Feel Fine!

しかも途中下車印のみの券面というJR九州ではレアーな状態となりました！☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆

※カテゴリ切り替えます

運行路線名としては福北ゆたか線！

これとすぐ接続するのは快速で筑前山手駅を通過するため待ちとなりますが、こちら途中下車印がなく駅名小印代用となるため改札内に留まると決め、改札外の暖かそうなベンチでなく寒めのホーム上ベンチで耐えます(^◇^;)

1日めの筑豊本線は折尾から新飯塚まで下りに乗り、これからは上りです。かつてブルトレも走ってたこの区間ですが今や1両編成が行き来するのみ…

お隣吉塚は5日前の1経路めで通過してますがここで遠ざかるのが最長O型きっぷの旅。なお所定4分停車ですが5分遅着の2分遅発ですぐ発車しました。

直前に事前対策でクーリッシュ飲み、中国客2組の券売機での壮絶もたつきを待ち、そもそもこのために睡眠1時間削った、結果がコレですわな…( ；∀；) 辛世界はよねざわの実力では完飲たぶん無理なので今日は泣く泣く断念！ヽ(；▽；)ノ

JR西日本管理駅なので途中下車印も乗車記念印も特急券穴開けもJR西スタイルです。しかし久留米からここまで5駅なのに経路は6ってどういうこと（笑）

大混雑で座りようもないため端からデッキで13分間立ちをチョイスです。

途中下車印は新八代のに似たゴム印でインク強め。そして横から中央軒のめっちゃ（・∀・）イイ!! つゆの香りが漂ってきますがこのあと考えてスルー、そのまま直進の新幹線改札に入場して16経路め「新鳥栖接続」完了。

地下道経由6分差お乗り継ぎ。

してJR九州最長O型きっぷの旅14経路め鹿児島本線１。

JR九州ジェネリックよくできました乗車記念印はここでもシヤチハタ化しましたが途中下車印は昔からずっとこのゴム印です♪

6分だけ乗ります（笑）。なお有人改札では最長O型きっぷの経路チェックのみならず有効期限チェックも行われました！（指折り数えでした(^○^)）

在来線駅は無人なので途中下車印なし。そして在来線駅真正面の新幹線駅を見ると駅位置が在来線より南にあります。これにより筑後船小屋-久留米間は新幹線のほうが実キロが0.1km長く、「最長O型」の趣旨からわざわざ新幹線特定特急券買って新幹線です（笑）。

JR九州最長O型きっぷの旅12経路め九州新幹線を新在同一原則にて実キロ長い鹿児島本線１にて継続、です。

おはようございます。快活CLUB上熊本店で5時間半仮眠して無料シャワー浴びてチェックアウト、徒歩400mの上熊本駅から今日の行程開始です。

無予約でギリギリ確保できました。早めに寝ます…(-_-)zzz

今日のラストランです。

途中下車印はアスペクト比が大きいゴム印でインクべっちょりで都城駅のが侵食された(^◇^;)

ここで降りる人けっこういますね！(^○^)

いちおう乗車券の経路は鹿児島中央での乗り継ぎになってますがここ川内駅で接続経路11経路めとします。

ももう在来線改札は閉まってて途中下車印もらえず。とりあえず新幹線自由席特急券を買って乗り継ぎ待ちです。

10経路めとなる鹿児島本線２ 折り返し始発普通川内行きに乗車です。

を、快活CLUB鹿児島天文館店の鍵付完全個室にていただきます♪ ブレンデッド芋の黒島美人の酸味際立つソーダ割に甘い甘いさつま揚げとみじん切り状態の納豆の豆の甘味とタレの甘味と…鹿児島に来た感マソマソだ！ヽ(´▽｀)/

鍵付完全個室にチェックイン。したはいいものの…荷物置いて真向かいのセブンイレブンに行ったらめぼしいアテがなく、結局はドラッグストアに戻ってタイムセールの薩摩揚げと九州製造のひきわり納豆を購入。ところが「惣菜を買わないと箸は付けられません」とのことでまたセブンイレブンに戻って海苔味噌汁買ってなんとか揃いました…orz

駅員不在時間帯で途中下車印なし、そして駅前の鹿児島駅前駅には路面電車がうなってますが倹約＆仮眠場所の時間都合により(^◇^;)乗らず。

して今日のラストラン。

めっちゃほっとしました。

そして伝説の木造駅舎な大隅横川駅でようやく1人乗ってきて乗客は2人に。

本日2両編成ですが3ヶ月前と同じく前のバスは回送便で先に出てきました！(OvO) そして2号車は乗客よねざわだけ…( ；∀；)

