Feel Fine!

おはようございます。寝不足が連続していたからかわりと寝られまして最低限の疲れも取れてます(^○^)。
次回の旅は今週末三連休の鳴子温泉郷です。

ぶじ電車で乗り遅れを追い越してリカバリーできました。このバス会社は京成系のバス会社を合併したものですが、存続法人は戦前に三里塚を通っていた成田鉄道の系譜となる千葉交通で、これは京成の100％子会社ですのでちゃんと民鉄系です(^^)v

これで予定の夜行バスを追い抜けたのでぶじ帰れそうですが、三条京阪の高速バスのりばが閑散とし過ぎてて不安になるレベル(^◇^;)

だいたい日曜のこの時間帯はここから空きが出て座れるものですが今日は無理！（ ; ; ）

牧口シェフに大感謝m(_ _)m ですが食レポを書くのが酔いで厳しくm(_ _)m、後日公開の動画で代替させてくださいm(_ _)m そして酔っ払いの歩きは乗り継ぎの最終に間に合わず(ToT)、これからリカバリーです、宮之阪駅から普通枚方市行き。

押上からここまで、昼行の民鉄系交通機関のみでの移動、運賃相当額は9912円となりました！

ぜんぶ難読地名。

正規運賃は3130円ですので1030円おトクでした(^_?)??? そして連絡通路1分間で京阪の丹波橋駅に到達、大人の休日倶楽部ビューカードSuicaタッチして入場して特急淀屋橋行きに乗車。

旧式のロングシート。

おおロングクロス両用車(^○^)のロングシート運用(^◇^;)

ホーム上ベンチで乗り継ぎ待ちです。

おはようございます。亜熱帯名駅錦通店を12時間パックギリギリで出ました。昨晩は、今朝のシャワーを浴びたくて6時間睡眠でがんばって起きまして、300円でぶじ浴びられました(^○^)
ですぐに地下に潜り、昨晩サンロードの金券ショップにて2100円で調達した近鉄の沿線招待乗車券で入場。予定より1本早い列車ですがトイレ付き転換クロスシートなので乗りました(^○^)

おやすみなさいまし…(-_-)zzz

その前にオーダーしておいたパクチー水餃子＆ピーマン水餃子440円ずつ！ まずパクチー来まして、あーやっぱりプレーン水餃子に甘味噌と胡麻油と生パクチーなのね、焼と同じ餃子ですけどこれほ水のぷりっぷり感が善きかも、…と思いきや！ ピーマンは具インでソースもスープも無し(OvO)、しかも食べたらピーマン以上に刻み搾菜の酸味が支配してる！！(￣◇￣;) これ、水餃子の残り6メニューぜんぶ食べてみないと全貌把握できないやつやんけ…\(^o^)／

オーダーされてから包むそうですが、皮はもっちり系、味付きの餡は塩味に対するそれ以外はややあっさりめ、ジュース少なめ、で、これは過剰な羽根込みの皮と油を餡で味付けして食べるコンセプトやねヽ(´▽｀)/

つい吸い込まれてしまった！(^◇^;) ちゃんとイマドキのLINEセルフオーダーシステムである。が…餃子だけ食べようかなーとか思ってたんですが、「ワンドリンク制です」…(^◇^;) しゃーない、デュワーズ強炭酸ハイボール462円( ^ ^ )/■ お値段のわりには薄くなくて量も多めだなこれヽ(´▽｀)/ お通しのおかわり自由搾菜は塩味も胡麻油も強強で呑ませるタイプ(^_?)?☆

いやぶっちゃけ大混雑の店内で私が最高齢じゃないかってくらい若人ばかりでしたが、この価格でこの質ならそりゃ若者来るわ\(^o^)／ ヤキャンタ前売り券は有効1ヶ月なのでパス（笑）、ごちそうさまでした！( ^_^)/~

いやはやこれも（・∀・）イイ!! 下茹で無しのタコ唐は硬いんですが歯はスッと入ってその後のは柔らかく噛めて旨味じゅわっ(OvO) 生姜と塩でかなり強い下味付いてますが焼酎には合うし、えびせんとともに食べると塩味も和らぎますヽ(´▽｀)/

