Feel Fine!

にて4kg洗濯乾燥700円コースで洗濯開始。洗濯のみ600円で乾燥20分なのでこれで妥当、乾燥は別機で随時延長します。てか熊本で石敢當ある！(OvO)

42℃強でビシッと汗流せます！ヽ(´▽｀)/

と言いつつフード2品に球磨焼酎1杯600円だからおかしくないんですが、いやー八和の温泉とここのリーゾナボーは（・∀・）マタキマス!!

球磨の泉はもちろん常圧ですが山廃のようなまったり感がありますね！\(^ω^)／ そしてこれで900円はありがたいタタキ、ガワしっかり炙りでとろけてる脂が（・∀・）ヤヴァスギル!!

常圧でちゃんとフェノール感ありますがイマドキのさわやかな旨さでもあるヽ(´▽｀)/ そして しっとり鶏チャーシューサラダは制止が入りハーフにしましたがそれでちょうどよい量だった(^◇^;) 低温調理は正義。

まずは一番搾り生うぇーい( ^ ^ )/■、そしてこのお通しはなんなんだろう…かぼちゃピュレに肉肉しい挽肉とオクラ乗せの薄塩で上品かつ下世話な味わいなんだけど…(OvO)

これ次空いても乾燥機埋まってるよな…今回ぜんぶこんなんだな…ヽ(；▽；)ノ

古そうな意匠の駅舎ですが天井の再現度が足りてない！！ …さてここから人吉温泉駅前のビジネスホテル八和まで徒歩1.7kmなのでのんびり歩いて戻ります。

島式ホームに行き止まり2線、車両基地は3枚め側線の右奥です。そしてこの駅は私の名入りの駅をめぐる「米沢泉美 全駅制覇」の攻略対象駅であり、本日からくま川鉄道が上下分離されたのであれば書類上は再開業となるため、再攻略の証明として駅標2ショットを撮りました。

大村横穴群が真ん前です！(OvO)

いやもうなんなの、3日連続で夜の予定崩壊ってもうよねざわの昨今の運気の衰えを感じるとしか…でもそのぶん時間余裕できたのでビジネスホテル八和の部屋にバスタオル戻して（松龍軒までお風呂から直行した(^◇^;)）5分ほど涼んでから再決起。

じつは今日はくま川鉄道全駅再乗下車のラストは人吉温泉駅のはずでしたが、昨晩の高速バス3時間遅延で行けなくなってた松龍軒で復興後初餃子ができなくなったので、相良藩願成寺駅を後回しにして、温泉入ってすぐ出て1.0km歩いてきたんですが…売り切れ閉店…。・°°・(＞_＜)・°°・。

詳しい湯レポはこの投稿と同じカテゴリの昨晩のを参照！(^◇^;) 昨晩との差分は42℃強で熱め、湯華やや少なめ、こちらの微々々粘土系鉱物臭はもしかするとモール臭の一種かも？と^^; そしてこれで、人吉温泉駅で降りてから人吉温泉に入ったので温泉駅全部入る第61弾はだーん！(^◇^;)

そして…もうなにがなんだかですが、「すべての温泉駅に下車してその温泉に入る」略して温泉駅全部入るの第61弾です！

旧免田駅とはまるで違うのどかな風景、駐輪場が駅出入口の内側にありますよ。
さてあと2駅でくま川鉄道全駅再乗下車達成ですが…笑

くま川鉄道は人吉温泉-あさぎりがタブレット閉塞、あさぎり-湯前がスタフ閉塞ですが両者はどちらもタブレットキャリアに収納されております。にしてもまだまだ激混みである（；゜０゜）

あさぎり駅から徒歩500mの辛麺屋たけ で辛麺50倍（店舗最辛）2100円をこんにゃく麺（蒟蒻ではなく蕎麦粉入り）で！ 大量の唐辛子ですがCoCo壱15辛レベルの常識的な辛さ、唐辛子の甘味酸味旨味苦味風味すべてが心地よく、ニラやニンニクや甘味旨味強強のスープのすべてとベストマッチ(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) 8分弱完食完飲ごちそうさまでした！( ^_^)/~

