Feel Fine!

お持ち帰り無効印はなんと先に穴開けてるのにその上に（笑）。次回の旅は今週末土曜日に日帰りで、ネモフィラ見てからＪヴィレッジ駅（国策）に降りて全国全駅乗下車再達成をいよいよ迎える予定です！

がっつり仕事できましたぜ。

コンセント付きに当たれてさー仕事だ！（そういう時間帯なのであたりまえだ(^◇^;)）

何が賢治なのかさっぱり不明ですが、かなり厚いお揚げ、揚げ玉、山菜、半熟玉子、そして生海老という謎組み合わせ、統一感あるのかな^^;。ただし硬めの太麺はわしわし行けますよ！ 2分半完食のごちそうさま。

これは釜石線の踏切に阻まれたためなので仕方ありません。新幹線ギリギリにしてたら死んでましたが35%引に釣られて1本後のえきねっとトクだ値にしたので余裕であります(^^)v

無人なのに4分遅延とはなぜ。そして後方の乗車口はじめ開かず、なんか急かされてる感じでよい印象なしですぞ岩手県交通。。。

先生！ 岩手県花巻市高松旧字母衣輪の隣の字、平良木にバス停待合所跡があるので寄ってみて、ふと電柱見たら、合字かつ失われた幽霊文字を用いた「袰輪」表記があったよ！！！！＼(^o^)／＼(^o^)／＼(^o^)／

国土行政区画総覧ではここはまさに「母衣」（武士の七つ道具の一）が合体してできた合字の「袰輪」になってました。が、公民館もスクールバス停も「母衣輪」であって合字でなく、総覧の根拠やいかに？と。まして電柱はひらがなです(^◇^;)

2014年まではバスの終点で、待合所に名が残ります。そしてここ、72年の国土行政区画総覧には「袰輪」となってまして、これを根拠のひとつにしてJIS第二水準に「袰」が収録されて幽霊文字呼ばわりされました。

なんと手前の新渡戸記念館入口バス停の前で運転手さん自動放送ボタン押し忘れ(￣◇￣;)、バス停位置がプロットされてる（多少不正確ですが）マピオンがなかったら降りられてなかったよ！(￣O￣;)

先客1人だけなのになんでもう3分も遅れてるんだ？ と最前左側特等席にて思ふ。

中央花巻駅から東北本線をオーバークロスして西花巻に向かう線路の跡であります。 →動画1 →動画2

動画編集配信のためまた睡眠は6時間半になってしまいましたがぐっすり寝られました。でシャワー室が明らかに元浴室の改装で斬新(*^◯^*)

おととい予約したあるよ。モロに駅前旅館をリノベしたやつなのでストビューは前のが出てきます(^_−)−☆ 実は花巻電鉄の廃線跡に面してる、みたいなのは明日朝までスルー！^^; 今日は動画編集、無理せずに途中で寝るかもですm(_ _)m

特別純米酒遠野しぐれは少し残ったのでこのあとの寝酒かな(^^)。そしてプロレスクイズはなんと回答だけ消されててこれはいったいなんなんだ！！＼(^o^)／

して呑みかけの特別純米酒遠野しぐれを他が空いてないので優先席ロングシートにてうぇーい( ^ ^ )/□ 道の駅みやもりの食品スーパーで買って開けてなかったピリ辛ごぼう厚揚をいただきますが、これは衣じたい甘いんで厚揚ではなく薩摩揚と思いますがまぁ美味しいからいいや(^^)v 辛さはもちろんピリ辛未満です(^_−)−☆

そして100m遠回りしてライトアップな宮守川橋梁、通称めがね橋をくぐりました！

ホームセンターや食品スーパーを併設したパラダイスな道の駅みやもり！
特別純米酒遠野しぐれは米の味以外淡麗という、すごく良い普通酒みたいな味わいですぞ(*^◯^*) そしてアテ調達の食品スーパーでは、以前寄ったときも「はんぺんを皮に見立てて具がカレーの餃子」とかの謎揚げ物があり、今回も期待してましたが、それに応えてくれたのはわさびコロッケ！ わさび漬入りのポテトでアテとしては（・∀・）イイ!! 半額セールの鰹生姜煮はふつうに美味しい♪

失われた幽霊文字「埖」を含む3地名のうちのひとつです。これまでゆいいつGoogle地図には表示されてましたが先日の改変で消滅、幽霊文字に到達したエビデンスがない(^◇^;) 1戸廃屋があるほかは現役の農地。4枚目の川が地名に関係しているのでしょうか。。

