Feel Fine!

再開はあさってとなります。
※カテゴリ切り替えます

なんか特急券は機械に通してましたよ（首都圏以外で初体験か）。陸羽東線にはそこそこ乗客。

待合室で昨日の動画編集してからJR東日本株主優待最長営業キロO型きっぷの旅25経路め東北新幹線下りやまびこ55号盛岡行き自由席に乗車。ガラガラ。

シヤチハタ下車印ありました。

松島海岸駅、ホーム増設工事やってるのね。

かつて「東洋初の旅客営業の地下鉄道」だった宮城電気鉄道を買収した線区で東北本線とは異なる直流電化、よねざわ幼少時は駅舎も別でした。

けっこう乗ってて4人ボックスにありつけず2人ボックスもギリ。

ガランガランの4両編成ですがここから仙台支社の運行、南東北入りです。

まだ少し岩手県ですが、途中下車印の盛岡支社独自仕様の丸四角枠もこれでおしまい、すなわちJR東日本株主優待最長営業キロO型きっぷの旅はまもなく北東北を離れるということですね…。
しかし北上駅の下車印は考えてみればかなり昔から盛岡支社仕様じゃないですな。

下車印は横手駅と重なってしまいましたがシヤチハタです。
4両編成は部活高校生ぱらぱらで空いてます。

おはようございます。昨晩はまん喫で8時間たっぷり寝られました。この列車、昨年7月のJR最長でも乗りましたがその時は平日で高校生激混み、今日も少し乗ってましたがここで大量下車です！

鍵付完全個室の換気を信じて、お高いですがビジホよりは安いので、今回の行程でゆいいつのまん喫です。動画編集は明日にしてさっさと寝ます。Zzz...

北上線は県境越えはどローカル線ですが北上駅付近はロードサイドのすぐ裏を走るので駅も多いし需要もあります。 この列車、横手駅入線は6分遅延、で横手でも奥羽本線の遅延接続で4分遅発でしたが、県境爆速走行で定時回復でした。

食い道楽の会計は6600円、しかしカード払いにしたら露骨に女将さんの声が沈んだ…(^◇^;) 貫徹しましたが次回から現金にしよう！^^;
…しかし北上線存続大丈夫なのか。

店主さんが学生時代に横手やきそばをこうやって食べてたというメニュー(^○^)、カレーソースはラード多め野菜の旨味甘味めちゃ多め、これならソースともバランス取れますよね！ 水っぽさは「それが横手やきそばです」でしかないので無問題、5分完食のゴチでした＼(^^)／

ガーリックパウダー絶対かけろと言われましたがこれ無くてもめちゃ（・∀・）ンマイ!! よ。なにより柔らかい！ 「肉の柔らかさ」がこのお店のウリだと勝手にケッテー！(^◇^;)。高清水は超濃醇で甘辛くフレッシュですが、これガチでオーダー忘れされてました（笑）

天の戸がすごいフレッシュな甘味でびっくり(OvO)、阿櫻は吟醸香が口腔内で弾けるやや淡麗な甘口ですが米の旨味は刺さる感じですかね。まんさくの花は最初から米の味が強いよ。

このあたり駅前店と同じかな^^;。でも！ ねぎま、はつ、タン、かしら、鳥皮とどれも表面カリッ中ジュース！ のすばらしい出来。待った甲斐ありましたね！(^○^)

かんたんにいえば圧力鍋＋キムチ風味、ですが、そのキムチ風味がほろほろのすじによく染みててびっくり！ ここは元肉屋さんらしく、なるほど、先の鳥もつもそうですが処理も調理も上手いもんね！と感心。

阿櫻純米超旨辛口は舌の奥に米の味が残り、天の戸醇辛は舌の中ほどに米の味が残り、刈穂山廃純米超辛口は口腔全体に山廃味が広がり、3つともそれ以外の味が目立ちません！（笑）

…これが（・∀・）ヤヴァイ!! レバーハツ卵管きんかん砂肝のすべてがふっくら柔らかく、甘めのタレですがよくまとまってる、これは下手すると甲府のより美味いかも！！＼(^ω^)／