旧免田町の免田駅が現あさぎり町のあさぎり駅です。有人駅かつ線中ゆいいつの交換可能駅、駅舎も駅前も広い。

かつては交換可能駅でしたが高度成長期にすでに棒線化されたようです。錦町役場の最寄駅ではありますがそれもまた遠いのよね^^; そして湯前行きは3両編成でもなお混んでる(OvO)

千葉県の木下駅（きおろし駅）とセットで難読駅名である。正面階段ではなく野良通路から降りまして、駐輪場は道路はさんだ対岸です。さすがにこのロケーションなので降りたの私だけ。(^○^)

3両編成なので先のよりははるかに空いてます。

乗降ともに死ぬほどあり、本日の臨時ダイヤはそれもある程度考慮されてるようです。でなんで乗降多いんだと思いきや、駅舎よりはるかに立派な「駅売店」でイベントやってますね。折り返し便は3連なのでさすがに先のよりははるかに空いてます。

これ人吉温泉駅での記念式典の直後の列車なんですよね…そりゃ激混みだわ！(OvO)

すぐ近くに高校が新設され、それで沿線の高校生がこの線を使うようになったのも、今回のここ以西の復活につながりました。そして高校生の書。

をくぐった！

をくぐった！

をくぐった！

ここから球磨川第四橋梁の下をめざします。

旧川村駅は災害遺構として保存されたんだと！すはらしい…m(_ _)m

駅前通りにもう「旧川村駅」ってデカい看板出てるしホームにはしっかりと柵が設置された上で全線再開の幟とか立ってるし！(OvO) たしかにこうやってちゃんと整備して公開するのもすばらしい！ヽ(´▽｀)/ すぐ近くに再建された球磨川第四橋梁も眺めますし( ^_^)/~

降りつぶしマイルールでは「駅の移転＆改称は駅廃止＆新駅開業とみなす」ので、ここで降りて、全国の全9507駅への乗下車を改めて達成です\(^o^)／ 駅の出入口の階段はあきらかに骨董、これ人家の跡かも？ そして反対側に200mのところに駅名が因んだ十島菅原神社があります。が宗教上の理由からもちろん撮るだけである。

非鉄じもてぃの記念乗車が増え出しました(^○^)

多良木町の中心駅でくま川鉄道への転換後も有人駅でした。国鉄時代からはホームも駅舎も変わってます。その旧ホームがあった、現ホームと踏切はさんでのはす向かいにはブルートレインたらぎ。現役の列車ホテルです。そしてその向かいでも、現ホームからも向かいである、えびすの湯。というわけで駅前を多良木町がまとめて再開発してるわけです。ブルートレインたらぎに泊まったらえびすの湯をお風呂利用すると。

ホームから球磨郡公立多良木病院見えますがだいぶん遠いような(^◇^;) そして今日の朝は再開一番列車のこの2連と先の3連でのピストン輸送ですね。

ヒガンバナヽ(´▽｀)/

ここは昨日まで東多良木駅でしたが本日より改称です。折り返し列車は再開一番列車より長い3両編成ですがガラガラ(^◇^;)

湯前駅の駅舎の外に出て駅舎を撮影して再乗下車済とす。

してくま川鉄道全線再開一番列車完乗。

この区間は上りで6年前の元日にちょうど乗り、その夏に運休したんですよ…おめでとうございます！\(^ω^)／

にぶじ乗車できました。

人吉駅前ビジネスホテル八和にて5時間の睡眠ですが待ちに待った くま川鉄道全線再開の日、元気よく全駅再乗下車＆みなし新駅乗下車で全国全駅乗下車再達成＆温泉駅全部入る第61弾をこなしましょう！ 真ん前の跨線橋からくま川鉄道人吉温泉駅のホーム上券売機の行列に並びます。

どーですかこの湯船内投入からのガス爆発！☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆ 湯温は空いたからか42℃強、そして微々々石膏臭のほかには微々々粘土系鉱物臭としておきます。人吉温泉は基本薄めのモールですが、各湯で個性違うな?\(^ω^)／

