Feel Fine!

無効印を押す箇所は規程が無いんで、東萩駅のスタンパーを上書きされても文句言えない！（涙） 次回の旅は今週末、失われた幽霊文字めぐりで種子島・屋久島行きます！

今日はじめて得られた知見は、高速運転中の東海道新幹線からのYouTube動画アップロードは、速度まったくデズ実質不可能ということです。号泣

そして名古屋から乗ってきた方にちゃんとタップでおすそ分けできましたヽ(´▽｀)/

豚ガツですよ♪

淡麗ほんのり甘口、後味超スッキリ、シャープな吟醸香、これは私好みである！！＼(^o^)／

これから動画編集しつつ呑み始めますぞ。

乗換改札機に4枚通したら一瞬エラーになりその後ゲートは開いて岡山から先の指定券以外が入鋏済みになったという謎。4列シートは快適である。がすぐ降りないといけません（涙）

広のうつくしい途中下車印にじゃまされた…(ノ_＜)

芸陽バスはかっ飛ばしまして終点竹原駅バス停に3分早着（定時7分です、笑）、竹原駅みどりの窓口でかえりのe特急券発券し、セブンイレブンKioskで買い込んで、でレッドウイングな普通三原行きに乗りまして帰途開始のうぇーい( ^ ^ )/□

広電グループでPASPY対応につきiPhone Suicaで乗れますよ。

竹原港で買った往復券は往路の乗船時に下2枚をちぎられ、上3枚を垂水港窓口に差し出したら下1枚（＝元の中1枚）をちぎられて上2枚にスタンパーの上で復路乗船時には回収されず、いろいろ謎です。

→垂水港入港動画

全国でこの地名でしか使われてない漢字、「鮴」が満ち満ちてます(≧∀≦)

失われた幽霊文字「鮴」は国土行政区画総覧に記載されたこの地名由来（当時は東浦町通称鮴崎）ですが、郵便局名としても記載されていて、むしろこれが幽霊文字のネタ元と言ってもよいかも！＼(^o^)／

「鮴」（めばる（ごり、という読みは偶然別のものを同じ漢字にしてしまった衝突用例））はまさにこの地名を唯一の使用例としてJIS第二水準に収録され、当時の漢和辞典に出てなかった幽霊文字でした。地名だけでなく社名にまで使われてる！(^○^)
そしてこの5枚目…これはもしや「鮴」が崩れた字体なのか！？！？！？(￣◇￣;)

この「鮴」は、まさにこの先の地区名のみからJIS第二水準に収録されましたが、数ある魚篇の漢字としてはこれは漢和辞典に収録されてなく、幽霊文字呼ばわりされたものです！ なお、同じ字で「ゴリ」は衝突用例です。

→入港動画
そしてこの2km先に…ε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(;￣◇￣)┘

ε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(;￣◇￣)┘

( ^_^)/~~~

ド迫力の入港シーンも拝めました。船内はさすがにくたびれてますが短距離便ですしね。

往復券なのになぜ5枚つづりなのか…リクツはわかりますが直感が混乱(^◇^;)

なんと待合室にセブンイレブン開店してた！ さすが終日有人駅だけあるなぁ。

どーですかこの1文字駅の下車印のうつくしさ！(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) 呉線は坂とか呉とか広とか、そのいっぽうで呉ポートピアとか、下車印集め甲斐がありますね（今日はここだけですが、泣）。なおこのきっぷで呉線経由できるのは山陽本線との経路特定区間だからで、これは軍都呉を経由する優等列車がかつては多数あったことによります。

なお手前の横川駅からは一昨日よりの東萩→東京都区内の乗車券の行使を再開しております。

特別な味はしない紅色のうどんにペラッペラだけど海老出汁よく出てる天ぷら、ゆで卵、そしてカープ蒲鉾…じゃない！(￣◇￣;) 甘辛い関西つゆで4分完食のごちそうさま！(^○^)

初降りの2010年はまだ島式ホームでしたが今や下りホーム無理矢理増設してる！

住居表示実施前は広島県広島市祇園町西山本糘尻（すくもじり）であり、この「糘」は籾殻や藻屑や泥炭を表す古語「すくも」に中国地方で当てられた地域文字であり、JIS第二水準に収録の失われた幽霊文字です。 昨日同じ読みで別の幽霊文字な山口県周南市粭島に行きましたが、こちらの糘尻もやはり幽霊文字。街区くまなく歩きまわりましたが残念ながら現在はまったく使われてませんね^^;。ま、広島県の別の糘が現存してますので、たぶん6月くらいにそちらにも行きますよ！(^○^)

追記：http://www.cf.city.hiroshima.jp/gion-k/webstation/chiiki/furui-chimei/chimei-yurai.html によれば、ここには米穀調製所があったとか！ すなわち、この場合の「すくも」はもみ殻ということになりそうですね。

