Feel Fine!

おつかれみっつ(^o^)／~~ これから東武ストアに寄りつつ帰宅して家呑みします(笑)。
今度の週末はついに完全オフとなり(ただし出勤の可能性あり(泣))、次回旅行は６月頭の札幌市電＆地下鉄と千歳線＆石勝線の全駅乗下車となります。

すばやいのりかえラッチ外。笑

かえりにのめないのはつらいなあ。カッコ笑

快速はそこそこ速かった＆あくまでもこれはTX乗り換え用だから取手まで行く客のことは考えられてなかったと。笑

明らかに南口は関東鉄道の持ち物なのになぜかJRが改札業務…
快速は社運かけてのTXとの連絡となりますが乗客はぼちぼちかな…

トイレなし車のみの帰宅につきアルコールなし(*ToT)、これのみいただきました。カジキメンチ120円＆チーズビーフメンチ200円。カジキはツナ缶揚げたみたいな面白い食感、チーズビーフは200円だけあって量たっぷり、牛肉もまぁまぁの味で分量多目。ごちそうさまヽ(^○^)ノ

さてせっかくなんで常総線の快速に乗ってみようかなということで若干の余裕が。どないしよ。

降りつぶし管理アプリ i降りつぶしによると、これで全国の鉄道駅9560駅中7710駅に乗下車済み、残りは1850駅となりましたよ。まだまだ先は遠い…

１枚目は有茎種スミレですがもうほとんど枯れててわずかな咲き残り。２枚目のムラサキケマンももう今シーズンは見納めかなぁ… ３枚目は凶悪な(繁殖が凶悪ではなく駆除時に凶悪)カナムグラの葉だ。

追記：１枚目はツボスミレです。

これで、既にコンプした沖縄香川徳島高知愛媛山梨長野静岡青森と合わせ、１都１５県をコンプですね…まだまだ先は長い。
ここは天矢場からわずかなのに、駅前のなにもないっぷりは天矢場とかわりません。さらに駅前用空間も狭くてギリギリのホーム設置になってたりして。

３セク転換後の新駅で周囲にはなにもありませぬ。でも地元人にとってはもちろんうれしいことですよね(^o^)

で上りにＳＬ列車がやってきたんですが、鉄ヲタや観光客だけでなく、じもてぃがたくさんホームに観に来てるんですよ！ ＳＬ運行ってこういう地元の活力の源泉にもなってるんだなぁと改めて感じました。
駅前はさびれながらも一応駅前らしさはありつつ。簡易な木造駅舎はこれはこれでアリかな。

東日本ではまだあんまり流行ってないコメツブツメクサだヽ(^○^)ノ

花と実だけ見るとアブラナ科風ですが、葉っぱちぎると黄色い液体が出てきますよ…ケシ科だ。

…ここは七井駅前以上だた…舗装されてない面すべてがハルジオンに占拠されてるノーメンテ状態(*゜Q゜*) 駅前には元お店１軒のみで大きな集落も見当たりませんが、駅前がトイレつき駐車場になってるためその利用が結構あるみたいですよ。

いったん下りホームに入って歩行距離縮めてます(^^;
ガラス張りの駅舎はいいんですが、わきの公園が荒れすぎというかノーメンテにもほどがありますよ…駅前はかなりさびれた感じもしてしまいます。

ここでキツネノボタン系とヘビイチゴ系で黄花咲き乱れだ♪ヽ(´▽｀)/ その一方では線路際がシシウド(と判明)ハナウドに占拠されとりま！( ; ゜Д゜) シシウドの花はやはりセリ科らしく非対称な花弁なのね。

追記：１枚目は毛が多いケキツネノボタンと副萼片が目立たないヘビイチゴです。他はシシウドではなくハナウドでした。

そして畦道の真ん中にはムラサキサギゴケヽ(*´▽)ノ♪

追記：ハナウドです。この後のポストでの「シシウド」は誤認でしたm(__)m

朝昼ごはんとしておにぎりとサンドイッチ１つずつ買ってもぐもぐ。

１枚目のこの妙な花はなに？?(・_・;? 一方でコバンソウはあいかわらずキモカッコイイ！ヽ(^○^)ノ

追記：４つの距があまりに特異な１枚目は、オダマキ。

棒線化されてかつ有人駅で、よって集札実施なのでした。巨大な駅舎ですが市街地からは離れてまして観光仕様な気もします。

タッチアンドゴーC=C=＼(;・_・)／

なんかどこも長閑ですねぇ真岡鐵道の駅♪ヽ(´▽｀)/

県道に面してるけど駅じたいはいたって長閑。しかしこの県道、太さが踏みきり挟んでまるかわりで、交通量あったら超危険なんでは((((；゜Д゜))) 交通量ないからいいのか…

