Feel Fine!

次回の旅は今週末、土佐くろしお鉄道の新駅1駅に降りるためだけに高知に往復の旅となります。

今回のラストラン。

片道680円にて今週末の成田との手段を確保できました。

しまして寄るとこが。

座れました。

昨日ミスで1520円損してますがここはケチらずに動画編集のテーブル台代として（笑）800円のグリーン車に乗りました。むろん地を這う1階。あわただしい折り返しのため方向転換のスタッフさんの早技も見られました！(^○^)

弥生軒インスパイアードな鷄は冷めてても美味しくまたこのジャンクな衣がつゆに溶けたのが素晴らしい！ そして納豆のねばりとコクもまた良き哉、ラストのつゆ飲み干しで麺切れ端含めた渾然一体はサイコーです！ 2分半完食完飲ゴチでした( ^_^)/~

「○社」は国鉄時代からの伝統で国鉄構内で発行された社線の窓口の証。

さーあとは動画編集しまくりながら帰還です。

360°畑ですが5・6枚め遠方のひたちなか市立小中一貫校美乃浜学園と同時に整備されたもの。スクールバスと競合させない、鉄道と行政の連携であります。駅前にはロータリーのみのシンプル。
そして「美」入りなので米沢泉美 全駅制覇の攻略対象でして、駅標2ショット撮りましたよ。

目的駅までの490円支払ったらスタンパー入りの常備軟券出てきました(^○^) なお往復は無いそうです。というわけで始発普通阿字ヶ浦行きに乗車。

混まないだろうとボックスに。

ここからは通常ダイヤですので30分空きますが、おなか空いてないので改札内に留まります。

旅客の環境的にはありがたい措置、ただいま105分遅延状態ですか。やっぱり夜の組合の会議にはリモート参加になるのかな…

追記：広野駅はこのあとまもなくの112分遅発で発車できています。

ついに車掌さんが「お具合の悪い方はお申し出ください」巡回プレイ開始、特におられなかったようでほっ。

いつまで停まるのか…もう直行でも会議間に合えばいいや(^◇^;)

相馬から先は徐行解除されてました。接続取られたのはこれが計画運休前のラストトレインになり得る？ からでしょうか。これで夜の組合の会議には帰宅せずに直行なら間に合いそうです。

そして運行情報見たらなんか原ノ町から先は「9時頃から運転見合わせ、バス代行無し」とか出てる…先月に引き続きまた「強風の影響の運行情報見てなくて頓死」かよ！！ヽ(；▽；)ノ

おはようございます。昨晩は6時間半はぐっすり寝られまして、単に睡眠不足からでしょうがほっ。もちろん起きた後の眠気もかなりひどいんですが薬の作用ではなさそうでこれまたほっ。

かなり空いてましてこれだとコロナ確率も低そうです。さっさと寝ます。

おつかれさまでした。今日はここでまたまんが喫茶です。

明らかに過剰な6両編成、これなら迷わずボックス占有選びます。

途中駅で酔ってホームで転んだ人がいて終点一ノ関駅に3分遅着。なんと出迎えた人がいたためにその遅延で済んだというね…(￣O￣;)。県境またぐ小牛田行きはやっぱりガランガラン。

4両編成でガランガラン。

これが田沢湖線鈍行の処遇。

そんな待合室で休みつつ、茶色いNewDaysで軽食タイム。びわグミはNewDaysの九州沖縄フェアのもの。

片道寄り道きっぷは特に無効印などなしでお持ち帰り出来、確かにこれもうもう一度使うのは難しそう(^◇^;)

しかもアテンダントさん乗ってる！(￣O￣;) コロナダイヤは一般車＆観光案内なしのはずなのに…車掌さんに確認したら「快速です」とのことでほっ(^◇^;) いやー急行料金320円無しで乗れてありがたや！

他の方常時いて画像動画無しです。初乗下車時にも入ってるんですが、実は小さい浴槽は掛け流しだと今日気付いた(^○^) （大きい浴槽の半循環の塩素臭がそこそこあるだもん(^◇^;)）。42℃のしょっぱ苦いよく温まる湯で満足です＼(^ω^)／ そして向かいの地場スーパーでノンアル買ってきてうぇーい( ^ ^ )/□

改名の結果私の名の字が入ったため「米沢泉美 全駅制覇」の攻略対象となり降りに来た次第です。施設などん2011年の初乗下車時と変わってません。がもちろん、木製の駅名看板以外はすべて新駅名になってますね！
そしてここは改名前から温泉施設併設なので、そのロビーの延長みたいな待合室や簡易委託のきっぷ売り場も2011年と変わってない気がします。ただし施設入口には、ようやっと温泉駅に名実ともになりましたな「祝」が(^○^)。その建屋の駅全景と駅前通りももちろん記録、スーパーなど地場のお店がいくつも残ってます！
さらに、米沢泉美 全駅制覇のお約束、駅標2ショットも雨の中撮影しました。

