よねざわいずみ
鉄道の旅大好きな57歳女性(笑)。
沿線風景や温泉が楽しみだけど、鉄道の社会的役割や歴史、廃線にも関心アリ。
ただし現在のお熱は「降りつぶし」と「Ｏ型きっぷの旅」。
旅客営業中の日本の全鉄道（除・索道）に2006年9月30日完乗達成（秩父鉄道羽生駅にて）、また2013年11月4日に全駅乗下車達成（山陰本線丹波口駅にて）。
| JR会社 | 19597.9 | 19597.9 |
| 普通鉄・軌道 | 7321.5 | 7321.5 |
| モノレール | 111.9 | 111.9 |
| 新交通システム | 150.7 | 150.7 |
| ケーブルカー | 22.5 | 22.5 |
| トロリーバス | 9.8 | 9.8 |
| 浮上式鉄道 | 8.9 | 8.9 |
| 総計 | 27021.9 | 27021.9 |
| 全国全線完乗まであと | 0.0km | |
5/10 22:00~5/13 7:00
鳴子温泉郷プチ湯治
高友旅館 往復ともに夜行バス
5/17 19:00~5/20 6:40
近江鉄道全駅最乗下車からの玖伊屋
往路新幹線、復路夜行バス
6/6 22:30~6/9 23:30
鳴子温泉郷連泊プチ湯治
師匠とすがわら＆阿部泊、往路夜行バス・復路昼行バス利用
6/22 5:40~6/26 12:00
大人の休日倶楽部パスで札幌支社勤務他
6/28 19:00~6/30 23:30
大人の休日倶楽部パスで青森旅
ということで、ここから終点まで乗客ゼロで走ってく列車…
ここはもう、通るたびにその姿を目に焼き付けてきた駅。やはり元交換可能で、3枚目のホーム切り欠き…だけでなくて背後の高尾山スキー場！
4枚目がそのレストハウスですが、書類上は休止なので、この中に貸スキー板たくさんあるらしいです…
駅舎はちょっと違う雰囲気をホームからも漂わせてますが、これはフル木造ではなく、ブロック積み＋木造モルタルの駅舎。でも内部はもち木造スタイルで、完全に残る出札口台跡＆手小荷物窓口台跡(^O^)。そして後者の上には無造作に国鉄時代の駅名看板が置かれてたり。
駅務室は、現在、改修されて消防車の倉庫として余生を送っています。
トラックバックはありません。
http://feelfine.blog.izumichan.com/trackback/tb.php?id=44555
この記事へのコメント
コメントはありません。