Feel Fine!

次回の旅はあさって夜出発の鳴子温泉郷初めです。

預け手荷物わりと早く受け取れました。

霧島神宮のせいで空港では焼酎呑めませんでしたね…また来りゃええか！ ありがとう鹿児島！！( ^_^)/~

！

そして20分以上前なのにもう搭乗始まってるよ？

ありがとう運転手さんm(__)m そしてバス定時で22分のところタクシーでも23分かかった（空港前から自家用車混雑がひどかった）し、保安検査もそこそこ行列長いので、定時25分前着のバスだと確実にアウトでした…(￣O￣;)

バスだと定時で搭乗の25分前着なんでこれはもうタクシーしかない（涙）

帰りの飛行機の時刻的にこれは終点まで乗ってからタクシーしかありません…涙

幽霊文字入りのバス停はすべてめぐるということでやってきました。なんか待合所がやたら立派！

「枦」は櫨＝ハゼノキの略字で九州の地名人名でしばしば使われ、よってJIS第二水準に収録されましたが、当時の漢和辞典に出ていない幽霊文字でした。

( ^_^)/~

歩いております。

＼(^o^)／

残念ながら岩風呂35℃、底の灰色泥でちゃんと浸かれない川37℃で、岩風呂に1分だけ入りました(^◇^;) それでも3年前の初訪問時は適温で浸かれたものの大雨の濁流で濁ってたんで、今回は澄んだのを見られて良かったとしましょう。

そして結局田舎道の4Gの細さを舐めてた問題で35分間の乗車中にアップ終わらず、ここはいわさきホテルの手前で状況良いようですのでアップ終わるまで停滞します(^◇^;)

乗客私だけ、最前左側に座席あるクルマですがアップ優先なので2人席に座りました（とほほ）。

さっそくドトールで非低率減税なブレンドL頼んでWi-Fi掴むもまったく低速で使えず、結局じぶんのパケ代でおとといの動画アップ中（泣）。 ※3枚めのメニューバーの「テザリング」アイコンが悲しみを物語ってます(^◇^;)

前の方の席を予約してましたが相席で、運転手さんに「後ろの方空いてますよ」と尋ねられ、指定された後方の席でゆったりです。

ミトーカ車が2020年の鉄道乗り初めだなんてヤだなー(^◇^;)

なんと蜘蛛の巣にも霜が！ めっちゃ太く見える！！(OvO)

こさでがわ、と読み、この「纚」は「束ねた髪を包む絹布」、要は今のシニヨンキャップだよ！（よねざわは大学生時代はロングヘアーをたまにツインテールにしてつけてた（笑））の意味ですが、この川の名前だけを根拠にJIS第四水準に収録されています。

(OvO)

オーナー私有地内の私道には温泉排水の湯気が！そして向こうの山には朝霧が！！ ただしあさぎり町は右の向こうなので写ってません(^◇^;)

昨晩は年越を湯船でとの当初の狙いを睡魔があっさりと裏切り（笑）、23時半に寝落ち、7時間で起きました。今年は「失われた幽霊文字を求めて」をコンプする、という大きな目標があります。健康第一でやっていきたいものです(^○^)

税込61円高いんですが、あらま！ 柑橘系フレーバーがはじめに来て、、以上ーーーーーーっ！((((；ﾟДﾟ))))))) なぜに庶民のためのワンカップが風味皆無のこんなスッキリなのか…時代が回ったのをコレで知りました…

実はチェックイン時に時刻と場所（自室か食堂か）を尋ねられてましたが。こちら、Webサイトは正直「ビジネス成り上がりました」感が否めませんが（爆）、みなさんそんなことなくて、応援したいと思った！(^○^)

脂身2/3は革命です（笑）。しかも比較的薄味で脂がダイレクツ！！ヽ(*＾ω＾*)ﾉ

なんだこれわ！ 最初柑橘系の味が口腔内に広がって、その後ふつうの米焼酎の味がきます（笑）。ギャグかよ！ と言いたくなるようなジェットコースター（褒）。そして棒棒鶏のサラダは、まさに棒棒鶏とコールスローを和えました、胡麻味になるからいいよね、っていうスーパーお惣菜レベルでした(^◇^;)

