Feel Fine!

おつかれさまでした！(^O^)/
次回ツアーは今のところ未確定ですが21日に日帰りを考えてます(^-^)ノ~~

ねむい…(Θ_Θ)

もう郡山から完璧に爆睡！ さすがに疲れが溜まってたんでしょうね…

新白河まで各停ですしこの後どうなるかはわかりませんが。

先ほど小牛田駅（ついに橋上化されますた）のみどりの窓口てＥ列を希求したところ成功しましたので指定席となります。既に汚れすぎて何がなんだかわからなくなりかけの土・日きっぷ、笑
先の仙台行きにそのまま乗り続けると仙台で余裕があった後こまちにつながりますが、こちらですとそれよか８分早く着きます(笑)し非ロングシート滞在時間も増えるということで('-^*)/

いやまじめな話、今週のおしごとがシビアでなかったらこのまま鳴子に泊まるのが当然なんですが…(ノ_・。)

４人ボックス確保(*^-^)b

＃ていしゃばさん、そんなことがあったんですね。コスト削減を全肯定は決してしない私でも「もまいら汗少しでもかいたのかよ！？」と思ってしまいます。

いや…旅の達人なお２人が同じように「この先乗ったまま」と予想されたのにはちょっとだけ驚いたのは事実です(^_^;)

さきおととし９月に全駅制覇攻略で訪れて待合室の文庫にあった「なんクリ」を読んだという懐かしい(笑)駅。

もうホント、この線に関しては「地方官僚は首くくれ」と殺人願望を起こさざるを得ないくらい腹立たしいんですよね、のと鉄道と並んで…＼(゜□゜)／

すみません酒調達を最優先にしまして速報遅れ、笑
先の電車は結局３分遅れで一ノ関着、廃車と思しき(/_;)/~~455系留置を横目におなじみ跨線橋わたって701系にお乗り換え、席確保の後構内NEWDAYSにて日本酒確保。単に呑んだくれます(#^-^#)

酒もなく(T_T)ひとしごとしてるうちに水沢。ここまでは盛岡から乗ってた人もそれなりにいましたがここでほぼ降りました。と、なんか抑止。(?_?)

これで今回のお題をすべて達成＼(^_^)／ ただいまから帰還します(^-^)ノ~~
が盛岡駅ナカ＆構内では酒ロクなの売ってない(ノ_・。) 先の田沢湖線で昨晩来の甲類焼酎500mlを消化し切ったのに補給できませんでした、涙

いったん高架にあがりつつまた降りて、さらに異軌間クロスを越えてまもなく盛岡ーっ三 (/ ^^)/

しかし赤渕以降でじもてぃ計３人しか乗ってきてない…この時間帯は地域輸送需要すらないのね(^_^;)

１線スルーぢゃない(☆o☆)
なお観光客２人下車でガチビクーリ(☆o☆)(☆o☆)

つーか鶯宿温泉行きたいんですが(^O^)

リアルタイム復活('-^*)/
雨全く降ってなくてさすが山越え(^O^)/ しかし書類上はまだ休止らしい？橋場線の遺稿わからず(ノ_・。)

駅標あるしヾ(≧∇≦*)ゝ しかしここが客扱してたら攻略対象だたのねん(☆o☆)

もちろんドがたくさん付く山奥＆圏外につき事後送信、あぁこれも楽しみにしてたのよね(^O^)/ まだ雪も残ってます。

いよいよ昼間未乗区間に入ります三 (/ ^^)/ 学生さんたちはみな降りましたがそれ以外のじもてぃ意外に乗ってます(^O^)/

っとホントに同時にこまちが入線(☆o☆)

そういや内陸縦貫線の鷹巣のわたり線には今年も（金欠につき）乗れない…来年こそは！♪(*^ ・^)ノ⌒☆

もち保線用ですがプチビクーリ(☆o☆)

１日９往復しかなくても下車３人(^-^)

というわけでここから標準軌な在来線で田沢湖線を走破していきます。
田沢湖線はおととし３月の全駅制覇攻略時、大曲-田沢湖間は昼間、その先は帰り道の夜に乗ってますがいずれもこまち号。田沢湖-赤渕間は各停が１日４往復しかなく、ここを含めて一挙に昼間各停乗車を実現すべくこうしてやってきたのです(*^-^)b
千鳥配置のセミクロスももちろん初体験、きっちりボックス確保しましたので堪能していきます(^O^)/

(/_;)/~~

標準軌側は単に下り列車が通るだけですが優等列車のない狭軌側は１線スルーだという(?_?)

