よねざわいずみ
鉄道の旅大好きな57歳女性(笑)。
沿線風景や温泉が楽しみだけど、鉄道の社会的役割や歴史、廃線にも関心アリ。
ただし現在のお熱は「降りつぶし」と「Ｏ型きっぷの旅」。
旅客営業中の日本の全鉄道（除・索道）に2006年9月30日完乗達成（秩父鉄道羽生駅にて）、また2013年11月4日に全駅乗下車達成（山陰本線丹波口駅にて）。
| JR会社 | 19597.9 | 19597.9 |
| 普通鉄・軌道 | 7321.5 | 7321.5 |
| モノレール | 111.9 | 111.9 |
| 新交通システム | 150.7 | 150.7 |
| ケーブルカー | 22.5 | 22.5 |
| トロリーバス | 9.8 | 9.8 |
| 浮上式鉄道 | 8.9 | 8.9 |
| 総計 | 27021.9 | 27021.9 |
| 全国全線完乗まであと | 0.0km | |
4/25 18:00~4/30 7:00
JR西日本株主優待最長Ｏ型きっぷの旅 PART1
藤生→奈良 アプローチは往復夜行バス
5/3 5:00~5/3 20:00
ICカード乗車券のみで奈良まで移動
JR西日本株主優待最長Ｏ型きっぷの旅 PART2へのアプローチ行程
5/3 20:00~5/7 11:00
JR西日本株主優待最長Ｏ型きっぷの旅 PART2
奈良→藤生 帰途新幹線
5/10 22:00~5/13 7:00
鳴子温泉郷プチ湯治
高友旅館 往復ともに夜行バス
5/17 19:00~5/20 6:40
近江鉄道全駅最乗下車からの玖伊屋
往路新幹線、復路夜行バス
6/6 22:30~6/9 23:30
鳴子温泉郷連泊プチ湯治
師匠とすがわら連泊、往復夜行バス利用
6/22 5:40~6/26 12:00
大人の休日倶楽部パスで札幌支社勤務他
6/28 19:00~6/30 23:30
大人の休日倶楽部パスで青森旅
昨年末と同様、500円もの自由席特急料金を支払ってまでわざわざこれに乗るのは、言うまでもなく、キロ程を稼ぐために分岐駅通過特例を行使し、神田を通過する特急に乗ることによって神田-東京間往復ぶんのキロを稼ぐためです。平時なら京浜東北線快速がまさに神田通過で使えますが、年末年始は快速全面運休なんですよね…
やはり昨年末と同様、新宿駅でかなり降りて車内はまばら。
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この記事へのコメント
Re: 新宿駅でぶじ特急かいじ104号東京行きにお乗り換え
よねざわさん、今年も残すところ1日、またこの季節がやってまいりましたね。
行程中、最大の制約条件である中央線の神田通過特急に無事ご乗車になり、
大きな関門を超えた、というところでしょうか。
私も昨晩、「あけぼの」ソロから乗り継いで札幌に無事到着しました。
私が乗る前日の「あけぼの」は4時間7分延着だったので心配しましたが、
案ずることはなく全区間で定時、おまけに秋田県以北は快晴で、
雪景色も眩しく、晴れやかな旅路となりました。
よねざわさんもこの先、道中お気を付けて。
良いお年をお迎えください。
From : hikari283a @ 2010-12-31 10:18:02 編集
Re: 新宿駅でぶじ特急かいじ104号東京行きにお乗り換え
今年もお世話になりました。あけぼの定時＆天候、よかったですね。
こちらは無事最大難関を通過しております。今のところ房総の大幅遅延情報もなく、ぶじ行きそうな気がしています。
来年もよろしくお願いいたします。
From : いずみ @ 2010-12-31 11:12:08 編集