ひたち海浜公園の秋の名物、コキアの実だぞこれ！(OvO) あるいは昔のほうきの材料であり、西部劇で荒野に転がってるやつであり。それを乾燥して煮て皮剥いてやっと食べられます。とろろ海苔と合わせられてますが海苔の旨味が移ってて味がある(^○^)が最大の売りはプチプチ食感よ♪

過去2回駅前店でメニューの少なさにびっくりしたので今日は腰据えて本店ということで！ 一番搾りうぇーい( ^ ^ )/□
…ただ、本店もメニュー絞られてるみたいです…けどこれでも駅前店よりずいぶん多いよ♪

さて急ぐなら1時間後の列車ですが、横手の街に宿題があるのよね…^^;

乗換改札で私の前後ともに自動改札機トラブルで、特定特急券に記念印お願いしようとしたところ「しっしっ」みたいなしぐさで勝手に持ち帰れよみたいな感じに(^◇^;)。

特定特急券の権利として空いてた1人シートに着席。
痛恨の眼前パタンを綺麗に撮れなかったミス( ；∀；)

と当然に開放見物客がたくさん。笑

お隣の柳家さんのキムチ納豆ベイベーがなんとメニュー廃止｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡ というわけでこちらに初挑戦ですが…花椒のみならず八角ほか複雑なスパイス！ そして極細麺に辣（は激辛にはほど遠いですが^^;）とともにそれらがよく絡むわ(OvO) これは上品というか日本式とはひとあじ違うね！ 7分完食のごちそうさま！！

指定席で空いていたC列のないA列席に特定特急券権利で着席しました。ほかの旅客3人だけ^^;

新青森矢印盛岡→大曲の特定特急券×2を出していただき、新幹線有人カウンターで新幹線特定特急券（立席）にスタンパーもらって入場しました。2枚めの（もちろん秋田「新幹線」は在来線なので）特定特急券（立席）は3割引の幹在特が適用されてますよ。
ちなみにあわててたのは、このような予約はえきねっとではいっさいできなかったからで、新青森駅での20分間でなんとかせねばと必死でした(^◇^;)

ていうか電化区間を走る電気式ディーゼルカーの4両編成！（熱）

ワソマソで後ろのドアー開かず焦る(￣O￣;)

八重桜満開。

木屑系アブラ臭＋臭素臭？、湯温少し上がって42℃強。ただはじめ浸かったときは43℃強かと思いました…鳴子温泉旅館すがわらの湯は熱いのに熱さを感じない湯触り、こちらははじめにピリッと来る、ってことなのかな。もちろんどちらもぬるぬるですよ！

昨晩は津軽三味線動画の著作権判定が異様にかかってしまい25時就寝となり、6時間半寝て検体採取してこちらで投函です。ここのポスト以外は祝日は午前収集が危ないため、元集配局前のここにやってきた次第です。

鶴田フッドリバーモールの半田屋からの撤収後にスーパー部でタイムセール2割引で購入したイガメンチを、お宿の廊下で強要する電気ポットからのお湯割りでいただきます。イカたっぷりですが塩分濃いめ、まさに津軽地場の味わいよのぅ(^○^)

1枚めはスマホが寒風で冷え切ってたため拭っても拭っても曇り、2枚めは蒸気で暖まったので湯気なし。いやーとにかく外寒かった(￣▽￣;)

19時でフードコートクローズのようで、もう少し呑んでもいいかなってことでスーパーエリアで少し買ってから山田温泉に戻りましょう(^○^)

半田屋860円のラインナップは、とんかつ（中濃）、チキンカツ（中濃）、サンマフライ（マヨ）、ねばねば（酢醤油）、餃子（酢辣油）。いずれもレンチンせずそのままで。まさに予想どおりの味のありがたさよ(^_−)−☆

