Feel Fine!

次回の旅は今週末、大人の休日倶楽部パス3rdシーズンでの鳴子温泉郷から伊豆北川温泉への温泉はしごです。

7時間弱、まぁまぁ寝られました。
そして北口自由通路にあったトイレがめっちゃ快適で長居してしまい(^◇^;)、ようやく地下5階の総武快速線ホームに降りて成田エクスプレスのせいで遅延の千葉行きに乗車。

乗車率4割切っててすぐ後ろもすぐ横も空席、につきやりたい放題の3枚め。1時間超え3.2GBのDMV動画はアップすでに終わっており再エンコ待ち、これ公開してから寝ますよ…zzz

早割で東京まで7500円はホントありがたい！ …実は呑みながらDMV動画のエンコ開始してまして、アップしつつ寝ますよ…

キャベツ多めで柚子胡椒がタレよりも美味しいと思いました！
そして会計は5210円、ですが鳴門金時ロック、ぜったい3杯呑んでるのに2杯になってた…もしやサーヴィスサーヴィス（死語）なのか？…てな感じでまた寄る気がします、ごちそうさまでした！( ^_^)/~

鳴門金時は甘くないのにふかし芋の甘味を感じる芋焼酎マジックである(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
フィッシュカツ（徳島地場のすり身のカツ）はもちろん既製品とは違って揚げたてで、とんかつソースでうまうま(o^^o)
さらに！ 蓮根天ぷらはレギュラーメニューで480円なのでふつうにオーダーしようとしたところ「4枚ありますよ、ハーフできますよ？」とバイトさんに云われそうしたら3枚m(_ _)m でなおかつ！ 揚げたてほっくほくの甘くねっとり…こんなレンコン食べたことないわ！(*≧∀≦*)

鳴門鯛はまさにイマドキのヨーグルティーな甘酸っぱい吟醸香＆味ですねヽ(´▽｀)/ すだちぶりはすだち入り餌で養殖されたもの、多少養殖臭ありますが脂はクドくなくて良き(^○^)。

いつも高速バス乗り場前でベンリな居酒屋ひら井に吸い込まれてとりハイ( ^ ^ )/■（とりあえずハイボール） しらすおろしも美味しい♪

スタバ徳島駅クレメントプラザ店にインしてデカフェのベンティちびりちびりやりながら動画編集します（とうてい終わらない1時間超えのDMV動画）。

うーん、徳島ラーメンぽいものを「激辛」にしましたというそのまんまな味です！（笑） 麺も唐辛子練り込みだそうですがわりとピリ辛ありましたよ。トータルでCoCo壱５辛＋熱々ブースト、かな。6分半完食完飲ごちそうさま。

18きっぷ、ひさびさに使いまくりましね…また春に使いますよ(^^)v

本日の鉄道ラストランです。今冬の18きっぷの5回めはほぼほぼ単純往復での少しだけおトクな移動でしたね。

つまり駅までの最短歩道なわけで、Google地図がここ通れと案内しないのはバグなのでは。

orz (TT)

さー激辛だ。

コロナ影響で2019年を最後に営業してません…(ノ_＜)

1枚め左側にはここが終端になったための信号設備ができてます（これのためにおととしから去年まで長期運休してた）。また行先幕にも阿波海南が新設され、幕の切り替えめっちゃ時間かかりました（後日配信の動画に全収録）。

…DMVだけで動画が1時間超えてる((((；ﾟДﾟ)))))))

→動画。
これで今回のDMV詣、おしまい。

まさに1枚め両脇の町営団地や戸建てが、鉄道開業後に山を崩して建てられたため、トンネルだけが残ったというトマソンであります。

もちろん今は交換不能ですが国鉄時代は終着駅で、ホームは2線ぶんあり、買い手がつかない？従来車が切り離された線路上で静態保存されてます（中には入れません）。

踏切は下り方についていて、列車到着後すぐ開きますので乗り遅れません(^○^)。あとなんかここで運転士さん交代でしたよ。

DMVはドアーの高さが低いため、従来の鉄道用ホームだと高過ぎるため、専用のホームを新設です。ただ…これ明らかに1両ぶんしか長さ取れないよね、旧ホームが支障して。…将来重連が運転方式として認可されたとしてもホームが足りないよ…観光バス需要やっぱり取り込めないorz
そしてこちら、有人駅なのですが、改札の意味がなくなり、出札窓口はありますが、誰でもホームまで上がれます。さらに謎過ぎる伊勢エビ名誉駅長(￣O￣;)。