築堤上の好ましい駅で1枚目のホーム端は駅舎への階段です。…駅舎建て替えられてた。・°°・(＞_＜)・°°・。

1両とはさみしい。。

コンコースの白板にこんなんが。駅員さんにプヲタがいるのか！？！？

いつものことですが座れず、仕事できないのでここでフィードの未読処理しとく。

ていうかさっき乗ってきたのの折り返し。

農地のみの地名ですが、3枚目のとおり、ここ、滝沢村が市になる前は「埖溜」と書いて「ごみだまり」と読んでました。JIS第二水準に収録されながら当時の漢和辞典に未掲載の幽霊文字「埖」ですが、なんと「農作物のイメージ」を理由に地主さんからの要望で改名されたっていうね…（寂） まぁ今は産直や道の駅の時代ですから、ごみだまり産とか確かにイヤですわね(^◇^;)。とはいえ、伝統ある地名しかもレアーな漢字がなくなるのは残念です（涙）。なお、地名じたいはこの崖の下の川（クロックスで接近不能）に何か溜まるからではとのじもてぃ説があるそうです。

ここも木造駅舎の有人駅（業務委託駅）ですよ。

すぐ降りるんでロング部でOKよん。

オーダー時に「かなり辛いですよ？」と軽く制止が入りましたが、うーん、やっぱりピリ辛でした（笑）。でもカプサイシン総量は多そうでかつ熱いので汗は出ますよ(^◇^;) ここ独特の半透明な中太もっちり麺にキムチと納豆の旨味がよく絡むのはレギュラーと同じ、そしてそのバランスをギリギリ崩さないようピリ辛なんでしょうね。13分完食完飲のごちそうさま！

みなさんお買い物なのか、超混んでる！ そしてホーム横には東北新幹線高架と岩手山。

こちら、72年に住居表示が実施されてこの町名になりましたが、それまでは盛岡市上田字簗ノ上。これが、JIS第二水準に失われた幽霊文字「簗」が採録された根拠のひとつであります。北上川わたったとこからずっと簗ノ上で、まさに北上川に簗があったんじゃないかなー？
なお、箱清水もまた盛岡市上田の旧字名ではありますが、地図の薬王堂盛岡箱清水店や箱清水幼児公園や箱清水公民館はすべて字箱清水でも字簗ノ上でもなく、なんとこれまた珍地名の字摺鉢窯だそうです！（盛岡市役所のKさん、ご教示ありがとうございました）

りっぱな木造駅舎でしかも有人駅である(*^◯^*)

というわけで余裕で乗れました。いわてホリデーパスは花輪線をエリアにするためか、まさに盛岡-好摩間のみIGRにも乗れるでござるよ。

盛岡バスセンターバス停の時点で8分まで遅延してましたが、よくダイヤ見たら終点でめちゃくちゃ時間余裕取られてた（笑） 運賃は市街地ギリ範囲内ということなのか380円とかなり安く感じる(^◇^;)

もともと盛岡駅で11分しか乗り換え時間がない行程ですが、その後のリカバリーは効きますんで、間に合わなくてもいいやと2列空いてる後方座席（降りるのに時間かかる）に座りました。

動画upまるで終わらずこれは元線が細いのか（涙）。というわけでAndroidカメラで撮ってのレポです。こちら住所は岩手県盛岡市川目、なぜなら昭和の大合併で旧簗川村の村名はこの支所にのみ残り、大字名を住所に入れたのでした。さっきの郵便局は簗川村簗川、ここは簗川村川目と。

運賃490円。失われた幽霊文字「簗」が含まれるバス停なので降りましたが、岩手県交通バスにも同名バス停が別鼈甲飴で。ちなみにここは岩手県盛岡市川目であって簗川ではありません。なのになぜ簗川支所前かというと…（この後動画upのため中断

最前左側の特等席！(^O^)

旧簗川小中学校であり、これらもJIS第二水準制定当時の国土行政区画総覧に記載されておりましたよ。小学校も廃校から40年近く経ち、中学校の建屋はなく。プールもかなり小さくて3コースぶんかな？

そして手前の川は簗川です。

なんでこれが幽霊文字扱いされたのかと憤る（笑）「簗」を含みますが、ここが幽霊文字でない証明の笹原宏之論文で例のひとつとして挙げられてたので訪問しました。なお3枚目は6年前に路線短縮で廃止になった岩手県交通バスの簗川局前バス停跡の待合所です。