なにせ行きつけの小料理ふくも激辛麺のつるのたまごもGW休業、以前伺った大八は1月に閉店(ノ_＜)、とお店がないのでね…

42℃大適温、木屑系アブラ臭バッチリ、で今回気づいたんですが、臭素臭ありませんここ？(・ω・ ) 舐めればうす塩味、炭酸イオン＋炭酸水素イオンそしてメタケイ酸イオンによるとろっとろのぬるぬるでござる(*≧∀≦*)

女将さん不在でお子さんが案内してくださいました、いつものお部屋♪

なんと集札実施の簡易委託が3月ダイ改で廃止されてました！！(￣O￣;)

五能線も電気式ディーゼルカー化されまして、私はこれが初乗りです。

※滞在中なんらかのきれいさっぱりがあったようですが、諸事情により略させていただきますm(_ _)m

集札実施の簡易委託駅で途中下車印ありました！(OvO) そして木造駅なのに木造駅舎じゃなくて謎の土偶だというのはお約束。

途中下車で3曲中2曲の鑑賞でしたが大音響で満足！ 2曲の全編の演奏は今晩か明日朝配信の動画にて配信予定です！

「米沢泉美 全駅制覇」の攻略対象駅ですが攻略時の駅舎は今年こんなんに建て替えられてしまいました(ノ_＜)

ちなみにもうひとつは大村線ですよ。（よねざわ独断）

ですがご覧のとおり、不老ふ死温泉の送迎があり、何人もチェックアウト客が乗車しました。というかもはや不老ふ死温泉専用駅…
で、こちら晴れてますが、別プランを考えついてしまったので野湯は止めてそのまま進みます。

( ^_^)/~

いつもはもじもじ大人が集まってきて誰かがやるとぞろぞろ並びだす光景なんですが今日は子どもが多くて駆け寄っての争奪戦っていうよねざわはじめての光景です！！ なお「マスク着用しないとできません」とのアナウンスでした。

そしてバッタンまつりの結果よねざわの席は最先頭海側の特等席と化しました＼(^ω^)／ JR東日本株主優待最長営業キロO型きっぷの旅は16経路め五能線に入ります。
なお指定席券は弘前まで買ってありますが、O型きっぷの経路は川部までなのでもともと途中放棄前提なのです（買い方としてはグレーゾーンですが）。当初はウェスパ椿山で降りて野湯あるか確認するつもりでしたが、雨なので海岸に降りるのリスクあるからやめようかな…

もちろんGWとは思えない空きかたではありますが、その中では登山客が多いですね。車内Wi-Fiで昨日前半の動画さっそくアップ中(^^)v

昨晩は8時間ぐっすり寝られ、起きて動画編集してましたがギリギリアップまで行けず、それは列車内のWi-Fi使うこととして^^;チェックアウト、指定席券売機で指定席券受け取りまして今日の移動開始です。

バスタブに湯張って浸かります。。。

たくさん呑んだ客にさらにサービスというこのハートわしづかみプレイよヽ(´▽｀)/ もちろん飛良泉コンジキお願いし、軽く呑み干してごちそうさまでした！！( ^_^)/~

まず唐辛子による辛味のエッジがあります。そしてその後に来る過剰な旨味…もしやこれは同じく定番な豚角煮の煮汁混ぜてるんでわ…そのくらい豚の身の旨味が強い！ いやほんとなんなのこのお店の実力…(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

ナッツ的とよねざわは云ってしまう山廃味はもちしてますがあまり前に出てなくて、シャープな吟醸香と甘味がファーストアタックで際立ってます。これまたフクザツな美味さやね…(^○^)

しかし！！ 純吟このあと倒してしまいひとくちしか呑めず｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡ でも味わい、純米も呑み。吟醸香のみならず米味も純吟のほうが強いんですが、なにこの純米のスーパーフレッシュな酸味！(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) 結果全体のバランスも良くてすごい…そして女将さんは100種はゆうに在るこの店内メニューの日本酒全部テイスティングしてるのだろうか…*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*