これで在籍3両すべてに乗れましたね。っつっても単なる偶然なのですが(^◇^;)。
…あ、忘れてました、両端には遮断機があって一般車両の進入を防いでます。

NASAですよ。上り列車だと運転席の後ろの席から海が見えます。といっても旧鉄建公団建設線なのでトンネルがほとんどではありますが。

ぶじ鉄道に切り替わって発車でした。やっぱり、乗ってるとモードチェンジの実感はそれほど大きくないので、外側からきちんと見学できるように整備されているのは良き。

DMVがスロープ上るより私が階段上った方が早く着いてバスから鉄道へのモードチェンジ見られました。ハの字形のガイドにゴムタイヤの側面をこすって鉄輪の位置に合わせられるようになってます。そして念のため運転士さんが降りて目視で確認。

ただしホームには上がれません。これは、鉄道駅としては廃止された以上、そこに立ち入れないようにするのが最低条件の法運用になっているためです（ほんらいは解体更地化が必要）。そしてなぜか地面に車止め標識（笑）。

ここは高知県、東洋町から地元婦人会に管理が委託された駅舎にはいまもじもてぃーのお姐様たちが詰めておられます。

完全に高速バスの予約システムの現場運用と同じく、運転士／運転手さんがタブレットで予約を確認しているため、モバイルチケットを提示しなくても名前の申告で乗降できますよ。そして目の前太平洋。

ちなみに鉄道駅時代の甲浦駅から甲浦信号場までは営業キロが0.1km延長されているため、ルールによってはこれに乗っておかないと鉄道全線完乗が未達成であるという説があります！ 私はこれでだいじょうぶ（笑）

→モードチェンジ。
→鉄道モードでの走行開始。
阿波海南信号場から鉄道列車となり加速していくDMV。現代的な旅客用車両のような揺れ防止の仕組みがないため、レールのつなぎめごとに揺れるというこのトロッコ列車感覚である。

ここが徳島県側のDMVの通常の起終点となります。停留所のポスター、左は当然の話、そして右は自虐ですか。
そしてやってきました青いクルマ。ただいまはバスモードですので単なる小型バスです。この便は予約でほぼ満席とのこと、予約って…実は発車オ〜ライネットの予約でしか乗れないのです！（空席あれば現金で乗れる）。ローカル線なのに地元民無視の観光鉄道であります。

この前に運転士さん（もちろん鉄道の運転免許と自動車の2種免許をお持ち（でないと営業運転できない））が降りて車輪の確認されてました。
→モードチェンジ動画
→発車動画

国鉄〜JR牟岐線はこのひとつ先の海部駅まででしたが、海部が高架駅のためDMV化にあたり阿佐海岸鉄道に譲渡され、車止めで分断されています。そしてDMVの乗降は法律上バス停であり、すぐ後ろ4枚めの鉄道とのモードチェンジャーのある阿波海南信号場からが鉄道です。

80km未満になんで2時間半かかるのかといえばこんな交換待ちが多いからですな。そしてここまででようやく、徳島駅からの朝帰り客は全員下車したっぽい。

おはようございます。昨晩は5時間ふつうに寝られまして最低限の疲れは取れてますが眠い(u_u)。とはいえシャワー浴びてチェックアウトして朝歩き。牟岐線朝帰り客で混んでる！(^◇^;)

3000円の保障金を返還され半日の利用料金270円をお支払いしました！ いやー助かりました(^○^)

深く複雑なスパイスで少し塩も立ってて日本のカレーとはまったく違うゾ(^○^) 辛さは青いキダチトウガラシ系と思われますがCoCo壱換算10辛くらいで旨辛ですヽ(´▽｀)/ 7分強完食ごちそうさま！( ^_^)/~

裏メニューオーダー通りました(^◇^;)

座☆ビジネス旅館ですな(OvO)

なお乗ってきた列車は引田駅でワンマン化して後ろの車両締切になってまして、屋島駅で前の車両に座れてよかった。

本日ラストラン。混んでて1両めに座れませんでしたがこれ2両めは徳島までは行くのかしら？^^;

このまま1時間待つのも何ですので18きっぷで折り返します。この高松行きはおめあての列車と栗林駅で交換予定なのでその手前、木太町駅で乗り継ごうかと。

CoCo壱7辛くらいの辛さですがスパイスもCoCo壱に似てますね！ もちろんとろみやだしはカレーうどん仕様になってます(^○^)。うどんはもっちりでかつ標準的なコシ、甘いきつねや肉うどん用の甘辛い牛肉や蒲鉾や紅生姜、素晴らしい調和＼(^ω^)／ 9分強完食完飲ごちそうさま、これで今回のさぬきうどんめぐり締まりました(^○^)。