手前のぬる湯は41℃強、奥のあつ湯は43℃強なので手前にじっくりと浸かりました。微温泉臭でとろすべの良い湯で半袖なのに汗が止まりません！(^◇^;)

雨しとしと、、、

えびのから乗車したじもてぃーと2人で県境越えましたがその方は鶴丸駅で下車したのでやっぱり今回も1人きりである。（ ; ; ）

さすが安いわ…☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆

黒霧はさすがにこの値段なので薄いは薄いけど平日にはむしろ良き。ごぼうのタルタル風ソースが妙に旨く、サウザンもわりと濃ゆめなのでこれは（・∀・）ｲｲ!! もう今後はこの組み合わせで行くかも！

プレモル生大702円＋野菜とお豆がたっぷりグリルチキンのトマトスープ単品735円！ スープが塩味かなり控えめで昼の多量摂取と（・∀・）ﾊﾞﾗﾝｽ!!

って3ヶ月前と完全に行動が同一です。今回はドコモの電波が強い側の鍵付完全個室がアサインされてなぜかほっ。ていうか予約で満室のようでホント予約重要。

途中下車印は今回の旅はじめてのシヤチハタでした。

長かった日豊本線もこれで踏…いや隼人から先がまだあった（笑）

長時間列車楽しいな♪ 途中下車印はゴム印、JR九州ジェネリックよくできました乗車記念印はシヤチハタでした。

美々津-東都農間の国鉄宮崎リニア実験線跡。

門川駅の前の瞬間の日向灘。

今朝の時間余裕のために昨晩の七味らーめんからの戻り途中に別府駅指定席券売機で買っておいたＢ自由席特急券見せて検札印いただきました。車掌さん「宮崎空港まで行かれますか？」…たしかに宮崎-宮崎空港間は特急料金不要なので特急券だけならその可能性は大いにあり得ますが、乗車券が筑前山手→筑前山手だからそれはあんまり無い気はします(^◇^;)

JR九州最長O型きっぷの旅は6経路め日豊本線継続です。

おはようございます。昨晩は7時間睡眠、6時の8階展望風呂オープンと同時に浸かりまして出て、でチェックアウトしまして移動というか行使再開です。佐伯行きは3ヶ月前よりは混んでない。

丼は気にせずにいただきまして(^◇^;)、これはまさに辛麺のスープの辛味！ヽ(´▽｀)/ 中太麺でもしっかりと、醤油強く甘めのスープに絡みます♪ 辛さも驚きのCoCo壱15辛レベル(OvO)、7分半完食完飲のごちそうさま！( ^_^)/~

撮影許可いただきましたm(_ _)m

兼八でようやく「座☆麦の臭みかつ旨み」である(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) ニラ豚は豚肉とキャベツとニラを炒めた町中華賄い由来の、大分県がニラ生産全国一なのに由来する逸品☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆

そうこれが、昨日のではなくって(^◇^;)とり天のビジュですわ！！(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) 軽めの揚げでさっくりといただける軽さこそがとり天だと思うんよね！！！(^_?)?☆

…見た目おなじですが（笑）、螢流には明確に熟成されたまったり味を感じます。どれも麦と米の味しっかりありますが呑みやすくてやや拍子抜け(^◇^;)
そして今日もまたりゅうきゅうをオーダーしましたよ。大分の、白身魚の切り落としの漬、これはカボスブリだと思われますが例によってすさまじい脂☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆ すり胡麻でそれがさらに強調されとるがな！(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

昨日のさかなや道場に比してお値段1.8倍で容量2倍(^○^) そして衣は薄付きで軽めのサクサク感、身の部分のギョロッケ感はいっそう強くてどっちも（・∀・）ンマイ!!

8時間半しっかり稼働して17時45分に終業、ろばた仁竹瓦横丁店に行ってみましたがやはり満席(^◇^;)、なので関サバから気持ちを切り替えてスードラ生( ^ ^ )/■とともに鶉卵、硬いキムチ豆腐、柚子と昆布の効いた白菜漬をつまみます♪

昨晩熱かったのでちょろちょろ張っておいたらむしろ40℃でぬる過ぎたのであわてて投入量増やす。ユニットバスは狭いから墨摩り下ろし香が立つかと思いきや鼻近づけないとわからない微量なのはなぜなのか…？ でも肌触りは（・∀・）イイ!!

