2006/10/14
浦臼駅も棒線化…
たださすがに駅舎は貨車じゃなくてご立派なモノに建て替えられてますが…
そしてここから先はなんと1日3往復! 今世紀に入ってから石勝線新夕張-楓間(1日1往復・日曜運休)・有田鉄道(1日2往復・土休日運休)・南海和歌山港-水軒間(1日2往復)が廃止になり、今や芸備線備後落合-東城間・木次線備後落合-出雲横田間と並ぶ日本一の超閑散区間ですが、ちゃんと浦臼から2人じもてぃが乗ってきました(他は全員旅人てすが(^_^;))。だから部分廃止できないんですよね。(このところJR北海道ではたくさん駅廃止がありましたがどこも地元利用ゼロの駅ばかり)
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