Feel Fine!

次回の旅は明後日出発の、富山地鉄南北接続開業一番電車乗車＆山代温泉＆北陸グルメ旅です。

もちろん触れません。

歩いて定期券区間内の代々木駅に向かいます。

とさでん交通バスブルーメッツ号は順調な走りです。9時間寝られてかなり回復できました。高知駅前からは9人乗ってきましたがそれだけでやはり乗車率1/3…往路の伊予鉄バスと同じで、これ、全国の「高速バスで稼ぐスキーム」のバス会社が深刻かもですね…

乗客2人で、経験則上このあとの乗車はあると思いますが、にしても、まさに新型コロナ不況ですよね…しかも、なのに、11000円割安運賃なので足伸ばせない最前列です…

これまでマンボウは刺身、天ぷら、そしてH鳴子温泉焼肉Hで焼、と体験してきましたが、生や焼だと寒天的な食感ですが揚はちゃんと白身魚のそれになる！ っていうのを再確認！ どんな細胞的構造なんだろう…と思いつつ、これで今回の土佐グルメ締まりました！！

なんとすでに初鰹らしく！ 昼の土佐久礼での冷凍発言お詫びm(__)mと同時に、そりゃーフレッシュだったよねと(^◇^;) ちゃんと藁で燻した香ばしさに、土佐なら普通＆東京では逢えない純粋な旨味風味が載ってます(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

かなりぐりぐり感のある硬めの身ですが噛むと旨味大爆発((((；ﾟДﾟ))))))) こんな旨味凝縮魚があったのかっていうレベル！！☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆

先の日本酒無手無冠の酒蔵の栗50%使用の旨い焼酎、もち高知標準のなみなみ＼(^o^)／
…そしてこの時間まで客私だけ、今月は大宴会は1組以外全キャンセルだそうです。そして若いバイトが親の制止で欠勤、週末混むときはてんてこまいだそう。フロアマネージャー、というかもしや社長さん？（よねざわと同い年）曰く「阪神や東日本で経営キツくなった話はたくさん聞いたが、今回初めて実感してます」「うちは自社ビルなんでなんとかなってますが、賃貸はキツいですよ」とのこと。。

イワシ稚魚の生、ここでの人生初体験時には飛び上がるほど感動したものです。が去年11月に土佐久礼大正町市場で食べたら鮮度違ってた^^; もちろんこれはこれで高知市民の味、柚子醤油強めなのも道理よね(^^)v なおこれ余ると翌日卵とじメニューになって（・∀・）エコ!!

風味にしか日本酒感がない超辛口で、あらゆる料理の味を邪魔しません。そしてつきだしは謎白身マリネ、鰹生利、うつぼ湯引き酢の物！で、うつぼをタタキ唐揚げ以外で食べたの初体験、多少の噛みが必要ですがそれもまた味わいです(^○^) 鰹生利はこれ小学生時代に父が魚屋で買い付けて煮込んでくれてたんですよね…米澤家は砂糖嫌い体質なのでそれよりは甘め、でもこの鰹の味の凝縮はやっぱり（・∀・）イイ!!

本日もまた歓迎されておりますが(^◇^;)、フロアーマネージャーさん曰く「この前、「よねざわさんの投稿を見て来ました」って人がいましたよ！」とのことです(^◇^;) まずは生うぇーい( ^ ^ )/□、さー黒板見て何にしよっかな♪

17時前まで仕事。

これで今回の四国乗り鉄終わってしまいました。今年11月はまだ有休がないため、次に高知県に鉄道乗りに来られるのは来年ですかね…ヽ(；▽；)
…というわけでこれから夕方までまた仕事しますorz

よく見たらJR四国の検札印、デザイン同じですが土佐くろしおのより大きいね。

大正町市場ぜよぴあでは仕事まぁまぁ進みましたよ(^○^)

しかも外部に向けて音楽鳴らしてる！！！（明日配信予定の動画には音入ります） 中にはビデオ撮影隊が乗ってまして車窓撮影中かな？

ごちそうさま！！
…そしてこのままこちらで仕事することにします（泣）

海鮮丼はカツオ、カツオタタキ、タイ、カンパチ、かな？ とにかく鮮度は良い。カツオは冷凍とは思いますが、処理が良いんでしょうね！ 2分完食でした（笑）
冷めてすこしニンニク感じるふわふわ天はふわふわは言い過ぎですが^^;、ほろほろとくちどけする新食感！(OvO) もちろんカツオの風味もはっきりです。そしてかつお飯は甘めですがしっかりカツオの味に脂で大満足！＼(^o^)／