まずは球磨焼酎、酔って候を、温泉水を電気ポットで沸かして5:5。わずかな余韻の舌上のざらつきにのみ米焼酎らしさが残り、スーパースムーズでしかも香りは下手すると吟醸香。ていうかロックで呑んだら吟醸香そのものだったりして（笑）。そして製材もやってる？運営会社からのプレゼントな杉箸をさっそく使って半額タイムセールの中華風おくらサラダ。これは白胡麻の甘味だけで塩味も少なくてどこが中華風なんだ、いいぞもっとやれ！(^○^)

全部上げるのにあと2時間半かかるぞ！！ さすが田舎の回線と思いつつもそれは待つしかないので継続しつつ、スーパーで買ってきたヱビスロング缶うぇーい( ^ ^ )/□

隣接してるのに1.2km！かかるイオン錦店でWi-Fi掴むも速度制限でアップ無理、ではファミレス群で食事しながらパケットアップを考えるも大晦日で夕方閉店！ やむなくスーパーで買い物。

舐めてみましたが微石膏味、微々塩味、やっぱり「薄いけどいろいろ入っとる！」(*^◯^*)

微々温泉臭にに微々モール、人吉温泉の薄い版みたいな感じかな？ 大晦日の1人素泊まりで温泉付き部屋で14000円ですが高い感じはしない！(^○^)

半年前の出来立て宿、中は総木張りでめっちゃ木の香り(°▽°) お箸のプレゼントもあり、さらには今日はスペッシャル差し入れの予告もありましたよ(^○^)。バスルームは開けると直トイレ、バスタブは家庭用豪華版ですかね。

本日の移動、すなわち今年の移動はこれでおしまいです！

実は人吉IC乗降口バス停からの人吉駅行きが4分前にここ通過だったんですがリスク回避で歩きました、そしたらそれも4分遅延で間に合ってた（笑）

ここ、とても狭いんですが、トイレもあるし2枚めの謎バス停「人吉IC乗降口」があってJR人吉駅との連絡バスも走ってて、なかなかよいですよ。

全車指定席ですが3年前に比してWeb SUNQパスでの指定席予約のUIがかなり改善されて使いやすくなってました。で、なんか午前中もえらくていねいなアナウンスを肉声でしてるスタッフいるなと思ってましたが、よく見たらセルフ案内員さんでした(^◇^;)。ちゃんとスマホで運行情報確認しながら叫んでる。セルフ掛員、バスにもいるんですね〜（新鮮！）

トイレ行きます(^◇^;)

じもてぃの降車が超スローモーで3分遅発。

さきほど訪問した幽霊文字地名「簗平」のほかにも「搦」なんて小字名が！(OvO) 中部以西で見られる「搦」地名は「からみ」と読み、干拓地をあらわすんですが、こちら山の中、読みも「からげ」とのことでミステリーです！！

屋内の雰囲気はそれなりにつくられてます。実物は駅標だけでもありがたい！

ここから歩いて駅に到達直前の腕木式信号機にシーサースクロッシングポイント。（ただしポイントは本来位置から移設されてるようです）

幽霊文字地名です。地図の黄色い星が簗平バス停です。ゆるい起伏の大地にひろがる集落です。

空港バスがモロにこの道通過してますが停まらんので歩いてきました(^◇^;)。「簗」はやな漁の仕掛けを表す和製漢字で、秋田岩手から鹿児島まで全国に存在する地名に使われていますが、なぜかJIS第二水準制定当時の漢和辞典に出ていなかったため幽霊文字呼ばわりされていました。

予定変更。もちろんあの永野なんですが、それより先に幽霊文字バス停を先に訪問していきます。

昨日乗った路線ですね！

乗車時に荷物積み込みさんから「第一ね」と指定された第一、バス乗り場から遠いぢゃん！ あー、「飛行機乗りません」ではなく「バス乗り継ぎます」と言っとけばよかったか(^◇^;)

荷物1つ預けたら「どの航空会社ですか？」「乗りません」「じゃ第一で降りてください」収納の順序ですね。そして乗り込んだら空いてて預けなくてもよかったなと(^◇^;)