＼(^_^)／

標準軌側は１線スルー。

なぜかホーム様の構造物ですが無論停まれる（not停まる）列車は皆無です。(@_@)

1435mmと1067mmの単線並立ですよ☆

東能代からおねんねして起きたらもう秋田に着いてました(^_^;)
で秋田から奥羽本線。２連は既に全シート端さらにクハ車がほぼ満席、やむなくクモハ車の真ん中に座りました。

リゾートしらかみ３号は全号車そこそこ乗ってました(^-^)

またまたスイッチバックで最後尾(^-^)/

２号ではバスケイベント(笑)もなくすぐ発車。

あぁ確実に東京に近づいてるなぁ（ってほどではないか(^_^;)）

ハタハタがおいしかった(^O^)/ お湯もギリギリ許容圏内ということでよかった今日の日帰り湯でした(^-^)/
次回温泉は未確定ですが21日に某所で黒湯のつもりです。
またまた最前確保ですが、まずまず混んでるわりには３号車10列は私のＡ以外空席…だからといってまたまたタオル干しはどうかと（そして上着下着は替えてきてもタオルは三瓶温泉湯元旅館ののまま、笑）

ていうかこーんな駅にこれが貼ってあること自体、そもそも「過激派にご注意」キャンペーンの意図がわかりやすいなぁ(*^-^)b

ネタと割り切るつもりで来てみたら意外においしくトクした気分＼(^_^)／
ちなみにあきた白神駅（じたいが八森町の資金で開設か）の利用者数は全JR東の非無人駅中ブービーなのですが、みなさんここは途中下車しても楽しめますよ('-^*)/

これも（・∀・）イイ!! さほどでもなくしかしはっきりとしょっつるの味が出てますヾ(≧∇≦*)ゝ ハタハタ天ぷらもなかなか♪(*^ ・^)ノ⌒☆

うぉぉぉぉぉーっ(☆o☆) こりゃうまいo(^▽^)o なんか妙に心地よい熟成具合＼(^_^)／

ここハタハタ館は、リゾートしらかみ４号でオーダできる晩酌セットの製造元なのであります(*^-^)b 「白神山地の湧水を使った」という触れ込みの生酒はまぁまぁ。

えーっとここ謎だらけ(?_?) 明らかに内湯より塩味薄いんですが他のかおりは強く、とりわけ鉱物臭がはっきりあります(・ω・)/ 内湯にはバリバリあった吸込口からは湯が吸収されている気配がなく、しかし湯船からは１滴も溢れてない(^o^;) 小さい湯華も舞ってるし…(?_?)

絵に描いたような半循環。オーバフローはあんまりなく、郡司さんレポートと比べて減ったんじゃないかなぁ(*u_u) でも塩素臭が少ないので違和感は少ないです。41℃塩味に微温泉臭＋微塩素臭。

別浴半循環ですが「リゾートしらかみ乗客は100円引き」に吊られたこと(笑)、及び今月１日から大改装で浴場の場所が変わり湯使いはどうなったかを確認することを目標に、入ります(^o^;)

というわけでていしゃばさん大正解(^O^)/

入江に砂鉄が溜まってまつよ(☆o☆)

あぁ変わってない(^O^)/
これで五能線は全区間昼間既乗となりました＆線内最小乗車回数区間が陸奥沢辺-ウェスパ椿山間に譲られました(^_^;)

ここから五能線内乗った回数最小区間三 (/ ^^)/ さきおととし11月にここで降りて峰浜村（当時）のバンガローに孤独に泊まったナリよ(^_^;)