ゆいいつ食堂営業のど久礼もんでオーダーしてとみぃの店頭販売で買い付けして待ちます。

そして市場内の食事処3カ所がすべて休業です…orz

が！ なんか市場の多くの店舗が新型コロナ影響で閉まってるという噂をさきほどネットで知った…行ってみましょう。

JR四国と同じ様式ですかね。

とはいえ眺望ほぼゼロ(^◇^;) ま、仕事しろってことですかね。泣

昨晩は8時間睡眠からの6時起きで動画編集してまして、10時ギリにビジ旅チェックアウトしました。そしてこちらで仕事します（涙）。画面がWindowsなのはVPN経由のリモデでの会社PCの画面だからです。

これ明らかにヒラマサトロ用だよねーと載せてパックンチョ。みるみるうちににんにく臭がヒラマサの脂に溶けてくんだけど（笑）

本日の清水サバは脂ほどよくぐりんぐりんの弾力で旨味かなり濃厚キターーーーッ(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) そして…ヒラマサの左側は脂少し多めでヒラマサの極上の旨味を少し上書きしてないか、と思いつつ右食べたら…トロでした、いや旨い脂塊でした！！！（笑）

「土佐で焼酎ロック頼むとなみなみ」法則は健在ですが、元屋さんは何年か前にこの問題（笑）に気づき、現在は水割りお湯割り450円／ロック600円となっております（笑）。

コロッケになんかホタテの蓋がついててハテナ？ でしたが食べてみてわかった、ホタテ入りである（笑）。2年半前はイカとカツオだったのに今回はホタテとなにかの魚卵、つまり中身変化するのね(^○^) そして海鮮コロッケなのに芋ごろごろで（・∀・）イイ!!
そしてぶ酎ハイはブシュカンのチューハイですが、このブシュカンは土佐では仏手柑ではなく別の酢蜜柑を刺すのでした。これまた去年11月に次いでのオーダーですがやはり柑橘のコクと旨味が強くて（・∀・）スバラシイ!!

ビジ旅から800m歩いてきましたよ。もう大将だけでなくフロアーさんにも覚えられてしまったワタクシ(^◇^;)、長考してしまいましたが結局ふつうにスードラうぇーい( ^ ^ )/□ もろみと胡麻のっけた硬めの奴がつきだしです。

ほっ。

少量コース1000円はじめられました。

アウトバストイレですが3500円。毎年必ず同じ部屋でしたが今日はお隣ですよ。

乾燥機ガラガラ＆洗濯乾燥機満室で当面開かず(TT)

4枚めがまさにかつて特急が運転士さんの突然死で突っ込んでしまったところ。

お遍路さん（かなりのスメル）とじもてぃお1人ずつ。

大月町で水揚げされた本マグロの中トロです！！ 強めの血味酸味の中にきめ細かく脂が差し込まれてきて旨味大爆発(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) 9分完食のごちそうさまでした！( ^_^)/~

ランチ！

ありがとう柏島！ヽ(；▽；)

いつも釣り人から魚もらってるんだろうなー（笑） →動画

まずは麓と柏島灯台脇でだけ見かけたキケマン。有毒です。
そして中腹の日当たりのよい崖にたくさん咲いてたキランソウとタチツボスミレ。タチツボスミレは色薄めですね(^○^)

これで幽霊文字「鵈」関連の土地、全国4カ所（福島、秋田、長野、高知）コンプです＼(^o^)／
「鵈」は福島県相馬市の字名「鵈沢」を唯一の根拠にJIS第二水準に収録されましたが当時の漢和辞典には出ておらず幽霊文字呼ばわりされました。そしてその地名は「鵃沢」の誤りとわかり、本当の幽霊文字とも思われました。しかし全国でほかに3か所、「鵈」が入る地名があるとわかっており、そのうちの一か所がここ、高知県大月町大字柏島字鵈谷です。他についてはリンク先をどうぞ。
ただですね…！！ 角川の地名大図鑑見ると…なんと高知県大月町柏島のここの字名は「鵈」ではなく「目鳥」になってるんですよ！！ これもしかして、同じ高知県内の「汢の川」の「汢」がホントは冫だったのに氵でJIS入りしたため地名も氵にしちゃった、のと同じかもですよ！！

