よねざわいずみ
鉄道の旅大好きな57歳女性(笑)。
沿線風景や温泉が楽しみだけど、鉄道の社会的役割や歴史、廃線にも関心アリ。
ただし現在のお熱は「降りつぶし」と「Ｏ型きっぷの旅」。
旅客営業中の日本の全鉄道（除・索道）に2006年9月30日完乗達成（秩父鉄道羽生駅にて）、また2013年11月4日に全駅乗下車達成（山陰本線丹波口駅にて）。
| JR会社 | 19597.9 | 19597.9 |
| 普通鉄・軌道 | 7321.5 | 7321.5 |
| モノレール | 111.9 | 111.9 |
| 新交通システム | 150.7 | 150.7 |
| ケーブルカー | 22.5 | 22.5 |
| トロリーバス | 9.8 | 9.8 |
| 浮上式鉄道 | 8.9 | 8.9 |
| 総計 | 27021.9 | 27021.9 |
| 全国全線完乗まであと | 0.0km | |
5/10 22:00~5/13 7:00
鳴子温泉郷プチ湯治
高友旅館 往復ともに夜行バス
5/17 19:00~5/20 6:40
近江鉄道全駅最乗下車からの玖伊屋
往路新幹線、復路夜行バス
6/6 22:30~6/9 23:30
鳴子温泉郷連泊プチ湯治
師匠とすがわら＆阿部泊、往路夜行バス・復路昼行バス利用
6/22 5:40~6/26 12:00
大人の休日倶楽部パスで札幌支社勤務他
6/28 19:00~6/30 23:30
大人の休日倶楽部パスで青森旅
これで阿佐海岸鉄道、いきなり完乗。
ここは県境超えて高知県。元々は室戸岬を通って高知までぐるりとまわる予定線のうちの既着工未開業２駅ぶんだけを３セクで開業したもので、正直、来てみるまでは「全国有数の無駄無駄無駄無駄ぁーっ！！線」かと思ってたのですが、中間駅の宍喰（ししくい・これは地名として辞書登録されてました、笑）は海部よりはるかにはるかに大きくひらけた街で、「同じ徳島県内でなんであと１駅、延びて来ないんだ！？(｀へ´)」と思う気持ちは理解できました…
先の車止め画像でコメント入れ忘れましたが、その先は山、ここから室戸岬までさらに延びる可能性はゼロでしょう…
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