Feel Fine!

これから帰って少し呑んで明日からの仕事に備えます。次回旅行は行程表には出してないんですが、木曜夜に夜行バスで八戸に向かいます。土曜は温泉に泊まります。が全体としては反核燃闘争参加ってことで、もしかしたら温泉のみ雑談カテゴリで報告するかもです。Twitterでは随時ツイートします。

座れました。

途中職場の真ん前で信号待ちのフクザツなキブーソ、笑

途中矢板ICの手前で渋滞に巻き込まれましたがはてさてどのくらいの遅延なのか現在。

トイレ行って缶コーヒー買いました。開発開発。

専用BTつくるとは気合入ってます桜交通。
デラックス車でかつ隣空いてて、で3400円はさすがだなぁ。そして春に利用した福島便では死んでましたがちゃんとコンセントに給電来てますよ(^^) ただしイーモバ使用の無線LANはつながるもののICMP飛ばなくて残念、スマホにコンセント給電しながら普段通りのテザリングで。

体重また減ったみたいなんで油断して(笑)。一昔よりだいぶん唐揚小さくなりましたがそれでも満足(^^)

途中震災復旧工事区間もありましたが概ね流れました。ちなみに運賃1200円のところ回数券1000円を利用。一昨年知人から1枚買っておいてなかなか使えませんでしたがちょうどよい機会でした(^O^)

運転手さんの真後ろに陣取りました。揺れるバス車中ですがAndroid開発しまっす。

ここからはトイレなしバスが連続のため、帰宅までで最後のおちゃけとなります(;_;)

加水多めで42℃とぬるめ。それでもあたたまりがすごい！のがここの特徴の1つでもありますね(^_-)-☆

先客万来でしばし待ちましたが空きまして赤這2・3号泉混合浴室へ。うす濁りで消しゴムかす状白湯華の42℃弱。金気含みの独特のかおりで肌にコーティングしたみたいな肌触り。やはり名湯！＼(^o^)／

そして最近では最も黒くてカンバンに偽りなし？(^^ゞな黒湯ですがウワー有り得ない低温、これ41℃弱しかないよ！46℃くらいのときもあるのに！ タール系アブラ臭と硫黄臭金気が混じった独特のかほりは健在。しかしこの赤這1号泉の意味のない噴泉塔はなんなのか(笑)

糖質ゼロセカンドビア買って軽くのどうるおし(^_^)/~☆

いつも湯上がりに堪能してた馬場1号泉小屋裏の井戸水が止められてる…(T_T)

今日はぬるめの(笑)44℃。アブラ臭や墨汁臭は弱めで、その分硫黄臭がやや際立ってます。そしてもちろんこのアワアワ(*゜∀゜) この温度で泡つきがまた魅力です。

43℃くらいなのに浸かってしまえば41℃くらいの肌触りになるのは硫酸塩泉の特質ですがその中でもここは群を抜いてそれが強いのです（●＾o＾●）

てか昨晩の記憶が途中からないの…(+_+) ここが青くなるようになったのは近年でそれ以来初めて入ります。41℃強でスーパーすべすべメタ珪酸ヽ(^o^)丿

ウマはルイベになっててこれは甲類焼酎にはいいかも。秋刀魚をロースターで焼くのもまた焼肉屋さんだからの贅沢。ヽ(^o^)丿

きのこ焼が、炙る程度でおいしく香り高くいただけるようなサイズに切られてる工夫に改めて高レベルを感じます(*^_^*) もち定番の塩ホルモンもハラミも同じこと。(^_-)-☆

すみません、翌朝の事後報告ですm(__)m
まずはJINROチャミスルをロックで。

！ここは41℃！！長湯の誘惑！！(^o^;)

ここのところ立ち寄りで振られ続けてたここ。しかも淹れたてだよ！！(# ゜Д゜) 44℃弱ですが浸かるとすぐ肌にウルトラ馴染んで熱さを感じなくなる魔法の湯(・∀・)、もちいつもの墨をおろしたようなかほりもバッチリで、いやーホントいいわヽ(^o^)丿

いつも立ち寄りで来てますが今日はかなり久々にお泊りです。てかこれ素泊まり一人の部屋じゃないよね(^o^;)

ここからも大量乗車はよいことです(^^)
お宿のクルマは自ら電話して呼んだんで貸切です(^^ゞ

てかなぜか秋の乗り放題パスにも改めて押印。

しつつAndroidプログラミングぢゃーっ(# ゜Д゜)
しかし、3号車の指定券発売率20%くらいなのになんで相席になるんだ…

先程から再びandroid開発しております。真ん中ですが座れましたんで引き続き。

一線スルーの恩恵で中川駅の貨車駅側の一番線から乗れました。
これで今回の旅の駅めぐりは全て完遂、あとは明日まで失業したことによって急遽追加された鳴子温泉行きのみとなります。

