Feel Fine!

今日はこれからいったん帰宅してお風呂入ってから実家に行きます。
次回の旅は、仕事がテンパらない限り（涙）は金曜朝早くの出発のイベント8888（謎）＆東鳴子温泉です。

この時間帯は5分おきの運転なんで要は本来の電車の定時と同じです（笑）

どうやら東京からの総武快速線よりも早いみたいなので。

あとはごく普通の帰宅なのでグリーン車には乗らんわな（笑）

3個にすると麺がまったく見えません（笑）。今日は特に大きな気がする唐揚げの衣からの脂味と甘いつゆで駅めん全国最低ランク（笑）の麺をかっこんで6分完食！＼(^o^)／

確か首都圏Bグリーンの二度乗り換えはこれが初体験、これでほぼ熱海駅から我孫子駅までグリーン席に座りっぱが実現できました(^_^)v

本来上野で乗り換えれば一度で済むところですが、我孫子までのグリーン車着座時間を最長にするには、発車14分前の今の時点ですでにグリーン車に乗れる二度乗り換えがベストなのよ(^_−)−☆

真っ昼間の首都圏Bグリーン車ってもうかなりのひさびさな気がします。

トイレ付きですが長時間のロングシートなのでシートが柔らかい旧型車の方へ。

かなり小麦粉強いカレーソースにかけつゆですがこれが（・∀・）オオアタリ!! 煮込まれ過ぎた豚小間がばらばらになってて肉が揚げ玉みたいな旨味玉になってるよ！！＼(^o^)／ 麺は普通（笑）、3分半完食のごちそうさまでした(^O^)

ここの唐辛子はかなり辛い（一般論）のでこれだけでも十分ピリ辛（当社比）よ！＼(^o^)／ のどごしよい麺に濃いめのつゆ、そしてこの刻みがサイコー(((o(*゜▽゜*)o))) 3分半完食のごちそうさま！( ^_^)/~

おはようございます。7時間半くらい寝られましてさすが昨日のほぼ徹夜のせいというかおかげというか。しかも睡眠のリズムも戻ったかぎりで申し分なし！ サケ呑まないのもいいものです(^^ゞ お代は10時間パックで2080円と安くはありませんでしたが、快適度はかなり高かったっすよ！ あと車イスユーザーが個室利用してた！(^O^)
そして今朝もかなり寒い朝ですね。

これで三河国に泊まるのは2回目。ここ豊橋では別のまんが喫茶でビバークしたことがありますがそれは25時過ぎ入店でしたのでルール上宿泊カウントに入りません^^; なんかパセラっぽい内装ですよ！(◎_◎;)

まだ進もうと思えば進めますが今日はここで打ち止めますよ帰途。

なんか長浜行き新快速以外からの乗り継ぎ客がホームにあふれててびっくりしましたが最後尾は空いてて窓側確保です。

帰途再開。もちろんいつもの定位置、トイレ付き最後尾で窓側確保できました。今日は、あさってからの体調を考えて呑みません！(^O^)

天ぷらえきそばはタイムサービスの320円。鹹水麺に薄口醤油うどんつゆ、ペラッペラの謎天ぷら（笑）ともうスタンダード。4分完食のごちそうさまでした！(^O^)
…でそれだけでは足りず（笑）、姫路駅改札内の吉野家を初体験、旨辛カレー350円。ちっとも辛くないのはご愛嬌、1分半完食です(^_−)−☆

相生ダッシュに参加しなかったんですが奇跡的に進行逆向き補助席に座れましたよ。ここまで寝られてだいぶん体調も戻ってきました！

ぶじ窓側席確保。ロングランで寝過ごし時のリスクがゼロなのでここは熟睡をこころみます！

いやー227系の転クロ快適でちゃんとうとうとできてかつ寝過ごしませんでした(^_^)v
橋上駅舎でフラップなしの簡易自動改札にみどりの窓口でない出札口、営業時間はかなりの短さでただいま無人です。自由通路のど真ん中に柵があって何かと思いきやなんと自転車道でした！(◎_◎;) 南口の駅前ロータリーは開発まっただ中ですがバス停はすでにあります。5枚目の右奥には24時間営業のマックスバリュも。
さ、これであとは帰るだけ、しかも前倒しで、昨晩修正する前の行程で豊橋までまっしぐらだ！

寝過ごしに気をつけつつ、ちと寝不足で体調よろしくなくなってきたのでうとうとしますよ。。

これで寺家駅より先は当初のボーンヘッド行程に戻れるかも！

乗客は私の他はさっきとは別のじもてぃお1人だけ。

廿日市市の中の飛地、大竹市松が原町の中のよっつめ、こちらのお宅だけがその中の廿日市市です。ただしすぐ上の道の真ん中から向こうは廿日市市なのでギリギリですが、ここも廿日市市の中の大竹市の飛地の中の廿日市市の二重飛地ですよ！ これで廿日市市二重飛地4箇所をコンプ！＼(^o^)／