ここまでは1年半前に達してますが、そのときは2枚め向かって左に進んでしまいすぐに壮絶な竹藪漕ぎとなり断念した経緯です。今思えば、石垣を目安にして右奥に進めてましたね…

もう説明文が読めないレベル…

2枚めまでは1年半前の記憶がありましたが正解は3枚目なので2枚めは左にUターンしなければならないところ突き進んで猛烈な竹藪漕ぎになってしまって引き返し(￣◇￣;)

天気は良いですが風が冷ため。さあ！ 幽霊文字入り地名「鵈谷」めざして軽登山です！

私の他お2人が乗り換えですよ。

おはようございます。昨晩は9時に寝て5時起きして少し仕事してました。そしてこの系統に乗るのは3度めですが今日もまた出だしはそこそこ乗ってます。

こちらフード旨くて安めでドリンクはやや高なんですがフードへのお布施の気持ちで呑めます(^_−)−☆けれども、二合徳利なのにグラスがデカ過ぎてぁっとぃぅ間に無くなりそうなダバダ火振Σ（・□・；）
そしてレバーは胡麻油なしでいただくと、レバー本来の味がきちんとわかってとてもお口の勉強になります。もちろん牛とかよりはあっさりめではありますが、むしろそれがダバダ火振のアテに（・∀・）イイ!! かも！

まずハマチですが、宿毛市はブリの一大養殖地！ という先入観で(^◇^;)、まず脂の味は天然感が少なく、しかし身の味もかなりしっかりしてますよ！ うーん悩ましいんですが、激甘の刺身醤油にさらにニンニクスライスだと（・∀・）メタメタイイ!!
そしめハガツオはもちろん！間違いのないンマさ！！(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) この身の鰹より少ない血味と酸味、しかしどちらもちゃんと口腔内に余韻するんです(^_−)−☆
いっぽうのアジは…これ恐ろしい脂、もしや畜養…逆に居酒屋で食べられるのも宿毛ならではだよね！＼(^o^)／

吟醸香は口腔内でいっぱいひろがるほんのり感。辛口の中に甘味と少しの酸味が活きてて後味はソリッド。魚向けかも？(^○^)

つきだしの奴にはどろめ湯がいたん、って要は昼に宇和島で食べたちりめん、がトッピング、硬めの絹ごしなのでちゃんと噛んで溢れる旨味＼(^ω^)／

ざばーん。

ルームキー抜くと給電止まるやつなのでまだMacBook Airはバッテリーで動かしたままエンコ続けましょう。

高知県に上陸しました。これから火曜夜まで土佐三昧であります！

高知県に入りました！

ってそこそこ途中の乗下車ありましたがいつの間にか乗客私だけになってた(￣O￣;)

ってそこそこ途中の乗下車ありましたがいつの間にか乗客私だけになってた(￣O￣;)

なぜ始発のバスが5分遅いのか謎。そして旅客は私とお遍路さんの2人だけ。

昭和の大合併まで存在した村の名前ですがこれ明らかに難読地名だと思う…(^◇^;) 四国西南周遊レール＆バスきっぷで乗れますよ。

冷酒ひとくち呑んでレポ動画撮ってる最中にがいな刺身丼で呼び出されてしまいまして、あたまわるすぎるテーブル上(^◇^;) 。
がいな＝すごい刺身丼は鯛めしと同じく甘いタレ（調理酒のアルコール飛んでない！（笑））ぶっかけていただきます。10種の魚介がウリですが12品！ カンパチ鯛蛸烏賊鰤甘海老太刀魚鮪サーモン雲丹いくら中落ち。メジャー系は脂乗った養殖、特筆は太刀魚の旨さくらいですが、1500円でこれなら問題なし！(^○^)
結局15分で小鉢と丼たいらげて、冷酒と味噌汁（2杯め）が残り、ちびりちびりやってます。とりま、ごちそうさまでした！( ^_^)/~