かむぱーい(^_^)/~☆

いまや本州では絶滅危惧種の貨車駅、しかも車掌車でなく有蓋車由来です。しかしなんか正面には木製の飾りが…鋼製の貨車をコンクリに固定してモルタル吹き付けて木製の装飾ってもう何がなんだかわからなかなってます(笑)
一方でトイレは木造のままだし…(^^ゞ
駅前には県道停車場線が行き止まり、その太い幅がかつての実力をあらわしてます。対するに貨物側線は裏側の国道側にあったんでしょうか…今は跨線橋直結で国道側からも出入りできるようになってますよ。

せくーすちうの黒い虫(メスの背中は桃色)。

ちっこい待合室のみですが信号設備を駅前の敷地に建設中。貨物側線跡が見当たらないし、駅前は国道でしかし車あまり通らず、周囲にはスクーター屋しかないっていう(^^ゞ なかなかよくわからない情景です(^o^;)

このまま鳴子に行くには1本早いため、お奥羽本線の未乗下車駅に2駅ほど寄ります。

混雑してますが硬いキハE120のロング部に空きがあり着席、とたんにまた眠くなってきた…(=o=)

駅からハイキングで待合室大混雑ですがその間隙を縫って簡易委託員さんに照会したところ、なんと途中下車印ありましたよ！(゜д゜)！ シヤチハタで真円の中に2行2列。ただしここはいまは集札業務してないんで、制度論としては乗車券に押してよいかは微妙ですが。
なお窓口は8月から第一・第三日曜日は休業となりましたので注意が必要。
木造駅舎もパイプ製ラッチもよくのこり、駅前には三菱鉛筆の工場があるほか駅前食堂はじめ完全に街並み。米坂線の中間駅の駅前の中ではダントツで街でありますよ川西町の玄関駅。

国道に面した集落の裏側にある仮乗降場に近い簡素な駅で、駅前もありません。50年くらい前の開業で線内では新しい駅ゆえか、ホーム上の細長い木造待合室は引戸も木製です(^o^)
坂町行きは結構混んでる！(^^) でも昨日昼と同じく今泉までに大半下車なんだろうなぁ…(;_;)

！貨物ホーム跡の上に貨物駅舎がのこってるよ！！(゜д゜)！ 他、トイレや駅標もボロボロになりつつ国鉄時代から過ごしてる様子。
駅前には農業倉庫ひとつ、駅前商店は廃業して時間も経ってるのかな…

3枚目はもう何があったのかなかったのか、一般的にはわかりにくい貨物側線跡^_^;
農業倉庫もたくさんあります。また駅前通りは駅で行き止まりですが何故かその手前でS字カーブ。

すみませんこれ羽前椿折り返しでしたm(__)m この次犬川から乗るのが坂町発。

元から棒線駅に見えますが貨物側線は2本ある！んでそんなことはないのかな…実際農協の建物が駅前にたくさん。
でびっくりしたのはアーチゲートがあるって！(゜д゜)！ 今でも2店舗現役で頑張ってるようです(^O^)

ほぼ下り勾配で冷たい空気の中気持ちよく歩けた！(^^)
でこちらはこの後萩生駅から乗る列車に坂町から乗ってきたとき長時間停車で瞬間途中下車した(その際簡易委託員さんに集札求められてびっくり)のであっさりと、ただし貨物側線は見てなかったんでぱちくりん。

羽前椿を過ぎた閑散区間ですが本当に一段田舎に進んだ感じがします。交換対向ホームはかなり昔に廃止された雰囲気。
駅舎はなんだか妙な存在感がありますよ(゜∀゜) 駅前は農協ビルが廃墟化しててかなりかなしげであります…

おはようございます。まん喫では7時間寝られましたが睡眠極度に浅くかなり眠いです…(=_=)
でもって気温8℃のところ半袖Tシャツ一丁で出撃(# ゜Д゜)。坂町行きは単行ですがこれは昨晩車止めギリギリに停められてたクルマですね。乗客3人…

ネット情報ではいまいちわからなかったんですか、ちゃんと座敷席ありましたよ(^^)

南米沢駅発に比してやたらここまで時間かかるダイヤだなーと思ってましたがこれ見てナットク、ATS切らなきゃ着けないし。

なお今朝高畠駅で買った干し肉はあれはセルフお土産なんで今回の旅の間には食べませぬ。

塩辛っ！ンマっ！！予想通りの味でバッチリ呑めます黒霧島ストレート(#^^#)

