カテゴリ : 2014年夏の旅行 - 泉北高速鉄道改称で全駅制覇再攻略+東海道本線の21世紀未乗下車駅再訪+玖伊屋&おたふく
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よねざわいずみ
鉄道の旅大好きな57歳女性(笑)。
沿線風景や温泉が楽しみだけど、鉄道の社会的役割や歴史、廃線にも関心アリ。
ただし現在のお熱は「降りつぶし」と「O型きっぷの旅」。
旅客営業中の日本の全鉄道(除・索道)に2006年9月30日完乗達成(秩父鉄道羽生駅にて)、また2013年11月4日に全駅乗下車達成(山陰本線丹波口駅にて)。
JR会社 | 19597.9 | 19597.9 |
普通鉄・軌道 | 7321.5 | 7321.5 |
モノレール | 111.9 | 111.9 |
新交通システム | 150.7 | 150.7 |
ケーブルカー | 22.5 | 22.5 |
トロリーバス | 9.8 | 9.8 |
浮上式鉄道 | 8.9 | 8.9 |
総計 | 27021.9 | 27021.9 |
全国全線完乗まであと | 0.0km |
10/2 5:20~10/8 23:50
大人の休日倶楽部パスで札幌支社勤務
往復スカイマーク、北海道版を利用
10/25 22:30~10/28 5:40
久しぶりの国見温泉
往復夜行バス+レンタカー
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川崎駅を出たところで日付越えまして、18きっぷの本則では「日付越えて最初に停まった駅まで有効」ですが、関東と関西の電車特定区間内ではそれを過ぎても終電まで有効、それ使って錦糸町までたどり着く算段です。
京浜東北線は大宮までの終電でさすがに座れず。
順にネギ焼台付ホソ入り、すじ煮こごり、豚玉、さいぼしとなります。ネギ焼はほんとうに葱の風味と味がダイレクトに来て、そこにソースやトッピングの味が後追いしてくるという、葱をたんと堪能できる出来栄えなのです(*^◯^*) さいぼしは馬の生ベーコンと想像すると正解、この脂のンマ味がもうなんとも言えないワケでして☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆
まずは軽く生、でつきだし的にすじ。ゼラチン柔らかくかつ牛の旨味*\(^o^)/*
そして今回の個人的メイン、カレー焼うどんホソ入りです!!ψ(`∇´)ψ やや多めのスパイシーなカレー粉とホソからのじゅわじゅわ脂を、後がけの辛口ツバメソースがまとめてくれます。・°°・(>_<)・°°・。 宇宙一おいしいカレー焼うどんじゃないのかなこれ!!!(((o(*゜▽゜*)o)))
昨晩は3時までだべってからの就寝に今朝8時過ぎ起きで最低限の睡眠は確保出来。
そしてもちろん! 起きがけに、3%の弱い空きかけの缶チューハイにキンキントロトロのウォトカ足してかむぱーい( ^ ^ )/□
アテは釜たまに、熊本産馬時雨煮&変色した(笑)生姜。これは(・∀・)イイ!! 熊本産らしい脂たっぷりの馬肉と生姜は最高の組み合わせや(((o(*゜▽゜*)o)))
そして徳島から差し入れ頂いたすだち酎をいまさら開封、朝からよっぱーであります*\(^o^)/*
のわりには料理はあまり出ず^^;
まずは徳島の被差別部落名物、いりかすを胡麻油&一味で炒めたん。関西のかすは脂を取った後の残りですが、徳島では食べるために程よい分だけ脂を落として残りの脂は食べるのよ!!\(^o^)/
そして素麺を納豆紫蘇のばしたタレで。
ラストは鶏肉使ったなにか(^◇^;)、噂ではアフリカ料理? 甘味と野菜の旨味がやさしい味でした(^○^)
またまたオレオレさんにTwitterで煽られて寄りました。この強烈なコスパが大阪。塩味も甘味も力強いつゆに、コシではなく中心まで一様な弾力で、見事な鮫肌が絡む、まるでスープパスタのこれが大阪のうろんや!!!(((o(*゜▽゜*)o))) 揚げ玉も出汁なんですねぇ。
ここもまた巨大過ぎるというか…12年前と変わらぬ大きさですが、なんかショッピングモールさらに増えてないか??( ? _ ? )
コンコースも巨大というか大仰なエントランスで、そのまま回廊みたいな歩道橋につながってて、そもそも歩きで外に出るにはこの回廊に上がるしかない!!