すわりの悪い昔ながらのミニやかんが泣かせるぅ（≧∇≦） そして酒盗が入ったなめろう769円はこれは（・∀・）ヤヴァイ!! 酒盗の配合量がちょうど強めの味噌の塩味に調整されてて、しかも旨みが複雑に爆発である☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆

鯛、赤身、トロ、ホワイトサーモン、春イカのミミ、鰹のタタキ、アカエビ\(^ω^)／ イカが旨味薄めながらねっとり食感の勝ち(*≧∀≦*) トロはひたすら脂、ホワイトサーモンは旨味薄いけど養殖味も薄いんで（・∀・）アリ!! 赤身と鯛と鰹はまぁふつう(^_?)?☆、そしてアカエビはふつう以上に旨いのでこれは（・∀・）ヤスイ!!

謎システムのヤキャンタをめざしてまずは芋焼酎、金黒のソーダ割549円( ^ ^ )/□ 薄めですが(^◇^;)ヤキャンタ込みで考えまっしょ(^_?)?☆

鍵付き開放フラットシート12時間パックを2780円で確保、少し休んでから外出します(^_?)?☆

そして名駅地下街を壮絶に迷いつつもなんとかサンロードの金券ショップにたどり着けて明日使う近鉄の株主優待 沿線招待乗車券を2100円で調達しました。

東口の金券ショップで名鉄名古屋までの土休日企画券バラ売りを830円で調達して歴史的経緯からJRと改札も線路も共用の名鉄始発快速特急新鵜沼行き一般車に乗車。

民鉄系交通機関ですよ(^^)v

ここはよねざわが青森県-北海道以外コンプした「県境徒歩越え」において、静岡県-愛知県でここを越えてカウントした箇所の再越えとなります。

乗車券ですと計1620円のところ、デジタルチケットとしてはうんこ未満アプリの小田急系のEMotの1日券で20円おトクでした。あーまだムカつく、こんなんなら新浜松駅で紙の版を買うべきだった…

いやー東名道ない時代は完全に浜名湖を北から見渡せる絶景だったんだろうな…(ノ_＜)

駅員さんに許可取って（デジタルチケットもお見せして）トイレに行き、駅舎や有形文化財の給水塔を撮影。

駅構内は遠鉄の車両基地として占有されてまして天浜線のほうは棒線駅です。
なお今回の旅は「民鉄系交通機関のみで移動」となっており、「天竜浜名湖鉄道は民鉄なのか？」という疑問はあるかと思います。狭義の「日本の民鉄」は「日本民営鉄道協会に加盟している鉄道会社」ではあり、天竜浜名湖鉄道は未加盟です。ただここでは広義の「JR以外の日本の鉄道会社」とさせてください(^◇^;)

なんだこの不具合だらけのアプリは！( *｀ω´) iOSでロクにデバッグしとらんだろうがこれ！！\\\?(?`^´?)?//／／ …なんとか完全にギリギリになりましたが購入まで成功、スマホ画面見せて入場した新浜松駅から遠州鉄道の始発西鹿島行きに間に合いました。単純片道利用でも20円安くなりますよ。

空いてるSAでよって順調に走ってまして、現状の遅延は50分くらいでこれだと途中から当初予定に収斂する可能性も出てきた(^○^)

伊勢原JCTまで大渋滞で1時間遅延だそうで、これ以上拡大すると当初目論見が完全崩壊の可能性出てくるぞ…ここからの順調を願うしかない(^◇^;)

隣席空いたままで確定ですヽ(´▽｀)/

直前購入のためWeb割のみの4120円です。ほぼ満席ですがいまのところよねざわの横は空いてて広々(^○^)

1階から5階までのエスカレーターがぜんぶバラバラなのはひどすぎる( *｀ω´)、でも待合室は冷房しっかりでありがたい(^○^)

おはようございます。今回は全行程を民鉄系の交通機関での移動とし、しかも往路は昼行オンリーで攻めますよ。