鶏多めザクザク食感かつ柔らかくて甘酢の酢めっさ強な肉だんご、サッと醤油に脂浮く天然ならではのなめらかグラデ色なブリ。大衆酒場としてのベストオヴベストがここに在るよなぁ…☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆

ファーストアタックは吟醸香のみ、中盤に米の旨味と甘味がバーンと来て、余韻も少なめ。今日はオモロいサケばかり引けてるガチャである＼(^ω^)／

アイコ＝ミヤマイラクサはミズとは同じ科の遠縁ですが似た食感、やや柔らかくてそれを胡麻の油がコーティング(^○^)。チクワはそのままだとちくわ＋納豆ですがおろし醤油で一気にちくわが甘くなり超味変なんです(*≧∀≦*)

ワイン酵母で醸してます（笑）。って聞くと吟醸香や口あたりがホントにワインみたいに思えてきて不思議（笑）。甘味強めというより辛み少なめ、もう少し酸味強ければもっとワインらしかったかも！ でもこれでももち美味い♪

根っこふくめてホールのサラダにオイル多めのドレが絡んで噛めば芳香、そしてアクと油のまったり感が（・∀・）スゴイ!! もちろんそれが旨さだし、また刈穂山廃純米原酒にも脂で（・∀・）アウ!!

ほんのり酸味残るポテサラと脂も旨味も強力なイワシがフュージョンでござる(*ﾟ▽ﾟ*) 中濃ソースかけても美味しいな♪ 刈穂原酒はファーストアタックに甘味ありますがあとは山廃味しかしない＼(^o^)／ ちょうどフライに合いますよ(^^)v

予約しててよかった、まずはキンキンな生( ^ ^ )/□、お通しはツブ煮、そして去年7月と同じおぼろ昆布＆しらす掛けの湯豆腐です(^○^)

コロナおひとりさま割で2800円です。有線LANしかありませんがいつもUSBアダプター持ち歩いてるので無問題(^^)v

いやーグリーン車快適でした！ そして特急券に記念印もらって1枚3ハンコ(^^)v

ここまでの新潟支社のみなさまありがとうございました、秋田支社のみなさまよろしくお願いいたします。

グリーン車のデカい窓から堪能いたしやした(^^)v

→動画

そしてここから5月8日ラストの水戸駅までは、昨年7月にまわったJR最長O型きっぷの旅と完全同一ルートとなります。
ていうかいなほグリーンの座席後ろのパーティション、この画角で後ろの乗客が写らない(^○^)

デカリュックにスポーツバッグ置いてもまだ余裕の脅威のシートピッチ、コンセントもあってこりゃグリーン料金3150円（今回はその4割引）の価値はありますな(^○^)

有人改札あるのに駅員さん総出でなにかと思いましたが、まぁ自動改札トラブルの嵐ですよ！(￣O￣;) その対応が必要だということですね…よねざわは特急券にスタンパーの上、新幹線特定特急券はそのままお持ち帰りとなりました。

地震影響か1分遅延。GWとは思えない乗車率ではありますね。

燕三条駅で、株優適用の新青森→盛岡の新幹線特定特急券を、えきねっとで乗継割引予約してあったうちの在来線側に乗変する、というお願いをしたところ、えきねっとの乗継予約に株優適用しようとするとなんと新幹線側も合わせて4割引になってしまうと判明！ 駅員さんわらわら出てきて、後ろに列できたので2窓も開けることになり大迷惑m(__)m。
いろいろ試行錯誤の末に最終的にはよねざわ提案が採用されました。まずバグった状態で発券し、違法な新幹線特定特急券を無手数料払い戻しする。その後ふつうの特定特急券を出し、在来線側には乗変ハンコ、さらに原券も無手数料払い戻しする。と。
その結果、バグった状態では暗証番号端末が使えないのでなんとサインになりました(OvO)。そして無手数料払い戻し2件、ラストはふつうに暗証番号端末使って発券、と。
いやー助かりました、駅員さんには感謝しかありません、が、バグは直してほしいものです！