着々と進んでおりますが、この感じの光景は沢目あたりと基本的に同系統かな(^-^)/

東能代は単なる「鉄道の要衝」でまちの中心はこちら能代駅。バスケのまちということで乗客のみなさんシュートに必死系です。去年末の最長Ｏ型ツアーで泊まった駅前旅館がホームからも見えました(^-^)ノ~~

一応東能代-鳥形間は３回、鳥形-沢目間は２回乗ってるんですが全部夜間でした(^_^;) というわけで転車台を眺めつつ昼間未乗区間に入りました(^-^)ノ~~

というわけで一応最前。いやーしかし東能代駅の側線光景はもう1981年初訪問時とほとんど変わってないざんす(^O^)/

まぁいろいろ難しいですよね…

思い出しましたおととし秋にも男鹿線のりつぶしで秋田には来てた(^_^;)
で秋田-男鹿はここ追分で分割すると安くなるんですよね。かつ、男鹿線列車は駅舎前に停まるからダッシュ買い直しも可能だったとここ来て判明してプチ悔しかったのも今思い出した(^_^;)

なんで連動閉塞のままなんでしょうか…(?_?)

まぁ今週は明日からずっと１滴も呑めないでしょうし御容赦を(^_^;)
１ＡＢはやっぱりド鉄、鉄話に花が咲いてるようです。笑
１号車は12人くらい乗ってますが他はガラガラかな？

昨朝直江津で調べてもらったらもう１ＡＢはないよ、とのことで１Ｄにしてもらいました(^-^)/ 案の定１ＡＢは野郎コンビ(^_^;)

(/_;)/~~

もう２年ぶり…

なので有人駅＆ここから区間列車あり＆日曜なのに通勤客多数(^O^)/
なお桂根で降りたもう１人はここで降りました(^-^)ノ~~

我々人間の鉄屑の他じもてぃ１人登場、計３人乗車！(☆o☆) 車内の部活登校女子高生たちからいっせいに睨まれる！！ 大笑

まるで秘境駅ではありませんが「見捨てられた駅」だなぁ…単に元信号場を扱い上駅にしただけ、ということでしょうか。

目の前は国道で近くに国道もあり、秘境感はありません。

この行程で時間つぶしにはもうこれしかないとo(^▽^)o １日3.5往復のうち最も気軽に立ち寄れるダイヤなんですから(・ω・)/

…なんてことは誰でも考えるらしく、ゴロンとから一緒の人も下車しました。笑

砂の器でおなじみ羽後亀田駅。といっても木次線亀嵩駅のことをこちらと勘違いして来てみたけど空振り、という登場の仕方ですが、日刊紙連載の小説だったのでリアルタイム読者にとっては「大どんでん返し」ということで楽しめたことでしょう(^-^)/
というか今まで寝てしまい、羽後本荘も折渡もスルーしてしまいましたorz

またまた上り各停と。いつもこっちが「待っててあげてる」のねん。

秋田圏内ということで乗客アリ、中間車占有状態は終焉を迎えました(*u_u)

旧信号場で「×××」にはそれが入ります。
なんと交換待ちで５分停車(☆o☆) といっても客扱いなしで時刻表上は「通過」ですが、板張りホームを窓越しとはいえ満喫(^o^)v-~~~
でやってきたのは酒田行きワソマソですがそちらは停車(^O^)/ でも乗降、どころかそもそも列車じたい乗客ゼロ(^o^;)

かいっo(^▽^)o

よく考えると、酒田-秋田間は昼間何回も乗ってますけど、景色観メインで乗るのははじめてカモ(☆o☆)

すみませんこれ大館行きでしたm(_ _)m
乗客は計８人、酒田でゴロンと降りた２人のうち１人は乗ってます。私以外は全員先頭車の前方に座っててこちらはやりたい放題です（やりません）

