に連絡してくださいというメールは送ります。

つまりですよ。
ドーリアーナさんは、無断リンクなのかどうかがここまでの記事を書いたきっかけではなく、「業者と同類扱いされる」ことがきっかけである、と告白したわけです。
私の日本語能力が低すぎるせいもあるかもしれませんが、ドーリアーナさんの元記事のどこを読んでも、「業者と同類扱いされることがイヤだ」とは私は読み取れません。
私が「リンクには同意が必要という現在の学校教育内容」を年寄り故知らなかったのと同様、ドーリアーナさんは「リンクアンフリーは成り立たないという国際的常識」をご存じなかった、というのなら、話は純粋に「Webとは何か？」的なサイバースペース論に向かうことになるのですが、突如持ち出された「業者」！
つまり、自分が真に主張したかった不快感を直接書くのではなく、「リンク問題」をダシにして記事をつくった、ということですよねこれ。
そしてそれは、私がこうしてツッコミをいれなければ浮上してこなかったということですよね。
こういうのを「不誠実」と、日本語では表現すると思っていたのですが、違うでしょうか？

さらに、もっと理解不能、というか「妄想のレベル」としか思えない、「あそこにリンクが張られていることによって業者と同類扱いされるのです」という意味が全くわからない断言！！
さすがにこれには私、さっき読んで吹き出してしまいましたよ。いや、妄想に対して吹き出すというのは、場合によっては大変に失礼なことかもしれませんが。
じゃなんですか、ドリアーナさんは、自分のblogがエロサイトからリンクされたら「あそこにリンクが張られていることによってエロサイトと同類扱いされるのです」と考えるんでしょうか？ 自分のblogが左翼系サイトからリンクされたら「あそこにリンクが張られていることによって左翼と同類扱いされるのです」と考えるんでしょうか？ 自分のblogが宗教サイトからリンクされたら「あそこにリンクが張られていることによって宗教と同類扱いされるのです」と考えるんでしょうか？
さすがにこの部分は、ワタクシには「妄想と断じる」ことしかできないのですが…

＃なお、もう少しマトモな議論になるのであれば、ここで私の「業者観」を開陳してもよいのですが、今の段階ではそれすら必要ないかと…

さらに細かいところで、コメント欄ではなくこちらでリプライさせていただきます。

しかし、私のはそんなことは出来ません（機能がしょぼいので）。

ではなぜ、他の無料blogを検討して移行をお考えにならないのですか？ 周囲の知人に相談したりもしていないのですか？
どうしてもなければ、自分でサーバ立ててblogツールインストールして使うとかをお考えにならないのですか？
これも「学校で習わなかった」かもしれませんが、インターネットは「金がある奴は金を出せ、知恵がある奴は知恵を出せ、それもないなら汗をかけ、汗がかけないならやめてしまえ」の世界として発展してきたし、基本的には今でもそういう「文化」のもとにあります（このあたりも厳密に論じればいろいろありますけどね…）。
まさに「金も出さない（＝無料blog）、知恵も出さない（＝他社検討をしない）、汗もかかない（＝自分でサーバ立てる）」、つまり、ドーリアーナさんは、典型的な「やめてしまえ」パターンだということですよ。

今回のリンクとトラックバックは許可しますが、次回以降当ブログのリンクを貼る場合は事前に連絡してください。もし連絡なく貼った場合は知人並みに（怒）になると思います。削除依頼メールも送ります。

…
「（怒）になる」のはご自由ですが（つーかこちらはもう既にかなり「（怒）」ですから。笑）、「削除依頼メール」って…笑
このblogって、私が自宅で立てたサーバに、自分で改良したblogツールをインストールして運営してるんですけど。
いったい、私以外の誰に対して「削除メールを送る」んでしょうか？
もし、この問題について「本気で削除依頼する」のなら、正式に民事裁判に訴えてください。受けて立ちますので。
あるいは、直接お電話いただいてもよいですよ。
なお実際の提訴などの際には、以下の住所電番をお使いください。私が居住し、このサーバも設置されている場所です。
〒130-0003 東京都墨田区横川5-10-1-610 米澤泉美（戸籍名）
03-5611-7281

そんなマナーがあったなんて、少なくとも私は、93年にWebサイト開設して以来、聞いたことがありません。
コメントが荒らされる（spamじゃなく「炎上」で）のが嫌なら承認制にすればいいし、リンク張られるのが嫌ならblogやめてSNSにでも移行すればよいのになぁ、と思います。
というか、今回の件は、リンクというよりもフィードの問題ですよね？ なら、単純にフィード公開しなきゃいいのに。ってそういう仕組みもしらないでblog使ってるのかな。

他人に読んでもらいたいから、The Internet でコンテンツを公開しているはずですよね。特定少数ならSNSやMLにすればよいわけですから。
そして、Webでコンテンツを公開するということは、フィードはともかく、リンクとかアンテナ用解析（はてなアンテナとか、ね）に晒されることは「技術的宿命」であって避けられないものです。
だからこそ、マナーを勝手に新設しているのでしょうけれど、たとえばマナーマナーの連呼でspamが減りますか？

とにかく謎だらけですよ、ワタクシのような年寄りにはこういうの。
必要な機能は自分でつくるとか他の人から知恵やパーツを借りてくるとか、そういうことをして利用するのがインターネットというものだと、年寄りは思ってきたんですけどねぇ。

