Feel Fine!

次回の旅は今週末の京都宴会ですが、往路18きっぷのため途中年寄りヲタには著名だがほぼ誰も行ったことがないであろうアソコに寄り道してみます。

冷静に考えると東急のクルマが久喜まで行くってとんでもない長距離ですな（なにおいまさら）。

おはようございます。クレイドルシートは座り心地はバツグンでしたが眠りは長く浅く、6時間弱ですが疲れは取れきってはいません。そしてシートの幅広によりよねざわのデブ腹ではAB列間を通るのがかなり困難という現実を突きつけられました（笑）。

名古屋駅新幹線口ハイウェイバスきっぷうりばで動画編集してるうちに入線してた(^◇^;)。そしてこのシートでA列を取るとトイレに行けないのを忘れてた(￣O￣;) ので出発前に行きました^^;。乗車率8割、ぐっない。

遅延恐怖で余裕もって来たのでここからの夜行バスまでだいぶん余裕ありますね。檸檬堂鬼レモンは2缶とも空きましたがアテは未開封でした^^;

アテは本格的なのは胃がまだ無理だと云ってます（笑）。

列車指定ではなんと挿入した企画券のエリア内の駅しか五十音検索で出てこないし、列車種別の選択も可能なものしか出てこない。絞り込み優秀！

座れたので今日の伏石駅の動画は公開まで進めちゃおう。

偶然この列だけマスクしてない率が高い（笑）。

今年も何度もお世話になりました。また来年も参ります( ^_^)/~~~

Kさんとの茶しばきを愉しんだあといよいよ帰途開始。高松駅までお送りいただきましたm(_ _)m。次回の四国は土佐くろしお鉄道新駅開業後となります( ^_^)/~

昭和な純喫茶でお洒落な食器に不織布マスク越しでも薫る炭焼珈琲(OvO) 焙煎味が口の中に広がってオトナのお味です（^人^）。なんかメリクリなゼリー？も付いてるよ(^○^) グレープフルーツにベリーソースとコーヒーホワイト、意外と美味しい組み合わせでした♪

レモンが配給制になりねぎ品切れ。丸亀土器中村の系譜の平細麺はキレのよいはっきりしたコシに強力なネバリゴシ、ぶっかけだしが甘過ぎるのはすだちならともかくレモンでは中和しきれませんが^^;麺の旨さで50秒完食(^^)v

「県内屈指の男麺」という差別表現はともかく、硬くてかつコシが強い太麺、確かに熱い具や釜玉に合うチューンですな。釜バターでも冷めにくいのもよいかも！ 2分完食のゴチでした。

…最大4cm厚の瀬戸産地海老入りかき揚げはどう食べれば良いのか(￣◇￣;)（正解は上からぶっかけだし掛けて崩す）。飴色の中太麺はおか泉系のなめらかグミ系コシに強ネバリゴシ、細くないぶん食べ応えも強く、完食8分かかりました！( ^_^)/~

もちろん車で来るべきこちらも初体験、Kさんありがとうございますm(_ _)m

ふわふわなのに強めのコシという謎麺はネバリゴシもあってこれは唯一無二の旨さ(OvO) ギョロッケはすり身じゃなくて餃子にパン粉の珍品、物珍しさウリかな^^;。鰹昆布の優しいかけだしを味わってしまい3分半完食！＼(^o^)／

Kさんの車に拾っていただきましたm(_ _)m

やや経時で少し劣化が残念、超硬い表面に滑らか内側の個性の表面がへたってる…でもそれがかえって強烈な塩味といりこ出汁のかけだしを吸ってじゅうぶん美味しくいただけます(^○^)。1分完食完飲のごちそうさま！(^_−)−☆

なるほど南側は無人駅になるスタイルなのね！ すでに看板やら行先案内液晶やら設置済み、先の封鎖された方にも看板出てますね。

まだまだ駅前も駅舎も未完成のまま、線路の複線化＆高架化により開業した状態、駅前ロータリーも工事中です。なによりも車掌さんにきっぷ求められ渡したのにふつうに有人駅！ そして改札口がない！！ つまり集札のみ未実施ってことですね。もしやこれも駅舎未完成の仮？ ごらんのとおりメイン道路側は完全に閉鎖されてて行けず、ホーム階段のわきから待合室に抜ける構造であります(OvO)。小綺麗な待合室には多目的トイレももちろんありますが（夜行バス早着してなかったらお借りする予定でした^^;）、なにげに駅務室の背後の小窓に発車時刻液晶、これは（・∀・）ベンリ!!

元京王車、だけど魔改造、だそうです。

どーですかこの地方民鉄のターミナル駅感！ 鉄骨リベット打ち！！(^○^) そして食券型券売機で250円券を買いました。

おはようございます。コトバスエクスプレスはなんとこちらに63分早着！ 横浜YCATでそこそこ乗車して乗車率5割ちょい、鳴門ICで半数が愛媛高知便に乗り継ぎ、徳島駅でさらに降りて、途中全部通過してここに直行でした。昨晩は昨日ぶんの動画は編集まで終わり、バスWi-Fiにつないで放置して寝、鳴門ICで起こされて6時間弱睡眠にてその後公開作業をして先ほど公開した次第です。

徳島駅に寄ってから高松に向かうため11時間の乗車となります。6900円ですがまだ3割くらいの乗車。バスタ内ファミマで買ったストロングゼロ林檎ダブルちびりやってから寝ます。

座れた(^○^)

正面撮れない南北線。（あいや、両端の乗り入れ先では拝めますが。）

BLM気軽に語るな！っていう話！

で今日3つめの会議。

PP研の米沢さん（親類でない）からお叱りの電話。16時から借りてたという衝撃の事実m(_ _)m

なんで4駅先まで行くのに2回乗り換えなの(^◇^;)

組合事務所で書面つくって会議2本やって、で泣く子も黙る鬼のPP研へと向かうべく、メトロ24時間券の今回ラスト利用です。

徒歩400mの組合事務所へと向かいます

この狭い通路で朝ラッシュ捌けると思ってた設計者出てこい問題ですな。

さくさく進んでますが、事務所に早く着き過ぎるかも。

これで小竹向原まで無乗り換え。

相変わらず星が浮いてる蕎麦味ちゃんとある麺にみっちりの春菊天の甘味風味＼(^ω^)／ 鯖やあごの風味もある濃 コク強めのかけつゆもまた善き哉。4分完食完飲のごちそうさまでした！( ^_^)/~

アンヒビアンカーだ。

やたら混んでるな。

スッキリ＼(^o^)／

さー所沢のパーマ屋さんまで歩きましょう。

運賃倹約のせいとはいえ自宅から5度めの乗り換えです（JR経由かつ新宿徒歩移動乗り換えにしても3度は乗り換えるんですが（笑））。

自宅から遠いぞ所沢のパーマ屋さん！^^;

この1枚めの表示、まるで所沢行きに「乗れません」みたいできわめて心臓に悪い！( *｀ω´) もちろんじっさいには2枚めのとおり、乗務員交代のために運転停車してたSトレインなんですが…

いろいろ矛盾もある気もしますが。(^◇^;)

…あり、池袋駅で乗り換える先って有楽町線だっけか副都心線だっけか？(^◇^;)

おはようございます。昨晩は在宅勤務をほぼ定時に終えてから、出勤予定だったため恵比寿ちかくということで東京ロビンで女子会入れてたのでメトロ24時間券で往復してました（珠玉の料理の数々は→こちら）。帰宅後5時間睡眠で起きられ、シャワーってから自宅出ましてさて体力持つのだろうか。まずは所沢のパーマ屋さんに向かいます。