旧ダイエー向かいのファミマでレタスサンドと１日分の野菜を購入し駅待合室にて食していると電車が入線、食べ終えつつじっとワッチしていたらドアランプが点いたので即、有人改札で18にスタンプしてもらって乗車(^O^)/ 一番乗りです('-^*)/ がまだ２番手が現れません(^_^;)
３連なのでもち中間のサハ車で車端３人掛け確保(*^-^)b
なお３番線の始発いなほ２号には15人くらい乗っているようです。少ないのか少なくないのか…

専門学校になってたのね…この玄関でSHIPのゲリラライブを観たのももう昔…先日そちらも解散の発表が。時代は流れていきます…(*u_u)

これってもしや待合室は夜中(ry
と！真横の自動改札機の上部ランプが意味不明な点滅を開始！！さらに扉が何度かバッタンバッタン開閉して、その後ふつうの状態になりました…これ、たぶん起動時自己診断シーケンス走ってたんですよね？(・ω・)/

お久しぶりですm(_ _)m＞中町商店街のみなさま
酒田で下車したのは13人、うちゴロンと５人、レディゴロ２人、開放Ｂ６人。
待合室が暖房入ってあったかい♪ので即避難(^-^)
ゴロンと５人のうち２人はカポーでタクシーに乗っていきましたが他３人（含む私）はなぜか駅に居残り、もしやここから先も同じ列車か、笑

かなり具体的な悪夢を見つつも鶴岡停車までほぼ寝られましてさすがは寝台シート(^-^)/ しかしまだまだスーパーおねむです(ρ_-)o
ちゃんと車掌さんは起こしに来て下さいましたが(^-^)既に私は上段を脱出した後でした(^-^)ノ~~
酒田で降りる人は、少なくともゴロンとにはけっこういるみたいです。

ていしゃばさん、メール拝読いたしましたがもちろん概ね正解(^O^)/ ただし１ヶ所やや甘いですぞぉ(^O^)/

この指ノミが取れなかったらこんな夜行日帰り×２なんていう余裕も取れなかったしまた宿泊代がかかるところでした…寝過ごしリスク最大につきあまり呑まずにさっさと寝ますよ…ZZzz....

また座れちゃいました(^O^)/
つーか電車接近中にいちゃつくのは危険です！＞左に写ってるのカポー 笑

というわけで自宅では着替え・メール整理・各サイトチェキ・各機器プチ充電・そして焼酎補充(*^-^)bを済ませまして徒歩にて錦糸町に着きそこから総武線です。座れましてたいへんありがたいです（もういい加減疲れた…笑）
もうこの先のルートは、余剰時間つぶしのための微調整以外はまるわかりかと。（温泉詳しくないと１ヶ所わからないかな？）

上野駅前の松屋で豚丼並＆生野菜食べてからチャリ転がしたのですが途中から雨！(T_T) 結構濡れました。。。

そして下車しました(^O^)
おつかれさまでした〜(^-^)ノ~~

つーかこんなことやってる時点で、もう明日最後までの行程はほぼ丸わかり(^_^;)
なお持参した25°焼酎500mlぶんをただいま消費し切りました(#^-^#)

ガーラ湯沢からこの４号車に乗ったのは私以外には２人でしたが越後湯沢から10人くらい乗ってきました。しかもみなさんスキーヤかボーダ、ガーラじゃない別んとこで滑ってきたのねん(^-^)/

なぜさっき乗ってきたのの折り返しに乗らないかと言えば、こっちには上野行きという希少価値があるからです('-^*)/
そして土・日きっぷにはふだん押されない赤文字列o(^▽^)o しかし指定券発行済欄が既に赤字で覆われてる(^_^;)

全駅制覇攻略時は時間の都合上ここから越後湯沢まで無料シャトルバス使った、ということで雪なし景色を確認。今日はやはりここからも乗ってみたい、というのもあったわけです('-^*)/

でそんなみなさんと、単なる鉄ヲタ（プルークボーゲンしかできません）がこれから一緒に首都圏に戻るわけですね。…あれ？(?_?)

