Feel Fine!

過酷でした（笑）。次回の旅は今週末、鳴子温泉郷に往復夜行バスで向かいます。

混んでましたがここで入れ替わるので座れました。

これで2年連続、2日間で制覇であります(^^)v

東西自由通路にあるみどりの窓口の奥の指定席券売機ブースのさらに奥にある駅スタンプ設置場所にてついに50駅、コンプです！\(^ω^)／

新幹線はいいけど、なんでマルスが図柄になってないの（わがまま）。そしてこの快速は三鷹駅で中央特快に抜かれますが新宿着が3分しか違わないため、座れたのでそのまま乗ります。さぁあと1駅！

この印影もいっさい納得できませんがやむなく収集です。

再入場してまた跨線橋わたって始発快速東京行きで折り返し。

そしたら！ 八王子の古書むしくい堂の店主、ていしゃばさんご登場(OvO)、20分ちかく歓談して\(^ω^)／から再入場して中央快速線高尾行き。

相模線でたっぷり座れたので立ちで無問題(^^)v

最後尾は満席でしたが他の車両に空席あり座れた！(^○^)

始発でなく10両編成なので座れなかった…PC作業優先か25分の差を優先か…後者で……(ノ_＜)

そして昼のカレーは本日別計算とさせていただき(￣◇￣;)、シャリバテ気味なのでセブンイレブン小田急小田原店で209kcalのブロッコリー＆チキンサンド購入。

めっちゃ現代デザインかと思いきや国鉄時代からこうらしいぞ！(OvO)

ここからは無理に急がずゆったり行きます！

根岸駅といえば常備タンク車の数々！

これで大船まで5分間隔でめぐれるメド立ちました！(^^)v

「沖縄タウン」は昔からあれど国鉄がスタンプにするのは考えにくく、これは現代のスタンプよね。

…川崎大師ってこの駅にあるっけ？(^◇^;)

黒湯のスタンプである\(^ω^)／

再入場して普通蒲田行きに間に合うベスト乗り継ぎ。

混んでるな。

目黒川か…^^;

3駅ですが座ります。

4分差乗り継ぎ成功。

こんどはロングシートに座りました。

そもそもスタンプのある北口ではなく南口に向かってしまい完全敗退orz、いったん下車して北口に移動入場して駅スタンプ33駅めを確保。…あ、「出場しろ」と注意書きが！(^◇^;)

接続悪く、結果論としては新橋の駅スタンプを今日収集でき昨日の徒歩移動が900m減らせてたとなりつつ(ノ_＜)、折り返し始発空港快速羽田空港第２ターミナル行きに乗車。ボックス相席を敢えて選択。

ここの駅スタンプは昨晩収集済みなのでそのまま普通外回りに乗り継ぎました。

フルーツの甘さたっぷりのカレーソースに大量の辛味投入でギリギリですがガチ激辛到達してますよ\(^ω^)／ コク深く甘くて辛い不思議な旨さ、辛味は後から喉や食道含めての消化器にじわじわ来てて脱水気味なのに汗かいた！^^; 3分半完食のごちそうさま、ランチに気軽に食べるにはベストの激辛でこれだといまいマイケルズさんの42辛を超えるのはちょっと私にはチャレンジングかな？(^◇^;)

10分前にマクドナルドのヨーグルトも食べた上で、ご飯は並盛、で大量の激辛券（笑）。

ヨーグルト（これで200円…）を事前対策で購入して地図や動画の編集して時間つぶします。

現役時代は2枚めの奥へと橋で抜けてました。

(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

もちろん筑波鉄道の廃線跡です。ちょうど目的地までの最短ルートにつき少し歩きます♪

時間あまり過ぎてしまいましたがとりあえず徒歩移動を開始しました。「筑波研究学園都市の駅」…(￣◇￣;)

「かっぱの駅」じゃなくて「かっぱの碑の駅」なのね^^;

遅延ではあるものの駅スタンプ収集がサクサク進み過ぎてて土浦駅で大幅に時間が余りそう（激辛開店待ち）。

土浦行きとアナウンスされてたし駅の行先表示は土浦なのになぜか電車が水戸行きに変わっとる！(￣O￣;)

野菊の墓。

ここはまさに武蔵野線開業時に追加された立体交差の駅で駅舎やNewDaysなどすべて武蔵野線の高架橋の真下にありますね。

そこそこ乗ってますが座れてます。

ただいま常磐快速線は三河島駅での人身事故影響で運転再開されたばかりでダイヤ読めず乗ってきた快速上野行きも遅延のようですので、常磐緩行線に乗りました。

どの番線にも「成田線」と書かれてましてここからの4方向すべて成田線なのよね(￣◇￣;) そしてやっぱり「どの改札機でも通れる」モバイル企画券はこういうときに威力だなー(^◇^;)。

想定より1本前の始発普通銚子行き（成田回り）に乗れました。

市川駅で下車、出場時にモバイルSuicaにオートチャージが走って「のんびりホリデーSuicaパスは有効になってないのか？？」とめちゃ焦りましたがチャージされただけでひと安心。でも入場時も残高が閾値越えてたのに、企画券だと出場のみチャージされる実装なんですね。でもこれも最悪のUI/UXである。(￣^￣) なお入場時はごらんのように改札機側に「企画券利用」と表示されます。