1枚め、架線が1本線の超簡易構造なのは、国鉄末期のケチケチ電化だったからです(^◇^;)

動画返事中にけたたましく鳴りました速報。

その左の歩道が路線跡、その左の住宅は留置線跡だそうです。そして2枚めはまさに！ ゆるい廃線跡カーヴである(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

実はこれが新潟交通の燕駅駅舎跡です。現役線で言えば津軽鉄道の五所川原駅と同じく、駅舎は別でホーム跨線橋共用のパターン、跨線橋は共用していました。

実は柏崎から燕三条経由で秋田行きいなほに乗るには今回のダイヤしかなくしかし燕三条駅で3時間待ち！(￣O￣;)となるためせめてもの変化づけとして敢えてここで途中下車したわけです。
高度成長期型駅舎にはかつてはKIOSKどころか駅そばまでありました。そりゃ新幹線できる前は、世界に冠たる燕市の玄関駅だったわけで。いまも業務委託ながらみどりの窓口やってます。

してから途中下車いたしました（制度上は微妙ですが）。現役のジャンクション駅で高度成長期型2階建て駅舎も立派。

1枚めは越後線寺泊駅手前の旧越後交通長岡線の架線柱、2枚めは寺泊駅裏側に残る旧越後交通長岡線の大河津駅ホーム跡。もともとここは越後鉄道開業時は寺泊駅で、越後交通が寺泊市街地に駅を作ったのでそこに名を譲り大河津駅となり、廃線後寺泊駅に戻ってます。

ガランガランの4両編成なのでボックス占有。

(^○^)

7時間睡眠ですがこのトレインビューで湯に浸かってみたかったというだけで早起きしました^^;。でもお湯張り中には電車通ってましたが今は静か…ダイヤ考えてなかった(^◇^;)。

ニュータンタンメンめちゃ辛買ってビジホに帰還します。

火通しのイタヤ貝は甘味が増えて確かに（・∀・）イイ!! 山菜もかなりカラリと巧みな揚げで旨旨です☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆

先の大辛口ほどではありませんがこれもかなりの辛口、でもまったりと旨味と少しの甘味が余韻で超ロング残りまっす(^_−)−☆

甘海老、ほたるいかボイル、イタヤ貝、そしてアジとアジタタキ！ アジはもしかしたら解凍かもですが旨味かなり濃ゆい(^^)v、しかし味噌に生姜にうるい！のザク切りタタキが焦眉である＼(^ω^)／ 人生初体験のイタヤ貝も美味し、ホタルイカを醤油わさびというのもまた良き。

生ウドはしゃっくりと瑞々しく噛めば鼻に抜ける芳香、そしてアクと苦味がほんのり残るところを味噌が覆い被さります＼(^ω^)／ 大辛口はほとんど甘味がなく先のお通しアジ煮付けにめっさ（・∀・）アウ!!

とりま生( ^ ^ )/□ そしてオススメのアジ（お客様が釣ったものらしい！ ここは海版八兆か？笑）の煮物はアジの旨味がめちゃくちゃ（・∀・）コユイ!!

燕三条までは今日遅くならないうちに行けたところですが、その中で最安値のここにしました。といっても3700円で今回の旅のビジホでは最高値。しかも喫煙ルームしかなくかなり煙いぞ（生まれてこのかた1本も吸ったことありませんが平気は平気です）。

無効印はシヤチハタでした。

( ^_^)/~~~

である。

4経路めも信越本線でしたがそちらは上り、でこちらは下りであります(^○^)。

えちトキの改札口の駅員さん、O型きっぷ見て驚いてました(^◇^;)
なお、入鋏された特急しらゆき号の特急券、通常の自由席特急料金は1040円ですが、半額になるはずの乗継割引でも660円です。これはえちトキの特急料金280円が無割引だからで、（1040−280）÷2＋280＝660円、となります。