ちなみに平賀源内（男色者とされる）は志度の生まれですよ。

して次のうどん店へ向かいます。

そして左から4本めのマリンライナーより左端の高徳線折り返し始発普通三本松行きにお乗り継ぎ。

1枚め左は宇多津から乗ってきた鈍行です。

そのまま乗ってると高徳線に乗り継げないため最後尾で次の坂出階段乗り換えの準備。

今日はネバリゴシ強い麺ばかりですがこちらは（現代さぬきとしては）中太でズッシリ感。しかし強いコシとネバリゴシに爽快なのどごし、ぷりっぷりの巨大海老天2尾、無難なぶっかけだし、と非の打ち所がない150秒完食のごちそうさま！ヽ(*＾ω＾*)ﾉ

過去最長の行列に並びますよ。そして山ともが空いてて丸亀土器中村とおか泉が激混みって…（ニワカばっかりパターン）

これまたとんでもなくネバリゴシが強くてタマラヌ(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) かけだしは鰹と甘味強めの都会スペックではありますがいりこもしっかり、27秒完食のごちそうさま＼(^^)／

行列できてますが会話のニワカっぷりから県外客が多い感じです。

そして香川県内の鉄道車窓で最も瀬戸内海に接近するエリア。

(ノ_＜)

…激辛うどん食の目論見ついえるorz

旧三野町の玄関駅で、合併による町の誕生に伴いなぜかひらがな駅に改称されました。なおJR四国JISコードの旅はここが起点でゴールは薊野駅というわかりやすさ（前々職時代に旅行済み、有休中に緊急メンテが入り多度津駅待合室で作業した思い出、笑）

すぐ降りますがボックス座れました。

こちら車体は国鉄のお古ですが台車は炭素繊維入りプラスティックである(^◇^;)

昨晩はだらだらと寝床で歯石取り動画を観て寝落ち（笑）、7時間弱睡眠でまだまだ眠いんですが起き出しました。本日は高徳線のあまりの鈍行の少なさにより夜まで徳島に移動できないので、昼間だらだらとさぬきうどんめぐりします（笑）。

地酒で攻めましょう、と、まずは川鶴讃岐くらうでぃにいぶりがっこチーズで飲食話すべてが拡がります！ めっちゃヨーグルティーな川鶴に感動(*≧∀≦*) そしていぶりがっこチーズ（あたり前田のクラッカーつき）もこれで300円…「酒呑め」価格でもちろん呑みますとも！(^_−)−☆
さらに地酒、悦凱陣（よろこびがいじん）！ ひさびさにいわゆる雑味が美味しい純米酒に巡り合えた！！ たんとおかわりして会話も弾みまくって、うどん店やお好み焼や居酒屋の貴重なお話もいただけた！！！ またよろしくお願いします〜( ^_^)/~
※本日、三連休初日の夜にしては高松繁華街があまりに閑散としておりましたが、芽論さんでうかがったところによると木曜のコロナ報道で地元客がぱたりと途絶えましたと。さらに観光客もある程度減った感じでしょうか…

コロッケ、これ具にラード入れてないか？（佳きことです(^^)v）

Kさんはメーカーズマークのハイボール、メニューの存在に気づかなかった(^◇^;)

22時チェックインの申告のところ15時半前にもう入室(^◇^;)。

すでに香川県に入っております。

中華まん…たしかに細かなイリカスが入っており噛めばまさにイリカス油じゅわーっ、ですが、これ…たぶんイリカスを食べたことないとありがたみが分かりづらいかも(^◇^;)。辛味はピリ辛下限達せず。
辛いもん3点は、今後のコロナで都内での外食が当面しづらくなりそうでもあり、自宅まで持ち帰ってストックストック。

生卵入りは茶系っぽいですが、卵黄混ぜるとスープの鶏ガラが際立ってきてまさに薄口醤油＋豚骨＋鶏ガラという徳ラーの骨格がくっきりわかりますヽ(´▽｀)/ 追いダレで醤油味さらに濃ゆくなってもスープの飲みやすさは変わらず、飲み干せば豚の骨髄沈澱もお約束、麺のつるつるも良く5分完食完飲です！(^^)v