フルボディーでずっしりと旨味が来てるね！(*ﾟ▽ﾟ*)

ガンガン出したら43℃激熱(￣O￣;)になりましたがすぐに42℃まで下がり熱々くらい(^○^)、しかし墨摩り下ろし香はないんですよね…いやこれ酔ってるからか(^◇^;)

悩みが多過ぎて25分も滞在してもうた！(^◇^;)

ふつうの金額感で満足できました！ヽ(´▽｀)/ …と正直思いましたが、ただ、とり天はなんとかして欲しかった…いや軽い唐揚げと思えば美味しかったんですが、あたしゃとり天を食べたかったのよ…^^;

椎茸天は分厚くて衣も軽く絶品！\(^ω^)／ …とり天はこれ唐揚げとすればクリスピー美味しいわ(^_?)?☆

ぐりんぐりんの歯応え\(^ω^)／、壮絶な脂、とはいえ少し熟れてる感はあるかな？(^○^) なので刺身醤油よりもフンドーキンカボスぽん酢が（・∀・）ｱｳ!! 観よこの脂を！！(*ﾟ▽ﾟ*) ひたすら爽やかな麦焼酎 西の星ソーダ割がまた（・∀・）ｲｲ!!

豊後は1本釣りトレーサビリティーでない関だとお考えください！！ まずは鯵、…出汁練り込まれてて旨味の暴力になってるんですけど！！！(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) そしてりゅうきゅうはカボスブリの切り落としの脂がこれまた暴力(*'ω'*)

大分名物クロメはかなり歯応えのある海藻、そこにフンドーキンのカボスぽん酢は（・∀・）ベストマッチ!! 揚げたてでサイズかわゆいギョロッケはそのままでもサクフワ、マヨ付けて（・∀・）ヘヴン!!

まずはスードラ中生うぇーい( ^ ^ )/■

英語でのみ撮影禁止掲示があり公式から画像引用。本日41℃、少墨摩り下ろし香＋微金気、炭酸水素イオンとメタ珪酸のしっとりすべすべ！ これで部屋バスタブにも同じ湯張れて1泊4050円は安いわ…☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆

今回も2泊します。

青ソニでなんらかのネズミーな意匠である。

3ヶ月前とことなり有人時間帯なので改札にて途中下車印をお願いしたところちゃんとゴム印出てきました！ヽ(´▽｀)/ 中津行きはいつも混んでますな。

無人化されてたのね、、、( ；∀；)

JR九州最長O型きっぷの旅4経路め後藤寺線の折り返し始発普通田川後藤寺行き1両編成に乗車。

なんと途中下車印設備され、「駅」入り4文字にびっくり！\(^ω^)／ 駅舎にはフランチャイジーなファミマ、駅前には複数マンションもありそれなりの規模の駅なんでありますヽ(´▽｀)/

なんですが…なかなかドアー開かず、放送もなく幕も回り切る前にとつぜんドアー開いて慌ててなにもかも撮れず( ；∀；)

JR九州最長O型きっぷの旅は3経路め筑豊本線に。この電車はここまでは蓄電池走行でここからは架線給電です。

JR九州最長O型きっぷの旅2経路め、鹿児島本線。

経路としては篠栗線です。

地上まで降りる階段は塔の内部にあり踊り場6ヶ所、さらに下の国道まで80段、まさに宇都井か筑前山手か、と呼ばれた鉄建公団の無理矢理高架駅である（福北ゆたか線の一部、篠栗線の、ここを含む篠栗-桂川間は1968年開業）。

JR九州最長O型きっぷの起終点となる筑前山手駅へと向かいます。今回初のJR九州デカ車止めも拝めた！ヽ(´▽｀)/

ハバネロ使用でサラサラなのにCoCo壱20辛より少し辛く、スープに溶けてるカプサイシン総量は比較にならないほどに多そう(^◇^;) もちろんこんにゃく麺（蒟蒻は入ってない）とともに美味しく8分弱完食完飲です(^^)v…ただこれ、今の実力だと1つ上もキツいかも…(￣▽￣;)

経路はJR東の業務連絡書ではなく紙片のステープラー留めなのはJR九州の日常です。しっかし、現在有効な出札補充券3葉所持の変態である（笑）

大人の休日倶楽部ビューカードSuicaタッチして入場して普通福間行きに乗車。

昨晩は21時前に寝たところでJR九州から直電があり（申し込み内容に問題があったわけではない）、トータルで9時間は寝られましてそこそこスッキリです♪

…iPhone 8と同径の皿の小ささすなわち少なさにまず驚き、想定外の辛さにまた驚いた！ これCoCo壱20辛あるわ！！(*???*) カレーソースは甘くて化調ではありますがここまでしっかり辛いとむしろ（・∀・）ンマイ!! いやはや隠れた猛者に感動です！(^^)v