ただいま実家におりまして、明日夜まで滞在していろいろ所用をこなします（量はたいしたことありませんが時間がかかる雑用なんです。。。）。

そのため今日明日はきっぷスキャン報告をお休みさせていただくことになると思います。ということはすなわち、あさってから大阪行くため、当面、きっぷスキャンはお休みでございますm(__)m
ただし、残余分は、JR東最長PART4＆5まとめて１回、東京近郊＆新潟近郊大回りでまとめて１回、阿武急Ｏ型＆ニセＯ型で１回、青い森通過連絡他を２回に分けて、ということで、あと５回分ではあります。
来週前半までに最低１回、できれば３回は投稿したいところではありますが…残余分はまたまた延びて４月の報告となります。ただし３月の旅行で紹介が１回増えたりしますが…

さて、で今日は昼間に病院行ったりもしてて時間なかったこともあり、こちらをサボった代わりに、ウィキペディアの記事２本に筆を入れておきました。
偕楽園駅とみすゞ潮彩で、強引にまとめるとどちらも「折り返し乗車の特例」に関する問題です。
どこがどうおかしいと感じて修正を加えたのか、の詳細は、各記事のノートをご参照ください。
というか、ぶっちゃけ、私も正確なところを知りたいわけでして(^^;;)

＃翌日追記：みすゞ潮彩の訂正がUndoされちまった…(驚)
とりあえずノートの方では粛々と議論するとして、それと並行して、当然にやるべきことはさきほどやっておきました（お察しください）。
そして…今日はこれで時間切れにつききっぷスキャン記事やっぱり書けず仕舞いでございました...orz

楽しかった３日間のプチ湯治ですが、ご一緒したみなさんが思いっきり某所で晒されてしまってますね。。。

これからは温泉関連の速報の際、固有名詞や画像などに十分気をつけたいと思いますm(__)m

2ch大回りスレ

ホント、温泉板でもそうでしたけど、コテハンだってだけで禁忌反応、こういうのってやっぱりファシズムそのものなんじゃないかと思うんですけどね。名もない人の権利が名を名乗る人の発言で消されるんじゃないかっていう幻覚自体がナチスの台頭を許したんじゃないか、って私はまじめに考えてるんですけども。

もちろん、そう考えた上で敢えてコテハン投稿するっていうことは、そういう状況の中で何を言われようともいい、っていう決意表明でしかないので（そもそも他のスレではほとんど匿名ですし）、そういう発言自体当然に甘受しています。(^^)

追記：503がすさまじいですね。そもそも名前が違うようなので別人のことを言っているのかもしれませんが、各行のフレーズごとにほとんど正しい部分がないっていう、さらに、論理自体が３回くらい飛躍してるっていう、ここまでの日本語はなかなか書けない表彰モノの文ですね。（まじかんどー(^O^)）

2ch東京近郊区間大回りスレで話題となってます。

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1181606999/387-

論点はいくつかありますが、

• 北千住→綾瀬で、北千住-亀有または金町の往復乗車券で大回り可能か？
• 北千住→綾瀬で、常磐線ですぐ行かない迂回経路を指定すれば片道乗車券を購入可能か？
• ICOCAで乗れるのか？

とりわけ一番下に興味があるのですが、あいにく私はICOCAを持っていません。
どなたかお持ちの方、ぜひ実験をお願いいたしますm(__)m

2chの大回りスレで「この秋くらいにJR東が旅規を改変して大回りを規制する」なんてカキコがあり、それに続けて議論継続。

まぁこういうところには本当の「中の人」もいれば煽ってるだけの輩もいるのでしょうけれど、「そのきっぷの営業キロに対する時間制限」以外の規制って、具体的に可能なのでしょうか？
正直、Bグリーンの乗継規定だけでもあそこまで煩雑になっているのに、「こういう大回りは不可」というのをどこまで明文化できるのか、あるいは具体的な区間等の規定ではない簡潔なルールはあり得るのか、私のアタマでは考えつきません。

ま、大回りなんてマニアしかやらないし、でマニアはそうなったらSuicaやPASMOで回るようになるだけですから、何の実害も蒙りませんけどね:-p

こういう形で旅以外のカテゴリつくりました。笑

私もよくウィキペディアサーフィンして、呑み会のときのトリビアネタを仕入れてますが(笑)、そんなわけで富山地鉄の岩峅寺駅をひいてみたんですよね。
そしたら妙な記述があったので削除したらすぐに復活の編集合戦前夜状態に。笑
こういうヴァカには直対応すべきではないでしょうから、とりあえず観点テンプレ貼りました。

ウィキペディアの問題点は、もちろん運用の問題でこういう指摘もありますが（ってまた珍軍かよ！！！ よく考えると珍軍、NIFTY、２ちゃんねる、ウィキペディアと、実は「トンデモ集団とネットとのかかわり」で常に「最先端」を走ってるんだなぁ…）、たぶんウィキペデイァン的発想、あるいはStallman的発想(笑)からすれば「それがインターネットというものです」「ご不満があるならあなたも運営に参加してください」で終わっちゃいそう。

それよか私が思うのは「日本語のレベルがあまりにひどい」これにつきます。不適切な助詞はまだあからさまに変だとわかりますが、「ちなみに」「余談であるが」なんて記述のある百科事典がどこにあるんだ！ とか。岩峅寺駅の問題の記述も、もちろん記述自体不要ですが、日本語としてあまりにひどい＆他の部分とのバランスがまるでない。

まぁ私のような、小学生のころに母親から変な文書くたびに殴られまくり、それでも変な文が直らなかった人間に言う資格はないかもしれませんが(苦笑)、少なくとも「３流雑誌の記事」くらいのレベルに達していないと読みづらくて仕方がありません。そしてそれは、私にだって雑誌で署名連載できてたくらいなんですから、誰だって訓練とちょっとした注意で上達できるはずなんです。でもいっこうに上達してなさそうな記述、ホント多いですよね。鉄道関係では比較的少ないですが、芸人紹介とかもうひどいもの。。。