6時間寝られましたがリクライニングがいまいち合わなかったせいかふしぶし痛い(＞＜) これがどのくらいで解決するかでよねざわの老化が分かりますね！(^◇^;) 起きてから動画見たり昨晩の事後報告をSNSに投稿したりしてましたよ。

フラット売り切れ、かつリクライニングも私が入れた直後に売り切れの滑り込みセーフ。おやすみなさい…

沖縄そば麺に島とうがらし入り甘味噌、当社比でもピリ辛でした(^○^)。途中なにか入りの胡麻油足してまろやか味変、4分完食のごちそうさまでした！ 今宵はUさんとめちゃくちゃヤヴァ過ぎる話もたくさんできて、ホントお世話になりましたm(__)m

芋が舌の上から喉まで全面を覆ってくる力強い八幡、Uさん「れんとはおこちゃま」のとおり黒糖の甘味がふわっと広がって余韻も残るこの複雑さ！ 5：5にした三岳は芋がふわっと来てスッと消えて、八幡とまるで違う！ どれも（・∀・）スバラシイ!!

タカエビは味噌が濃ゆ過ぎず薄い殻もぜんぶバクって行ってベストバランス！ 身もふっくら、申し訳ありませんがこれだけは昨晩の湯浦温泉亀井荘でのアカアシエビの方がさらに上ですが、お値段考えたらこれはコスパ（・∀・）イイ!! わ。そして赤なまこはかなり巨大なやつの切り身、間違いのないコリッコリを堪能できました(^○^)

フグはコリッコリで濃い旨味、タカエビは甘くてそれ以上にぷりっぷり！ タチウオも鯛もホシガツオも鯖もヤヴァいレベルの脂ですが、鯛はたしかに天然ものの風味がしっかりです。ホシガツオ＝スマも鰹味の脂身と言ってよい絶妙なンマさ、そしてここで鯖刺食べられるとは感涙です！ 半魚人、オススメ！＼(^o^)／

18席の小さなお店ですがUさん自信を持ってのオススメ！ 生うぇーい( ^ ^ )/□ しつつ、スナップエンドウ塩茹でにあつあつ明太ポテトサラダ。スナップエンドウはみずみずしくてマヨちょんがベスト！ ポテサラは微温で、こりゃ確かに良さげなお店♪

駄菓子系チョコソースはむしろ練乳とセットでちょうど（・∀・）イイ!! し、コーンフレークもめっちゃスプーン安めで（・∀・）イイ!! ただし…これ3枚めのとおり、崩落を防ぎながらじょうずに食べるにはかなりテクが要るぞ…まだまだよねざわは修行不足でした。8分完食ごちそうさま、またこれを食べに来るために来春も働くぞ！！( ^_^)/~

19時から呑み会ですので、それまでにやるこたーひとつ！（笑）

前払いなので先にWeb SUNQパス見せましたが運転手さんアニメーションをガン見してました(^◇^;)

国鉄宮之城線のメイン駅で、元の駅より立派な記念館はバス待合所併設とな。

天草シャトルバスと異なり駅前の行列がないため1枚め右奥の出水バスセンターまで歩かずにここから乗る省エネプレイ。整理券発行機故障とかでそのまま乗りました。

途中乗降ありませんでした。ここでまたバス待ち、SUNQパスでの貧乏旅行なのでひとすじなわでは鹿児島中央には出られんのよね（笑）

なんと乗客ゼロでやってきた！(￣O￣;)

結局自分のパケで送信中です（涙）。このあと幽霊文字レポートを出します。

位置関係がなんとも妙、西から 槝ノ浦西バス停ー400mー槝ノ浦西公民館＝槝ノ浦バス停ー900mー槝ノ浦東公民館 という、バス停と公民館がひとつずれてるんでした。

まさにJIS第二水準収録の根拠である、国土行政区画総覧に記載の通称地名、槝ノ浦東と槝ノ浦西のセットのひとつです。老人クラブも幽霊文字入り(^○^)

だいぶん離れてるぞ！(￣O￣;)

なぜなんだ！

「槝ノ東分」になってる！

「槝」は由来不明の、この地の地名とご出身の方の苗字にのみ使われていることでJIS第二水準に収録され、当時の漢和辞典に出ていなかったために幽霊文字呼ばわりされたものです。