まぁこんなもんだろうなぁ…なぜか名鉄バスと違って腹が立たにゃい(^◇^;)

ちと腰痛が出てきたので最前左側は取らずに2列シートで。これ市内までにどんだけ遅延拡大するんだろう…まぁマージンはそこそこ取ってはありますが。

失われた幽霊文字にして中国地方の地域文字「垰」が地名のはずなのに、「峠」になっておる！！！o(｀ω´ )o

典型的な鉄建公団線の棒線駅。ホームわきだけレール遺してありますね。。。

トイレ付き待合所があると聞き、そりゃ歩道すらない赤羽で待つよりは良いよね(^○^)。雪はかなり止んできました。

しかもこれ、たぶん業者が「峠」って書いたのをシールで修正と思われ！！！ 自然地名とはいえ、中国地方の地域文字にして失われた幽霊文字「垰」を現場で目視できました＼(^o^)／

JIS第二水準に収録されながらそんな字は実在しないと当時幽霊文字呼ばわりされた、西日本で峠を表す古語「たお」に中国地方で当てられた地域文字で、ここは笹原論文で実在を挙げられたうちのひとつです。ただし「垰」表記は見つからず…（電柱表記も中国電力NTT西ともに垰でない）

ひどい状態の鼈甲飴（ ; ; ）、そしてバス停の位置がマピオンからかなりずれててこれから登る坂道の真ん前でした。なお粉雪舞ってますよ。

そして可部線の新規延伸からの廃止区間に

私の独占崩れました(^◇^;)

混んでた広電バス74-7系統、うとうとしてるうちにどんどん降りてって、ここ広電安佐営業所バス停で1人降りて私の独占になってもた…まだ道半ばなのに！ そりゃ可部線非電化区間も廃止になるわな…(/ _ ; )

そこそこ乗ってます！ バスロケが液晶でびっくり、そしてバスのシートもちょっと高級感。
なお、ドミトリーは横川駅から300mでして、ここぜんぜん駅前でない。笑

6時間寝られて最低限の疲れは取れたようですがまだまだかなり眠い(u_u)。今回の山口広島旅行の最終日は早朝の出発です。

超ぐっつぐつ動画はすごい。とはいいつつ、やっぱりサケ呑ませるための塩分超強め、ではありますけど、ホルモンの現代的意義はやっぱりアテではあるので、理に適ってはいます。そしてバケット食べホに釣られてこれ頼んで…完全に経営の術中である(^◇^;)

ワインはまぁ詰め替えだよね（笑）、タンニン少なめでガブ呑みスペックではあるなヽ(´▽｀)/ そしてチーズオムレツは過剰なチーズと塩味でめっさ（・∀・）イイ!! んだけどこれ完全に酒代稼ぎスペックだろ（笑）。お通しはバケット！

まずはプレモル黒うぇーい( ^ ^ )/□

今日はバーが貸切営業で超賑やか！

施錠ルールが複雑ですがそれだけ安全性もあるってことね☆ さっそく自ブースで動画をアップロードします。

広島県入りです。

レッドウィングである。

手前の周防久保駅からのひと駅ぶんの権利は放棄。さぁまたまた動画編集。

えらいぞ周南市！！ 失われた幽霊文字にして中国地方の地域文字＆方言読み「垰」（たお）が現存である＼(^o^)／＼(^o^)／ この字は峠の異体字説もあり、実際にこの名前を職権で「峠」に書き換えられてしまった人が家裁で元に戻されたという事例もあるらしいぞ！

そしてここもまた、国土行政区画総覧では「垰市」として記載されており、そこからJIS第二水準に失われた幽霊文字「垰」が登録されたネタ元です。

電柱（一部「ケ」付きですが）から地図から看板まですべてが「峠」ですが、国土行政区画総覧には失われた幽霊文字「垰」で記載され、そこからJIS第二水準に収録されたという由来の地のひとつです。そして「さこ」は谷間の平地を表す西日本の古語、まさに「たお」の「さこ」な地形である！＼(^o^)／

ここからまた幽霊文字行きます！

乗車券の経路は山陽本線になってますが、ここは経路特定区間という特例があり、運賃計算は強制的に岩徳線経由となり、どちらにも乗れる、という扱いです（そして山陽本線経由より運賃が安い）。これは岩徳線が山陽本線の短絡線として建設された経緯によります。

この時間でもかなり混んでる人気店、とんこつは臭みだけ抜いてコクはそのままって感じ！ 硬めの麺と強めの醤油ともよい（・∀・）バランス!! チャーシューもほどよい脂で食べやすく。替え玉せずに5分完食のごちそうさま！(^○^)