くそーーっ、他に乗客２人もいた！！(ノ_・。) ←なぜ泣く、笑
このあたり雪はもうありませんが頂上にはまだ１ｍ以上積雪があるらしく、ゴンドラも寂しげではありますが動いてます。

特急料金100円の在来線特急なので18きっぷでは乗れません！

私のいる３号車２階は独占状態です（１ヶ所背もたれが不自然なのはそこで私が１ボックス作ったから(^_^;)）が、ぶっちゃけ、この列車でガーラ湯沢に行く人何人いるのだらふ？(?_?)

すぐ脇がこのていたらく(^_^;)ですが、水上温泉郷の利用者はここからバスを使うので存在価値はあるようです。なお上越線後閑駅から３kmくらいなので、かつてワープ＆徒歩移動を計画したことがありましたが未遂でした。でもどうせそのうちやりますから！ 笑

ゆりこちゃん、私は「18で乗れない２線区に乗る」という形式的公約を果たしてるだけですよ(^-^) まぁ、ゆりこちゃんたちと初訪問したときは雪まみれだったので、そうでない駅も見てみたかった、というのもあります(^-^)

つーか２階席は６人掛けリクライニングせずですがこの眺望は悪くないなぁ(^O^)/

高崎でかなり下車してスカスカです

そうですよガーラ湯沢行きですよ「新幹線以外で18きっぷだと乗れない３線区」の１つに直通特急ですよ(*^-^)b
ガラガラだったホームでしたが下車は多数でなかなか賑やかに。私はめずらしく２階席にしてみました(^-^)

かなり♪くやしいけれどおまえに夢中ガランドゥ（オヤジギャグ過ぎ…）
無理矢理既設軌道の外側に作った軌道はなぜかバラスト敷き、下りホームには駅員さん１人と私だけ(^_^;)

上越新幹線本庄早稲田駅。
つーかここから駅までは畦道だし。笑

この橋の先は一気に畑ばっか(^O^)/

いつも必要に迫られて奇抜なルーティングをとる私ですが、今日はそういうんではなくはじめっから狙ってました。笑

高崎線側からこれを撮った画像は旅blog初公開かな？

三瓶湯元旅館のタオル干しはともかく(笑)、まだ降りませんよ特急草津(*^-^)b なお高崎からも若干乗車があり３割くらいは乗ってますね(^O^)

どうりでこちらは前から２両めなのに９号車なわけだ(^_^)

(￣□￣;)!!

土・日きっぷだから乗れますよ川原湯温泉駅の委託係員さん！（いったんダメ出しされてしまい身なりから18と決めつけられたっぽい、笑）
予想通り指定席より自由席の方が空いてる185系は座席は立派に特急らしくなりましたが相変わらず窓は開きます。笑
今日の温泉blog速報はこれでおしまいです(^-^)/
旅blogの方の次のテーマは「こいつをどこで降りるか？」です！ 笑

八ッ場ダムに関するドキュメントを撮ってるということでカメラの前でなんかいろいろくっちゃべっちゃいました(^_^;)
ああしかし（・∀・）イイ!!湯だったo(^▽^)o

あーよかった土・日きっぷで（そゆ問題ぢゃねーよ）
なおそんなみなさまが加水を止めまして(^O^)鉱物臭に微々アブラ臭もしてきましたよ(☆o☆)

入れ替わり立ち替わり来るので大変（なにがだよ）

先客男子５名ですが入ります（スミマセン）。今日は41℃強、湯の鮮度は並ですがここ独特のクリアな卵臭＋微石膏臭が（・∀・）イイ!!

