2024/04/29
終点柘植駅で途中下車
草津駅に再入場してJR西日本株主優待最長営業キロO型きっぷの旅18経路め・27列車め、草津線折り返し始発普通柘植行きの、1人転換クロスシートに座れました！
さー仕事がんばろう！！
先生！ 草津駅のペデストリアンデッキの下から阪急OASISのビルに入り、道1本だけわずかに濡れて、くさつ平和堂で買い出しできました！\(^ω^)／
まだ仕事中ですが柘植駅から呑みたい！！（願望のレベル）
東海道本線野洲行きを草津駅で途中下車
激混みでしたが大津駅から補助席に座れてました(^○^) そして乗り継ぎ待ちでなにか買おうとしたんですが…雨だ！(￣◇￣;)
山科駅でJR西日本株主優待最長営業キロO型きっぷの旅17経路め・26列車め、1分遅延の東海道本線普通野洲行きにエスカレーター経由お乗り継ぎ
大混雑でまったく座れず！(￣◇￣;)
湖西線近江高島-北小松間の琵琶湖
曇天。
新快速姫路行きは近江今津駅で前に8両つなげるため赤信号からの徐行からの連結である
そして完了後ドアー開いてさらに11分間停車のため高度成長期ならではの古い階段降りて有人改札にて途中下車印いただく。駅員さんに「すごいですね！」と言われましたがいやすごいのはよねざわではなくて金沢駅の駅員さんだと思う。
新快速姫路行きはここ近江塩津駅からJR西日本株主優待最長営業キロO型きっぷの旅16経路め、湖西線に入ります
列車数はもちろん直通なんです25列車めのままです。そして大量に乗ってきたんですが出入口のあるここ先頭車はむしろ大量下車で空きました(OvO)
敦賀駅に再入場してJR西日本株主優待最長営業キロO型きっぷの旅15＆16経路め・25列車め、北陸本線-湖西線折り返し始発新快速姫路行きに乗車
こりゃ座れないだろうと諦めてましたが眼前でドアー際ボックスを転換した方がいらしてぽっかり空いた2席の窓側ゲトヽ(´▽｀)/
敦賀駅で降りたら気比そばあまので冷しおろしそば450円！（テンプレ）
今日はおろしの量が多い！\(^ω^)／ たたそのぶん辛味も少ない気もしなくはありませんが(^◇^;)もしやそれで調整してるのかも？(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) 1分サーヴの1分完食完飲で清く正しく美しい駅めんゴチ(^^)v
小浜線列車は終点敦賀駅に定時着、とりま途中下車します
先月も来てるので新鮮味ゼロですが途中下車印はなつかしの、そして北陸3セク3社に引き継がれている日付入りデカ印です。
小浜駅で交換待ち5分停車につき途中下車印いただきました
ここまでJR駅はすべてシヤチハタやね。
小浜線勢浜-小浜間で、JR西日本株主優待最長営業キロO型きっぷの旅最後の間近な日本海…
また逢う日まで！（・◇・）/~~~
終点東舞鶴駅に1分遅着、JR西日本株主優待最長営業キロO型きっぷの旅14経路め・24列車め、小浜線始発普通敦賀行きに
定時2分差同一ホーム乗り継ぎのところ1分で乗り継ぎです。
バザールタウン舞鶴の裏口然とした(^◇^;)「駅東出入口」から徒歩200mの西舞鶴駅東口から橋上駅舎に上がり
改札口で駅員さんにJR西日本株主優待最長営業キロO型きっぷを見せて入場。これでマルス経由線的には「西舞鶴接続」という独立した経由線を通過したこととなり、12経路め完了して（笑）、13経路め・23列車め、舞鶴線普通東舞鶴行きに乗車。歴史的経緯で次の終点東舞鶴までが舞鶴線です。そしていつの間にか国鉄型じゃなくなってたよ電車が。
快活CLUB鳥取吉成店をナイトパック8時間の職場の法人会員10％引で1818円、を前職場のKyashのQUICPay+で決済
どんだけ前＆現職場にお世話になってるんだよじぶん！m(__)m
快活CLUB鳥取吉成店からおはようございます
昨晩は22時半に早々に寝落ちしたものの3時に目が覚めてしまい4時間半睡眠でさすがに眠いんですがなんとなく二度寝せずに…4時になり起き出して無料シャワー（鳥取吉成店はいまや減りつつあるバスタオル無料店！(^○^)）からの無料コーヒー（無料ソフトクリームは1?5時休止のため入れられず）。
2024/04/28
今宵の仮眠は鳥取駅から徒歩2.2kmの快活CLUB鳥取吉成店
鍵付完全個室はフル満席、鍵無しフラットシートもあとわずかなところなんとか潜り込めましてほっ。明日朝は4時起きですのでとっとと寝ます…(-_-)zzz
終点鳥取駅で途中下車してJR西日本株主優待最長営業キロO型きっぷの旅3日めの行程おしまい
途中下車印はここまでと同じくシヤチハタですな(^○^)
紺のれん鳥取湖山店から500m歩いて戻ってきた鳥取大学前駅からJR西日本株主優待最長営業キロO型きっぷの旅9経路め・19列車め、山陰本線普通鳥取行きに乗車して
本日ラストラン、広々ボックスのJR車である(^○^)
も土休日休業の簡易委託駅なので集札もなし。雨少し降ってて風も強いので一瞬だけ駅の外に出て駅舎撮影です。