
よねざわいずみ
鉄道の旅大好きな57歳女性(笑)。
沿線風景や温泉が楽しみだけど、鉄道の社会的役割や歴史、廃線にも関心アリ。
ただし現在のお熱は「降りつぶし」と「O型きっぷの旅」。
旅客営業中の日本の全鉄道(除・索道)に2006年9月30日完乗達成(秩父鉄道羽生駅にて)、また2013年11月4日に全駅乗下車達成(山陰本線丹波口駅にて)。
| JR会社 | 19597.9 | 19597.9 |
| 普通鉄・軌道 | 7321.5 | 7321.5 |
| モノレール | 111.9 | 111.9 |
| 新交通システム | 150.7 | 150.7 |
| ケーブルカー | 22.5 | 22.5 |
| トロリーバス | 9.8 | 9.8 |
| 浮上式鉄道 | 8.9 | 8.9 |
| 総計 | 27021.9 | 27021.9 |
| 全国全線完乗まであと | 0.0km | |
昨晩は7時間半睡眠、でしっかり42℃強のお湯で良い汗かいて洗髪もして、です。昨夕は「モール臭かも?」と書きましたが今朝はやっぱり粘土系鉱物臭(湯の神秘がよねざわの鼻の限界か)、ぬるぬるの極上湯にまた来ます!( ^_^)/~
常圧でちゃんとフェノール感ありますがイマドキのさわやかな旨さでもあるヽ(´▽`)/ そして しっとり鶏チャーシューサラダは制止が入りハーフにしましたがそれでちょうどよい量だった(^◇^;) 低温調理は正義。
島式ホームに行き止まり2線、車両基地は3枚め側線の右奥です。そしてこの駅は私の名入りの駅をめぐる「米沢泉美 全駅制覇」の攻略対象駅であり、本日からくま川鉄道が上下分離されたのであれば書類上は再開業となるため、再攻略の証明として駅標2ショットを撮りました。
いやもうなんなの、3日連続で夜の予定崩壊ってもうよねざわの昨今の運気の衰えを感じるとしか…でもそのぶん時間余裕できたのでビジネスホテル八和の部屋にバスタオル戻して(松龍軒までお風呂から直行した(^◇^;))5分ほど涼んでから再決起。
じつは今日はくま川鉄道全駅再乗下車のラストは人吉温泉駅のはずでしたが、昨晩の高速バス3時間遅延で行けなくなってた松龍軒で復興後初餃子ができなくなったので、相良藩願成寺駅を後回しにして、温泉入ってすぐ出て1.0km歩いてきたんですが…売り切れ閉店…。・°°・(>_<)・°°・。
詳しい湯レポはこの投稿と同じカテゴリの昨晩のを参照!(^◇^;) 昨晩との差分は42℃強で熱め、湯華やや少なめ、こちらの微々々粘土系鉱物臭はもしかするとモール臭の一種かも?と^^; そしてこれで、人吉温泉駅で降りてから人吉温泉に入ったので温泉駅全部入る第61弾はだーん!(^◇^;)
遅着は工事による段トンネルふきんの4km渋滞の影響です。そして金曜から九州新幹線は全線で再開されたとはいえこの駅舎の様子…復興祈念m(_ _)m
そしてもちろんみどりの窓口では遅延による特急券変更のみなさんが捌けてから。
この乗変ですが、往路の行橋でウエスト呑みができなかったので( ; ; )帰途でそれをしたいんです! が新八代からだと路線バスも肥薩おれんじの代行バスでも接続が悪くて無理なので(帰途に寄るつもりがなかったので新八代からにしてた)、明日は逆に湯浦から新水俣まで出てそこから新幹線(で新八代で途中下車してそこから新幹線代行^^;)ということにしてウエスト呑み時間を確保です。これにより440円+特急料金1390円?肥薩おれんじ湯浦八代と湯浦新水俣の差額550円+この乗変のためにこれから肥薩おれんじ乗れず路線バス乗り継ぎのため差額10円=1290円で明日晩にウエスト呑みする!
【追伸】そうだ、着駅が金山から鶴舞になってるんですが、これは来週末の湯王温泉から玖伊屋への移動について、新水俣からの場合は鶴舞で分割した方が安いとわかっていたからです。これにより京都駅までの7分割乗車券の総額は名古屋までの1枚めが20円増えるため、差額は厳密には1310円ですね(^◇^;)