では聖天様露天風呂ーっ三 (/ ^^)/

(/_;)/~~

相席のカポーが下車、四万か沢渡に泊まるのでしょう…ってどっちも混浴だなぁ(^O^)

駅弁食べたあとは相席カポーも呑んでるようですので私もちびりちびり呑んでます(*^_^*)

しかしていしゃばさんは私のフェイントにみごとに引っかかってしまったのですね('-^*)/

なお只今は当然に川原湯温泉に向かってるわけで、かえりはヒントからして確実に特急なわけですが、さてではそのさらに次の列車には何駅から乗車するでしょうか？三 (/ ^^)/

焼豚とチャーシューじゃ同じじゃん！とツッコミ入れたくなりますがさにあらず(☆o☆) ご飯の上には焼豚、別にチャーシュー切れ端を生姜醤油で改めて煮たものが佃煮風に入ってます(^O^)/ つーか完全相席になってしまいこれで食べるのは至難の業(^o^;)

折り返し清掃につきまだ乗れません。３連ですが明らかに温泉行く人たちかなりいます(^O^)

入線時から混み混みで、列の先の方だったのでかろうじてＢ席に相席。指定席権利行使しとくべきだったかと心配しましたがよかったよかった（でたぶん最終的には権利余らせる、笑）

ただいま(^O^)/

全駅制覇で訪問済み、なかなか歴史ありげな街並みとこの成分濃そうな地下水がポイントです('-^*)/

これで「おまえ、ほくほく線に全線乗ったことがあるか？」と聞かれても「はい！あります(^O^)/」と答えられるというものです(*^-^)b

じもてぃとマニア、１人ずつ下車でした(^-^)ノ~~

三 (/ ^^)/三 (/ ^^)/三 (/ ^^)/

各停ならラクラク撮れます、笑
なんかマニアが１人、待合室でこっちワッチしてますたよ(^O^)

５灯信号スバラシ(☆o☆)
飯山線とタッチ＆ゴーしますた(^-^)ノ~~

三 (/ ^^)/

というか除雪基地かな？

金かかってるなぁ(^_^;)

スバラシイヾ(≧∇≦*)ゝ

交換できるようにトンネル入口付近は複線ぶんありましたよ(^O^)

確か昔シュプール号の終点だったんでしたっけ？

なんか天井に花火の動画を投影してます。笑

各停駅は基本的に長い１線スルーに２連分ホームのフォーマットです。

犀潟から乗ってきた老年ハイカーなみなさん、後ろの車両ガラガラなのに最前に並びやがった…(^o^;)

というわけでゆめぞら車両の各停で引き返します(^O^)/ 最前は埋まってましたが２列めで。

だがしかし、正直、トンネルしか印象にありません…

美佐島から引き返したのでここから先ずっと昼間未乗です。夜には、さきおととしのＧＷの北陸民鉄完乗ツアーのかえり、まつきさんと乗ってますのでもち既乗です(^-^)

非新幹線最高速160km/hでトンネル内駅を通過しましたがこれ撮れたのは鈴木さんの昨晩のコメントがあったからですよ！！ありがとうございましたm(_ _)m
でこの美佐島駅は危険を避けるため監視カメラつきでドアを遠隔操作して各停停車時以外はホームに入れません。が攻略対象駅なのでおととし２月に混浴ツアーを組んで一緒にまわっていただき、山田さんに駅標２ショットを撮っていただいたのでしたm(_ _)m

走行音が恐ろしく静かに…(☆o☆)
まだこのあたりは昼間既乗区間です。

駅ナカ神社補修中のようです(^-^)ノ~~
なお自由席はほとんど満席、あぁ乗ってよかった能登＆きたぐに(笑)

というわけでいよいよ「昼間未乗区間」かつ「18きっぷで乗れない区間」であるほくほく線に乗ります。実はこの電車に乗るだけなら今朝自宅を出ればよかったわけで、420円＋上野までのチャリ漕ぎコストは能登＆きたぐにのために費やされたかっこうです(^O^) あっ、オマケ的に東京から来るよりここ着が早く、ばっちり進行左側窓際に席を取れたという副産物もo(^-^)o
もち、東京のスーパーで買うより安いヤスダヨーグルトも買いましたよ('-^*)/

よく考えたらさっきのきたぐにで「未乗の優等列車２つ」をアサーリと達成しちゃいましたね(^-^)/
で新幹線。あぁ200系もかなり久々だなぁ。ガラガラでやってきましたがけっこう乗車、でもまだスカスカで新幹線車両の定員の多さに改めて感心してみたる。

途中から徐々に乗客増えて柏崎で相席になりましたがさすが583系、まったく苦にならず快適に過ごせ…もとい眠れました(^_^;)

（・∀・）イイ!!