博多近辺のすべてのネカフェは今宵の予約が取れず、バクチで並んでも4000円台。対するにこちらは事前決済のナイト12時間パック2200円！ なので博多からの往復680円足しても激安なんです(^^)v 自遊空間は経営危機を快活の親の親会社に救済してもらいましたが快活とはシステムは別、たま、予約については事前確約で遅刻しても単に時間損するだけで席は確保されてるのであきらかに優れてます。風の噂では（爆）システム統合予定はないらしい…(^◇^;)

さすがに外気は寒く(^◇^;)、パーカー羽織ってから徒歩開始。

して今日のラストランです。

そしてお会計は税込9900円のミラクル（笑）、いやーここで5桁行くのは刺身ばっかしオーダーとかですよね…また来ます！( ^_^)/~

そのままでも生姜でも脂まみれですが、なんとなく山が多そうな^^;山葵が脂との相性（・∀・）サイコー!!(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

鰯の脂がマヨネーズレベルなんですけど！☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆ そしてレタス巻は本場宮崎と違って太巻ですが、詰められたシャリと空間のあるレタス部分の対比はむしろこちらも（・∀・）イイ!!かもです！

タチウオは大きな切身の皮剥いで炙って、でわずかに残る皮目の香ばしさと暴力的な脂の旨味！(*≧∀≦*) 生たこは某ら寿司のお値段2倍で身の厚み1.5倍で弾力と旨味は3倍の計算合わないヽ(´▽｀)/

イシダイの生は記録を検索すると実家近くの壮絶に美味しいイタリアン店でカルパッチョを食べたっきり、そのときも「脂まみれ」感想でしたが同じ！かつ上質な脂！！(^_?)?☆ サバはむしろ相対的に脂ほどよくて身の旨味（・∀・）ツオイ!!

アナゴの生は幾度かいただいてますがにぎりは初かも？ ぐりんぐりんの身から噛むごとにやや庶民的な脂がじゅわーっ☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆ 焼霜の鰆も身厚で脂乗ってて（・∀・）イイ!!

とりあえず喉うるおしの中生うぇーい( ^ ^ )/■ からのキビナゴ＆このしろ！ キビナゴが旨味しっかり＆山葵も入っててびっくり(OvO)、そしてこちらに伺うのはまさにこのコノシロを食べるために他ならない！\(^o^)／ 幼少時からコハダを愛してきたよねざわにとって成魚コノシロは大正義の味わいなんです(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

前回の「九州島内最長O型」は通過連絡というややこしいやつでしたので今回はよりラクかなと思いましたが、当初発券を拒絶されました。理由としては「本社確認が必要なので土日は無理」。いや昨年末のは土日だったんですが、と話しましたが「ときどきで体制が異なる」「限られた人員で作業が取られる」などと。「前もって言っていただけないと」とのことなので「東京在住なので」、そしたら「地元でお買い求めください」…これは確かに前回と違って今回は東京で買える(^◇^;)。とりあえず受け付けていただけたのでほっ。

…と駅に戻ったら1階にマルチコピー機あるセブンあったorz

そのまま博多南行きの名無し特急の自由席になるためじもてぃーが行列してました(^○^) いやギリギリ乗れてよかったですヽ(´▽｀)/ そして途中下車印は「（幹）博多」、JR西日本ジェネリック乗車記念印はなんとスタンパーと同じ、いわゆるチケッター型でした！(OvO)

ということで缶コーヒー買いにホームに出つつ、キティちゃんを拝みますm(_ _)m

いやー500系ひさびさ＆このキティちゃん塗装は（・∀・）バエル!!、かつ2度めの「元グリーン車」6号車の指定席を取りまして、これで3時間半かけて博多までの移動です。この丸みよ！(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

電車やバス待ちの人は自由に使えて飲食できて（ゴミは持ち帰り）トイレもあって素晴らしい！！\(^o^)／

ここから下りの新幹線への乗り継ぎがよろしくなく、というかこだま号で乗り継ぎなしで進むためには1時間待たされるというね…(^◇^;) 途中下車印は字体が古風♪

コンコース正面から見下ろせるところに椅子あるのは（・∀・）イイ!!ですね。というわけで九州へと向かいますのでカテゴリー切り替えます。