先の万平よりもだいぶん豚骨のクリィミーが濃ゆい(^○^)。そして醤油というか塩分濃ゆい(°▽°) でもスープ飲むとごくごくいけてしまうのが徳ラーの恐ろしさ(^◇^;)。醤油味の叉焼含めて5分で麺具材全部完食のスープ半分、大いにごちそうさまでした！

たしかに徳ラーとしてはサラサラ度が高いんですがスープの醤油の強さやそれに比して飲んでも濃く感じないところや具材の種類や叉焼の醤油味の強さは徳ラーである(^○^)。4分でスープ半分残して麺具材完食の次行ってみよー。

周辺の住民に不動地区のことを知ってもらおうと毎年開かれていた（近年はコロナで非開放）不動ふるさとカーニバルには縁あって毎年参加させていただいてもらっており、その際に知ったガチ地場のお店がこちらです。徳島のその種の地区のソウルフードであるイリカス（牛の内臓を炒って日持ちよくしたもの）をふんだんに使ったイリカス入り焼そばとイリカス入りネギ焼。もちろん眼前焼オープンキッチンでの分解写真！ まず、ネギ焼の土台を作りイリカス、焼そばは直接イリカス、でネギ焼にヘット。で焼そばの麺に大量のキャベツ載せて、で焼そばもネギ焼もひっくり返して大蒸し焼き＼(^ω^)／ さらにひっくり返して整えて完成です。噛めばイリカスの芳醇な脂！(**) 上品な脂っぽさは旨味そのもの、ヘットも足されてるネギ焼は醤油味でこれまた旨い！ これで合わせて750円…恐るべしムラメシ(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

直接の由来は明らかになりませんでしたが、３字合わせたエリアの東西が八丁四五間の野原ということで、そのまんまな由来の可能性が高そうです。いっぽうで大字高房では「八丁野」なのに大字中村では「八町野」になってますが、よねざわの妄想では、「自然村が違うのでそれぞれの識字者に伝わる書き方が違ってただけかも？」説。
また高房村の中に中村の八丁野が入り込んでる件ですが、これについては板野郡史に「土地四箇所に分離す」とあるため、少なくとも江戸末期には現在の河川線形になっており、太閤検地まで地形をさかのぼって調べてみたいところです。
以上、八丁野充さんに報告します！！！( ^ω^ )

かなりくまなく歩きましたよ！

ソーラー発電所の問題はありますが、八丁野表記をまた見られました(^○^)

ようやく字名表記を見つけられました＼(^ω^)／

明治の町村制実施時に高房村や中村や他たくさんの自然村が合併して北島村が発足したわけで、つまり字名の八丁野は2つの村にまたがった地名なのです。しかも旧中村は3枚めの赤い細長い先っぽです。

新旧の水道タワーがカッチョ（・∀・）エエ!!

1枚め正面右は鳴門市の北島浄水場で、先の対岸の浄水場は北島町の北島町浄水場だったわけです。ただしこちら、敷地が鳴門市の飛地になってはいません。

2枚め、川をはさんで2つ、浄水場があるのがわかります。どちらも徳島県北島町ですが、町に2つも浄水場があるというのは不思議です（伏線）。

市町境がフクザツな吉野川下流界隈。

かつてはみどりの窓口もKIOSKもありましたが無人化されており車掌さんが集札、きっぷのお持ち帰りをお願いしたところ検札印を無効印代用とするこれはアイディアもの。というか検札印欲しければこのテがあったか！(^○^)
その高校生たちが向かう県立徳島北高校、北島町の中にある徳島市の飛地である(OvO)

始発でないことをうっかり認知できておらず、気温1℃のホームに立ち続けました。これ、外気さらされ時の今年度最低気温な気がする！

おはようございます。6時間半くらい、浅めですが寝られましたよ。
そして徳島駅に駆け込むも吹きっさらしの待合室しかなく暖かいのはトイレの中だけ（笑）。とりあえず今日使うゆいいつのきっぷを指定席券売機で買いました。

さいきんは高速バスは端っこの専用駐車場に停められるようになり、トイレ少し遠くなりました。なおこの便、私が予約した時点ではほぼ満席でしたが、現在2/3くらいの乗車率でB列はほぼ空いてます…やはりコロナキャンセルが出たのかな？

バスタ新宿から乗る人が多いのかまだガラガラです。そしてこのシートなら呑めたのにアルコール買ってなかった…まぁ昨晩呑んだし明日から3連夜だしいっか^^;

実印部分はぼかしてあります、さすがに。(^◇^;)

こんばんは。賃労働を終えこれから旅ですが、その前に組合事務所に立ち寄ります。