きたぐにには初乗り＆新幹線岡山開業前に新大阪→福山で乗って以来の583系o(^▽^)o いや変わってないです＼(^_^)／
自由席は４連ですがここ直江津でかなり下車して空きボックスが半分近くという感じ、カポーやグループが多いのが特徴的でしょうか(^O^)/
いやいやホント広々ボックス(・ω・)/ 食パンと違ってカバーやインアームテーブルもついてます♪(*^ ・^)ノ⌒☆

２連でガラガラ…と思いきや意外に乗ってます(^-^)/ マニア筋もこちらにほぼ全員乗り込み。

今開いたばっかり〜な直江津駅みどりの窓口で購入、席番指名買いで先頭席確保しましたよ('-^*)/

先日乗ったのは各停ですがこちらは快速。マニア筋も何人かこれに乗っていきました(^-^)ノ~~

あまりに極寒のため海岸まで出る気力なし(^o^;)

つーかみなさん気がつきゃベンチでゴロ寝ですが私は追分駅で懲りまくってますので絶対横になりません！ 笑

追記：ゆりこちゃんから予想メールいただきました。さすが、明日朝からの行程はほぼ完全に当ててますね(^^)
鈴木さん、カーテン中頭突っ込みは言われるまで思いつかなかった！(☆o☆)

車掌さん起こしに来てくれた！(^O^)/ 私だけでなくあからさまなマニア筋たくさん下車！！(・ω・)/

消灯後すぐに寝ましたがたった今偶然目覚めました。というかまぶしかっただけか(ρ_-)o
ここ長岡駅で列車は向きを変えますが、手前の宮内駅までは既に通った区間を再度走ることになります。ただし特例によりその区間の運賃は不要となっております(^-^)/ も何も今日は土日なのですべてタダですが(^_^;)

萌えましたよゆりこちゃん！(^O^)/
瞬間も動画に撮りましたので後ほど公開します。
車内放送は富山まで休止、さー気合だ！ ではおやすみなさい…ZZzz....

意外に降りませんで空きシートもあまり増えず、前の人はリクライニングがーっと倒してきたのでボックスつくれませんでした(^_^;) そろそろ眠いのでアレを待たずに寝ちゃうかも…(ρ_-)o

とりあえずボックス確保準備のため１列後ろに移動しました(^_^;)

※なお今回は、オンタイムでいただいたコメントへのリアルタイムおへんじはすべて本文中でのみさせていただきますm(_ _)m 後日、コメント内に同じおへんじをコピー登録しますです。

なにせ私、この列車うまれてはじめて乗りましたo(^▽^)o 先頭９号車、ボンネットの真後ろで萌えます(^O^)
なお伊右衛門ペットはラベルが破れてますがこれは中身のダイエットコークハイ(笑)の炭酸でペットが膨張した結果です(^_^;)
ちびりちびり呑みながら寝たくなった時点で寝ることにします。

ゆりこちゃん、直江津寒さよけのためコート着てきたのです(^-^)/ 待ち時間は…あれ手元の行程表と微妙に違う(^_^;) ってこれ私の大得意技＝調査ミスかもしれない(^o^;)

ていしゃばさん、私は「未乗の優等列車に乗る」と書いた後で話題を「定期特急列車」にすり替えて後は単なる駄話を書いただけですよ？(^_^;) とまぁ姑息なディベートテクにひっかけてしまってごめんなさい(^_^;)

LEENAさん、これ大半は通勤帰りライナー利用だと思いますが、金沢まで乗車券持ってる人や、定期券出して「福井まで乗り越します」と申告する人もいましたよ(^O^)/

日付越えて001発のため（実際は中央快速線の遅れに接続を取った埼京線の遅れに接続を取るため005発）ここから土・日きっぷ行使開始o(^▽^)o 直江津までタダ乗りであります(*^-^)b
なんか仕事帰りなみなさまがほとんどで空きシートはここ大宮でまったくなくなりました(☆o☆) まぁほとんどのみなさんは熊谷・高崎で下車でしょうけど…

