よねざわいずみ
鉄道の旅大好きな57歳女性(笑)。
沿線風景や温泉が楽しみだけど、鉄道の社会的役割や歴史、廃線にも関心アリ。
ただし現在のお熱は「降りつぶし」と「Ｏ型きっぷの旅」。
旅客営業中の日本の全鉄道（除・索道）に2006年9月30日完乗達成（秩父鉄道羽生駅にて）、また2013年11月4日に全駅乗下車達成（山陰本線丹波口駅にて）。
| JR会社 | 19597.9 | 19597.9 |
| 普通鉄・軌道 | 7321.5 | 7321.5 |
| モノレール | 111.9 | 111.9 |
| 新交通システム | 150.7 | 150.7 |
| ケーブルカー | 22.5 | 22.5 |
| トロリーバス | 9.8 | 9.8 |
| 浮上式鉄道 | 8.9 | 8.9 |
| 総計 | 27021.9 | 27021.9 |
| 全国全線完乗まであと | 0.0km | |
4/25 18:00~4/30 7:00
JR西日本株主優待最長Ｏ型きっぷの旅 PART1
藤生→奈良 アプローチは往復夜行バス
5/3 5:00~5/3 20:00
ICカード乗車券のみで奈良まで移動
JR西日本株主優待最長Ｏ型きっぷの旅 PART2へのアプローチ行程
5/3 20:00~5/7 11:00
JR西日本株主優待最長Ｏ型きっぷの旅 PART2
奈良→藤生 帰途新幹線
5/10 22:00~5/13 7:00
鳴子温泉郷プチ湯治
高友旅館 往復ともに夜行バス
5/17 19:00~5/20 6:40
近江鉄道全駅最乗下車からの玖伊屋
往路新幹線、復路夜行バス
6/6 22:30~6/9 23:30
鳴子温泉郷連泊プチ湯治
師匠とすがわら連泊、往復夜行バス利用
6/22 5:40~6/26 12:00
大人の休日倶楽部パスで札幌支社勤務他
6/28 19:00~6/30 23:30
大人の休日倶楽部パスで青森旅
このためにおとといの美乃坂本駅でグリーン券を買っておいたのだ。
なお行程表では途中で湘南新宿ラインに乗り換えることになってましたが、乗車券経路にトミトウＢが印字された＝規70条非適用である可能性が高いため、代々木まで乗車できないとの判断をしました。同様の理由でグリーン車を戸塚乗り換えでの錦糸町までにもしてません。
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この記事へのコメント
Re: 終点沼津駅から始発各停東京行きグリーン車にお乗り換え
乗車券の経路に東京とはありますが、実際は70条適用で新宿でも乗下車できるはずだと思います。（訂正しました）
From : （4-タ） @ 2010-11-15 10:46:47 編集
Re: 終点沼津駅から始発各停東京行きグリーン車にお乗り換え
なぜでしょうか？このカテゴリの最初の記事に、条文の不備などの論点整理をしてありますので、それらとは別の根拠or解釈をお示しいただけないでしょうか。
From : いずみ @ 2010-11-15 11:12:52 編集
Re: 終点沼津駅から始発各停東京行きグリーン車にお乗り換え
すいませんよく読んでませんでした…。（70条区間普通に通り抜けるのかと思っていました）
From : （4-タ） @ 2010-11-15 21:14:10 編集
Re: 終点沼津駅から始発各停東京行きグリーン車にお乗り換え
いえいえ、「条文を形式的に素直に読め」ば、「乗車券の経路に東京とはありますが、実際は70条適用で新宿でも乗下車できるはず」なことに間違いありません。
基109条は明らかに不備というか、本来は第2項として逆のパターンを例示していなければならないはずなんですよね。でもそれを直してもなお、大環状線の端点発の場合は漏れてしまうという。。。
From : いずみ @ 2010-11-15 23:51:40 編集