撮影禁止でありませんが混んでたので画像は公式から。広角でじっさいには5人でギリギリくらいです。が！ とんでもなく（・∀・）イイユ!! まず成分表ではガス0ですがとんでもなくゴボゴボで、あまりに強くて湯口が廃止されて湯船内直接投入になっており、ときどき爆音立てつつかなりの量の源泉が掛け流しです！(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) 茶褐色の綿状湯華多数、42℃、炭酸水素イオンと炭酸イオンのぬるぬる＋気泡付き擬似ぬるぬる、微々々石膏臭＋謎の香り(^◇^;)、とにかく凄まじい湯でした！☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆

…いや昨日も面談差し込みでうどんウエスト呑みが飛び、今日はバス3時間遅延で人吉の某名店飛び…連日のコンビニ呑みです(^◇^;) （今日も自腹）

温泉は7時-23時とのことで早速行く！

…ひたすら疲れましたがな＆地震の爪痕とシルバーウィーク初日のダブルはガチだった…((((；ﾟДﾟ)))))))

ほんらいもう人吉に着いてる時間なんですけど…（；゜０゜）

宮崎に行くのではなく熊本県内の移動です。始発ではなく西部車庫発ですが当然に誰も乗ってなく、ここからもそんなに混んでなくてでも3分遅発。

アメリカ米が少しのボソボソでこれは（・∀・）ンマイ!! カリーはチキンマサラでゴロゴロ＆ほぐしたっぷり、これ日本チューンで旨味足してるかな？(^○^) 辛さもCoCo壱20辛よりほんの少し辛いくらいで満足のいくもの、野菜もじゃがいも人参カリフラワーミニトマトいんげんぶなしめじとたっぷりでリーゾナボー、パパドも美味しく4分半強でサラダ以外完食のごちそうさま！( ^_^)/~

撮影許可いただきました♪

乗車記念印はJR九州よくできましたジェネリックのシヤチハタです。

駅すぱあとは銀水乗り継ぎを推奨してきますが跨線橋経由なんだよ！

でろでろちゅるるんなうどん麺にシャープなつゆと甘く炊かれたかしわが（・∀・）アウ!! とはいえ店員さんスローモーのためめっちゃ熱いところがんばって2分で麺すすり、1分で大盛りかしわをかっこんでスープも少し飲んで、多少のかしわロストありますが（ ; ; ）始発普通荒尾行きに飛び乗れました！

ので少しは良かったんですが転換クロスシートが進行逆向きである。（ ; ; ）

こうすれば座りやすいし座ってからの動画編集時間伸ばせるかと思いましたが遅延で混んでてどちらもダメだこりゃ。

終点まで乗るので座れなかったらどうしようかとビビってましたが3連でぶじ座れてほっ。

0番線の執拗なアピールが0番線ファンのよねざわにはタマリマセヌ(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) そしてへいちく糸田線のノーマルサイズと後藤寺線のJR九州デカ車止めの対比よ。

なんと有人営業中でしかも途中下車印（ゴム印）が新設されてて大びっくり！☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆ 過去何度もトライしてことごとく駅名小印代用だったんですよ…（感涙）

土休日無人のJR改札を通過して、都区内→熊本の乗車券の城野からここまでの権利を放棄してここから行使再開、の日田彦山線普通添田行きに乗車。 #よねざわいずみの2026年9月のくま川鉄道全線再開記念と温泉駅全部入ると熊本の旅

サクッとアビルマンレディーできたんで予定より1本早い乗り継ぎとなりましたが、熊本から先の高速バスの前の便は満席で変更できませんでした(^◇^;)

掲示内容からするとこれは温泉法上の温泉を名乗るのをやめて「井戸水」扱いなんだとは思いますが…というわけで 7?100円の湯（19℃くらいだし温泉法上の温泉ではない）をアビルマンレディーである(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) 実は快活CLUBで下着ではなく水着を下に着てきており、素早く上着脱いで、レジ袋に間歇で湯を溜めながら浴びました！ 微々々石膏臭！！ これで温泉駅全部入る第60弾達成！！！(*≧∀≦*)