ここから乗る人も多くてびっくり、どんな流動なのかしら、って新潟から北陸か^^;。特急券には巨大な記念印、O型きっぷには開業以来この印影の途中下車印。

有人カウンターではO型きっぷの経路を確認した上で新幹線特定特急券にスタンパーいただけてます。新幹線利用者が少ないとされる飯山駅ですが、自由席からはけっこう下車がありましたよ。

指定席券売機で「自由席」メニューからえちごトキめき鉄道経由の乗継割引特急券を買えました。

発車までだいぶんある一方ですぐ着くので4人ボックス占有で良いでしょう^^;

去年7月で初体験した角丸型の珍途中下車員は健在です（これになる前のも楕円ながら「戸狩野 沢温泉」と中途半端な改行の珍印でした、笑）

(^◇^;)

( ^_^)/~

1枚め先に見えている高架橋はもちろんほくほく線、まさにこの駅がいわゆる８の字問題、「種村見解」によると通過連絡中のこちら飯山線の経由において、ここで環状線一周打ち切りという理不尽ルールのネタ元であります。

そしてただちに再入場してJR東日本株主優待最長営業キロO型きっぷの旅6経路め、飯山線始発普通戸狩野沢温泉行きに乗車です。

1経路めも上越線でしたがそちらは下り、こちらは上り。まさにO型きっぷならではの曲がりくねりっぷりです(^○^)

すぐ降りるんでロングシート選択。

150円トッピングとなるこちらは「ピリ辛！どっさり刻み」だそうですがまったく辛くないのはご愛嬌、焼きそばにミートソースにさらによく味の染みたチャーシューが乗ってる味ですがそういうのをこそイタリアンには求めてるんだよ！！ 3分完食ごちそうさま(^○^)

下車印はシャチハタです。

昨年7月のJR最長O型時は下りからの撮影でここまでクッキリは撮れてませんでしたね。

今日はこのあと同じ片道乗車券で下りのしらゆき号に乗る予定です（笑）。

6連と長くボックス確保。

UN3373てのは不活化されたウィルス検体を三重包装で普通郵便利用可、の国際的マークです。

新潟県内では順調に旅客増えて全ボックス埋まり、はじめから2人ボックスで正解でした。途中下車印は山都駅と似た、大きめの枠線にさらにいっぱいの明朝体です。

貸切化終了。

こういう場での採取はコンタミリスクがありますが、どうせ民間検査だけではダメで保健所行かないと確定できないジャパンオリジナルシステムなんで（呆）、偽陽性出るなら出たほうが良いとすら言えると思います（もちろん細心注意は図ってます）。

って喜多方駅の時点で想定済みでしたが…^^;

ばんえつ物語用なのか駅舎には謎ファサードついてます。いっぽうランプ小屋は入口ベニヤで案内板も消えかかってますがなんと除雪用ガソリン保存で現役！(^○^)

ここはディーゼルカーの導入に合わせてできた駅ですが現在も朝夕以外は通過されております。

おはようございます。昨晩は8時間弱ぐっすり寝られ、起きてシャワーしてビジホ氷サーバーの氷をPCR保冷用にサーモス内に投入してチェックアウトです。有人カウンターで昨晩の途中下車印見せるだけではダメで経路チェックまた入ったぞ。

今日の予定すべておしまい、おつかれさまでした。

丸忠のお会計はゆりもう1もっきり頼んで7040円とふつうの価格でした。ここは客回転1時間計算で運営が最適化されてるのでこちらも対策して臨まねばですね(^^)v
…そして鉄道の方は客私だけ(￣O￣;)

吟醸香ばっちりですが、舌の上に甘みを強く感じますが全体としてはそうでもない感じ、これまた面白くいただけますね♪

かつて自宅から400mのまるいでいただいたレバ刺は薄ピンク色でしたがこれはがっつり濃い色、でも味はタンパク質感の強さがおんなじやね☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆ 。
…しかしユッケは卵黄崩す前の静止画がありましぇん(^◇^;)。これまたこちら独特のタレで、あっさり馬肉と濃厚卵黄にブリッジ架かってるな〜〜＼(^ω^)／