ここから幽霊文字バス停行きますが、時間余裕があるので動画の作業をバス停向かいのエーコープで済ませることにします(^◇^;)

出水駅前の屋根の下のベンチで動画編集してましたが出水駅のバス停にあれよという間に行列が出来、これはと100m先のバスセンターに移動して先回りで乗ったので作業しやすい席を取れました(^○^)

熊本県から乗った4人は全員が鹿児島県で降りましてちゃんと需要のある県またぎ路線なんですねヽ(´▽｀)/ そしてここは2002年に始めた、読み入りの駅をめぐる「よねざわいずみ 全駅制覇」で降りた懐かしの駅です。

ここは肥薩おれんじ鉄道袋駅で降りて歩いて越えた思い出の県境でありんす。

こちらはじもてぃお2人乗ってますよ。なお水俣駅前で乗り換えてれば駅待合室で雨宿りできるのでは、と思われるかもですが、南国交通の水俣駅前は駅から遠いんですよ！ やっぱ鹿児島の事業者だから駅前入れないのかな？(^◇^;)

途中2人ほど短距離利用がありましたよ。そして目の前のコンビニ兼惣菜屋兼軽食イートインのヒライ水俣店で雨宿り兼ねて爆弾おにぎりと爽健美茶購入。

本日から年明けまでWeb SUNQパス利用のため、iPhoneはタッチせずに整理券取りましたよ。

昨晩は夕食後の動画公開のあとに寝落ちしてしまい、22時過ぎに目覚めて温泉、23時過ぎに寝て7時前に起床、の、この3週間ではじめて延べ睡眠が8時間越えました（おとといは8時間ちょうど）。でこちら、昨夕よりも投入量多い！＼(^o^)／ でも湯温40℃でこれは外気の冷え込みに合わせた投入量かもですね(^^)v

サーブから50分経時のためお澄ましは冷めてましたがそれはこちらの晩酌の都合ですので、これご覧になられてお泊まりをお考えのみなさまが各自ご調整を。甘過ぎるフルーツでさっぱりと締まりました＼(^o^)／

鯛兜煮がこの食べ方は甘いだろうと云われるかもしれませんが、量的にご勘弁をm(__)m アシアカエビ塩焼は殻含めて完全に残量ゼロですし(^◇^;)

まず煮物で鯛兜煮、頬から目玉からしゃぶり尽くしてますがぜんぜん減りません！（笑） （たぶん養殖の）ブリに胡麻ダレかけた胡麻ぶりはまぁジャンクにンマいこと！(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
焼物の部、アシアカエビは芦北町名物ですが地物は1尾4桁の噂(^◇^;)、なので冷凍輸入かもですがしかし！ これよねざわが54年間で食べた焼海老で最高です！！＼(^o^)／ しっとり、密、ベストな旨味ですぞ！ 太刀魚塩焼も脂乗りまくり、イカバター焼も歯応えしっかりですばらしい。そしてこれらはすべて冷めた状態でのサーブで、以上の評価もその前提でです。このあたりは「温泉宿の冷めた料理のあり方」としてたいへんに工夫されているとこなのです(^^)v
生の部はなまこ酢、そして刺身三点カンパチにタイにイカ。鯛もカンパチも脂乗り過ぎだろ！ いいぞもっとやれ！！ 養殖マンセー！！！(^_^)v 対するにイカは熟れてるのにエッジが立っててびっくり、対するに海鼠は妙にでろでろ感が強くてアテとしてはめっさタノシス♪
そして揚げたての天ぷら。具材は海老、太刀魚、椎茸かき揚げ、大葉、南瓜。太刀魚は一夜干し？ 塩分もあり旨味も脂も乗ってて天つゆ不要でした！(^○^) あと、衣厚めで海老の旨味は引き立ってましたよ＼(^o^)／

晩酌要員は、湯浦産酒米に湯浦温泉水を、くま川鉄道沿線の多良木町で醸した、その名も、湯浦。をロックで。すっきり系でなんかいわゆる米焼酎のクセだけが上品に味わえるという珍酒です！(OvO) というかそれこそが料理メインでそれに合わせてくコメなのかも。

