よねざわいずみ
鉄道の旅大好きな57歳女性(笑)。
沿線風景や温泉が楽しみだけど、鉄道の社会的役割や歴史、廃線にも関心アリ。
ただし現在のお熱は「降りつぶし」と「Ｏ型きっぷの旅」。
旅客営業中の日本の全鉄道（除・索道）に2006年9月30日完乗達成（秩父鉄道羽生駅にて）、また2013年11月4日に全駅乗下車達成（山陰本線丹波口駅にて）。
| JR会社 | 19597.9 | 19597.9 |
| 普通鉄・軌道 | 7321.5 | 7321.5 |
| モノレール | 111.9 | 111.9 |
| 新交通システム | 150.7 | 150.7 |
| ケーブルカー | 22.5 | 22.5 |
| トロリーバス | 9.8 | 9.8 |
| 浮上式鉄道 | 8.9 | 8.9 |
| 総計 | 27021.9 | 27021.9 |
| 全国全線完乗まであと | 0.0km | |
9/20 22:40~9/22 23:00
鳴子温泉郷プチ湯治
師匠と連泊の予定が椎間板ヘルニアの手術が入ったため1泊に 往路夜行バス・復路昼行バス
10/2 5:20~10/8 23:50
大人の休日倶楽部パスで札幌支社勤務
往復スカイマーク、北海道版を利用
10/25 22:30~10/28 5:40
久しぶりの国見温泉
往復夜行バス＋レンタカー
地図のとおり、こちら駅に通じる道が1本もありません！\(^ω^)／ 大正時代に木を切り出して大井川で流送した集落があり、ダム建設で木材を井川線での輸送に切り替えるべく駅ができましたが、開通後はもうその輸送がなくなり、無人化し、山道すら崩落や吊り橋底板抜けで通行禁止となって、みごとにまっさらな地図の中のぽつねん駅となりました。ぶっちゃけ秘境駅第1位の小幌駅は通れる道が実はあるんで（爆）、こここそが真のNo.1秘境駅なんじゃないかな、と個人的には思いますよ(^_?)?☆
…さて、というわけで列車折り返しまでやることがない。かつては閉鎖されていた保線詰所が、熊が出たということで開放されてますので、ここで動画編集します！^^;
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