カルビの方が脂をきめ細かく感じられまして、でトロカルビは分厚い身の中で脂が溶けてく感じです！ いろんな旨味が混じったユニークな漬けダレも含めて、ここはオンリーワンな気がするぞ(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

ゴロンゴロンのハツは弾力すごくかつ噛み切れるまさにコシ(OvO)、味は鶏ハツが近いかも？ そして伊那のおたぐりでお馴染み、腸は茹でこぼし済、まさに馬ホルの味を大きめの切りでがっつり味わえてます(#^.^#)

手前から時計回りにホルモン、ハツ、カルビ、トロカルビです！！

スイスイ飲める冷た過ぎないやつやヽ(´▽｀)/

10年以上前満席で入れなかったお店、今宵も片付け追いついてなく予約時刻から5分後に着席、10分後の今もオーダーが取られてません！（納得ずく！(^_−)−☆）

自動改札通して会津鉄道直通始発会津田島行きに乗りました。ビジホ代がまんが喫茶＋1000円くらいに見えてますがこの交通費の分もあるのでもっと贅沢なのら(^^)v

駅前ですが別ビジホに遮られて駅から見えません^^;。広めのお部屋をコロナおひとりさま3割引3220円でいただきます。
※当初は西若松駅で途中下車して肉まつりのあとでまんが喫茶予定でしたがこちらに変更し、肉まつりには列車別腹で向かいます

JR東日本株主優待最長営業キロO型きっぷの旅は2経路完走です。

通常使用の2・3番線へは橋上自由通路から降りますが、この出入口は16時から17時20分の間だけ解錠されています（土休日この時間の会津鉄道管理のメイン改札は無人ですが、CTC化されてないのでJR掛員さん常駐です）。

ここからは高校生どんどん増えてくので2人ボックスに。

ばしばし工事中です！

旅人3人とももちろん全員こちらに乗り継いでおります。

小出からはたくさん高校生が乗ってましたがすでに旅人3人のみとなっております(^◇^;)

すぐ再入場してJR東日本株主優待最長営業キロO型きっぷの旅2経路め、只見線始発只見行きに乗りました。2分割券のうち1枚めは「もう穴開いてるから」との謎理由で穴開けなし(^◇^;)

ここから新潟支社のクルマ、そこそこ旅客多めですがボックス確保出来。

ここから路線図にて、O型きっぷの経路を赤、乗車経路を青で貼っていきます。

もちろん無人駅だからここを最長O型きっぷの発着駅にしたわけで無人です。がここは民営化後再有人化され、有人駅として駅舎も建て替えられたのにすぐ再無人化してしまったのでした。まさにそんな歴史がわかる2枚〜4枚め。

橋上駅舎経由でちかれたびー。

なんか写ってるおじいさん（たぶん）がめちゃくちゃな乗車してきた。なんなんだ。

ちなみにSuicaだとさらに高い682円なので22円のおトクとなってます。

ここまでの特急りょうもう1号、館林からの所要時間がほぼ鈍行だったんですが、それもそのはず、県・福居・野州山辺で交換待ちで、車両後ろから「これ特急かよ…」お年寄りのつぶやきが(^◇^;)。

知識不足で窓枠合ってませんがこの特急料金1050円の損失ぶん、というか寝坊したのと同じなのでフテ寝してきます！Zzz...

おはようございます。今日からJR東日本株主優待最長営業キロO型きっぷの旅で、4時間睡眠で早起きもできたんですが、組んでたダイヤにミスを発見！(￣O￣;) いきなり今日の只見線に間に合わない、と思い必死に調べましたが…なんと伊勢崎前後のダイヤは間違いなく間違ってましたが、その後当初のダイヤでもリカバリーは可能だったと判明orz
まぁ寝坊したのと同じかな（だいぶん眠いのに（苦笑））と特急ワープすることになりました。
というわけでこちらの券売機で特急券購入して1050円の損失（泣）、大黒屋で560円にて仕入れた株主優待券を自動改札機に通して入場しました。株優印字はなんとアルファベットでした！(OvO)