よねざわいずみ
鉄道の旅大好きな57歳女性(笑)。
沿線風景や温泉が楽しみだけど、鉄道の社会的役割や歴史、廃線にも関心アリ。
ただし現在のお熱は「降りつぶし」と「Ｏ型きっぷの旅」。
旅客営業中の日本の全鉄道（除・索道）に2006年9月30日完乗達成（秩父鉄道羽生駅にて）、また2013年11月4日に全駅乗下車達成（山陰本線丹波口駅にて）。
| JR会社 | 19597.9 | 19597.9 |
| 普通鉄・軌道 | 7321.5 | 7321.5 |
| モノレール | 111.9 | 111.9 |
| 新交通システム | 150.7 | 150.7 |
| ケーブルカー | 22.5 | 22.5 |
| トロリーバス | 9.8 | 9.8 |
| 浮上式鉄道 | 8.9 | 8.9 |
| 総計 | 27021.9 | 27021.9 |
| 全国全線完乗まであと | 0.0km | |
9/14 10:20~9/16 23:50
玖伊屋＋こうべ未来都市機構＆神戸六甲鉄道全駅再乗下車＋温泉駅全部入る第12弾 おごと温泉駅
往復昼行バス
9/20 22:40~9/22 23:00
鳴子温泉郷プチ湯治
師匠と連泊の予定が椎間板ヘルニアの手術が入ったため1泊に 往路夜行バス・復路昼行バス
10/2 5:20~10/8 23:50
大人の休日倶楽部パスで札幌支社勤務
往復スカイマーク、北海道版を利用
10/25 22:30~10/28 5:40
久しぶりの国見温泉
往復夜行バス＋レンタカー
おはようございます。昨晩は寝坊恐れで緊張したせいかほとんど寝られませんでした…(／０￣) それでもなんとかがんばって歩いてきましたよ。入場では若干駅員さんに戸惑いが。でもなんとか間に合いました。
今回のツアーは以前から計画してた老神温泉と東武出補との組み合わせで、秩父鉄道は本来は来週末の埼玉県民の日に合わせて降りつぶすつもりでしたが、来週は玖伊屋が入ってしまったため前倒しにした次第です。老神の玄関駅沼田まではもともと東武経由が安く、途中下車のために湯桧曽までに延長してもJRでの分割と変わらないため、秩父鉄道までのアプローチも込みで考えればさほど損ではありません。ただし今朝がより一層の早起きを求められてしまっただけで(^^;)
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