620円で済んで30円安。

LEDでない幕式の行き先表示だからスマホカメラでも幽霊文字が写せたよかあさん！(^○^) そしてあえて最前左側に座らないのは動画編集のため(^◇^;)

失われた幽霊文字「粭」がJIS第二水準に収録された根拠はここ山口県周南市粭島、ですが、典拠元である国土行政区画総覧には、大字名以外にも小学校名が収録されてまして、まさにここ。正面は漁業ネットでふさがれてますがわきから自由に校庭には入れます。りっぱな校舎に急過ぎる階段にこの素晴らしすぎる校章、今日半日使って来てよかった…ヽ(；▽；)ノ
そしてなんと、校舎は閉鎖されてますが裏にあるトイレが開放されているというお助け情報。水も出て紙もあるようでありがたや〜m(_ _)m

JIS第二水準に収録されたからこそフォントが在るわけですな(^○^)

この漢字「粭」は、全国でただこの島の名前と大字名（山口県周南市粭島）にしか使われておらず、JIS第二水準に収録されたものの当時の漢和辞典に未掲載だった幽霊文字でした。「すくも」は籾殻や藻屑のことで、いろんな当て字がされてます。

＼(^o^)／

バス停のベンチが完全崩壊してる（涙）。というかこのバスの行き先がそもそも幽霊文字である！ヽ(´▽｀)/

ここ降りたの3度目なんですが、その全回で窓口休止というね(^◇^;) よって今日も途中下車印蒐集できす。

途中下車印のみいただきます。

いやー変わりましたがな橋上化で…そして新幹線駅の遠さを改めて認識。

ウィンナーは13本しかなくぜんぶ取ったら補充されて通常運転時の20本をキープ(^^)v 青汁が（・∀・）ンマイ!!

左側が泊まってるビジホですよ。

こちら祢宜公会堂のすぐ裏ですが便数が少なく先ほどは二島小学校前で降りたわけですが、ここからだと590円で50円高い！ 歩いて戻っても間に合いましたが、意地でネタ元から乗りました（笑）。先客2人。

中電は「スガ」で無関係、NTT西は「禰宜」で拡張新体字（JISコード由来の「一部分だけ略字」）になってますね。

こちら山口県山口市秋穂二島祢宜にあります。これだけだとなんの変哲もありませんが、なんとここ、住基ネットを運用する国の外郭団体「地方公共団体情報システム機構」が出してる「全国町・字ファイル」には「袮」として登録されてます。しめすへんがころもへん。まさにこの「袮」は幽霊文字であり、JIS第二水準に収録されたのは国の別の（実質）外郭団体「国土地理協会」が管理する「国土行政区画総覧」の鳥取県の地名がこの誤字で記載されていたためなんですが、別の外郭団体が別の地名で同じ誤字を登録するという因縁です。

結局ここまで乗客私だけ、ゆえにここからは無人。運賃も540円とローカル価格ですがよく維持できてると思います（おそらくは平日需要？）

おはようございます。8時間寝られましてまだまだ眠いんですが起き出しまして、ビジホに荷物置いたままで出てきました。いやーただいま気温1℃、寒いぞ。

今日はこの1缶空けたら寝ますよ(^_−)−☆

山廃（が変換できないiOSのかな漢ナンセンス！）特有の香ばしさがすごく強い！（開封熟成分もあるけど^^;）。鯖寿司は下に梅紫蘇層があってアーバンやねぇ。

金太郎、のどぐろ、いとより鯛。当然にすべて焼霜です。のどぐろ＝アカムツがすごく旨いのはもういい（笑）として、金太郎＝ヒメジは今朝の萩しーまーとでもたくさん売られてた小魚で初食ですが、皮目からの脂と甘味が（・∀・）イイ!! イトヨリダイは身の旨味はともかくも締まりに欠けてるのを皮目のさらなる旨さがカバーしてるなぁ。

まずは今朝居た萩の地酒、東洋美人うぇーい( ^ ^ )/■ 甘味と辛味と旨味が均等に強くて家庭用によくできてる感！(^○^)
そして皿第1弾はなまこ軍艦、たいらぎ、穴子の押し寿司。なまこってそもそも回転寿司の軍艦向きでね？ と前から思ってた私としては我が意を得たり(^^)v たいらぎはざくざく感が他の貝にはないやつや！(OvO) そこにほどよい甘 甘味と旨味がかぶさってきて、酢飯と意外に合いますね(^○^)

さすがに綺麗！ そして無線パスがテレビ表示のイマドキのやつや。ていうか新山口駅が橋上化で変わり過ぎてて戸惑ってしまいようやくたどり着けた^^;