おはようございます。昨晩はサラダチキン＆ブロッコリーサンドを食べて680kcal/dayとなりましたがそれで空腹感が寝られず5時間睡眠に(u_u)、足は痛い（脚は痛くない）んですがふつうに歩けてまして自宅から1.1kmの錦糸町駅北口にてJR東日本懐かしの駅スタンプラリー22駅めを収集。これ内容が最新な上に誤字じゃん…(￣◇￣;)
その後5時の発売開始時刻となりのんびりホリデーSuicaパスをiPhoneのモバイルSuicaで購入しました。このUIがまたひどくて購入直後に戻される画面では購入できたかどうかがわからないといううんこ未満（トップ画面にしか表示されない）。ホントJR東日本のUI/UX開発力のマイナスっぷりはすごい。

ここから自宅までの徒歩500mをふくめて今日の徒歩延べ22.1kmとなり、さすがに足（脚ではない）が痛くなってます（もちろん履いてるのはクロックスです、笑）。明日は休日おでかけパスにてあまり歩かずに（笑）残り29駅をめぐります！

座れた！ヽ(´▽｀)/

今日の徒歩延べ21.6km。

きわめてむなくそが悪くなるデザインですが収集するのです。これで今日は打ち止め、残り29駅は明日回ります！(^^)v

座れず（泣）。

レンガのトンネルは信濃町方のやつですね(^○^)

今日の徒歩延べ21.0km。そして座れてほんとうに嬉しい…

400m戻った副都心線明治神宮前駅から混み混みの各停石神井公園行き。疲労でかスタンプ右下が押せてない(￣◇￣;) そして「ニューファッション」といえば桑田靖子の4thシングル「マイ・ジョイフル・ハート」。

完全にシャリバテ化して命の危険を感じたためNewDaysでエナジーインゼリーブドウ糖130kcalを緊急摂取。

混んでる。

国鉄時代から今もまだ「発展を続けるターミナル」でんがな（笑）

エスカレーターあがってのJR恵比寿駅西口みどりの窓口前にて駅スタンプ17駅め

通路はまだ一部工事中です。

来るたびに地下道が増えてる工事中。

混みまくり。

「日本の鉄道 開業の起点」とありますけどそれはここではなく旧汐留駅では…

劇場の街！

私の知らない地下道(^◇^;)

なんかさっきよか空いてて座れた。

にして初めての90度ミス！orz

混み混み。

台帳、池袋駅はこの見開きで捺せるので迷惑がかからないのである。

混んでる！ そしてドアー位置完全に間違えた(^◇^;)

今年の台帳はA4の2×4枚分に広げないと押せないためものすごく効率悪くて周囲にも迷惑なんですけど！( *｀ω´)＞JR東日本

もちろん座れました。

JRの自動改札機はメトロ24時間券を「定期券」と認識しています！(OvO) そして南口みどりの窓口前にある懐かしの駅スタンプラリーの駅スタンプ11駅め収集。図柄の中野サンプラザはかつて「全国勤労青少年会館」でしたので「薬師様と青年の集う駅」なのでしょう。

200m歩くことになり今日の徒歩延べ14.4kmに。これで摂取カロリーいまのところ340kcalである（さすがに夜食べます）。

スタンプラリーの台帳はNewDaysの商品として扱われているのか！！(OvO) 10駅用台紙のバーコードはこのためなのね。

しばらく座れる！！（感涙）

どのみち今日中に全駅まわれないのでこれは帰宅後自宅でやればよいだけなんですが、なんとなくやりたかったんだよ！（ときおり風吹いて何度か飛んできそうになる(^◇^;)）

NewDays赤羽駅北改札外店にてクラフトボスとクラブハウスサンド計528円を買い、10個のスタンプを店員さんにチェックしてもらって台帳をもらいました！

商店街とカーブがシンボルの街。

また歩きです（笑）。

ひさびさに座れた！\(^ω^)／

ぶっちゃけ数百円ケチるために莫大に歩いてるのはなんなのか！（ダイエット、ってことにしといてください！(^◇^;)）

どう考えても地下道なのに架道橋とは…(￣◇￣;) と焦りましたがこれはこの地下道の上の鉄道部分が架道橋だってことなんでしょうね。

この駅前は明治時代の尾久村で父方の親戚が村長をやっていたらしい（その後多額納税枠の貴族院議員、父の未成年期までブルジョワ一族です）。

列を守らない親子連れなど順調にマナーが崩壊しつつある日本をたっぷりと堪能しております（笑）。

この道はまさに、親が日暮里-西日暮里間の定期代を出してくれなかったために6年間歩いた道、なんですが、30年も経てば、歩道もついてマンションもお店も増えて、やっぱり別世界、正面の常磐快速線踏切とその上の京成の高架橋のみが面影です。

駅スタンプ6駅め。

中高6年間通った最寄り駅ですが、日暮里舎人ライナーの開業でホント見る影もなく変わりましたな…

激混み。

荒川と隅田川に囲まれた川の街。

今日の徒歩延べ5.0km。

徒歩延べ4.8km。

今日の徒歩延べ4.6km。

交通博物館…ヽ(；▽；)

浅草橋駅の高架下を歩きます。

スタン設置は1枚め西口の右側の柱の裏です。

「国鉄で一番低い駅」は総武快速線が開業した1972年当時の話で、その後青函トンネルの海底駅が更新、現在はJRでは京葉線の東京駅が最深です。

まだスタンプゼロ（笑）

本日の徒歩延べ0.7km。

今日明日と2日間で去年もまわったJR東日本懐かしの駅スタンプラリーに参戦しますが、本日はJR東日本に運賃1銭も落とさずに都区内の駅スタンプを集めます（笑）。