硫黄分は香り的には微々たるものだと思いますが、ざんざか掛け流しで硫黄分が溶けたミストが漂ってるためではないでしょうか！( ^ω^ )

ご覧のとおりのざんざか掛け流し（でも昔の女湯よりだいぶん少なくなったんだよこれでも！！）に蕩々のオーバーフロー。微々硫黄臭くっきりの温泉臭に微々たまご味、すべすべ、そして40℃弱でじっくり温めてく名湯なんです＼(^o^)／

実は向かいの温泉センターの食堂を目指してきたんですが13時半閉店でこちらに、しかしこれは（・∀・）イイ!! ジュージュー云ってる湯気はバッチリ納豆香(^ω^)、太め硬めのストレート麺にソースともバッチリ合います。ラスト納豆が粒で残るのはご愛嬌、8分完食ごちそうさま！(^○^)

窓口のおねいさん電話で案内中だったので食券型券売機で510円きっぷ買いましたが、結局そのおねいさんにスタンパーもらわないとダメなのでした(^◇^;)

この一帯はまさに水俣学Webサイトにて「膤割」とされる地区（一部、西のチッソ工場含む）です。この「膤」、まさに水俣市のかなり昔の通称地名であるこの膤割を唯一の根拠として78年にJIS第二水準に収録された幽霊文字ですが、ではその実在を示すここはなんと読むのか。上記サイトでは「すねわり」ですが、96年笹原論文では「「ゆきわり」と現地の役所で確認」とあります。はてさてどちらが正しいのか！？！？

7kg300円のは先客万来のため12kg500円のオーバースペックに。＋100円で電解水洗浄になるそうですがノーマルお湯にしました。

この、国鉄高度成長期型駅舎をななつ星対応にがんばりましたみたいなのは3年前にSUNQパス乗り継ぎで立ち寄って以来の2度めの体験です。

今日有効の64歳以下2000円の一日券を勧められましたがなんとそんなに乗らんのです今日は(^_−)−☆あとJR駅がななつ星対応でか茶色くなっててファミマも茶色く、これは角館駅のNewDaysなのだろうかとも。

結局ここまで乗降なし。。

やっぱり乗客私だけ、、

幽霊文字「硴」入りの八代市硴原公園てのがあると検索で知り、3kmちかく流浪しましたが結局どの地図もおかしくて正しくは硴原公民館からたった200m！ しかも公園名の表記いっさいない…

牡蠣を表す九州や山口の地域文字にして失われた幽霊文字入りの公民館です。JIS第二水準入りの根拠たる国土行政区画総覧ではここだけは「硴」の右下のヒのノが左に突き抜けているんですが、公民館看板もおざや （これで検索すると硴の字が出てきます！）記念札も、手書きなのに突き抜けてませんですよ。

iPhone Suicaタッチで200円、行政の補助金でお安い運賃かも、ありがたくm(__)m そして当初はひとつ手前の文政小学校前で降りる予定が、こちらの前にセブンイレブン八代鏡町両出店があるということでトイレお借りするため急遽変更しました(^◇^;) ここからの徒歩が数十100m延びましたが生理対策大切。

2枚め奥に見えるセイムスの近くに宮原バス停があるのになぜに別バス停なのか。乗客は私だけです。

小字名は廃止されていますが、どうやら無住化している1・2枚め、道路と小川の間が、幽霊文字の実在を検証した96年の笹原論文で牡蠣を表す九州や山口の地域文字「硴」の例として示されている「通称地名硴原（かきはら）」ではないかと。1枚めの左外・地図の現在地青丸の真上にある通称赤迫の住人お2人にヒアリングした結果です。
そして小川挟んだ隣、大野にある竜北公園。文化財看板のとおり、ここは大森貝塚のモースが発見した大野貝塚です。明治なんで保存概念なく今は痕跡もありませんが、考古学の文献だとこの貝塚の住所が「大野硴原」になってるんですよ！ しかし国土行政区画総覧ではここは大野太尾のはず。そして竜北公園の案内図を見ると上に謎の通路があってなんと小川をわたって高塚が敷地内ってことになってる！ ここまさにこの小川を挟んだ谷地形で、やはりこの「鷹塚の公園敷地」部分が幽霊文字地名「硴原」と考えてよさそうです！
なお、表の赤迫A貝塚・赤迫B貝塚、これも痕跡ありませんがまさにこの間の道とおってヒアリングさせていただきましたm(__)m

