よねざわいずみ
鉄道の旅大好きな57歳女性(笑)。
沿線風景や温泉が楽しみだけど、鉄道の社会的役割や歴史、廃線にも関心アリ。
ただし現在のお熱は「降りつぶし」と「Ｏ型きっぷの旅」。
旅客営業中の日本の全鉄道（除・索道）に2006年9月30日完乗達成（秩父鉄道羽生駅にて）、また2013年11月4日に全駅乗下車達成（山陰本線丹波口駅にて）。
| JR会社 | 19597.9 | 19597.9 |
| 普通鉄・軌道 | 7321.5 | 7321.5 |
| モノレール | 111.9 | 111.9 |
| 新交通システム | 150.7 | 150.7 |
| ケーブルカー | 22.5 | 22.5 |
| トロリーバス | 9.8 | 9.8 |
| 浮上式鉄道 | 8.9 | 8.9 |
| 総計 | 27021.9 | 27021.9 |
| 全国全線完乗まであと | 0.0km | |
立派で現役の手入れが入っていますが、由来がさっぱりわかりません。ご存知の方はおられますか？
＃なおここは駐輪場にも見えますがさすがにこんな小さいのは正式のじゃありません。川わたった方に広いのがあります。
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この記事へのコメント
Re: 下浦駅前の電話ボックスわきにある「殉難之碑」
これみたいですよ。（wikiより）
急行よしの川4号脱線事故
1969年（昭和44年）12月19日
阿波池田発小松島港行き急行「よしの川4号」（気動車2両編成）が、下浦駅付近にある踏切で警報機を無視して突っ込んできたダンプカーと衝突。ダンプカーは下浦駅のホームに吹き飛んだ上に、急行の1両目が脱線し近くの食料品店を営んでいる民家に飛び込んだ。
この事故で急行の運転助士が民家と車両に挟まれ殉職。ダンプカーの運転手や乗客ら22人が負傷。
From : まつめ @ 2010-09-18 11:59:06 編集
Re: 下浦駅前の電話ボックスわきにある「殉難之碑」
情報ありがとうございます。無人快速さんからもTwitterで同様のご指摘をいただきました。
From : いずみ＠江口駅 @ 2010-09-18 17:05:52 編集