じもてぃの観光利用が多くプラス鉄ヲタ若干、全ボックスに人が居る状態です。

普通に買うより230円、一日券より200円安。入鋏済みでの手渡しです。ロール紙の発券機とタッチパネルとレジが一体型になってる万能端末で出力されましたよ。

なぜに読みが同じなのに表記の「ノ」が異なるのか。そしてただいま秋田内陸のほうは窓口休止中です。が暖房は効いてるので延々と待ちましょう。

高度成長期型の立派な駅舎がありますが現在は駅員さん2人の業務委託駅で指定席券売機がぽつねんと。駅前にはアーケード街があり開いてるお店も少しあるようです。

じもてぃの鉄撮りはやや無謀（笑）。

駅との出入口は地下道の中で地下道は市道っぽく、Weロードなんて愛称がついてます。自由地下道、傾いてますね！
そして南西側が泉駅前広場、北東側が外旭川駅前広場、でして、つまり駅名は地名2つの合成ということになります。泉側は少し大きくてここで記念式典、外旭川側はコンパクトなロータリーをギリギリ作った感じです。もちろん、どちら側もまさに秋田の近郊宅地ですね。

なんと八郎潟行きの乗客の過半数が下車（笑）、地元からも熱烈歓迎ですね。そしてこの、貨物操車場の跡の両サイドの本線に駅作るっていう、「おまえ新三郷駅だろう」（藤波辰巳風）パターンな駅であります(^_−)−☆ すなわち駅舎は中央中洲にあり、外との連絡は地下道経由（もちろんイマドキなのでエレベーターはあり）。トイレも同じスペースで、仮設風ですがだれでももありますよ。
7枚め、謎の門の先は操車場、もしや通勤用ゲートだったりして？(^◇^;)
なお待合室内にはタッチパネル型券売機が設置され、きっぷも購入できます。最近東北の無人駅で増えてる「食券型券売機が入場駅証明書発行機に変身してる」問題、あれは着駅のターミナルの精算機で精算可能になる磁気券を旧式券売機で出すにはあれしかないからかなーとか。

そしてすぐ隣が新駅なのです。ε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(;￣◇￣)┘

以前よりさらに甘くなった蕎麦用かけつゆは細ちぢれ中華麺との相性はちと？ですが^^;、この餃子は小ぶりながら肉多めかつすごいジュース！（わざと仕込みと思われ）堅めの炊きの低アミロース米にも合いましての5分完食つゆ残しごちそうさまでした＼(^o^)／

ぎばさとは秋田で愛されている海藻アカモクの地域名。それをタタキにしてどーですかこの粘り！(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) まるでとろろのような食感、舌触わり、そして磯の風味と香り！(^ω^) 4分完食完飲でした(^^)v

抜群ののどごしと少しのもっちり感サイコー！ つけつゆはも少し甘さ少ないと嬉しいんですが^^;もちろん大満足の1分完食＼(^ω^)／

そして1回めのスタンパーもらって入場、なぜか2分遅延の快速秋田行きに乗車。

券売機券ですが文字のみの乗車記念印もらってお持ち帰り。

無人駅での定期的な旅客列車の切り離し作業って全国でここだけ？ もちろん折り返す列車の運転士さんだけでなく車掌さんも乗ってきてたわけですね…目が覚めた！

いろいろ速攻で検討しましたが、着実なのは終点大曲駅で乗り換え余裕があるのでそこで18きっぷ買うこと…というわけで1520円をドブに捨てる気持ちで終点大曲までの券売機券購入となりました…( ；∀；)

4時間寝て降りつぶし.netの駅データベース更新して、30分うとうとしてまん喫出て1km歩いてきましたが…18きっぷ買おうとしたらまだ指定席券売機開いてない！！ なぜ前に買っとかなかったのか…｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

明日は早起きです。

記念印が南部鉄器である(^○^)

そして白石蔵王駅通過時に肉声で「まもなく「まもなく仙台駅です」と流れますがこれは通常の運転のタイミングですので到着は放送より遅れます」との案内。なるほど！ 自動放送のトリガーは駅通過時だけで、駅の手前という情報は取りようがない、だから「駅通過から何秒後」の開始なのね！！（ガッテンガッテン）

地震減速ダイヤで秋田まで行けず盛岡泊まりを迫られる盛岡止まりであります。

今朝は組合で担当している案件の不当労働行為救済申立の準備書面の提出期限で、夜の出立の運賃等や郵送料等すべて勘案し最安値となる、出社することにして朝都庁に寄って直接提出、夜は職場からの盛岡直行、と決めました。ので書面提出して新宿駅みどりの窓口で株優4割引で発券しておいてました。この時間帯に乗るのコロナ禍以来はじめてですがこんなに空いてるのね…