昨晩はイオンモール宇城内のまんが喫茶（カラオケふくめてガランガランでした…）で動画編集＆配信後就寝、7時間弱寝られましてここまで2.3km歩いておりまして、ここからもさらに歩きます。

エアーズカフェ→コミックバスター→地場カラオケチェーンと変遷してきたお店ですが、カラオケはそこそこっぽいですがまん喫部はガランガラン…ある程度動画編集してから、体力優先で寝ますよ。。。

「予約で満席です」のところ明らかに席は6割しか埋まってなかった…これ恐らく、フロア0人キッチン4人の出勤で捌ける客しか入れないっていう、正しい采配なのかも。

間違いなく締まった筋肉に脂のせせりはばくばく食えた(*≧∀≦*) そして脂少ない霜降りに脂多い赤身（つまり、あまり差がない^^;）に間違いのない濃厚脂のたてがみ、甘い刺身醤油でタンノーしてます＼(^o^)／

柚子胡椒とともにジュージューでやってきました炭火焦げの赤鶏をさらに焼くやつ！ ジューシーでオイリーでワイルドですばらしい＼(^o^)／ もちろんサケ追加、米焼酎白岳ロック( ^ ^ )/□ やっぱりドリンク（・∀・）ヤスイ!!

とろけるスライスチーズでとろ〜り！ ですがロコツに塩分強くなっててサケ呑ませるプレイ、みごとに引っかかってしまい生より高いダブルをオーダーした次第（笑）。

テーブル席は予約満席だそうです。ドリンク安くてフード高めのようで、まずはスードラ290円うぇーい( ^ ^ )/□、いっぽうの冷奴は320円ですが、醤油2種が冷蔵庫にしまわれているようで好感。

さてどうしよう、まぢで決めてない。

そして駅前から出てる無料コミュニティバスでイオンモール宇城に向かうざんす。

なんとこの駅、旧富合町の代表駅なのに、開業2011年だとか(^◇^;) そりゃこんな簡素なつくりになりまさーな。

往路は動画撮ってたのでこれは復路での撮影。牡蠣を表す九州や山口の地域文字にして失われた幽霊文字「硴」入りの橋です。ちなみに「莎」もかなりのレアー漢字ですが、カヤツリグサ（イネより単純な単子葉類）の意味があり、当時の漢和辞典に出てたので幽霊文字ではありません。

なぜ川向こうの地名なのか？ ですが、たぶんちかくの目立つ施設が硴江橋だから、ですかね。

乗合タクシーバス停「硴江公民館前」もあります。牡蠣を表す九州や山口の海辺の地域文字「硴」は地名で多数使われておりJIS第二水準に収録されましたが当時の漢和辞典に未掲載の幽霊文字です。ひっそりと脇に建つ圃場整備碑にもしっかりと硴江と彫り。

旧富合町ですがトイレすらない簡易な駅。

本皮張りの転換クロスシートに巨大な窓ヽ(´▽｀)/

柔らかく炊かれたみっちり牛蒡とでろでろなうどんのこの（・∀・）コントラスツ!! そしてジューシーかつほろほろの大盛かしわはかけだし完飲しないと食べきれないやつや！ 4分完食ごちそうさまでした！( ^_^)/~

なんか遅延してますね。

JR東日本の烏山線と男鹿線では既乗なので、いわば「日本の現代の蓄電池電車コンプ」でよいかな？(^○^)

「美」入りなので「米沢泉美 全駅制覇」の攻略対象であり、15年前に既訪ですが、そのときすでにこんな駅舎だった気が。ただし当時は有人駅でした。駅前東側の4枚めはもともと別会社で同じ宇美駅なのに離れてたという勝田線の廃線跡。

長いホームのなぜか宇美方先端に停まるため乗り換え通路からやたら遠くなってるのは勾配の関係かしら？ そして無架線区間での停車中は空調と照明だけ給電してますとのリアルタイムモニターです。