「すべての温泉駅で下車してその温泉に入る」略して温泉駅全部入る、の第60弾…ってかきした温泉は2018年から休業してるんですけど！(￣◇￣;)

おはようございます。昨晩は快活CLUB福岡行橋店の鍵付完全個室で6時間仮眠、まぁまぁ寝られまして、無料シャワーに行列して浴び（誰も「15分目安」を守らないがよねざわは12分で出た！）てシニア割×法人会員割の2430円にてチェックアウト、徒歩400mの行橋駅から今日の行程再開です。

やむなく斜向かいのセブンイレブン行橋西宮市店で買い込んできて快活個室呑み！( ^ ^ )/□ （昨日の居酒屋新快速と違いこちらは動画にならないので自腹です^^;）

予約の鍵付完全個室から何かの面談1時間ほど受けました。差し込みにもほどがありますが蜘蛛の糸だから！^^;

して今日の移動たぶんラストラン。

デッドセクショーンヽ(´▽｀)/

たくさんの人が階段に殺到してなんでこんなむちゃさせるのかなぁと（；゜０゜） そして熱海いらい続いてた転換クロスシートが終わりひさびさのロングシートです（笑）

岩国駅改札口に戻ってみたら窓口開いてた…途中下車印…（ ; ; ） そして下関行き、下関の新車は初体験！\(^ω^)／…でも買い物に行ってたために窓側順向き席にはありつけず、ドアー際ボックスの進行逆向き海側責任相席。

窓口閉まってて自動改札機に通しましたが途中下車印字が米原の下車印とかぶりました…（ ; ; ）
そして改札脇のミニ店舗から西口の本格店舗に移転したセブンイレブンHeart・Inにて補給出来。

この間ずっと、先頭車両の前から4列め海側座席をキープ。

この「始発列車につぎつぎと乗り継いでく」のが山陽本線の鈍行旅なんである。

。乗務員も交代です。

余裕の海側席確保。

4連から6連に増えて余裕の着座である。

新快速の1本前倒しのおかげで余裕で着座。ていうかなぜに岡山の車両で近畿側完結の運用なの。（新車でありがたいけど）

おはようございます。快活CLUB三宮駅前店で6時間半仮眠して無料シャワー＆今日はひたすら移動なので激辛モーニング撮影して（笑）からシニア割×法人会員割19％引の2422円で退店しました。朝ラッシュですが旅客入れ替わり、座れそうでしたがギリ座れず^^;

この列車で姫路まで行けますが姫路駅前店より安いのよここが(^_?)?☆ 三ノ宮駅東口の途中下車印はゴム印でした！(OvO)

前者は低糖質だし後者も油と万願寺が（・∀・）ヤヴァイ!!

そして居酒屋新快速開店です( ^ ^ )/□

そして改札脇セブンイレブンHeart・Inだと品揃え弱いんで、徒歩300mの米原駅東口店まで遠征して1700円ぶん買い込んだ！

金山駅には折り返し設備はなく、これは熱田駅から回送されてきたやつです。いやーこれで今日は熱海からゴールまで全区間転換クロスシートに着座出来という快適である\(^ω^)／

両数増えるからかそこそこ乗り継ぎ客多めですが余裕で窓側です(^^)v

身支度をしたうえで窓をじっと眺め、1番線の始発列車が転換クロスシートであることを確認してから乗り継ぎを決めました。編成ガチャなのでもしオールロングなら天竜川駅で乗り継ぎのつもりでした。

なんと5両のうち前2両転換クロスシート！(OvO)ですがこの界隈の旅客は不慣れだからかみなさん転換せずに座っております…通路側相席ですが順向きにありつけましてこれで2時間以上快適である\(^ω^)／

ホント横須賀線の11両編成下り列車は品川駅での他の東日本全線に対して乗り継ぎ階段の位置が悪い！( *｀ω´)

昨日購入し忘れてた城野から行橋までの分岐の乗車券をここまで歩きながらえきねっとで購入して錦糸町駅北口指定席券売機で発券、昨日買った都区内→熊本の乗車券で入場。11連でこの時間帯でも混雑！