運賃290円。

山田線の3倍走っててしかも道路がどんどんよくなってて早いっていうね。。。

列車交換（連査閉塞）のためだけに有人駅で、完全無人駅以外ではJR東日本で最も利用者が少なかったここも、一気に棒線化無人化されてしまいまして窓口塞がれが痛々しい（涙）

おはようございます。昨晩は居酒屋半酔で同じドミトリーに泊まった方からお誘いいただき合流したらなんと！ 津別森林鉄道で機関車運転してた方（マイマザーと同い年）と呑むことになり、レポそっちのけで23時近くまで呑んでしまいまして動画配信できずm(_ _)m
でまたもや5時間睡眠になりましたが起きられまして、ぶじ山田線に乗れました。三陸鉄道に管理が移管された宮古駅ですがみどりの窓口開いててあぁいちおうこの列車から新幹線に乗り継ぐ人がいるからかなーと。改札はこの時間は非実施でそのまま乗り込みました。なおきっぷは昨朝買ったいわてホリデーパスですよ。

タコは地物ミズダコの揚げたてである(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) これがもうほどよい硬さであり柔らかさ！ さらにほどよい風味旨味と脂衣もベストマッチ！！ これまでミズダコは敢えて刺でくみくみと味わってきましたが、この揚は絶品であるぞ(*ﾟ∀ﾟ*)
そしてフェニックスはほどよい酸味に甘味に米の味にアルコールっぽさ、なんかバランスが良いというか欠点がなさすぎるというか派手でないというか！ これまた好きです！！(*^◯^*)

ドミトリーからほど近い半酔という居酒屋にイン、団体予約のため料理によっては時間かかりますよとのことですが無論OKでヱビスうぇーい( ^ ^ )/□
そしてお通しの赤魚＝アラスカメヌケ、そしてオーダーの冷奴。脂たっぷりの赤魚はしっかりと甘辛く煮付けられてて（・∀・）イイ!! いっぽうの豆腐はこの硬さよ＼(^o^)／ 「こちらの豆腐は少し硬いんですよ、お口に合うかしら？」合います合います合いまーす！！(*^ω^*)

オープンしてまだ1年経ってない、若人経営のよい感じです。店主さん？ がGO羽鳥さんに似てらっしゃいまする(*^◯^*)

駅標が表と裏で会社別になってる！ そして三陸鉄道は宮古駅といえども運賃は運転士さんにお支払いなので改札口ではなく4枚目の位置（本臨時改札口）から出ることになります。

実はまだ、磯鶏-宮古の1駅間を三陸鉄道として乗車してなかったりするのでそれが今日の残件、なんですがなんと今日はじめて特等席にありつけただす(^^)v

これで全国全駅9559駅中未乗下車なのは今日開業したＪヴィレッジ駅のみとなりました（鼬）。ここは津波に呑まれはしないものの被害大きく、徹底改装とはいえよくぞこの再開区間唯一の木造駅舎を残してくれたものです！(^O^) ただし対向ホームの連絡通路はスロープのため遠過ぎる^^;

ここはかつてラサ工業の専用線が分岐してたためか、駅前ロータリーは今回の整備ではなくかなり古いもの。構内もとにかく広く、しかしホームは宮古方の狭い空間に設置であります。そして釜石行きは最高に混んでる！

私の名の漢字「沢」入りの対象駅であり、駅標と2ショット撮って攻略完了。駅名は八木沢団地と宮古短大から採られてますがどちらもかなり遠い気がする。。。(^◇^;)

もちろんJR東時代はみどりの窓口もありましたが再開後は簡易委託化、それもまた仕方がありませんよね…とコンパクトにまとまってるなぁと中のぞいたらちょぉ〜オッサレΣ（・□・；）なカフェみたいな簡易委託駅舎！(^O^)
そしてロータリーもできた駅前にも飲食店など復興を感じられます。とか他所者が語るのもなにですが。。
で下りホームにまわってみたらなんとホームから直接西側に出られました^^;。宮古行きは夕ラッシュなみの満席混雑！

こちら棒線駅ですがかつての交換跡が砂利積み込み線になってますよ。そしてなんと駅前にて衣料品店が現役というか店舗新築までしててすごい！！ またステーションサイドって名前のアパートもできてて、被災した方の新たな地にもなってます。

JR東時代になかった今回の新駅！ ここは津波を免れた地区で、むしろ海側には古い家もあり、山側が被災した方々の新興宅地になっています。そしてその交通手段としての新駅なのです(^O^)
…ぁっ、なんか回送列車がつうかしてった！