これまたオールロング。

トンネル出口側には短絡線のレールも一部敷かれてますよ。

そのまま折り返し始発普通直方行きになりまして乗り続けます。ここも架線なくて充電できませんね。ちなみに3枚め正面はかつての貨物駅構内で、この左には北九州市電、といっても貨物専業で商店街の軒先を貨物が通過するやつが延びてました。

高架化完成時にはここがメインになるのかな？ みどりの窓口もこちらに設置されてます。そして筑豊本線旧線の廃線跡… とまぁおセンチになりつつもその北口に再入場、蓄電池電車に乗りました。若松方はすぐに架線が途切れてますがここからは蓄電池で走っていきます。 ラストにフクザツな地図をお眺めください(^○^)

国鉄時代の作業事務所も兼ねてて2階建て、今も有人改札です。そして後付けでできた駅のため、ここを通る列車に対して特定分岐区間が設定されてますが、高架化完成時にはここも現在の駅に統合されるので、廃止されるかもですね。

かつてはこちら鹿児島本線の煉瓦造りの築堤駅の真下を筑豊本線が立体交差していましたが、高架化で筑豊本線はだいぶん北側に離れたホームに移りました。そして以前の筑豊本線ホームに高架化完成まで残る東口・西口への通路として残り、その通路の屋根のみがかつての木造。もはやレンガのレの字もありません（；＿；）

(￣O￣;)

年末年始の朝だからか空いてます。

宇美と海（笑）。烏山線烏山駅と異なり、充電用の剛体架線は張られてませんね。そして無人化された駅には簡易改札のみで自動改札はなく、車内では運賃収受は行わないのでアレやり放題ですな(;´д｀)

リアルタイムモニターの表示も蓄電池からの電気で加速走行、ブレーキでは充電（モーターに電気流すと回転力が生じますが、逆にモーターを外部からの力で回転させると電流に変換されてその分回転力が減るという原理のブレーキです）。

JR九州の蓄電池電車に初乗りです。というか今日の行程の半分はほぼコレに乗るだけというものです。いかにもJRQだなーってロゴとともに給電配電のリアルタイムモニターも。もちろんただいまは鹿児島本線用の架線からの充電中です。

座れた。

おーこれは細いのにここのノーマルよりコシがあるんですけど（笑） そして因幡といえばはじめシャープに刺さる過剰な旨味がじんわり馴染んでく絶品のだし、完飲のため6分の完食でした＼(^o^)／

ユタカライナー長崎駅前行きはいかにもイマドキの旧ツアーバスのターミナル然なこちらに9分早着。最後尾はリクライニングが浅いだけでなくエンジン音もすごかったんですがそれでも8時間たっぷり寝られてこりゃ疲れてたなと^^; そして今回はコートなしで来てますがさすがに寒い（笑）。

早割11500円は年末の3列シートトイレ付きと思えば安い！ んですがやっぱり最後尾でした(^◇^;) リクライニング浅いわけですが気兼ねなく倒せるのをメリットと考えつつ、この間の睡眠不足に夜行2連荘なのでさっさと寝ます…

味噌ダレで煮込んだ牛テールと筋がウリの「会員制」のお店に京都の不良教員に導いていただきました(^○^)。んもう濃厚な牛の出汁とコラーゲンに甘さ控えめの味噌がなんと合うことか！(OvO) そしてその煮込みの沈殿物をメニューにした「底（そこ）」、京都の不良数学教員は指数対数の授業で「いいか、「底」と書いて「そこ」と読むのは京都駅前のへんこつだ、数学では「てい」なんだ！」と教えてるらしい（笑）んですが、レバーも入ってたりして底知れなさを感じます（＾∇＾） そして筍豆腐馬鈴薯のおでんももちろん同じ味噌ダレで染みまくりだろ牛が！(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

すじ肉じゃがにスードラ大中1本ずつで2人で1060円でした！(OvO)

2.6Gの動画はまさに駅通路でアップ終わったのでサムネと説明文書こう！

ちと遅延気味？

堺のまんが喫茶での動画、エンコだけでギリギリとなってしまい、アップロードはパケ死になることにしてチェックアウト、1.0km歩いて堺駅に戻ってきました。ただいま小脇にMacBook Air抱えてアップロードしながら立ったままで投稿もする離れ技(^◇^;)