（先の続き）大宮から高崎線各停に乗って高崎からMLえちごをつかまえる場合、運賃は確か吹上まで430円、すると残金は590円ですが、これがどこかの運賃に当てはまるとは考えにくいわけで、よってえちごには乗らない、ということになってたわけです('-^*)/
さらに私が只今ここ大宮で時間をつぶしてることからして、これからアレに乗りますです。また残金1020円の使徒使途もわりとわかりやすいかと(^-^)
今日のえちごは80％くらいの混雑でした。18シーズンでもグリーン車ほぼ満席はすごい(^O^)

うわーなんだこりゃ(☆o☆) 混み過ぎ(@_@)

今ツアーはバッグ１に詰め込んだため体感重量が重く、助かりました(^-^)/

急いだため210円きっぷが天地逆(^_^;)
この「川口近辺分割テクニック」は交通費倹約の初級編として知られてます。JRの運賃体系は単純な遠距離逓減ではなく、kmあたり運賃は15.0kmがミニマムになり、また大宮までが電車特定区間で全体の単価が安いため、大宮から15km近くになる川口で分割購入すればお安くなる次第。今回は上野からの乗車だったため西川口でも同額になるのでした(^O^)/
そしてここまでで、1440円中420円を使用したわけで残りは1020円。もし今晩乗るのが（以下続く）

川口は一度降りたことがあった（確かＤＤＴのイベント興行観に来た）のでこちらにしてみた次第です(^-^)/

といえわけでチャリで上野まで出てきまして210円きっぷで京浜東北線に乗りました。当然この210円は1440円の一部ですが、これにより明日朝までの行程は「この210円きっぷでどっちで降りるか？」以外確定ですね('-^*)/
車内は覚悟してたよりは混んでませんがコート羽織ってるので暑いっす(^o^;)
（ってここまで入力してるうちにもう日暮里出ちゃった）

この週末、土・日きっぷと18きっぷを組み合わせて乗り鉄する旅に、どうにか出発できそうです(^^)

この旅はええ加減なことに「予定非公開」ということで、予定の代わりにヒントをいくつか提示させていただいております。それらをまとめますと以下のとおりです。

1. 昼間未乗３線区に昼間乗る
2. 18きっぷで乗れない２線区に乗る
3. 未乗の優等列車２つに乗る
4. 土曜に川原湯温泉に入る（註：曜日は温泉blogで告知してた）
5. 日曜に別浴の某温泉に入る（註：温泉blogで告知してた）
6. 交通費は総額21040円、すなわち土・日と18を除いた運賃等は計1440円
7. 旅の開始は前日の6日22時台
8. 特急草津に乗る

このうち1.に関しては、こちらの「乗っておきたいリスト」をご覧いただけばさすがに丸わかりですね(^^;;)

そしてそれから、2.についても相当絞り込めます。

また、3.については以下のコメントを追加ヒントとしてしております。あぁよく使いますよねこういうテクニック。謎

「未乗の優等列車２つ」ですが、現在東日本管内で乗ってない定期特急ってあんまりないような…「踊り子」「あやめ以外の房総特急」「かいじ」「水上」「あかぎ」「日光以外の東武直通特急」「北越」「フレッシュひたち」「トワイライトエクスプレス」「北斗星」「なすの」でしょうか。
やっぱり伊豆房総関東はスカスカですね。「スーパービュー踊り子」は花巻の鉛温泉に行く前についでに全区間乗りました(笑)。「草津」は吾妻線内でまさに川原湯温泉に入るために自由席に乗ったことがあります（が今回も乗りますね(思いがけずヒントだ)）。「なすの」っていうのが意外ですが(笑)、「たにかわ」は混浴ツアーで乗りました。

出発まであと６時間強ですが、おそらく明日７日夜おそくまでには、それ以降のほぼ全行程は判明するのではないでしょうか。（というのもヒントかな？^^;;）