やや淡麗、薄味ですがその中で甘味とまろやかなコクがありますね。

なんすかこの太刀魚！Σ（・□・；） 竹に巻いて醤油強めの甘辛ダレで焼いた太刀魚ははじめ皮目の脂とタレで穴子感ありますがすぐに濃厚な太刀魚の風味になりまして山椒もタレ的に（・∀・）アウ!! ちりめんはふつうです^^;

まずは愛媛県産？スードラの生中500円うぇーい( ^ ^ )/□

駅いつもと変わらず、しかしレトロだった駅前商店街はついに全取り壊し。。

展望席は先客万来で断念。伊予市駅、日曜の今の時間無人なのね！(OvO) よって途中下車印はもらえませんでした。

JR四国はどんな乗車券での乗車でも整理券を取るルール。そしてなんと車両基地の作業員さんとおぼしきお三方が乗車！ 業務利用あるのね！！(^○^)

2枚めの装置で洗剤噴射して1・4・5枚めのブラシでゴシゴシ、わかりにくいですがピカピカになってました！(*^◯^*)

これでJRの新駅すべてに乗下車できましたが、常磐線で再開の3駅が未乗下車のため、全国全駅乗下車は未達のままです。ごらんのとおりJR貨物の新駅やJR四国の車両基地に隣接。周囲は農地や宅地で、請願駅ではなく松山市街の連続立体交差化事業のオマケです。スロープのみの出入口降りたとこに食券型券売機部屋、そして駅前には駐輪場と、愛媛県独特の豪雪地帯でもないのにやたらポールが高いバス停も整備されましたが、コミュニティバスの運行は4月1日からだそう。

ここから電車単行という、旅人にはレアーな列車です。が1両でもガラガラ…

これ一昨年も使いましたがその際はフェリーによる入り込み客用の全区間フリータイプでした。それがないとご覧のとおり片道のみで途中フリーとなります。がバス乗りまくれるのでじゅうぶん安い！

こちら昨日廃止され、これから向かう南伊予駅隣接地に実質移転しました。

三列シート夜行バスの中でも群を抜いて快適でしたよ！＼(^o^)／ そして路面電車ターミナルも鉄道駅もさんざん利用してて見慣れたこの光景ですが高速バスから降りて味わうのは人生初なのです(^○^)

伊予鉄バスオレンジライナー号はリクライニングかなり倒れて（後ろ空席）9時間弱めっちゃよく寝られました！（単に昨日寝不足だっただけ(^◇^;)）ていうか石鎚山SAから石鎚山が見えないってどういうこと（笑）

ポンジュースである(^○^) しかしやはりこちらも3割程度の乗車率でガラガラ…後ろ空席でリクライニング倒し放題なのはありがたいとはいえ、とんでもない不況の悪寒しかしない…((((；ﾟДﾟ)))))))
そして今宵は休肝日、しばしゲームしますがそのうち寝ますよ、、、

土曜夜はもともと混んでないとはいえ、これはふだんの1/3レベルじゃないかしら…((((；ﾟДﾟ)))))))

して1.4km歩いて組合の事務所に向かいます。

リュックにスポーツバッグにショルダーのいつもの3点セットになっております。

いったん帰宅してお風呂やできればAndroidアプリ修正や動画編集、そして軽登山用荷造りしてから組合の会議に向かいまして、会議後バスタ新宿です。

座れた！

山手線は途中下車印収集時に利用することにします。

とにかく人大杉！！(＞＜) Suica行列が特に長くて、つい東京駅Suica騒動を思い出してしまいますね…orz
そして改札上の物議の駅名標、中文フォントに見えてしまうというか、東南アジアのウソ日本語パッケージみたいではある。
そんな中ゆいいつ、まさかまさかの、御厨駅北口と同じくNTN看板が駅前にある！ この2度見（空間が違う）にゆいいつ救われました…

跨線橋から目視して早く来たこちらをチョイス。
いやー川崎駅までかなり良く寝られまして、クラウドファンディングのネックピローすごいぞ！ヽ(´▽｀)/

いやこりゃまマジで低反発ウレタンとは比較にならんレベルの心地良さですぞ首と頭部が！！(OvO) …おやすみなさい(u_u)