卵ガチデカい！(゜∀゜) 黄身もかなりありましたよ。
そして豚タンスモーク、これは(・∀・)ンマイ!! しっとりしてて柔らかくしかしコシがある！スモークとタンの味が見事に調和してて、これで350円はすばらしい＼(^o^)／

これで米坂線の新潟県側コンプ、新潟県内の未乗下車駅は北陸本線の6えきのみとなりました。それらは来年3月に回る予定です。
現ホームの向かいに一両分しかないホーム跡。もしやこれはかなり昔に交換設備が廃止、その後一部を使ってバラスト積み込み用ホームに改造、その後それも廃止、という感じな気がします。
駅舎は味気なく建て替えられてますが、トイレ用の出入口がなぜかあって3方がドアの謎の待合室。
駅前には、店舗の痕跡もなかったりします。

上りも下りもガラガラに近い土曜の米坂線…(T_T)

高いところにあります。対向ホームは残ってるかどうか草むらで判定不能。外観はかなりデカい駅舎ですが、よく見ると1階部分は駐車場、2階もほとんどが公民館で駅スペースはちっこいんであります。
国道沿いで騒がしいですが付近は小集落。駅前に激シブの現役駅前商店があってびっくり(*゜∀゜)

てか、その待合室のポスターにさり気なく書かれてるのに気づきましたよ、小さく小さく「JR発足25周年」て…やはり今年限りなのか…

てかしかし鉄道の駅とはまるで違う混雑ぶりよのう…(;_;)

駅舎から真正面を向くといきなりの廃タクシー事務所が強烈…一方で骨董な現役商店(今はタバコのみ扱いみたいですが)があったりもします(゜∀゜) そして駅前通りに直交する旧国道はほぼすべてのお店が廃業してしまったようですが(;_;)、日通の倉庫跡のマル通マークの両脇のEはなに？？(?o?)

今になっては地方ローカル駅では貴重になりつつある気がする、原型を留めた高度成長期型駅舎。関川村の委託員さんによる簡易委託駅ですが集札非実施で途中下車印もないそうです(なお羽前小松駅は集札非実施、羽前椿駅は集札実施のようで、後者は駅名小印代用と過去体験、前者は明日尋ねてみます)。
貨物側線はホーム石積みで車止めが木製の年代モノだ(^O^)

有人駅でなぜか待合室にクマー(*￣(エ)￣*)
さすが町の玄関駅、駅前は広く駅前旅館現役、郵便局の他ラーメン屋とかもあります。ただし飲食物売ってるお店がない…

少ない乗客…ここもかなり厳しいですよねぇ…

脚かなり取れちゃってますが、体長15mm、脚1本8cmくらいあるよ！！！！＼(◎o◎)／！

集落の真ん中の奥に位置する、たぶんはじめから棒線停留所。コンパクトな駅舎はだから古いままで残ってるのかもですね。

なかなか太陽強すぎたり風強すぎたりして撮れず、ようやくこれだけ。てか花の色が明らかに濃ゆいよこれ。

なんだこのログハウス風駅舎、屋根と後ろの山がおんなじカタチ(゜д゜)！ もしや狙ってそうしたのかしらん？笑
駅の反対側に国道があるため、駅前は落ち着いた雰囲気。地域的にかつてはこれらは確実に駅前商店や駅前旅館だったんでしょうね…

米坂線にキハ110は未だに慣れないのよね…
かろうじてロングシートの端に座れました。

立ち客たくさんですが乗ってみたら空席ちらほら、なかま全員が座れない限り全員立つという高校生スタイルのおかげで座れました。

干し肉はすごい商品名だ！笑 そして玉こんの染み方は鉄板のンマさ！（●＾o＾●）

品がないなぁこの駅舎。塩素バリバリらしい温泉施設併設です。新幹線車両の在来線特急つばさ号も停車するわりには駅前閑散、てかそもそもここ高畠駅じゃないし。本当の高畠駅はここから温泉施設のレンタサイクルで廃線跡飛ばせばこの後の行程にもギリギリ間に合いそうですが、今回は略、いずれじっくり寄りたいですね。

続けて順向き2人席に座れました。

峠の力餅の立売(お二人で！)とか新幹線車両とか、スノーシェッドと合わせて峠駅のほぼ全てが写り込んだ画像になりました(゜∀゜)