国道から少し下った駅前には駅前商店現役！(^O^)

リアス線開業前に県北バスと県交通バスの乗り継ぎ点で、両者で接続まったく取られなかったことで有名な！（笑）
ただしそのときは、乗り継げなかった結果として時間があまり、なかなか美味しいえび塩坦々麺いただけて怪我の功名でした（笑）

Google地図が移転反映してない！（降りつぶしネットもです、さーせん）
地盤の固まりなど考慮なのか、余裕時分取られていてこの慎重さは良いと思います三鉄！(^O^) しかし…外側からだと窪地にあって郵便局が目立ってて駅わかりにくすぎ(^◇^;)

ここはコンパクトな待合室の建設で好感が持てますね(^_−)−☆ そしてその中には大槌町観光交流協会が乗車券発売の簡易委託を受託してますよ。駅前のロータリー、というかもう間近まで新築された宅地が増えつつある感(^^)。
でもって宮古行きは到着時にすでに3分遅れてましたが、これが壮年（より上）のハイカーが多数乗ってここで多数降りるため。このために待つのはローカル線として当然ですが、みなさんのんびり降りててどこまで降りる人がいるのかわからない。大声で「降りる方いますか？」と何度か声かけして、乗車をそれまで控えることができてスムーズさにも貢献できました。結果5分の遅発となりました。あー自分の欲求のために大声出したぞ！（大笑）

めっちゃ混んでる！

井上ひさし（DV野郎）の小説の舞台はぜんぜん違う内陸の設定ですが、地名はここから取られたようです。国鉄→JR時代の待合室は土台が洗掘されたのか、ホーム上に新たに待合室ができてますよ。
→動画

→動画

ここは海の前の平地ですべてが津波に襲われています。そんな中残った背後の桜がまぶしい。駅前の東屋には備忘の碑。

この列車には開いた釜石駅窓口で買える一日乗車券で乗れるためか（笑）、乗客たくさんです！（よいこと）

駅前の住宅はオール新築ですが一段高い待合室はJRどころか国鉄時代のままのの再塗装、中の木製ベンチに加えてコンクリベンチもあるよ♪ 出入口の簡易さもまた味。そして駅の高さから海見えます( ^_^)/~
駅前に降りれば津波がこの高さまで来たというのもわかりますね。。。よく保ったもんだ待合室。。車窓からはけっして見えない鳥居は山の神を祀ってるようです。海は入江。

駅出入口反対側には戸建ての新築。そして私は怒り顔だよ！o(｀ω´ )o

JR東日本と国費で立派に復旧しましたが、駅前にはすでに稼働してる団地や小学校に加えて、ここまで必要かな？なぜ複数？ とは思えてしまう立派な公民館や交流施設が建設中です。

公式サイトの三角表をきわめて見づらいスマホ閲覧して、大槌から一日券買っても440円おトクと判明したので、行程は変えず、大槌で買うことにします。これで一日券のみより1150円損ということになりました。ふだんならローカル民鉄へのお布施で割り切れますが、こんなうんこ未満三陸鉄道に払うのは惜しい。

一日券を買える窓口が8時半まで空いてない。その情報は公式サイトに出ていない。この後どうきっぷ買うべきかを決めるための三角表もない。さらに営業時間外の連絡先とされる電話番号に電話しても誰も出ない。なんなんだこれは。
…とは言ってもここで冷静にならねばここまで来た意味がなくなるわけで、とりあえず大槌まではきっぷ＆運賃箱投入とし、大槌から先はそこで一日券買うのが得なのかどうかを到達までに計算することにしました。というわけで看板には金かけてる三陸鉄道の久慈行きに釜石駅から乗車。

さっそくJR釜石駅の指定席券売機で明日使ういわてホリデーパス買いました。

ここで朝の開放休憩の高速夜行バス遠野・釜石号は6分遅延のようです。6時間半わりとぐっすり寝られまして新花巻駅バス停到着くらいで起きて、で今日開業のＪヴィレッジ駅を降りつぶしネットに反映しました。昨日も4時間半睡眠なのでまだまど眠い。。なお遠野・釜石号はこうやって解放休憩時の帰還漏れを防いでおります(^O^)

リクライニング浅くとも常時全倒できるトイレ前席の指名買い。明日は早いうちに車中から降りつぶしネットの駅データベース更新をせねばなりませんのでとっとと寝ます。

こんばんは。いったん帰宅してから荷造りして出てきましたよ。なんか雨降り出した。