品川で降りるのでグリーン車にせずセミクロス普通車のドア際ロング部。あまりに眠いので先日クラウドファンディング参加したネックピロー使って寝るかもです。

前方にトイレつきです。

かけつゆとモッツァレラとタバスコが妙に合いますし蕎麦麺にもよく絡んで異次元の味(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) ラスト底にチーズがこびりつくので店員さん大変ですよね…でも美味しいんだもん(^◇^;) 4分弱完食のごちそうさま( ^_^)/~

二番列車にはじもてぃの見学や乗り込みはほぼなし(^◇^;)

じもてぃ多数来て半数はこれに乗り半数は折り返し。まだ窓口は開いてなく自動改札は閉まらない設定のようです。典型的な橋上駅舎ですが線路は掘割、そして南北自由通路は新幹線を越える部分が一段高くなってます。出入口はいずれもバスの発着なく小さめのロータリー、北口にはヤマハのモニュメントが目立ちます。まだ周囲はがらんとうに近いところですが、なにせ鉄道が敷かれてから120年後にようやく旧御厨村に駅ができた！ んですから、そりゃ地元のみなさん集いますわな！(^○^)

いただきました！

おはようございます。3時間仮眠のあと降りつぶし.netの駅データベースを更新しましたが、なんと常磐線反映漏れで追加作業となり追眠できず3時間睡眠となりましたがなんとか。まん喫出ましてすぐの浜松駅に、駅コードハンターじぇにいさんからの指令（笑）により18きっぷではなくiPhone Suicaで入場してます。

4時から降りつぶし.netの駅データベース更新するのでとっとと仮眠します。

ねみー(u_u)

沼津駅を7分遅発しましたが各駅30秒停車のはずなのに3分も回復(^◇^;)

トイレもあるし余裕の着座、してみたら御殿場線の遅延待ち受けとのことで遅れます。さすがに静岡駅で終電浜松行きに接続取られると信じたい（取られなかったら251系定期運用ラストラン乗ってても行程不変だったことになるorz）。

まずは大分かぼす職人チューハイうぇーい( ^ ^ )/□ これは安焼酎がかぼすと少しの糖類添加でまろやかになってます(^○^) 明太ちくわは「ま、こん」（ケンドー・ナガサキ）
そしてJR海区間に入ってからのデコポンチューハイにオリオンしま豚ジャーキー、糖分そこまで足してないのにかなり甘くて濃ゆい果汁10%のデコポンハイ旨し(OvO) そしてオリオンのジャーキーは調味液薄めで肉も薄め、だからこそむしろ噛むとすぐに肉の味がじんわり来るゾ＼(^o^)／

もちろん地を這う1階。

「あぁ、コロナですよ。そこで買い物されるならどうぞ！」と一時出場を認めてくださいました！ 掛員承諾を得られたのでこのあともグリーン車乗れます＼(^o^)／ そしてもちろん九州沖縄フェア品ばかり買ってホーム上でオリオンうぇーい( ^ ^ )/□

なんとホーム上のNewDaysが時短でクローズ！！orz （グリーン券使用中なので改札は出られない）

さっき乗車時に超薄づきだったからか2度めが押されました。そしてほとんどの旅客はICカード、車掌さん手持ちの、乗車時の掛員さんは持ってなかった携帯端末で検札してた！

嗚呼23号とは雲泥の差の落ち着きっぷり（アタリマエ）。ガタガタのリクライニング倒してちと仕事でない作業をしていきますよ（まだ呑みません）。 なお渋谷駅からは4号車のグリーン車利用でも1号車からしか乗れませんで不便でしたが来週から2号車寄りの乗車となるとのことです。

ガチで251系定期運用最終列車のホームライナー小田原23号グリーン車待ち行列は19時20分時点で31人。通路側確定ですので、慣れない葬式鉄は断念！（あっさり）、こちらに乗りました。とはいえ、185系のグリーン席シートもじゅうぶんにガタガタだよ(^◇^;)

して新宿へ向かいます。なんか15分前の情報でグリーン車行列20人ほどとの話、着いて座れそうなら並び、そうでなければ1本前の185系に乗ります。しかし山手線、乗車率100%くらいでこの時間帯にしてはめちゃくちゃ空いてるぞ(￣O￣;)

御厨駅開業一番降りを目指すのかホームライナー小田原23号葬式鉄か…