なにやらやってきたので動画録っときました。

古い駅舎ふうにした新築なのは残念…駅前の酒屋さんも閉店のようで静かです…一方で駅裏には沼地もある公園があって長閑〜んヽ(*´▽)ノ♪

木造駅舎がかろうじて残りますが、駅務室に入居のラーメン屋さんの黄色が…f(^_^;
駅前では酒屋さんが盛業中、のどかかつ人も居るよい雰囲気です(^o^)

あ、真岡鐵道も有人駅での集札非実施なんだ…跨線橋が車両基地跨ぐ自由通路とスルーになってます。でもそこから大駅舎に降りる先にはラッチ跡、集札実施時期もあったのかにゃー?(・_・;?
駅舎はまぁ…なんなんですかね(笑)
日曜だからか駅前通りはいたって静かです…
そして下館行きがやってきてわかったのは、集札実施してるし(大笑)。なるほど集札がやりやすい１番線のみ実施なのね。

これだけの太さの行き止まり駅前道路を持つくらいですから大きな駅。しかし４月から無人化されてしまい、広々駅前もゆったり貨物跡も長閑の一部ですねぇ…♪ヽ(´▽｀)/

駅は坂下りた行き止まり、よってここじたいがメインストリート機能。なかなかの健闘ぶりな気がします(^o^)

ＧＷの佐賀県-長崎県越えに続き。よいペースだ♪ヽ(´▽｀)/

２３４枚目すべてわからーん(;人;)

追記：２枚目はソバだよソバ！また間違えた…orz
３枚目はカキネガラシ。４枚目はキンセンカと近縁種のフユシラズです。

棒線停留所のようで駅前ロータリーの巨木には歴史もありそうな？ あまり集落にはなってないですねー。

真岡鐵道のディーゼルカーにボックスシートがあるとは知らなんだ(^o^;)

他にナガミヒナゲシもたくさん咲いてます。青紫とえんじのあんまし合わないコントラスト(^^;

高校駅というのに狭い農地と宅地…いやいやすぐ先に高校ありますから(^^; そして蚊がたくさんで刺されまくってます(;｀O´)

なぜか２連。

折本駅ホームわきでカエデ科のなにか(^o^;)に実がなってる。季節はずれ？(・・?)

追記：これ自体はイロハモミジという最もよくある種だそうですが、そもそも実はこのくらいの時期にできて、で夏超えてじっくりなってくみたいです！(@_@)

わ！トウダイグサヽ(*´▽)ノ♪ ちっこいけど東日本で観たのははじめてなりよ(●^o^●)
ニワゼキショウは散りかけというかしぼみかけですねもう…

わずかに雰囲気残ってます駅舎。駅前閑散ですがすぐ先の高台の上には商店街もあるようです。

これで真岡鐵道の駅にも乗下車。ここから夕方までのんびりと線内で駅めぐりです。

JR管理の改札口から出ました。JR駅に乗下車した際と変わらぬ駅前です。

ここは乗りつぶし時には骨董駅舎健在、降りつぶし時には解体まっさら(*ToT)、で今は昔風の新築になってます

ここからは単線で単行です。

関東鉄道は終端の下館駅で、乗りつぶし時に改札出ずに真岡鐵道に乗り換えてしまい、ルール上未乗下車となってまして、以前の駅めぐり時にもそれを失念してスルーしてしまい、まだコンプになってませんのです。(^。^;)

ムラサキツメクサは今年初見！デカい！一方スカシタゴボウはＧＷに隼人駅前で見た株より小ぶりです。
そして、東京にもハハコグサやチチコグサやチチコグサモドキはむっちゃはえてますね…これまでの人生でいかに見えるものを見てこなかったのか！

かつて駅めぐりしたときは未開業だった新駅。なぞのオブジェはお約束みたいなもんですが、まだまだ駅前にも売り出し中や定期借地権借り主募集中の空き地がたくさんあってこれからの駅ですかね。

行程どおりの列車に乗れましたC=C=＼(;・_・)／

…実はこんなこともあろうかと１本ぶんバッファ取ってあるんで大丈夫(^^;

無賃送還時リスクからはICカード乗車券であっても中間改札は極力回避すべきですが、ここは改札出た方が圧倒的にラクです罠乗り換え(^^;

おはようございます。５時間弱寝て、しかしプレッシャーからかかなり浅く、ぶじ起きられて、ついに８度目にして正直になりましたよ…そしてとうきょうスカイツリー駅は改名後初利用。東京チカラめしがちかくで開店工事急ピッチで、今月からは毎月完全オフ週末がほぼずっと在るため利用できるかなと。
ホームの古レール柱との調和とかなかなか考えられた駅になってて、さほど悪印象はないかな(^o^;) 肝心の塔はほとんど見えませんが、ホームに人大杉にならぬためには妥当なのか。当面は平日も土休日も、日中に臨時増発ダイヤで捌くようですよ。