ぜんぜん許容範囲ですが、ちとカビがあるな。

ていうか充電と動画編集します（笑）。

ここは一等三角点のある山頂の中で日本一低い山です。これで、築山が自然の山か＆国土地理院地図に掲載が否か、富士、火山、一等三角点、計7つの「日本一低い山」すべてに登頂できました＼(^o^)／ まぁ先の天保山よりは山らしいですね（笑）

ただいまより、ついに「日本七大山」登頂コンプを果たします！

しましてまた登山です（笑）

いっしゅん、橋本に行こうとしてしまったよ(^◇^;)

桜島線は両側のドアが開くので内回り外回りどちらでも同一ホーム乗り換えであります。

ガランガラン。

船内撮影禁止。

ここは母と登山済みなんですがその際の登頂写真をロストしたためこうして再登頂した次第。現在は東日本大震災の津波で削られた仙台の日和山の方が標高が低くなっております。しかしまぁ、山頂とか言っててすぐ脇の石段の方が高いっていうね（笑）

4分遅延の所要3分。そしてこちらの桟橋に撮影禁止出てまして、撮らんでよかったほっ。ちなみに立ちっぱなしの航路はかなりエキサイティングに揺れますよ((((；ﾟДﾟ)))))))

無料の渡船ですが船内撮影禁止の噂、ただしその旨の表記は岸壁にはありません。

ここの乗下車記録は2008年7月、実は初乗り時は18きっぷで改札出ずに折り返したため未乗下車となっており、その後ユニバーサルシティ駅から歩いてきて夜遅くに乗ったのがそれ、ということでして、昼間に降りるのは生まれてはじめてです。

桜島直通電車、乗るの生まれてはじめてかも！

通路側相席ですが座れました。

そして跨線橋は左側通行を無視する輩どものせいで大垣ダッシュもできない混雑でもみくちゃになりながらホーム移動して3分遅発の始発米原行きに乗り換え、通路側相席で座れました。

さすがに座れず。

ゆで太郎系のイマドキのチェーン店製麺でのどごしのバランスという面で私の好みです。2分半完食のごちそうさま。

当然に往路もそうしてりゃよかったと後悔しつつも地下通路からホームに直結の中央本線駅から名古屋行き、ここで東山線に乗り換える人も多く車内は余裕です。

実はこのあと、どっかの本社に押しかける予定でした（笑）が、直前にメール到来、こりゃ行っても無駄だということで当初行程から大幅前倒しをいたします。

なぜかバス停名だけが字名の略字にして78年当時の漢和辞典に未掲載だった幽霊文字となっております。再訪成功＼(^o^)／

って5日前にも来てますけどね（笑）

乗車証質問のあとはトイレ行ったり、明後日訪問の幽霊文字地名についてWebで調べ物したりしてましたが、そろそろいいかと地下鉄移動。同じ島式ホームを上下線で千鳥足状に分離して使ってて長い長い！

公開できる規則は株主にお送りしているものだけ、これは乗車券ではなく乗車証なので片道の定義が異なる、とのこと。前者はWebに同文があるので公開性については無問題ですが、後者はねぇ…（来年に続く）

おはようございます。臨時快速ムーンライトながら号は名古屋駅に定時着。昨晩は小田原駅に気づかぬレベルで寝落ちして5時間弱寝られましたがこの2週間では眠気のピークです(u_u)

そこまでの経路は3分割して90円お安い乗車券、うち未入鋏の2枚に入鋏は正しい扱いですが日付がNGです。もちろん旅客にも事業者にも損がないのでかまいませんが。

先週以来寝不足の極致なため氷結ストロングノーマル缶1本だけささやかなうぇーい( ^ ^ )/□

あ、もちろん、電気街口で定期券にて下車、ただちに事前購入済みの分割乗車券1枚めを通して入場、の儀式を経ております。

こんばんは。今日で2019年の賃労働も締まり（ただし明日は状況しだいではリモート稼働、涙）、いったん帰宅してシャワーって荷造りして、西へと向かいますよ。