行程数短かったんですが坂道キツかったのでちかれたびー。途中下車印はシヤチハタでした。

さー編集。

が、これ、明らかに定時の30秒前に発車したので、法令違反だぞ。

郵便ポストも「峠」であり、地図の表記にして失われた幽霊文字「垰」は使われていません。そして分教場跡っぽい公民館？ も看板などがなく、「垰」の字の例は収集できませんでした。ざぬねぬ。

「おおとう」、なんですが、地図は国土地理院もGoogleも大「垰」と主張しています！ この「垰」こそが、峠を表す中国地方の方言「たお」に当てられた地域文字でして、ここを含む地名からJIS第二水準に収録されたものの当時の漢和辞典に出ていなかった、幽霊文字だったのです。

読みは「なかやまたお」です。なんとこれが日本海と瀬戸内海の分水嶺ですが、向こう側＝瀬戸内側は大峠地区で標識や電柱もそう書かれてます。こちらは「おおとう」と読みます。が、これもともとは「峠」じゃなかったんだよね…（伏線）

木造駅舎が残る、集落からは川向こうの行き止まりにある駅。ではここから坂道を13km歩きます！

これ、ネットの乗り換え案内サービスではどこも「のりつげない」設定なんです。えきから時刻表（か紙の時刻表かPC版駅すぱあと）を見た上で駅構造と運用を熟知しているからこそ立てられた行程である(^^)v

ここ、実はなんらかの日本一です。詳細は後日にFeel Fine TV!で紹介します！

いたって通常運転なこの景色。

→動画も。

「○○のはなし」、3人しか乗ってなかった…
それにしても、いまこのホームの低さが残る本線の駅もかなり少ないんじゃないかな。でもおばあさん乗るの大変そうだしね…

高度成長期ビル型駅舎ですが、コンコースがらんどう、観光案内所も寂しげ…って街のはずれでしかもローカル列車のみのこの本数じゃそうなるわな…（ ; ; ）

このアジ、ふっくらしてて身の間の脂も風味良くてサイコーである(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) サバは逆に身の風味がすごく強く竜田揚げの下味とベストマッチ＼(^ω^)／

萩産生うに、いくら、釜揚げしらす、イカ、すごい脂の白身、タイ？、カンパチ？、タコ、茹で海老、生海老であります。ウニはコクは薄めですが甘さは強くてもちろん苦味なし！ 生海老の甘さとイカの確かさもポイント、4分半で完食しました！＼(^o^)／

もともと卸売市場のある場所に作られていて建屋にも一体感がありますね！ そしてこちらのトイレ拝借しましてごにょごにょ^^;、11時を待ちます。

もともと卸売市場のある場所に作られていて建屋にも一体感がありますね！ そしてこちらのトイレ拝借しましてごにょごにょ^^;、11時を待ちます。

すなわち東京駅八重洲南口バスセンターからの所要時間14時間27分で14時間半に達しなかった(^◇^;) そして雨上がりの萩は山口県と言えどもそこそこ寒いっすよ今日は！

(￣▽￣;)

すでに東京駅を出て13時間以上走ってきた防長交通バス萩エクスプレス号は山口宮野バス停に5分遅着。満席だった旅客もここまでにかなり降りてます。がまだ1時間以上かかるのよね終点まで。さすが走行時間4位・旧乗合出自では1位！

防長交通バス萩エクスプレス号は山陽道宮島SAで朝休憩、昨晩は編集動画にノイズ乗ってしまう問題（MacBook Air再起動で解決）により24時まで寝られず、よってただいま激眠です(u_u)が、車内点灯につき起こされたのでシャバの空気吸いまして、これからまた寝ます。。

ここで動画撮って今から編集するぞ！

6回乗ると1回無料！（私はそこまで乗れない、たぶん^^;）

旧乗合バス由来の夜行バスでは全国最長の乗車時間、あの新宿-博多を走るはかた号よりも長い14時間半！ をただいまより乗り通します。思い立った時点で最後尾しか空いてなく、リクライニングの角度は浅いんですが14時間半倒し放題である＼(^o^)／

こんばんは。予定どおり退勤できましたよ。

出勤します。速報は夜から再開です。

いつもの出勤より少し早いだけですがこんなに混んでたのか！

出勤します。

首都圏に2駅のみ残る、「熱転写印字」かつ「他駅発の乗車券が買える」指定席券売機ですが、ついに今月中にどちらも消滅…（もう1駅は池袋）。2枚目のとおりの年季入りなのでこれも仕方ありませんかね…途中下車印がにじみにくい熱転写券もこれがラストとなりそうなのでわざわざ往復308円かけて買いに来たであります！

座れました。

おはようございます。ふつうの出勤に見えますが、裁量労働制（高プロでない）の私が早めに出勤するなんてありえない！（笑）わけで、実は出勤前の寄り道しに行きますのでリアルタイム速報。