さらに旧道から細い道に入りまして大竹市中松が原地区、しかしこちらの2軒だけが廿日市市。廿日市市の中の大竹市の飛地の中の廿日市市の二重飛地その3であります！

旧道をさらに下りましてこちらのお宅、も敷地だけが廿日市市でありまして、廿日市市の中の大竹市の飛地の中の廿日市市の二重飛地となっております！ 駐車場も二重飛地のようなので一瞬だけ立ち入らせていただきましたm(_ _)m

大竹交通バスの通り道を南下します。唐突に飛地の大竹市と外側の廿日市市の市境標識がありますけど、実際の市境は道の真ん中で、廿日市市の標識は大竹市飛地に立ってるし大竹市の標識は廿日市市に立ってるようです（笑）

ざん！ 大竹交通バス上松が原バス停からすぐのこちらのお宅。よーく地図を見ると、こちらの敷地だけがなんと廿日市市なんですよ！ 松が原は廿日市市の中の大竹市の飛地。すなわちこちらのお宅は廿日市市の中の大竹市の飛地の中の廿日市市の二重飛地であります！（ただし玄関は大竹市らしいぞ！）

松が原は昭和の大合併以来の大竹市の飛地の地名ですが、ここはまさにその飛地と飛地の間の廿日市市であります。

本来東口発着ですが南側の橋が通行止につきこちらに迂回とな。乗客は私とじもてぃの2人、運転手さんに「これ行き先違うよ？」と言われてしまうほど、じもてぃしか乗らないんでしょうね^^;

6年前の初乗下車時は昔からの東口にしかも夜の下車でしたが、今日は無人遠隔操作の西口から降りましたよ。駅前ロータリーも整備。

なんかもうめためた寒いんですが！(＞人＜;)

これで可部線を初乗りから2時間後に昼間再乗達成（笑）。無人駅なのにやたら細長い駅舎があります。河戸帆待川駅からすぐなのになんか近郊新興宅地感がぜんぜん強し^^;。ただし道路は続いてるのでクルマ多いっすよ。
さて、明日まで休めることになったので、広島県内のもうひとつの今日開業の駅、寺家はあとまわしにして、これから玖波駅へと向かいます。

今度は105系である。

可部線再延伸区間に特例で作られました（新規開業路線では原則として禁止なのよ！）。もちろんじもてぃからすれば14年ぶりに復活した、ということで。

待合室もない棒線駅です。駅前通りはもうこの時間帯からクルマ多め。真向かいにはショッピングセンターもあるでよ。ミニミニ駅前広場は整備中でトイレはユニバーサル1基のみであります。

なぜかこれが私の227系初乗車、そして車内で横見浩彦さまにお会いしましたよ♪

待合室のない可部駅があまりに寒過ぎるので暖とり！！（笑）

2枚目は5時間前に降りた下りホームでこちらとは改札分離です。3枚目は今回の再延伸のために去年廃止された旧1・2番ホーム跡。そしてなんか駅舎なくなってみどりの窓口がカウンター方式になってて待合室がなくて寒いよ！！

私は入鋏済18きっぷがあるのですんなり入場ですが、紙のきっぷ派は1台しかない券売機に大行列（；゜０゜） 4両編成の開業一番列車は最前部以外は余裕で座れるという、おととし暮れの仙台市営地下鉄東西線開業時よりはだいぶんの余裕であります。

あれだけ可部駅で行き場ないまま降りたヲタ多数なのにこんな最適なビバーク場には見た限りヲタ5人くらいでみんなこの寒さで外かよ！（若いなぁ）。サンデーはドリンクバーのために、かつ新幹線内で思いのほか酔ってしまったのでその覚ましで、頼みましたがさすがのおいしくもまずくもないジョイフルクォリティーよ(^_−)−☆

を買おうとするも、まさにじもてぃがガチで愛して食するもみじ饅頭はありましたけど鳥取県産だから！（笑） もちろんそれこそがネタなので買いましたさ！！(^_^)v

なにげにらこの列車が当面の間のここでのラスト終点。下りホームの自動改札は無人なのでこーんなややこしい18きっぷ（ややこしくない）の出場にどえらく時間かかりつつも降りましたよ初体験な西口。

EX-ICなので広島市内特例もなく改札を出。なのでここからは別途乗車券が必要ですが、可部線終電は日付変わるためここから18きっぷを使いたいお年頃なのです。そして！！ 広島駅新幹線口の在来線改札口駅員さん、まだ3日なので4日のスタンパーが押せないところ、23時58分に、実に正しく、18きっぷに翌日の日付記入の上で駅名小印！ 「手書きになりますけどよろしいですか？」「むしろ！」ですよ！！＼(^o^)／ というところで日付変わってJRダイ改デーになりましたけど終電なので旧ダイヤ、というか今日から亡くなる可部行きのガチ最終列車に乗りましたよ。

指定席窓側E列でまずは電源確保して、なんと行程表から明日開業する山陽本線寺家駅を漏らしてたという大ミス（；゜０゜）を修正しつつ、角ハイ濃いめうぇーい( ^ ^ )/□

こんばんは。早めに退勤しましていざ広島へ！！