なお3枚目、中百舌鳥方に車止めの謎側線ですが、反対側4枚目見るとこれも電留線なんですね。アタリマエか。^^;
ここは「美」入りで漢字全駅制覇のみの再攻略です。丘陵地帯切り拓きニュータウンなんでアタリマエですが掘割高架とフラットに通してる鉄路と違いこちとらアップダウン(^◇^;) 線路両脇は車道専用なんですよ(T . T)
西口には文化会館などありますが商業施設はなくら東口はダイエーやらバスターミナルやらあって賑やか。
ここは「いずみ」「泉」で読みも漢字もどちらも再攻略となりました。12年前とは別人のようなデヴりはスルーしてくださいm(_ _)m
でも当時と、賑わい変わってませんね! 掘割駅で自由通路が地上フラット、東口はそのまま全天候型バスターミナルに直結です。西口はやはり時代を感じる古めのマンションですがショッピングモールの店が賑やか! 上下線ともにこの時間帯でも乗降多いし、さすが泉北高速なのです。
ここもかつての共用改札がなくなり、南海にデカい駅ビル建って改札完全分離されました。そもそも階が違いますからね…でもこれで案外、JR側に途中下車印設備されてたりして^^; そのうちまたこのあたり収集に来なければですね。
何度も執拗に書いてますが駅立ち食いきしめんは名古屋駅より断然ここ豊橋駅だってば!!(((o(*゜▽゜*)o))) 冷しでもデフォの刻み揚げたんと載るのがうれしい限り。味は温のほうがより麺の程よい柔らかさが引き立つかもですが、乗り継ぎ急げなんでこれで十二分の満足でした(^^)/~
こちら6年前に始発列車に乗り換える際に出場してベルマートで昼食チャージしたんで乗下車済みですが、駅舎の外に出てなかったんで今日藤枝駅のついでに降りました。6年前既に橋上化されてたんで大きな自由通路見ても特別の感慨はないんですが、ベルマートはよく覚えてます!^^; ここもやはり元々のメインの北口側の駅前広場の向こう側には昔っぽい面影はありますよね。対するに静岡空港にも近い南口はいかにも橋上化でできました的な。出入口眺めても北口側の建屋が目立ちますよね。
こちら15年前、1999年に乗下車して以来となりまして21世紀未乗下車駅の再訪成りました。もちろん当時はこーんな橋上化される前。自由通路がとりわけ大仰ですね…でも当時の北口は駅前広場はもち変わりましたが駅前のビルなどはあまり変わってないような。南口は正真正銘の初体験ですが出入口のエクステリアがちょっと斬新。
乗った電車は大混雑でもち座れず。でも2駅で降りますから大丈夫(^_−)−☆
おはようございます。行程表のとおり、本来はもう少し寝坊の予定でしたが、暑くて目が覚めた(除湿省エネ運転は就寝時2時間タイマー)ため、慣れた初電行程に前倒しを決意し出てきました。
今回は静岡県内の2駅に寄りつつ、泉北高速鉄道の事業者名改称によりよねざわいずみ 全駅制覇&米沢泉美 全駅制覇の再攻略3駅をし、夜は京都で玖伊屋参加となります。当初予定してた小田急の2駅めぐりはエノスイ行きとセットで回ろうかなと^^;
次回ツアーは今週末金曜深夜の出発で東鳴子温泉&青森ねぶた闘争です。