時間あるんで散策しようと繰り出しましたがスイッチバック時代の旧駅は過去最大級の雑草の丈で接近できず、また駅周囲にはシオン、イヌタデ、枯れかけのミゾソバくらいしか目立つ花はなく、寒さもありすごすごと待合室でひきこもらー…orz

来年6月くらいまでこの状態が続くそうです。て来月から4月まで冬季休業ですが(^_-)-☆

バスタオル借りて3100円。東北自炊宿の安心価格ですよ！(^_-)-☆

缶詰６缶全部食べて、芋も４合近く呑んで、でぐっすり８時間寝た！

で今朝の米沢は雨につき混浴内湯で朝風呂してきました（混雑に付き画像なし）。42℃くらいになってた。なめらかな肌触り変わらず(^O^)

さっき来たら中高年男性(たぶん)たくさんで断念してましたが、かなり冷え込んできたところでやはり年寄りは来てなくて無人(^O^) てか私と2桁は違わないだろうに… しかし湯は生き物！さっきは透明でしたが今や薄白濁、まさに湯は生き物。

郡山で買った菊ともやしを自炊部のコインガスで茹でまして、鯖缶とあわせて黒霧島ニートでかむぱーい(^_^)/~☆
菊おひたしは、画像から明らかに雑な処理がわかりますが(笑)、苞片が混じってると菊好きが欲する風味はより強まるんでいいや(強弁、笑)
対するにもやしはシャキシャキでみずみずしく茹でられて自画自賛(^^)v 以前温友のらさんにいただいたチューブ入りコチュジャンかけておいしくいただけてます＼(^o^)／

混浴露天岩風呂の女性専用時間終了のタイミングなので読み通り空いてました。と思ったら若いカポー来たので事後報告。内湯には硫黄臭の他焦げ硫黄臭もあり、また更になめらかな肌触りです！41℃弱で長湯もできます。

まだ呑まない！^_^;

うわこれわダイモンジソウ！うまれてはじめてみたよ！！＼(^o^)／

よかった無人。スマホに防水ジャケット着せてるため画像が甘いですm(__)mが薄濁り41℃鮮度よく肌触りトロトロ、清楚な純硫黄臭がすばらしい(^ム^)
で紅葉ですか…ご覧の通り黄色がぱらぱらで基本緑でした^_^;

湯治部屋は寒いだろうとのことでしたがストーブはレンタルせず！ 火鉢もなしよん(^_-)-☆ ちなみに只今半袖Tシャツ一丁、気温15℃。笑
でもっていつもなら布団敷いてから湯に向かいますが、今日は混んでるとアレなんで真っ先にむかうざんすよ(^O^)

路肩崩落の補強工事で200mほど徒歩でつなぎます。自家用車の人も峠駅に駐車してこのルートの送迎利用。

まぁ温泉へ向かっただけなんで。
でもって大量下車だよ！＼(◎o◎)／！ そして半数以上がこちら、平日なのにさすが紅葉期。でも暑すぎた夏だったんで紅葉してんのか！(^^ゞ

厳密にはここから快速仙台行きになるんで終点とは言い難いのですが。
でもってあまりに重くなったスポーツバッグのせいで良い席争奪戦に敗退しロング部。

てかレジ袋5円をケチったがために収拾つかない重さになってしまったスポーツバッグ(@@;) 荷棚まで持ち上がらないし！(;゜∀゜)=3

宇都宮からはまずまず寝られまして、ここからも一番良い順向き2人席に座れたため寝てきます。しかし平日なのにハイカーちらほらはやはり秋の乗り放題パスの賜物かも。

結局寝ずにクラス一個書き上げましたがむっちゃ眠くなってきた…(=o=)

一応ボックス席で、少しAndroid開発して眠くなったら寝る方向で。

総武緩行線もラッシュとはいえギリギリ体が触れ合わないレベル、こちらは空席もあり、なんとか切り抜けられました(^^ゞ

おはようございます。実は昨日から来週月曜まで失業してしまい(火曜にならないと仕様が固まらないそうで)、ならばと新潟経由して入手したサケで呑んだくれながら帰宅するプランを変え、米坂線は土曜日に新潟側をまわり日曜日は山形側から鳴子温泉に抜けて一泊することにしました。で月曜の帰路はツアーバスで。
そして今日は乗り継ぎ上で補給しづらそうなので、昨晩ローソン100で缶詰買い込みまくり、さらにまだ半分以上残ってる芋一升パックも持参してるため、異様に重い！(T_T)
しかし秋の乗り放題パス、一人用連続3日間になったんだから自動改札対応してもよいのに120mm券のまま。改修してないということで来年どうなるか疑問ですが、アンケートもついてるので発売自体の望みはあるのかな。