よねざわいずみ
鉄道の旅大好きな57歳女性(笑)。
沿線風景や温泉が楽しみだけど、鉄道の社会的役割や歴史、廃線にも関心アリ。
ただし現在のお熱は「降りつぶし」と「Ｏ型きっぷの旅」。
旅客営業中の日本の全鉄道（除・索道）に2006年9月30日完乗達成（秩父鉄道羽生駅にて）、また2013年11月4日に全駅乗下車達成（山陰本線丹波口駅にて）。
| JR会社 | 19597.9 | 19597.9 |
| 普通鉄・軌道 | 7321.5 | 7321.5 |
| モノレール | 111.9 | 111.9 |
| 新交通システム | 150.7 | 150.7 |
| ケーブルカー | 22.5 | 22.5 |
| トロリーバス | 9.8 | 9.8 |
| 浮上式鉄道 | 8.9 | 8.9 |
| 総計 | 27021.9 | 27021.9 |
| 全国全線完乗まであと | 0.0km | |
11/29 5:00~12/8 10:30
北海道ワーケーション＋ちょこっと大人の休日倶楽部パス
12/11 22:30~12/14 23:00
2025年12月の鳴子温泉郷プチ湯治でワーケーション
往復バス
12/19 20:00~1/1 22:30
年越旅行でワーケーションしつつ九州島内最長・JR九州最長O型きっぷの旅
肥薩線不通区間の代行バスをどうやって2度も突破すりゃいいんだ…（困）
1/9 18:30~1/12 23:10
2026年1月の鳴子温泉郷プチ湯治
北東パス利用
1/17 7:30~1/18 23:30
玖伊屋
往復ともに手段完全未定
地下東口改札口で仙台近郊区間最短O型きっぷに無効印いただいて出場。で3番出入口から出てみればそこは昨晩仮眠したまんが喫茶のあるビル。では今からここでばんごはんにしますかね(^_−)−☆
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この記事へのコメント
Re: 仙台駅で下車して仙台近郊区間最長O型大回りの旅完遂＼(^o^)／
久しぶりに失礼致します。
このルートではなくて松島〜松島(松島のみ発駅可能)の方が営業キロは1.3キロ短くなります(高城町〜仙台が東北本線経由であるため)が松島〜塩釜間の区間外乗車10.0km×2を合わせますと逆にこちらの方が長くなりますが如何でしょうか？
From : FLG @ 2017-05-30 01:54:18 編集
Re: 仙台駅で下車して仙台近郊区間最長O型大回りの旅完遂＼(^o^)／
コメントありがとうございます。営業キロというか、仙台近郊区間最短Ｏ型きっぷの運賃計算キロは、どこを起終点にしても変わりませんが、特例複乗込みの最長Ｏ型ルートとしては松島→松島のほうがご指摘のとおり長くなりますね。いずれ改めて挑戦してみます。
From : いずみ @ 2017-06-01 21:42:04 編集